[汽車之家 新聞]  2014廣州車展已經(jīng)落下了帷幕，作為本年度國內大型車展的收官之作，諸多廠商帶來了共百余款新車。在本篇文章中，我們將會為大家匯總在本次車展上首發(fā)亮相的合資、自主SUV車型，其中包括奇瑞捷豹路虎攬勝極光、東風英菲尼迪QX50、東風悅達起亞KX3概念車、東風雪鐵龍C3-XR、長安福特全新銳界、江鈴福特撼路者共6款車型合資品牌SUV新車，還包括陸風X7、啟辰T70、中興GX3、紳寶X65、東南DX7博朗、福田薩瓦納共6款自主品牌SUV車型�？吹竭@些車，不知道您還能在它們之間找到什么共同點，我先在這里賣個關子，到文章的最后可以看看我們的觀點是否一致。接下來，就讓我們一起聊聊這十二款車型的具體情況吧。

■車型：奇瑞捷豹路虎攬勝極光
●交付時間：2015年1月
  特點：外觀內飾與進口版一致、將搭載國產(chǎn)2.0T發(fā)動機

　　奇瑞捷豹路虎攬勝極光在外觀上與進口車型相比并沒有特別大的區(qū)別，新車保留了進口車型硬朗個性的外觀設計，唯一的不同在于新車尾部右側鑲有“奇瑞路虎”標識。

　　在內飾方面，國產(chǎn)攬勝極光保持了進口車型的設計風格，車內以黑色為主，輔以亮色飾條進行裝飾，諸多直線線條的應用顯得井井有條。

　　在動力方面，這款車除了繼續(xù)搭載進口車型使用的2.0T發(fā)動機以外，還將使用一臺奇瑞自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機，這兩款發(fā)動機的最大功率分別為240馬力和196馬力。

　　編輯點評：路虎攬勝極光的國產(chǎn)，是捷豹路虎在中國市場提高綜合競爭力的關鍵之舉。國產(chǎn)化之后，降低了該車的購入門檻，對于消費者來說是有益的。但是，國產(chǎn)之后成本降低，產(chǎn)品的質量控制是否會受到影響，我相信這是諸多消費者最為關注的問題。捷豹路虎這針注射給自己的強心劑到底能否取得很好的效果，讓我們拭目以待吧。

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■車型：東風英菲尼迪QX50
●預計上市時間：2015年第一季度
  特點：細節(jié)針對國內市場調整、軸距和離地間隙有所提升

　　東風英菲尼迪QX50在外觀上與進口車型并沒有太大的差別，新車在諸如進氣格柵、前保險杠等細節(jié)上進行了一定的調整。另外，新車的軸距和離地間隙都分別提升了80mm和15mm。

　　在內飾方面，新車的儀表盤、方向盤也根據(jù)國內消費者的喜好進行了調整。在配置方面，這款車將配備氙氣大燈、電動天窗以及全景影像系統(tǒng)等。

　　在動力系統(tǒng)方面，東風英菲尼迪QX50將搭載一臺2.5L V6發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為235馬力，峰值扭矩為253�！っ住Ｔ趥鲃酉到y(tǒng)上，與這款發(fā)動機匹配的將是7速手自一體變速箱。

　　編輯點評：東風英菲尼迪QX50是英菲尼迪在國內的第二款國產(chǎn)車型，其將會在明年第一季度正式上市。國產(chǎn)Q50L在11月剛剛上市，這樣來看英菲尼迪產(chǎn)品國產(chǎn)化的效率還是很高的。這款車不僅加長了軸距，在諸多細節(jié)上還針對國人進行了改進，加上由于國產(chǎn)而可能降低的售價，東風英菲尼迪QX50值得期待。

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■車型：長安福特全新銳界
●預計上市時間：2015年5月
  預計售價：28-45萬元
  特點：提供7座版本、搭載2.7T發(fā)動機

　　全新福特銳界外觀上可謂是脫胎換骨，采用了福特最新的家族前臉，六邊形的進氣格柵是其標志性的設計，仍延續(xù)了銳界車系豪邁大氣的造型風格。車身側面造型有著較強的厚重感，高腰線的設計一直延伸至尾燈處，突出剛毅硬朗的氣息。

　　配置方面，國產(chǎn)全新銳界將裝配大尺寸全景天窗、感應式電動后備廂門、前攝像頭、主動泊車輔助系統(tǒng)、主動式定速巡航、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等。

　　動力方面，國產(chǎn)全新銳界將搭載2.0T或2.7T渦輪增壓發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱，可選擇兩驅版或四驅版車型。

　　編輯點評：國產(chǎn)全新銳界上市后，一方面將拉低該售價，另一方面2.7T車型的引入提高該車型的綜合競爭力，為消費者提供更多選擇。未來，2.0T車型將會與漢蘭達等熱門中型SUV展開競爭，2.7T車型則會與定位更高的Q5、GLK等車型展開角逐。新車能否給消費者一個厚道的價格，讓我們一起來期待吧。

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■車型：江鈴福特撼路者
●預計上市時間：2015年
  特點：非承載式車身設計、7座椅布局

　　福特撼路者采用非承載式車身，外觀上凸顯了硬派的設計風格，新車車身高大強壯，前臉使用家族式六邊形進氣格柵，粗壯、簡單的橫條幅裝飾與大尺寸LOGO配合很是霸氣，前大燈也和前格柵相呼應，發(fā)動機艙蓋隆起的線條彰顯出力量感。

　　內飾方面，新車的內飾設計簡約且大氣，大尺寸液晶屏、帶有鍍鉻飾板的大尺寸空調出風口配合帶有EVEREST字樣的副駕駛中控臺飾板都讓這款車擁有了非常不錯的內飾氛圍。

　　動力方面，福特撼路者將搭載2.0L EcoBoost汽油發(fā)動機和2.2L 四缸柴油發(fā)動機及3.2L 五缸柴油發(fā)動機。其2.0L汽油發(fā)動機最大功率238馬力；兩款柴油發(fā)動機的最大功率分別為150馬力和200馬力。在傳動系統(tǒng)上，與2.0L EcoBoost汽油發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱；與兩款柴油發(fā)動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：毫無疑問，江鈴福特撼路者是一款硬派中型SUV，其上市后將會與帕杰羅·勁暢等車型展開競爭�？傮w來看，該定位的車型并沒有特別大的市場需求，其更多的將受到崇尚越野以及經(jīng)常通行于惡略路況的消費者的歡迎。

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■車型：東風雪鐵龍C3-XR
●上市時間：12月21日
  預售價格：11萬元起
  特點：與標致2008同平臺、搭載1.6THP+6AT動力組合

　　C3-XR是東風雪鐵龍針對中國市場設計研發(fā)的首款小型SUV，新車前格柵的雙幅條裝飾與品牌LOGO結合在一起，并且與前大燈相呼應。側面車身線條十分緊湊，尾部采用了帶有LED光帶的尾燈，十分時尚。

　　內飾上，東風雪鐵龍C3-XR布局簡單，風格與新愛麗舍接近，并針對空調出風口、中控臺按鈕以及多功能方向盤進行了調整。此外，新車的手剎拉桿設計十分個性，令人印象深刻。

　　在配置方面，這款車配備有定速巡航、無鑰匙進入、發(fā)動機一鍵式啟動、全景天窗（不具備開啟功能）、智能多路況適應系統(tǒng)（包括公路、沙地、雪地和泥地等模式）、六安全氣囊、倒車影像系統(tǒng)等。

　　動力系統(tǒng)方面，C3-XR將會搭載1.6L和1.6THP兩款發(fā)動機，這兩款發(fā)動機的最大功率分別為117馬力和167馬力，峰值扭矩分別為150牛·米和167�！っ�。在傳動系統(tǒng)上，1.6L車型使用的是5速手動或4速自動變速箱，1.6THP車型使用了6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：隨著國內小型SUV關注度的持續(xù)增漲，東風雪鐵龍選擇通過小型SUV來撬開其在中國SUV市場的大門，的確是一個明智之舉。C3-XR在動力、配置上都有不錯的表現(xiàn)，其上市后將成為國內小型SUV市場上的一款頗有競爭力的車型。是一鳴驚人還是表現(xiàn)平淡，讓我們拭目以待吧。

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■車型：東風悅達起亞KX3概念車
●預計上市時間：量產(chǎn)車將于2015年初上市
  特點：與ix25同平臺打造、將搭載1.6T+7速雙離合動力系統(tǒng)

　　起亞KX3概念車前臉設計較為個性，獨特的燈組設計加上虎嘯式格柵，為這款車展現(xiàn)出了年輕時尚的一面。在尾部，該車配備了一個后擾流板，底部采用了雙邊共兩出的排氣布局。

　　在動力方面，未來量產(chǎn)版車型將搭載1.6L、1.6T和2.0L等多款發(fā)動機，其中1.6T發(fā)動機的最大功率或為175馬力，峰值扭矩為265牛·米。在傳動系統(tǒng)上，這款車或將搭載6速手自一體變速箱以及7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：現(xiàn)代推出ix25后，起亞小型SUV則肯定要進入倒計時了。相比于ix25，起亞KX3的設計更加年輕時尚，相信將會吸引更多年輕消費者的眼光。不過目前關于這款車內飾上的設計尚未有消息，其是否會給我們帶來新的驚喜，讓我們拭目以待。

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■車型：陸風X7
●上市時間：2015年3-4月
  特點：搭載2.0T+8AT動力組合

　　陸風X7在外觀上與路虎攬勝極光十分相似，新車進氣口采用了單幅鍍鉻飾條裝飾，內部為網(wǎng)狀格柵造型，前保險杠中的還融入了LED日間行車燈。在尾部，這款車也依舊采用與攬勝極光相似的設計，只不過“LAND WIND”英文標識被安放在更靠下的位置。

　　陸風X7在車內采取三種顏色組合的方案，中控臺同時配備了一款大尺寸的液晶屏。在配置方面，該車配備了發(fā)動機一鍵啟動、雪地駕駛模式、運動模式、前雷達、電子手剎、自動空調、藍牙電話以及導航系統(tǒng)等。

　　在動力方面，陸風X7使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為190馬力，峰值扭矩為250�！っ�。在傳動系統(tǒng)上，與這款發(fā)動機搭配的將是8速自動變速箱。

　　編輯點評：近日，有很多網(wǎng)友在討論陸風和路虎關于這款車是否存在侵權行為，無論結果如何，陸風X7還是成功的吸引到了很多人的眼球。此外，加上這款車使用了2.0T+8AT的動力組合，綜合來看其在與自主品牌同級別車型的競爭中還是具有不少優(yōu)勢的。不過，較高的關注量能否拉動這款車的銷量，這還是個未知數(shù)。

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　　2014廣州車展：陸風X7亮相/2015年上市
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■車型：啟辰T70
●預計上市時間：2015年1月 
  預售價：9.88萬元起
　　特點：與現(xiàn)款逍客基于同一平臺

　　啟辰T70是東風日產(chǎn)啟辰的首款SUV車型，其與現(xiàn)款逍客基于同一平臺打造。這款車在外觀設計上非常時尚，前臉采用整體式設計，側面及尾部的造型較為飽滿。

　　新車的內飾簡潔，中控臺采用了緊湊、簡單的設計風格。此外，新車還支持手機與車載屏幕的互聯(lián)。

　　在動力方面。啟辰T70將會搭載1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機，在傳動系統(tǒng)上與這款車匹配的是6速手動或CVT變速箱。

　　編輯點評：啟辰這幾年吸收日產(chǎn)成熟技術不斷推出新的產(chǎn)品，在銷量上也有不俗的表現(xiàn)。這款啟辰T70也同樣如此，而且其在設計上擁有更多原創(chuàng)，加上或9.88萬元的預售起步價格，相信其將會吸引諸多消費者的關注。

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■車型：紳寶X65
●預計上市時間：2015年上半年
  預計售價：12萬元起
  特點：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機

　　紳寶X65基于北汽C61X概念車打造，其采用了紳寶家族式的進氣格柵設計，新車前大燈組造型犀利，保險杠兩側配備有LED日間行車燈。在內飾方面，這款車的設計整體比較簡潔，內部主體以淺色為主，儀表盤和中控臺則使用了黑色涂裝，層次感分明。

　　在動力方面，紳寶X65將使用一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為204馬力，峰值扭矩為290牛·米。在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：紳寶X65作為紳寶首款SUV車型，還是有很多不俗之處。時尚的外觀造型、2.0T的動力都給大家留下了深刻的印象。不過，這款車上市后所面臨的將是諸如哈弗H6、長安CS75等十分受消費者歡迎的車型，所以現(xiàn)在來看，紳寶X65未來的路并不好走。

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　　2014廣州車展：紳寶首款SUV車型X65
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■車型：中興GX3
●預計上市時間：2014年12月
  預計售價：7萬元起
  特點：配置相比C3更加豐富

　　中興GX3是一款小型SUV，這款車外觀造型方正，運用了許多平直的線條設計。新車的進氣格柵為網(wǎng)狀造型，大燈與之融合。燈組內采用了C形LED光帶，十分個性。

　　內飾方面GX3和C3的整體造型基本相同，T型的中控臺簡潔實用。空調系統(tǒng)以按鍵式取代了旋鈕式。此外新車還配備了炮筒式儀表盤、USB接口以及7英寸觸摸屏等配置。

　　在動力方面，中興GX3搭載的是一臺1.5L發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為113馬力，峰值扭矩為141�！っ�。在傳動系統(tǒng)上，與這款車匹配的是5速手動變速箱。

　　編輯點評：我們可以發(fā)現(xiàn)，中興GX3在諸多方面都有C3車型的影子，但是其定位將比C3更加年輕時尚。新車在配置上有所提升，但是動力以及內飾設計上則沒有給大家太多的驚喜。未來，若這款車可以搭載廣汽乘用車旗下的渦輪增壓發(fā)動機，相信會對其競爭力的提升有不小的幫助。

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■車型：福田薩瓦納
●預計上市時間：2015年初
  特點：搭載2.8T柴油發(fā)動機、配備分時四驅系統(tǒng)

　　福田薩瓦納就是我們之前曝光過的U201，新車在外觀造型上十分硬朗，其前臉采用了相呼應的兩個梯形進氣口設計，進氣格柵采用多幅鍍鉻飾條裝飾，中央為福田汽車的標識。

　　福田薩瓦納采用非承載式車身，采用雙叉臂獨立前懸架以及5連桿非獨立后懸架。在配置上，該車高配車型配備無鑰匙進入及啟動、MP5、定速巡航、天窗、自動空調等。

　　動力方面，這款車目前搭載的是2.8T柴油發(fā)動機，在傳動系統(tǒng)上使用5速手動變速箱，匹配了一套適時四驅系統(tǒng)。未來，這款車還將推出搭載2.0T汽油發(fā)動機以及自動變速箱的車型。

　　編輯點評：福田薩瓦納在外觀、配置等方面的表現(xiàn)只能用平淡來形容，其主打的競爭力將是其不錯的越野能力（點擊查看福田薩瓦納試駕文章），這與目前大部分自主品牌SUV車型并不相同。若配以一個合理的售價，相信還是會吸引不少用戶。不過，作為轉戰(zhàn)乘用車市場的“新人”，福田還要在品牌推廣等諸多方面多下功夫。

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　　2014廣州車展：福田汽車薩瓦納車展首發(fā)
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■車型：東南DX7博朗
●預計上市時間：2015年
  預計售價：10-15萬元
  特點：配置較為豐富

　　東南DX7博朗在外觀上基本延續(xù)了東南R7概念車的設計理念，進氣口與大燈采用了一體式設計，前臉上下兩條橫向鍍鉻飾條使整車看上去十分大氣。車身尺寸方面，DX7博朗長寬高依次為4537/1900/1700mm，軸距達到2700mm。

　　在配置上面，東南DX7博朗將配備有360°全景影像系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、全景天窗、感應式尾門等配置，整體看來比較豐富。在動力系統(tǒng)上，東南DX7博朗可能會搭載1.5T以及2.0T渦輪增壓發(fā)動機。

　　編輯點評：東南DX7是東南汽車首款SUV車型，其定位于一款緊湊型SUV。該車上市后，將會與長安CS75、奔騰X80等車型展開激烈競爭，新車時尚的外觀、較為豐富的配置都將成為其競爭中的優(yōu)勢，若能配以一個較為厚道的售價，這款車還是具有不錯的性價比的。

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　　全文總結：匯總完這十余款車型，我們會發(fā)現(xiàn)這些車幾乎都與“首款”這個詞緊密相連。奇瑞捷豹路虎攬勝極光是捷豹路虎的首款款國產(chǎn)車型、QX50是東風英菲尼迪國產(chǎn)的首款SUV車型、GX3是廣汽與中興聯(lián)手后推出的首款乘用車、其余很多車型都是該品牌的首款SUV車型。那么問題來了，為什么全新SUV車型如雨后春筍般投入市場？為什么這么多廠家迫不及待的推出SUV產(chǎn)品？

　　我們來看下面這組數(shù)據(jù)吧，2014年1-10月，國內SUV銷量達到316.51萬輛，較去年同比增長33.88%。就整個乘用車市場來看，2014年1-10月的銷量同比增長了10.40%左右，這樣來看，SUV市場的增長是超過了整個乘用車市場的增長速度的。由此可見，國內SUV市場是一塊不僅大，而且還具有很大潛力的蛋糕，這也就解釋了為何這么多廠商對國內SUV市場如此重視。

　　我們還發(fā)現(xiàn)，很多國內廠商在涉足這一領域時并沒有采用千篇一律的產(chǎn)品設計，很多廠商的產(chǎn)品還是融入了自己的特色。就譬如充滿硬派風格的江鈴福特撼路者、外觀原創(chuàng)度很高的啟辰T70、主打越野特性的福田薩瓦納等，我們暫不談論這些車性價比如何、未來市場表現(xiàn)會如何，單從這些廠商敢于打出個性化、差異化競爭這張牌，都是值得鼓勵的。因為只有在多樣性中不斷地進行探索和嘗試，中國汽車市場才能更加成熟。（文/汽車之家 陳浩）

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