試駕回顧:
早期,我們評測導(dǎo)購?fù)吕顐堃呀?jīng)對福睿斯1.5L AT舒適型車型進(jìn)行了試駕(點(diǎn)擊查看試駕文章),對于這款車的駕駛感受,他是這樣的評價(jià)的:“這臺1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平算不上強(qiáng)勁,不過好在電子油門的調(diào)校比較靈敏,車輛在日常行駛中表現(xiàn)的還算輕盈,而在面對超車等急加速的情況時(shí),畢竟排量有限,需要耐心等待降擋以拉升轉(zhuǎn)速,從而獲得更好的動(dòng)力表現(xiàn)!
“另外,福睿斯在底盤結(jié)構(gòu)上使用了成本更低的前麥弗遜、后扭力梁組合。這套懸架在調(diào)校上并沒有完全偏向舒適,行駛中還是能夠感覺一定的韌性,只要不是較大幅度的顛簸,都能得到應(yīng)有的過濾!
對于福睿斯的測試成績表現(xiàn),我們測試的這臺福睿斯 1.5L AT舒適型的0-100km/h加速成績?yōu)?2.02秒,100-0km/h制動(dòng)距離為40.20米。
車型背景:
長安福特福睿斯是基于Escort概念車打造而來的一款全新三廂緊湊型車,福特Escort概念車曾于2013年4月的上海車展首發(fā),福睿斯的絕大部分設(shè)計(jì)理念基本來源于Escort概念車。在Escort概念車首發(fā)一年之后的2014年4月北京車展上,其量產(chǎn)版本車型終于與我們見面,并定名為“福睿斯”。隨后,在2014年11月的廣州車展上,福睿斯的預(yù)售價(jià)正式公布,隨之長安福特正式拉開了福睿斯上市的序幕。
『?怂三廂經(jīng)典版』
另外,根據(jù)官方表示,此次上市的福睿斯將取代此前在售的?怂谷龓(jīng)典版車型(注:?怂兩廂經(jīng)典版官方表示將保留),這款經(jīng)典?怂管囆鸵呀(jīng)征戰(zhàn)市場多年,并獲得了非常驕傲的銷售成績,而福睿斯取代它之后,能否繼續(xù)重現(xiàn)當(dāng)年的光榮,是這款車給我們留下的一個(gè)疑問。
競爭對手:
長安福特福睿斯定義為緊湊型三廂車,其上市后將取代此前的?怂谷龓(jīng)典版,因此其競爭對手將鎖定在該市場中售價(jià)處于中游的上海通用雪佛蘭科魯茲、一汽-大眾寶來等車型身上。作為一款長安福特全新打造的車型,新車在配置方面相較于競爭對手更有優(yōu)勢,另外其偏向于日常使用的定位也有助于其拓展更廣闊的市場。
預(yù)訂情況:
目前,長安福特福睿斯已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)全國各個(gè)經(jīng)銷商處,并開始接受預(yù)訂。通過我們查詢得知,現(xiàn)在預(yù)訂福睿斯的訂金區(qū)間最低為0.1萬元,最高達(dá)到3萬元,消費(fèi)者如有意購買福睿斯,您可以根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的具體情況來決定是否預(yù)訂。
總結(jié):
長安福特福睿斯自其發(fā)布近1年之后,終于正式上市了,這款車對于長安福特來說將承載著諸多的使命,能否和?怂谷龓(jīng)典版做好“交接”?能否在緊湊型三廂車市場中脫穎而出?這些問題都是福睿斯需要一步步去證明的。不過正如前文所說,福睿斯的配置在其競爭對手中占有優(yōu)勢,整車造型也更為年輕,雖然動(dòng)力配備方面,福睿斯的表現(xiàn)很一般,但整體看來,這款車還是有足夠的市場競爭力的。未來,福睿斯的銷量能否給大家一個(gè)驚人的答案呢?我們拭目以待。(文/圖 汽車之家 周宇軒)
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實(shí)力均衡 測試福睿斯1.5L AT舒適型
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【新車在線】配置有優(yōu)勢 福特福睿斯上市及試駕全程在線
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