● 汽車電商
核心點(diǎn):三種模式齊發(fā)展
隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,對(duì)于網(wǎng)上購(gòu)車,消費(fèi)者也從“不敢想”,到了“敢嘗試”的階段。近兩年,有越來(lái)越多的車企嘗試在互聯(lián)網(wǎng)上賣車,這在2014年尤為活躍。
目前,車企在網(wǎng)上賣車的形勢(shì)大體分為三種,一種是通過(guò)天貓、京東等電商平臺(tái)開(kāi)店銷售,比如今年東風(fēng)日產(chǎn)就在天貓上銷售了騏達(dá)GTS天貓限量版車型,吉利在京東上銷售帝豪京東專供版車型等。
此外,隨著像汽車之家等專業(yè)汽車網(wǎng)站電商平臺(tái)的出現(xiàn),越來(lái)越多的車型也在此進(jìn)行銷售。在大量精準(zhǔn)用戶群體的支撐下,雙十一期間,汽車之家電商平臺(tái)上售車總數(shù)達(dá)到了37117輛,總金額60多億元;全款購(gòu)車銷量2488輛,總銷售額2億多元。其中值得一提的是,全款購(gòu)車是汽車電商領(lǐng)域有史以來(lái)的首次。(點(diǎn)擊進(jìn)入汽車之家車商城)
今年,還有許多車企嘗試自建電商平臺(tái),比如上汽建立了車享網(wǎng),該平臺(tái)將依托上海汽車集團(tuán)旗下各大品牌及數(shù)千家經(jīng)銷商,為用戶提供一站式解決方案。(點(diǎn)擊查看更多)不僅如此,東風(fēng)汽車也將建立東風(fēng)汽車公司電子商務(wù)應(yīng)用集成平臺(tái),鏈接旗下9家整車事業(yè)板塊,實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷協(xié)同。另外,如長(zhǎng)安、廣汽等整車企業(yè)也都傳出將自建電商平臺(tái)的信息。
編輯點(diǎn)評(píng):毫無(wú)疑問(wèn),在互聯(lián)網(wǎng)上買車將是購(gòu)車的新潮流,而如何建立信任體系、線上線下如何密切配合,是車企、汽車電商平臺(tái)需要考慮的問(wèn)題。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),網(wǎng)上購(gòu)車更看重的是透明、比4S店更優(yōu)惠的價(jià)格,無(wú)論是第三方電商平臺(tái)還是車企自建的電商網(wǎng)絡(luò),只要做到誠(chéng)信,能給消費(fèi)者一個(gè)比實(shí)體店更實(shí)惠的價(jià)格,創(chuàng)造更便利的購(gòu)車過(guò)程,那么消費(fèi)者為何不愿去嘗試呢?
● 用車養(yǎng)車新模式
核心點(diǎn):上門(mén)服務(wù)
許多人都在通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)思維改變著傳統(tǒng)行業(yè),這種現(xiàn)象在汽車后市場(chǎng)也層出不窮。足不出戶就能洗車、保養(yǎng)、進(jìn)行二手車評(píng)估、租車等都是曾經(jīng)想都不敢想的,但這些在2014年已經(jīng)可以體驗(yàn)到了。
今年有許多用車養(yǎng)車上門(mén)服務(wù)進(jìn)入到人們的視線。比如上門(mén)洗車,核心賣點(diǎn)就是“不排隊(duì)能洗車”。對(duì)此,編輯也對(duì)一些提供這樣服務(wù)的公司進(jìn)行了解,用戶只要打開(kāi)軟件預(yù)約好洗車時(shí)間,就能享受洗車服務(wù)。在預(yù)約完成后,軟件會(huì)實(shí)時(shí)匯報(bào)師傅出發(fā)、開(kāi)始洗車、洗車完成狀態(tài),讓消費(fèi)者了解清洗情況。相比于傳統(tǒng)的去店面洗車,可謂更加方便。
『快捷省時(shí)是優(yōu)勢(shì) 體驗(yàn)車輛上門(mén)保養(yǎng)服務(wù)』
除了上門(mén)洗車,上門(mén)保養(yǎng)的服務(wù)公司也越來(lái)越多。通過(guò)此前我們用車編輯的親身體驗(yàn)來(lái)看,這種新興的保養(yǎng)方式不僅節(jié)約了車主的時(shí)間,省去了來(lái)回4S店的油費(fèi),工時(shí)及配件價(jià)格也要更加便宜。不過(guò),值得關(guān)注的是,由于受到便攜性、設(shè)備等方面的限制,使得一些大保養(yǎng)的項(xiàng)目,目前上門(mén)服務(wù)還無(wú)法完成。此外,由于目前上門(mén)保養(yǎng)并非汽車廠商授權(quán),所以不被廠家認(rèn)可,這樣就存在脫保的風(fēng)險(xiǎn),因此更多采用該服務(wù)的是已經(jīng)出保修期的車主。
『足不出戶就搞定 體驗(yàn)二手車上門(mén)評(píng)估』
2014年我們還能享受到上門(mén)進(jìn)行二手車評(píng)估的服務(wù)。親身體驗(yàn)過(guò)其服務(wù)的編輯表示,第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)在不涉及買賣雙方利益的情況下,客觀的對(duì)二手車進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)估,這種行業(yè)可以推動(dòng)二手車市場(chǎng)向正規(guī)化發(fā)展,非常有利的一個(gè)行業(yè)。不過(guò),由于該服務(wù)還處在起步階段,相關(guān)的資質(zhì)認(rèn)證也不齊全,沒(méi)有一定的權(quán)威性,所以很多二手車商并不認(rèn)同,對(duì)于想買賣二手車的朋友來(lái)說(shuō)僅能起到一定的參考的價(jià)值。
『挑戰(zhàn)傳統(tǒng)租車模式 兩款租車軟件體驗(yàn)』
最后我們?cè)倭牧能浖廛,這也是在今年新興的行業(yè)。相比于傳統(tǒng)租車模式,現(xiàn)在的軟件租車有很多優(yōu)勢(shì),比如消費(fèi)者足不出戶就可以租車,不用辦理復(fù)雜的手續(xù),如果出了事故也不用自己去處理等等,擁有不錯(cuò)的用戶體驗(yàn)。不過(guò),目前這些商務(wù)租車機(jī)構(gòu)大多數(shù)仍處于灰色地帶,因?yàn)樗猩下愤\(yùn)營(yíng)車輛的行駛證上,都必須注明為“營(yíng)運(yùn)車輛”,否則就是非法運(yùn)營(yíng),而新事物如何與法規(guī)匹配,還需要監(jiān)管部門(mén)思考。
編輯點(diǎn)評(píng):從今年興起的這些用車養(yǎng)車新方式來(lái)看,它們的共性是可提供上門(mén)服務(wù),且用戶體驗(yàn)比較不錯(cuò),這也是它們能贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。隨著這些新鮮的服務(wù)方式越發(fā)成熟,我們希望能夠有更多優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供給消費(fèi)者,為車主們提供更多便利。
● 總結(jié):
回顧2014年車市的這些關(guān)鍵詞,更多的是值得我們欣喜。“小型SUV井噴”、“自主品牌發(fā)力中高級(jí)市場(chǎng)”可以讓我們有更多新車型可選,“車聯(lián)網(wǎng)”的快速發(fā)展為我們提供了更智能的駕車體驗(yàn),而“汽車電商”和“用車養(yǎng)車新模式”則讓我們的買車、用車養(yǎng)車更加快捷,希望這些車市正能量能越來(lái)越多,讓今后的車市更精彩。(文/汽車之家 齊天翔)
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