● 廣汽傳祺GA6

上市日期：12月20日
產(chǎn)品亮點(diǎn)：外形動(dòng)感/配1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)
預(yù)計(jì)售價(jià)：14萬元起

　　廣汽傳祺GA6于廣州車展發(fā)布了其量產(chǎn)版車型，外觀上，傳祺GA6量產(chǎn)版車型延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)，新車采用了多幅式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前大燈造型非常個(gè)性，在內(nèi)部還融入了LED光源。在側(cè)面，新車的線條較為簡潔，配合多輻條輪圈設(shè)計(jì)整體上非常時(shí)尚。車尾部分，新車的尾燈設(shè)計(jì)同樣富有特色，使整個(gè)尾部看上去不過于單調(diào)。

　　在內(nèi)飾上，傳祺GA6量產(chǎn)版車型配備了三輻式多功能方向盤，中控臺(tái)采用了一體式設(shè)計(jì)，車內(nèi)多處還使用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。

　　動(dòng)力方面，傳祺GA6量產(chǎn)版搭載的是一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177馬力，峰值扭矩為242牛·米。在傳動(dòng)系統(tǒng)上，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是手動(dòng)或者7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：廣汽傳祺GA6的外形設(shè)計(jì)以及其配備的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)是這款車的一個(gè)亮點(diǎn)，但從廣汽傳祺的定價(jià)策略來講，這款車的價(jià)格應(yīng)該不會(huì)很便宜。據(jù)我們從展臺(tái)了解到的價(jià)格是14萬元起。目前像名圖、K5、邁銳寶等中型車的價(jià)格都已經(jīng)下探到14-15萬元左右了，GA6和這些競爭對手相比并沒有絕對的優(yōu)勢，同時(shí)在品牌上還有些差距。最終廣汽是維持高價(jià)入市顯示自己車型的定位，還是低價(jià)入市進(jìn)行促銷呢？我們將拭目以待。

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　　基本延續(xù)概念版設(shè)計(jì) 體驗(yàn)廣汽傳祺GA6
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● 海馬M8 1.8T

上市日期：12月內(nèi)
產(chǎn)品亮點(diǎn)：1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更高
預(yù)計(jì)售價(jià)：13萬元起

　　目前海馬M8 1.8T車型已經(jīng)通過了國家工信部的審批，從此前定妝照來看，新車的整體造型和目前在售的2.0L車型基本相同，尾部的“1.8T”標(biāo)識(shí)顯示了該車的身份。

『M8 1.8T定妝照』

　　動(dòng)力方面，海馬M8 1.8T車型搭載最大功率188馬力的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)（156馬力）輸出更高。與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將可能是6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：海馬M8 1.8T車型的推出也是海馬進(jìn)一步提升自己旗艦車型形象的舉措。參考目前M8 2.0L車型12.68-16.68萬的售價(jià)，我們預(yù)計(jì)1.8T車型至少要在13萬元之上。從銷量來看，海馬M8的銷量今年截至10月僅為300多臺(tái)，1.8T車型的推出恐怕對于其銷量影響并不會(huì)很大，更多還是提升品牌形象。自主品牌在中型車市場的競爭中，還有很長一段路要走。

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　　動(dòng)力更強(qiáng) 海馬M8 1.8T將于12月上市
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● 江西五十鈴D-MAX

上市日期：12月7日
產(chǎn)品亮點(diǎn)：配2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)/有5AT自動(dòng)擋車型可選
預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬元左右

　　江西五十鈴D-MAX采用四門雙排座的布局，使用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備前雙橫臂螺旋彈簧，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。車身尺寸方面，D-MAX的長寬高依次為5295/1860/1775mm，最小離地間隙達(dá)到205mm。

　　配置方面，江西五十鈴D-MAX具有ABS+EBD、前排雙安全氣囊、自動(dòng)恒溫空調(diào)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、7英寸液晶屏等等。動(dòng)力方面，江西五十鈴D-MAX搭載的是2.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為320N·m，此外該車上市后還會(huì)提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本以及5AT自動(dòng)擋版本可選。

　　編輯點(diǎn)評：五十鈴D-MAX瞄準(zhǔn)了高端皮卡這個(gè)細(xì)分市場，自動(dòng)擋車型的出現(xiàn)以及豐富的配置讓這款車屬于那些對于皮卡有更多要求的人來選擇。目前擺在D-MAX面前的一個(gè)問題是一些城市不讓皮卡進(jìn)城，限制了這款車的一些前景，其實(shí)這也是許多皮卡愛好者一直覺得有些遺憾的地方。

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　　向往家庭生活 海外試駕澳版五十鈴D-MAX
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