◆ 野馬Shelby GT350/Shelby GT350R

『福特野馬Shelby GT350』

　　作為美國肌肉車的代表之一，福特全新一代野馬自發(fā)布以來就收到了多方關(guān)注，而在2014年洛杉磯車展和2015年北美車展，福特分別發(fā)布了野馬Shelby GT350和野馬Shelby GT350R兩款性能車型，其中野馬Shelby GT350R更是在前者的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級。

『福特野馬Shelby GT350R』

　　其中野馬Shelby GT350R更是被稱作“the most track-ready road-going production Mustang ever built”（譯為：在制造的所有合法上路的野馬中，最適合上賽道的），為了達(dá)到極致的輕量化，福特拆除了新車的后排座椅，而像空調(diào)系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、中控觸摸屏均為選裝，此外新車配備有全新的空氣動力學(xué)套件，以及輕量化19英寸碳纖維輪圈。

　　動力方面，野馬Shelby GT350和Shelby GT350R均搭載福特全新開發(fā)的5.2L自然吸氣V8發(fā)動機(jī)，它是福特生產(chǎn)的首款平行曲軸V8發(fā)動機(jī)，并且也是福特所生產(chǎn)的最強(qiáng)大的自然吸氣V8發(fā)動機(jī)。官方稱，其最大功率將在507馬力以上，峰值扭矩將超過542牛·米，但并沒有給出具體的數(shù)字。而傳動方面，兩款車型均搭載6速手動變速箱，并配備有托森限滑差速器。

　　編輯點(diǎn)評：野馬Shelby GT350R被福特全球性能車部門總監(jiān)Dave Pericak譽(yù)為目前性能野馬的巔峰之作，這個頭銜可以說是非常之高。在野馬Shelby GT350R亮相后不久，福特官方發(fā)布了該車在紐伯格林北環(huán)賽道的單圈成績?yōu)?:32.19。這一成績不僅超過最大競爭對手雪佛蘭科邁羅Camaro Z/28（7:37.4），甚至比上一代保時捷911 GT3 RS更快（7:33）。

　　作為福特12款性能車的代表之作，野馬Shelby GT350R將僅面向美國和加拿大地區(qū)限量銷售500臺，而國內(nèi)消費(fèi)者可能與這款野馬的巔峰之作無緣。但是另一款野馬Shelby GT350，則非常有望進(jìn)口中國市場。此外隨著平行進(jìn)口車政策的開放，也許在不久的將來我們能夠在中國見到這兩款傳奇般的野馬。

◆ 全新F-150 Raptor

　　同在2015年北美車展上，福特還發(fā)布了全新F-150 Raptor（猛禽），新車的外觀設(shè)計相比老款車型更加透露著霸氣，相比普通版車型全新F-150 Raptor采用了黑色進(jìn)氣格柵，并融入了福特LOGO。此外全新的前保險杠設(shè)計也使新車看起來更加具備運(yùn)動性。

　　官方稱，全新F-150 Raptor的車架由高強(qiáng)度軍用鋁合金打造，這使得新車相比鋼制車架減輕了超過227公斤。新車還針對懸架和輪胎等進(jìn)行了升級，使得其越野性能更加出色。此外，福特還為全新F-150 Raptor配備了全新的地形管理系統(tǒng)，可提供多達(dá)六種駕駛模式。

　　動力方面，新車搭載一臺3.5L EcoBoost發(fā)動機(jī)，相比老款6.2L V8發(fā)動機(jī)擁有更高的效率，其最大功率為450馬力，峰值扭矩588�！っ住�傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的將是一臺10速自動變速箱。雖然全新F-150 Raptor已經(jīng)發(fā)布，但是它要到2016年秋季才能夠正式上市。

　　編輯點(diǎn)評：福特F系列皮卡是美國市場銷售最為火爆的車型，而老款F-150 Raptor更是被譽(yù)為最快最強(qiáng)大的越野皮卡，全新F-150 Raptor則將這一優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)揮，新車不僅采用了更加輕量化的車架，還搭載了全新的動力總成，它也是首款搭載10速自動變速箱的車型。

　　從海外市場來看，我們很難找到一款與福特F-150 Raptor形成絕對競爭關(guān)系的皮卡車型。通用全球產(chǎn)品開發(fā)副總裁Mark Reuss就曾對媒體說：“目前我們并不會急于制造一款F-150 Raptor的競爭對手”。而除了通用之外的道奇RAM、日產(chǎn)Titan、豐田新坦途等產(chǎn)品也很難成為競爭對手。目前F-150 Raptor將成為性能皮卡這個細(xì)分市場當(dāng)中唯一的產(chǎn)品。

◆ 福特全新GT

　　福特新一代GT在2015北美車展首次亮相，新車外觀極為動感，并且能在前臉和車尾找到上一代福特GT經(jīng)典的設(shè)計元素。前大燈組造型略顯夸張，并采用全LED光源設(shè)計，而車尾部分，新車尾燈組沿用了圓形設(shè)計，此外，新車還配備有一塊較大的固定式擾流板，并采用霸氣的中置共兩出排氣。

　　此外，新車還融入了更多科技元素，例如采用空氣動力學(xué)打造的車身外觀、碳纖維單體殼式車身、輕量化鋁合金車架，這一切都讓新一代GT變得更加符合現(xiàn)代超跑。動力方面，新車搭載一臺福特最新研發(fā)的3.5L EcoBoost雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，官方稱新車的最大功率將在600馬力以上，而傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的將是7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：如果說哪一款車型是2015年北美車展最受關(guān)注的車，編輯認(rèn)為那一定是福特新一代GT。在車展開幕前夕福特將新一代GT的開發(fā)工作保密到了極致，直到現(xiàn)場發(fā)布亮相都沒能提前透露出一張新車的圖片。在福特內(nèi)部新一代GT的開發(fā)計劃代號為Phoenix（鳳凰），而知道這個計劃的僅有該項目組成員和六名設(shè)計師。而新一代GT正式在這種嚴(yán)密的保密措施下在福特公司的一個地下室用了14個月開發(fā)出來的，福特全球設(shè)計總監(jiān)Moray Callum稱其為“一生中獨(dú)一無二的一次經(jīng)歷”。

　　從目前獲得的消息來看，福特新一代GT將在2016年底才能夠正式量產(chǎn)，并且限制在每年250臺左右，外媒更是預(yù)計它的售價或?qū)⑦_(dá)到約40萬美元（約合248萬人民幣），同樣的價格美國消費(fèi)者可以買到一臺蘭博基尼Aventador LP700-4。不過福特新一代GT對于美國消費(fèi)者的象征意義更大，所以價格并不會過多的影響它的銷量。

　　而目前這款超跑能否進(jìn)入中國市場我們還不清楚，不過隨著中國市場對于超跑的不斷熱衷，潛在消費(fèi)者也非常多，相信福特是不會讓這么一款頂級性能產(chǎn)品缺席中國市場的。