[汽車之家 新聞]  2015年即將到來，對于新的一年各家廠商都在摩拳擦掌。大眾作為在中國市場最受歡迎的品牌之一，自然為2015年的國內市場準備了不少新產品，這些新產品包括新一代邁騰、改款速騰、新一代帕薩特、新一代途安、新款POLO GTI、全新高爾夫GTI、全新高爾夫R和上海大眾桑塔納兩廂版八款新車。

★ 一汽-大眾：

　　● 新一代邁騰

　　新車特點：全新外觀/內飾設計/基于MQB平臺打造
　　預計上市時間：2015年下半年

　　從之前曝光的諜照看，國產全新一代邁騰基于海外版全新一代Passat（B8）打造，其外觀設計大體上延續(xù)了全新一代Passat的設計。全新的前臉看起來更大氣，新的尾燈和全新設計的雙邊共兩出排氣管相配合讓車尾具備了非常不錯的視覺效果。

『之前國內媒體曝光的新車諜照』

　　內飾方面，新車同樣延續(xù)了海外版的設計。雙層鍍鉻裝飾條貫穿整個中控臺部分，配合設計新穎且?guī)в绣冦t飾條的空調出風口以及全新的三輻式方向盤，讓整車內飾看起來更加豪華。

『之前國內媒體曝光的新車諜照』

　　動力方面，新一代邁騰是繼續(xù)延用現有動力系統(tǒng)，還是會配備與全新一代Passat相同的發(fā)動機（全新一代Passat有兩款1.4TSI、一款1.8TSI和兩款2.0TSI可選），目前還不確定。

　　編者語：我們從國產車型的諜照還看不出來國產新一代邁騰是否會加長，不過全新一代Passat的軸距為2791mm，而現款邁騰的軸距為2812mm（在老款海外版基礎上加長100mm）。如果國產新一代邁騰不加長的話，肯定比老款的軸距要短，所以我們認為新車極有可能會加長。那么如果按照老款車型的加長規(guī)則來算，新一代邁騰將可能會擁有將近2900mm的軸距。不過這僅僅是猜測，具體信息還需等待來自官方的信息。

　　全新一代Passat配備了第三代EA888發(fā)動機，這些發(fā)動機包括1.8TSI和2.0TSI高低功率版發(fā)動機，其最大功率分別為180馬力、220馬力和280馬力，如果新一代邁騰可以換裝這三款發(fā)動機，將會使其更加具有競爭力。但是不排除大眾出于對成本和市場的考慮，而依然為邁騰配備現款車型的發(fā)動機的可能。

　　邁騰在合資中型車市場中的表現非常不錯（2013年187173輛/2014年195828輛），但是其銷量相比同門兄弟上海大眾帕薩特（2013年227240輛/2014年209118輛）總是要差了那么一點，從數據看其在2013年全年和2014年1-11月的銷量均要低于帕薩特。相信隨著新一代邁騰在2015年下半年上市，憑借其全新的外觀和內飾設計，其銷量有望超過上海大眾帕薩特。

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　　● 新款速騰

　　新車特點：外觀改變/配備多連桿獨立后懸架
　　預計上市時間：2015年上半年

　　外觀方面，新款速騰的外觀設計相比現款車型有所調整，前進氣格柵運用了三橫輻式的鍍鉻設計，與前大燈相連。同時改進的還有前保險杠造型，底部增加了鍍鉻飾條，兩側霧燈造型則變?yōu)榱朔叫巍?/p>

　　內飾方面，新款速騰的變化不大，僅僅是更換了全新的三輻式方向盤，從之前曝光的諜照看，新款速騰將配備一鍵啟動等配置。

　　動力方面，新款速騰將更換代號為EA211系列的1.6L和1.4TSI發(fā)動機，其中1.4TSI將有高功率及低功率兩個版本。懸架方面，新款速騰全系配備了多連桿獨立后懸架。

　　編者語：新的外觀設計讓速騰看起來更加穩(wěn)重，這使其更加符合了家庭用車的定位。同時EA211系列發(fā)動機的加入，尤其是其可能搭載最大功率150馬力的1.4TSI高功率發(fā)動機更加值得我們期待。同時我們也希望，配備1.4TSI高功率發(fā)動機的車型可以有一個更吸引人的價格，使其更具性價比。

　　雖然配備耦合桿式后懸架的老款速騰被召回，但是這并未減少消費者對這款車的喜愛（11月速騰銷量2.08萬輛/目前在售的車型已經更換了多連桿獨立后懸架）。拋開之前配備耦合桿后懸架來看，速騰還是一款不錯的車型，消費者對這款車總體評價還是非常滿意的（點擊查看速騰口碑）。而新款速騰配備多連桿獨立后懸架，解決了消費者的擔憂，憑借一系列變化，預計速騰依然可以保持不錯的銷售成績。

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　　● 國產新一代高爾夫GTI

　　新車特點：或搭載220馬力2.0TSI發(fā)動機
　　預計上市時間：2015年第四季度

　　疑似國產全新一代高爾夫GTI的諜照已經曝光過多次，從諜照中我們看到，國產車型延續(xù)了海外版車型的設計，由前進氣格柵延伸至前大燈內部的紅色裝飾線和全新設計的前保險杠以及雙邊共兩出的排氣管布局都讓這款車看起來與眾不同。

　　新車的內飾同樣使用了與海外版相同的設計，全新的三輻式方向盤，碳纖維紋路飾板以及高爾夫GTI標志性的格子座椅都讓內飾散發(fā)著動感的氣息。

　　動力方面，國產車型將可能搭載與海外版車型相同的第三代EA888 2.0TSI發(fā)動機，其最大輸出功率為220馬力，最大扭矩350N·m。與發(fā)動機匹配的是6速DSG變速箱。

　　編者語：現款高爾夫GTI開創(chuàng)了國產高性能緊湊型車的先河，也讓更多的消費者有機會接觸到入門級的性能車。而全新一代高爾夫GTI給了消費者更多的期待，全新的外觀/內飾設計和最大功率220馬力的2.0TSI發(fā)動機都讓這款新車有了更大的吸引力。

　　競爭對手方面，全新高爾夫GTI在緊湊型性能車市場中將面對�？怂筍T和將可能進口的標致308 GTi等進口車型的競爭，不過如果全新高爾夫GTI依然保持與現款車型相似的定價策略，其將依然擁有優(yōu)于對手的性價比。

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　　2015年推出 疑似國產新高爾夫GTI內飾照
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★ 進口大眾：

　　● 全新高爾夫R

　　新車特點：搭載300馬力2.0TSI高功率發(fā)動機/0-100km/h加速4.9秒
　　預計上市時間：2015年第一季度

　　早在2013年，全新高爾夫R就已經開始了在國內的路試，這也證明了其將依然會進口國內。新車所配備的空氣動力學套件和雙邊共四出排氣管使其看起來更加動感。

　　動力方面，全新一代高爾夫R將搭載第三代EA888高功率2.0T發(fā)動機，其最大功率可以達到300馬力，最大扭矩為380N·m。傳動系統(tǒng)則為6速手動或6速DSG雙離合變速箱。據官方表示，手動擋車型0-100km/h加速時間為5.1秒，配備DSG變速箱的車型0-100km/h加速則僅需4.9秒。

　　全新高爾夫R配備來自Haldex的第5代四驅系統(tǒng)，這套系統(tǒng)相比現款車型所配備的四驅系統(tǒng)重量更輕，響應速度也更快。另外，新車還配備了XDS差速鎖并能選裝DCC底盤適應系統(tǒng)。

　　編者語：4.9秒的0-100km/h加速時間讓很多消費者對全新高爾夫R充滿了期待。目前的全新高爾夫R真正欠缺的是一個吸引人的價格，如果參考現款車型39.48萬的價格，那么未來全新高爾夫R的價格也將會在39萬左右。

　　競爭對手方面，剛剛上市的奧迪S3售價為39.98萬，奧迪S3的發(fā)動機功率為300馬力（進口國內的車型調低至286馬力），0-100km/h加速時間也是4.9秒，同時還配備四驅系統(tǒng)，再加上奧迪品牌的號召力，其將會對全新高爾夫R造成較大的競爭壓力。

　　另外，全新高爾夫R未來還將面對來自全新標致308 R的競爭，根據之前報道的信息標致有意將這款車引入國內，這款來自法國的高性能緊湊型車搭載最大功率270馬力的1.6T發(fā)動機，外觀設計也非常動感。如果其未來可以進口的話，將會與全新高爾夫R競爭相關細分市場。

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　　設計改進/動力增強 實拍大眾新高爾夫R
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★ 上海大眾：

　　● 上海大眾新一代途安

　　新車特點：全新設計/車身更寬大/基于MQB平臺打造
　　預計上市時間：2015年下半年

　　目前全新一代途安還處于路試階段，大眾將會在2015年3月的日內瓦車展上發(fā)布這款新車，隨后上海大眾將國產這款車。從之前曝光的諜照看，新一代途安的車身尺寸將可能增加，這意味著新車的車內空間也將可能增大。

　　另外，新一代途安將基于大眾的MQB平臺打造，其將應用更多的輕量化技術和材料，這使得新車的重量相比現款車型將減輕100kg左右。

　　動力方面，海外版新一代途安將搭載1.2TSI和1.4TSI發(fā)動機，預計國產車型將會依然配備1.4TSI發(fā)動機，是否配備1.2TSI發(fā)動機目前還不確定。

　　編者語：途安做為一款入門級MPV車型空間表現很不錯，很多網友都在我們汽車之家途安的口碑中（點擊查看途安口碑）對于其車內空間給予了肯定。新一代途安如果車內空間繼續(xù)增大的話，將讓其更加具有競爭優(yōu)勢。

　　競爭對手方面，新一代途安的直接競爭對手是同樣定位為MPV車型的逸致和馬自達5等車型，同時采用三排座設計定位于緊湊型車的本田杰德也是其競爭對手。今年1月-11月杰德的銷量為55670輛，而現款途安為32549輛。由此看來，新一代途安上市后，與杰德的競爭將會非常激烈。

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　　2015年國產 曝大眾新一代途安國內諜照
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　　● 新款POLO GTI

　　新車特點：外觀更動感/搭載1.4TSI高功率發(fā)動機
　　預計上市時間：2015年

　　國產新款POLO GTI的外觀設計與海外版車型相同，前保險杠改為三段式進氣口，前進氣格柵為網狀結構，后保險杠的設計也有改變，車尾還配備有單邊兩出排氣管。

　　動力方面，國產新款大眾POLO GTI搭載1.4TSI高功率發(fā)動機，其最大功率為150馬力，相比現款車型所搭載的發(fā)動機提升了19馬力，與發(fā)動機匹配的依然是7速雙離合變速箱。

『海外版內飾官圖』

　　目前我們還不清楚國產POLO GTI的內飾是什么樣子的，參考海外版車型，新車將采用全新的三輻式運動方向盤，同時其還會配備格子圖案座椅。

　　編者語：相信了解海外版新款POLO GTI的朋友看到國產車型的動力配備后都會失望，因為海外版車型所配備的最大功率192馬力的1.8TSI發(fā)動機并未出現在國產車型之上，這不得不說是一個遺憾。不過，好在這次上海大眾為國產車型配備了150馬力的1.4TSI高功率發(fā)動機，也算是對沒有采用1.8TSI發(fā)動機的一個補償。

　　價格方面，現款POLO GTI的官方指導價為15.89萬，預計新款車型將可能依然采用相似的定價策略。因為POLO GTI對于上海大眾來說并非走量的車型，所以并不需要降低售價來提升銷量。但是我們依然期待新款POLO GTI可以具備一個更有吸引力的價格，讓更多的消費者有機會體驗到這款性能小型車的魅力。

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　　功率提升 國產大眾新款POLO GTI曝光
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　　搭載1.8T發(fā)動機 大眾新款POLO GTI官圖
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　　● 新一代帕薩特

　　新車特點：車身更大
　　預計上市時間：2015年

　　之前，我們獲得消息，上海大眾將會在2015年投產全新一代帕薩特。由于現款帕薩特基于美版Passat（NMS）打造而來，所以我們猜測新一代帕薩特也將基于新一代美版Passat（NMS）打造。

『配圖為現款帕薩特』

　　但是目前還沒有關于新一代美版Passat（NMS）的信息，預計其將會基于大眾的MQB平臺打造，車身尺寸方面也將可能變得更大。

　　編者語：從現款帕薩特和邁騰來看，兩款車在設計上有著頗多相似之處，但是相似過多則缺乏了個性。在此我們希望全新一代帕薩特可以有更具特點的外觀設計來吸引消費者。

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　　新帕薩特/凌渡 上海大眾2015年新車規(guī)劃
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　　● 桑塔納兩廂版

　　新車特點：兩廂車設計
　　預計上市時間：2015年上半年

　　之前我們得到消息，上海大眾將會在2015年推出桑塔納兩廂版，不過目前關于這款車的信息很少。我們猜測這款車將會有更加動感的外觀設計。

『配圖為桑塔納』

　　未來兩廂版車型上市后，桑塔納三廂版將面對有家庭用車需要的用戶，而桑塔納兩廂版將可能面對追求動感時尚的年輕消費者。

　　編者語：桑塔納兩廂版上市后，上海大眾將擁有包括朗行、朗境和桑塔納兩廂版在內的三款兩廂緊湊型車，這三款車型將針對不同的細分市場，以滿足消費者需求。未來，桑塔納兩廂版將與�？怂菇浀鋬蓭�版、斯柯達昕動等車型競爭入門級兩廂緊湊型車市場。桑塔納在今年1-11月的銷量達到了262360輛，成績非常不錯，我們也期待未來兩廂版車型可以擁有不錯的銷售業(yè)績。

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　　新帕薩特/凌渡 上海大眾2015年新車規(guī)劃
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　　總結：從以上的這些車型來看，大眾品牌2015年在國內的新車投放力度很大，而這也將會幫助大眾在國內市場繼續(xù)提升銷量。同時，我們看到大眾也更加的注重國內市場，其對于細分車型市場越來越重視，同時新車型新技術的引入速度也有所加快。因此，我們也希望大眾未來可以給我們帶來更多更好的產品。

　　另外，2015年大眾還將為旗下車型更換尾標和命名方式，新標識的格式為：“以�！っ诪閱挝坏呐ぞ氐燃壍臉擞浿� + 發(fā)動機技術類型”。更換工作將涉及所有在中國銷售的大眾品牌車型。新產品+新尾標命名方式（點擊查看詳細信息），大眾在2015年將給人們帶來更多的新鮮感。（文/汽車之家 章寧）