● 摩根Aero 8
摩根Aero 8依舊采用流線型復(fù)古式車身設(shè)計(jì),超長的車頭配合突出的前輪眉設(shè)計(jì),使新車看起來極具復(fù)古般的美感。車身方面,新車采用敞篷設(shè)計(jì),短小的車門更加彰顯修長的車身設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得簡潔而復(fù)古,車內(nèi)儀表均為機(jī)械式設(shè)計(jì),配合復(fù)古造型的真皮座,讓新車的內(nèi)部看起來頗具豪華感。動(dòng)力方面,Aero 8搭載4.8L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為367馬力,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或自動(dòng)變速箱。
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2015日內(nèi)瓦車展:摩根全新Aero 8發(fā)布
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Evora 400采用更具攻擊性的前臉設(shè)計(jì),加入了大面積的進(jìn)氣網(wǎng)格和擾流槽,同時(shí)LED日間行車燈也是新增加的配備。車尾部分,Evora 400采用了新樣式的擾流板,此外經(jīng)典的中置單出排氣管樣式和新樣式雙五輻輪圈烘托出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,新車采用了黑色與紅色搭配,非常吸引眼球,大部分區(qū)域都采用了皮革材料包裹。 動(dòng)力方面,路特斯Evora 400搭載一臺3.5L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為405馬力(298kW)、最大扭矩為410N·m。傳動(dòng)方面,新車將提供手動(dòng)或自動(dòng)變速器供消費(fèi)者選擇。
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2015日內(nèi)瓦車展:路特斯Evora 400發(fā)布
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● 邁凱倫675LT
邁凱倫675LT外形方面采用了邁凱倫家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,全新的輕量化輪圈造型非常動(dòng)感,并在輪圈外側(cè)設(shè)有“675LT”標(biāo)識,以突顯出其獨(dú)特身份。
動(dòng)力方面,該車搭載一臺3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過重新調(diào)校升級后,最大功率達(dá)到了675馬力(496kW),比650S車型的最大功率提高了25馬力。另外,該車還采用了更多輕量化的設(shè)計(jì),對性能的提升有著不小的幫助。
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● 法拉利488 GTB
作為法拉利458的繼任者,488 GTB搭載了排量為3902cc的V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率670馬力,峰值扭矩760牛·米,傳動(dòng)方面與之匹配的是7擋雙離合變速箱,官方宣布新車的0-100km/h加速時(shí)間為3.0秒。
外觀方面,新車采用全新的包圍設(shè)計(jì),并在后翼子板處設(shè)計(jì)了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱開口。此外,新車的前大燈組和車尾部分均采用了全新設(shè)計(jì)。而內(nèi)飾方面,新車相比458變化并不大,整體采用法拉利家族化設(shè)計(jì),并采用輕量化處理,使得新車的整備質(zhì)量為1370kg。
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2015日內(nèi)瓦車展:法拉利488 GTB亮相
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