[汽車之家 新聞]  2015年即將到來，對于新的一年各家廠商都在摩拳擦掌。大眾作為在中國市場最受歡迎的品牌之一，自然為2015年的國內(nèi)市場準(zhǔn)備了不少新產(chǎn)品，這些新產(chǎn)品包括新一代邁騰、改款速騰、新一代帕薩特、新一代途安、新款POLO GTI、全新高爾夫GTI、全新高爾夫R和上海大眾桑塔納兩廂版八款新車。

★ 一汽-大眾：

　　● 新一代邁騰

　　新車特點(diǎn)：全新外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)/基于MQB平臺打造
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年下半年

　　從之前曝光的諜照看，國產(chǎn)全新一代邁騰基于海外版全新一代Passat（B8）打造，其外觀設(shè)計(jì)大體上延續(xù)了全新一代Passat的設(shè)計(jì)。全新的前臉看起來更大氣，新的尾燈和全新設(shè)計(jì)的雙邊共兩出排氣管相配合讓車尾具備了非常不錯(cuò)的視覺效果。

『之前國內(nèi)媒體曝光的新車諜照』

　　內(nèi)飾方面，新車同樣延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)。雙層鍍鉻裝飾條貫穿整個(gè)中控臺部分，配合設(shè)計(jì)新穎且?guī)в绣冦t飾條的空調(diào)出風(fēng)口以及全新的三輻式方向盤，讓整車內(nèi)飾看起來更加豪華。

『之前國內(nèi)媒體曝光的新車諜照』

　　動力方面，新一代邁騰是繼續(xù)延用現(xiàn)有動力系統(tǒng)，還是會配備與全新一代Passat相同的發(fā)動機(jī)（全新一代Passat有兩款1.4TSI、一款1.8TSI和兩款2.0TSI可選），目前還不確定。

　　編者語：我們從國產(chǎn)車型的諜照還看不出來國產(chǎn)新一代邁騰是否會加長，不過全新一代Passat的軸距為2791mm，而現(xiàn)款邁騰的軸距為2812mm（在老款海外版基礎(chǔ)上加長100mm）。如果國產(chǎn)新一代邁騰不加長的話，肯定比老款的軸距要短，所以我們認(rèn)為新車極有可能會加長。那么如果按照老款車型的加長規(guī)則來算，新一代邁騰將可能會擁有將近2900mm的軸距。不過這僅僅是猜測，具體信息還需等待來自官方的信息。

　　全新一代Passat配備了第三代EA888發(fā)動機(jī)，這些發(fā)動機(jī)包括1.8TSI和2.0TSI高低功率版發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為180馬力、220馬力和280馬力，如果新一代邁騰可以換裝這三款發(fā)動機(jī)，將會使其更加具有競爭力。但是不排除大眾出于對成本和市場的考慮，而依然為邁騰配備現(xiàn)款車型的發(fā)動機(jī)的可能。

　　邁騰在合資中型車市場中的表現(xiàn)非常不錯(cuò)（2013年187173輛/2014年195828輛），但是其銷量相比同門兄弟上海大眾帕薩特（2013年227240輛/2014年209118輛）總是要差了那么一點(diǎn)，從數(shù)據(jù)看其在2013年全年和2014年1-11月的銷量均要低于帕薩特。相信隨著新一代邁騰在2015年下半年上市，憑借其全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其銷量有望超過上海大眾帕薩特。

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　　● 新款速騰

　　新車特點(diǎn)：外觀改變/配備多連桿獨(dú)立后懸架
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年上半年

　　外觀方面，新款速騰的外觀設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型有所調(diào)整，前進(jìn)氣格柵運(yùn)用了三橫輻式的鍍鉻設(shè)計(jì)，與前大燈相連。同時(shí)改進(jìn)的還有前保險(xiǎn)杠造型，底部增加了鍍鉻飾條，兩側(cè)霧燈造型則變?yōu)榱朔叫巍?/p>

　　內(nèi)飾方面，新款速騰的變化不大，僅僅是更換了全新的三輻式方向盤，從之前曝光的諜照看，新款速騰將配備一鍵啟動等配置。

　　動力方面，新款速騰將更換代號為EA211系列的1.6L和1.4TSI發(fā)動機(jī)，其中1.4TSI將有高功率及低功率兩個(gè)版本。懸架方面，新款速騰全系配備了多連桿獨(dú)立后懸架。

　　編者語：新的外觀設(shè)計(jì)讓速騰看起來更加穩(wěn)重，這使其更加符合了家庭用車的定位。同時(shí)EA211系列發(fā)動機(jī)的加入，尤其是其可能搭載最大功率150馬力的1.4TSI高功率發(fā)動機(jī)更加值得我們期待。同時(shí)我們也希望，配備1.4TSI高功率發(fā)動機(jī)的車型可以有一個(gè)更吸引人的價(jià)格，使其更具性價(jià)比。

　　雖然配備耦合桿式后懸架的老款速騰被召回，但是這并未減少消費(fèi)者對這款車的喜愛（11月速騰銷量2.08萬輛/目前在售的車型已經(jīng)更換了多連桿獨(dú)立后懸架）。拋開之前配備耦合桿后懸架來看，速騰還是一款不錯(cuò)的車型，消費(fèi)者對這款車總體評價(jià)還是非常滿意的（點(diǎn)擊查看速騰口碑）。而新款速騰配備多連桿獨(dú)立后懸架，解決了消費(fèi)者的擔(dān)憂，憑借一系列變化，預(yù)計(jì)速騰依然可以保持不錯(cuò)的銷售成績。

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