[汽車(chē)之家 新聞]  作為與好萊塢電影一起成長(zhǎng)起來(lái)的美國(guó)文化符號(hào)，凱迪拉克并沒(méi)有像好萊塢大片一樣一直站在時(shí)代的最前沿，在夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)中的苦苦掙扎，凱迪拉克一直在矛盾中徐徐前進(jìn)。在整個(gè)2013年中，凱迪拉克完成全球25.1萬(wàn)輛銷(xiāo)量，雖然同比增長(zhǎng)近三成，但是在通用2013年971萬(wàn)輛的總銷(xiāo)量中，這個(gè)數(shù)量?jī)H僅是汪洋中的一朵浪花。當(dāng)然，通用汽車(chē)顯然并不滿(mǎn)足于這樣的現(xiàn)狀，作為其旗下的唯一豪華車(chē)品牌，一場(chǎng)凱迪拉克力求快速?gòu)?fù)興的“大戲”即將拉開(kāi)序幕，而我將其總結(jié)為三個(gè)關(guān)鍵詞，“獨(dú)立”、“新命名”、“查漏補(bǔ)缺”。

　　■ 獨(dú)立：品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)/搬家到紐約

　　在今年9月份，通用公布了全球2014年至2018年中期戰(zhàn)略規(guī)劃，其中凱迪拉克被特別“點(diǎn)名”，未來(lái)將會(huì)成為一個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)單元。這意味著在包括品牌、市場(chǎng)、規(guī)劃以及產(chǎn)品定位等方面，凱迪拉克都將擁有決定權(quán)。而其全球總部也將遷往紐約，但產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和相關(guān)生產(chǎn)制造部門(mén)則會(huì)留在密歇根州不受影響，這個(gè)計(jì)劃將會(huì)在2015年第二季度正式實(shí)施。

　　凱迪拉克品牌新任總裁Johan de Nysschen曾表示：“凱迪拉克要重歸豪華車(chē)第一線(xiàn)首先要做的就是與通用汽車(chē)劃清界限，建立起獨(dú)有的品牌屬性和品牌文化。凱迪拉克的任務(wù)是在全球豪華品牌陣營(yíng)中重塑卓越的地位。這項(xiàng)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和突破性的任務(wù)需要一個(gè)鮮明且專(zhuān)注的新機(jī)構(gòu)；凱迪拉克將不僅是一個(gè)部門(mén)或者一個(gè)品牌，而將是通用汽車(chē)精粹的集中體現(xiàn)�！�

　　新計(jì)劃實(shí)施后，凱迪拉克新總部坐鎮(zhèn)世界經(jīng)濟(jì)的中心紐約，將更有利于監(jiān)管包括美國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)的全球市場(chǎng)的運(yùn)行，其在營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售角度將擁有更加獨(dú)立的地位，對(duì)于品牌定位、市場(chǎng)的把握以及產(chǎn)品的規(guī)劃也更具有決定權(quán)。對(duì)于通用而言，其與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾等相比，缺乏的正是高端品牌的布局，所以凱迪拉克的獨(dú)立若能夠取得很好的效果，對(duì)于通用整體布局而言是十分有利的。隨著新戰(zhàn)略計(jì)劃的公布，凱迪拉克順勢(shì)還公布了全新的車(chē)型命名體系以及未來(lái)車(chē)型規(guī)劃。

　　■ 新命名：轎車(chē)/SUV采用新命名體系

　　說(shuō)起凱迪拉克全新的車(chē)型命名體系，我們必須談?wù)剟P迪拉克新任總裁Johan de Nysschen。他曾歷任奧迪美國(guó)總裁、日產(chǎn)旗下英菲尼迪品牌總裁等職務(wù)，在其于英菲尼迪任職期間，正是由他操刀對(duì)英菲尼迪的車(chē)型體系進(jìn)行了重新梳理。轉(zhuǎn)戰(zhàn)凱迪拉克后，Johan de Nysschen顯然將其在英菲尼迪所用的招式套用在凱迪拉克上。

　　未來(lái)，凱迪拉克將取消現(xiàn)有的車(chē)型命名方式，采用字母組合+數(shù)字的方式命名。所有的轎車(chē)型號(hào)都將采用英文字母組合“CT”為開(kāi)頭，所有SUV車(chē)型將采用“XT”為開(kāi)頭，字母后的數(shù)字將反映車(chē)型相應(yīng)的尺寸，以及在凱迪拉克產(chǎn)品型譜中的定位。采用全新命名的第一款車(chē)為凱迪拉克目前正在研發(fā)的全新豪華車(chē)，其被命名為CT6。不過(guò)從市場(chǎng)角度考慮，更名將是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，凱迪拉克計(jì)劃將只在推出改款或全新車(chē)型時(shí)，才會(huì)采用新的命名規(guī)則，所以ATS、CTS和XTS等車(chē)型的命名在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)將不會(huì)發(fā)生變化。

　　未來(lái)凱迪拉克所有車(chē)型統(tǒng)一采用簡(jiǎn)化的命名方式之后，將有利于提高其旗下車(chē)型的辨識(shí)度，更加便于產(chǎn)品向消費(fèi)者進(jìn)行推廣。另外，現(xiàn)有的命名方式相對(duì)較為混亂，對(duì)于產(chǎn)品的規(guī)劃等并沒(méi)有太多益處，新的命名方式有利于對(duì)產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行修正，同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)展產(chǎn)品線(xiàn)范圍。不過(guò)，改變車(chē)型的命名可能會(huì)在初期引起市場(chǎng)對(duì)于凱迪拉克產(chǎn)品的困惑，而且如何讓消費(fèi)者快速接受新的命名也是一個(gè)必須要面對(duì)的問(wèn)題。