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首推四款車型 別克昂科威ENVISION發(fā)布

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別克昂科威ENVISION首發(fā)

  [汽車之家 新車首發(fā)]  2014年8月28日,上海通用第二款國產(chǎn)SUV車型,昂科威ENVISION(以下簡稱昂科威)正式發(fā)布,新車也將會在8月29日開幕的2014年成都車展上亮相。新的2.0T發(fā)動機、新一代6速自動變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)都是這款車的亮點。昂科威將推出四款車型:四驅(qū)精英型、四驅(qū)豪華型、四驅(qū)全能旗艦型和四驅(qū)全能運動旗艦型。


別克昂科威ENVISION產(chǎn)品介紹

  新車特點

  昂科威采用了別克最新的家族式設計風格,盾牌形的進氣口加上直瀑式的鍍鉻飾條是別克SUV車型最有特色的代表設計。新車底部保險杠采用分體式設計,霧燈區(qū)域加入了鍍鉻裝飾,看上去很有質(zhì)感。此外,昂科威發(fā)動機艙蓋上的散熱口還采用了鍍鉻裝飾,看上去更加個性。在新車顏色上,將會有雪域白、冰川銀、珍珠黑、托帕石棕和星空紫五種車身顏色以及深酒紅和燕尾黑兩種內(nèi)飾顏色。

通用別克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 全能運動旗艦型

通用別克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 全能運動旗艦型

  新車側(cè)面看上去非常厚重,黑色的B柱和C柱設計讓前后車窗仿佛融為一體,使得新車顯得更加修長。尾部方面,別克昂科威采用了LED尾燈,一條橫貫式的鍍鉻裝飾連接了左右兩個尾燈。新車后保險杠下部還加入了金屬防擦護板。從此前申報資料來看,該車還配備了全景天窗,并可選裝車頂行李架。

通用別克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 全能運動旗艦型

  昂科威的長寬高依次為4667/1839/1696mm,軸距達到2750mm。在汽車之家的車型劃分中,它屬于中型SUV,但以這樣的尺寸,昂科威的尺寸并沒有什么優(yōu)勢,和奇駿這樣尺寸較大的緊湊型SUV相比,二者的車身尺寸還是還很接近的。

昂科威和主流緊湊型SUV和中型SUV車身參數(shù)對比
車型長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
昂科威4667183916962750
途觀4506180916852684
翼虎4524183816852690
奇駿4643182017252706
科帕奇4673184917532707
銳界4699193017052825
全新勝達4725188016862700
Q54629189816552807

  內(nèi)部設計/配置

  內(nèi)飾方面,昂科威采用黑色和棕色雙色搭配,中控區(qū)域的裝飾條還采用了大理石紋的飾板。新車采用了三輻式多功能方向盤,兩個儀表盤之間是一個8英寸的液晶顯示屏。

通用別克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 旗艦運動版

通用別克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 旗艦運動版 通用別克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 旗艦運動版

通用別克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 旗艦運動版 通用別克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 旗艦運動版

  配置方面,新車將配備駕駛模式選擇(共四種模式:標準、舒適、運動、越野)、FlexRide自適應駕駛系統(tǒng)、方向盤加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、主副駕駛座椅通風和加熱、自動前大燈、自動泊車、帶感應的電動尾門、車道偏離提示、發(fā)動機啟停以及Intellilink互聯(lián)系統(tǒng)(帶有手寫板)等。安全配置方面,新車將標配ESC、TCS、HSA坡道輔助,頂配帶DAC下坡輔助系統(tǒng)。

  動力系統(tǒng)

  動力方面昂科威將搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機并非是目前君威、君越使用的2.0T,而是已在凱迪拉克ATS等車型上裝配的全新2.0T動力總成。這臺發(fā)動機最大功率260馬力,峰值扭矩353N·m,與之相匹配的是全新6速手自一體變速箱。

2.0T SUV車型動力對比
車型昂科威奧迪Q5途觀翼虎
最大功率
(馬力/kW)
260/191211/155200/147242/178
最大扭矩(牛·米)353350280350

  兩款四驅(qū)系統(tǒng)可選

汽車之家

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  在傳動系統(tǒng)方面,昂科威全系均標配四驅(qū)系統(tǒng),其中頂配車型這套四驅(qū)系統(tǒng)被通用稱為智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),其由后橋安裝的兩個電液控制的多片離合器組成,由電腦控制前后輪動力的分配,其中前后軸扭矩分配比例最高為50:50,后軸的左右車輪之間扭矩分配比例為100:0-0:100。而低配車型則裝配的是很常見的帶具有鎖止功能的中央差速器的四驅(qū)系統(tǒng),且四輪有電子輔助。


別克昂科威ENVISION車輛研發(fā)背景

  在目前上海通用別克SUV車型的產(chǎn)品中,只有一款小型SUV昂科拉和一款以進口方式銷售的中大型SUV昂科雷,而在目前國內(nèi)最熱銷的緊湊型SUV以及中型SUV市場中,別克的產(chǎn)品線還是空白,因此昂科威就是在這樣的背景下應運而生的。

通用別克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 全能旗艦型

  昂科威來自于通用D2UX平臺。D2UX和D2XX都是通用的最新模塊化平臺,其中D2XX主打的是轎車(新科魯茲基于該平臺推出),而D2UX主打的是SUV產(chǎn)品,D2UX基于高檔SUV的開發(fā)標準,容納了更多先進的技術(shù)。D2UX這幾個字母和數(shù)字中,D2代表的是平臺,而U指的是SUV車型,后面具體的車型將采用不同的編號,比如別克昂科威的代號就是D2UB


別克昂科威ENVISION定位以及競爭對手

  新車定位

  結(jié)合車身尺寸、動力以及配置多方面的情況分析,昂科威主打跨級競爭,其未來面對的競爭對手應有兩個:入門中型SUV以及比較高檔的緊湊型SUV產(chǎn)品。

  競爭對手

上海大眾 途觀 2015款 1.8TSI 自動四驅(qū)豪華型 長安福特 翼虎 2013款 1.6L GTDi 兩驅(qū)舒適型

北京現(xiàn)代 全新勝達 2013款 改款 2.0T 自動四驅(qū)尊貴型 福特(進口) 銳界 2012款 2.0T 精銳型

  從車型來講,未來昂科威的主要競爭對手將是大眾途觀、福特翼虎等緊湊型SUV,以及北京現(xiàn)代全新勝達、福特銳界等中型SUV產(chǎn)品。


★ 總結(jié)

  從目前了解到的信息看,昂科威將會在今年年內(nèi)上市,預計售價在28萬左右。作為別克旗下十分重要的一款全新車型,別克昂科威的推出一方面擴充了現(xiàn)有SUV僅兩款車型的產(chǎn)品線,其次新車也同時兼顧了緊湊型SUV以及中型SUV的市場,這符合別克諸多產(chǎn)品越級競爭的一大特點。從別克其他產(chǎn)品的銷量來看,這種越級定位產(chǎn)品的市場反饋也還都不錯,我們也期待昂科威未來能夠有著不錯的表現(xiàn)。關(guān)于這款車的更多消息,我們會第一時間報道。(文/汽車之家 翟元)

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別克昂科威ENVISION配置單

車型圖片
基本參數(shù)昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
廠商指導價26.99萬29.99萬33.99萬34.99萬
廠商上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克
級別中型SUV中型SUV中型SUV中型SUV
能源類型汽油汽油汽油汽油
環(huán)保標準國V國V國V國V
上市時間2014.102014.102014.102014.10
最大功率(kW)191191191191
最大扭矩(N·m)353353353353
發(fā)動機2.0T 260馬力 L42.0T 260馬力 L42.0T 260馬力 L42.0T 260馬力 L4
變速箱6擋自動6擋自動6擋自動6擋自動
長*寬*高(mm)4667*1839*16944667*1839*16944667*1839*16944667*1839*1696
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)210210210210
官方0-100km/h加速(s)8.48.48.48.4
實測0-100km/h加速(s)---7.77
實測100-0km/h制動(m)---40.01
NEDC綜合油耗(L/100km)8.88.88.88.8
實測油耗(L/100km)---11.1
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策----
車身昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
長度(mm)4667466746674667
寬度(mm)1839183918391839
高度(mm)1694169416941696
軸距(mm)2750275027502750
前輪距(mm)1584158415841574
后輪距(mm)1588158815881578
車身結(jié)構(gòu)SUVSUVSUVSUV
車門數(shù)(個)5555
座位數(shù)(個)5555
油箱容積(L)66666666
后備廂容積(L)422-1550422-1550422-1550422-1550
整備質(zhì)量(kg)1800180018001800
發(fā)動機昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
發(fā)動機型號LTGLTGLTGLTG
排量(mL)1998199819981998
排量(L)2.02.02.02.0
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動機布局----
氣缸排列形式LLLL
氣缸數(shù)(個)4444
每缸氣門數(shù)(個)4444
配氣機構(gòu)DOHCDOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)260260260260
最大功率(kW)191191191191
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500550055005500
最大扭矩(N·m)353353353353
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2000-53002000-53002000-53002000-5300
最大凈功率(kW)----
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油標號95號95號95號95號
供油方式直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
環(huán)保標準國V國V國V國V
變速箱昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
擋位個數(shù)6666
變速箱類型自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
簡稱6擋自動6擋自動6擋自動6擋自動
底盤轉(zhuǎn)向昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式適時四驅(qū)適時四驅(qū)適時四驅(qū)適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器多片離合器多片離合器多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式承載式
車輪制動昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格225/65 R17225/65 R17225/65 R17235/50 R19
后輪胎規(guī)格225/65 R17225/65 R17225/65 R17235/50 R19
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊----
后排安全帶式氣囊----
后排座椅防下滑氣囊----
后排中央安全氣囊----
被動行人保護----
缺氣保用輪胎----
主動安全昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示----
內(nèi)置行車記錄儀----
道路救援呼叫
駕駛操控昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
發(fā)動機啟停技術(shù)
自動駐車----
上坡輔助
陡坡緩降--
空氣懸架----
電磁感應懸架----
可變轉(zhuǎn)向比----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)----
四驅(qū)/越野昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
中央差速器鎖止功能----
涉水感應系統(tǒng)----
駕駛硬件昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
前/后駐車雷達前- / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
駕駛功能昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
倒車車側(cè)預警系統(tǒng)----
衛(wèi)星導航系統(tǒng)-
導航路況信息顯示----
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)----
道路交通標識識別----
夜視系統(tǒng)----
自動泊車入位-
外觀/防盜昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
電動擾流板----
電動后備廂
感應后備廂--
電動后備廂位置記憶----
尾門玻璃獨立開啟----
車頂行李架-
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
主動閉合式進氣格柵----
電池預加熱----
車外燈光昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
LED日間行車燈
自適應遠近光--
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈----
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式----
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時關(guān)閉----
天窗/玻璃昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾----
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷
可加熱噴水嘴----
屏幕/系統(tǒng)昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
中控液晶屏分屏顯示----
藍牙/車載電話
手勢控制----
面部識別----
車載電視----
后排控制多媒體----
智能化配置昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
車聯(lián)網(wǎng)----
OTA升級----
主動降噪----
方向盤/內(nèi)后視鏡昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
多功能方向盤
方向盤換擋----
方向盤加熱--
方向盤記憶----
全液晶儀表盤----
HUD抬頭數(shù)字顯示----
電動可調(diào)踏板----
車內(nèi)充電昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口----
座椅配置昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
運動風格座椅----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副-主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕----
第二排座椅電動調(diào)節(jié)----
后排小桌板----
第二排獨立座椅----
后排座椅電動放倒----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
觸摸式閱讀燈----
空調(diào)/冰箱昂科威 2014款 28T 四驅(qū)精英型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型
后排獨立空調(diào)----
后座出風口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器----
車內(nèi)PM2.5過濾裝置----
負離子發(fā)生器----
車內(nèi)香氛裝置----
車載冰箱----

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    評測編輯-李喬辰:

    別克昂科威S的外觀在全盤年輕化后,整臺車都自然而然的變得更有生氣不少。對比現(xiàn)款的昂科威簡直看不出兩者有任何繼承的關(guān)系。內(nèi)飾以駕駛員主導的風格也看出別克的設計師就是想打造一款不再老氣橫秋的中型SUV車型。動態(tài)表現(xiàn)很有驚喜,底盤的調(diào)校有些運動化的味道。動力儲備足夠,動力輸出也能時刻更上你的駕駛節(jié)奏。

    評測編輯-:

    別克在最近幾年逐漸年輕化,這次的昂科威S也不例外。一臺中型SUV的造型能夠做的如此低趴,甚至有種旅行車的幻覺出現(xiàn),更是一改昂科威的成熟穩(wěn)重的形象。盡管以兩驅(qū)車型為主,但是在城市中的駕駛體驗幾乎沒有什么影響。輕快甚至略顯敏感的油門和扎實的底盤,肯定會讓喜愛駕駛的人愛上這臺SUV。

    評測編輯-洪冰清:

    從外觀的設計就可以看出,這是一臺“非主流”SUV,更是對大家固有思維中的別克說了聲再見。這臺運動版車型的外觀裝飾很到位,但又并不出格。內(nèi)飾也沒有固守陳規(guī),玩起了以駕駛員為中心的設計,可謂非常大膽。既然是以兩驅(qū)車型為主,那昂科威S較為運動化的駕駛風格也就變得合乎情理了。它是一臺中型SUV,但在城市中駕駛它并不會感到無聊。

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    8.61 37.57 10.40
    測試文章:真的有“美系感” 測試昂科威S Avenir
    評測編輯-朱力神:

    昂科威S的主要目標在細分市場中,對于那些喜歡獨特車型的消費者們,昂科威S的魅力還是很高的,而且配置很豐富,行駛感受充滿豪華質(zhì)感。不過,同一價格區(qū)間中還是有很多強勁的對手,至于消費者的接受度,還是交給市場來驗證吧。

    評測編輯-曹益:

    這輛車的行駛感受給我留下很深刻的印象,本來我是非常喜歡比較硬派的駕駛感受,不過開過這輛車之后我忽然有些迷上這種感覺,畢竟它很舒服,再加上動力反應夠快,很適合在城市代步。

    評測編輯-陶懞軒:

    昂科威S的美系行駛質(zhì)感是我喜歡也不喜歡的地方,喜歡的原因呢,自然是它的舒適度,讓我想到GL8,但是在高速公路上,遇到大的起伏還是會出現(xiàn)有些彈跳感。至于空間表現(xiàn),以我1.9m的身高,這輛車的空間表現(xiàn)讓我還能接受。

  • 昂科威 2018款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.35 37.55 10.30
    測試文章:檢驗全新動力總成 測試昂科威2.0T+9AT
    評測編輯-侯云峰:

    昂科威換成9AT之后的表現(xiàn)比之前更棒了,動力強、平順性好,不管開著坐著都很不錯,目前仍然是這個級別中非常值得推薦的車。

    評測編輯-羅浩:

    6AT的昂科威表現(xiàn)挺好,這次換成9AT之后可以說是錦上添花,另外在配置上也提升了,再結(jié)合不錯的市場優(yōu)惠,性價比很高。

    評測編輯-張可:

    2.0T的昂科威沒什么可說的,倒是1.5T車型還是使用雙離合變速箱讓人覺得很遺憾,要是能給換成AT就好了。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.49 40.78 9.40
    測試文章:以排量換市場 測試昂科威20T四驅(qū)豪華型
    評測編輯-鄭宇:

    使用小排量發(fā)動機來降低售價,這是擴大市場覆蓋面的好辦法,但可惜雙離合變速箱拖了后腿。如果說1.5T發(fā)動機的表現(xiàn)還算能被認可的話,7速雙離合則實在讓人難以滿意。

    評測編輯-苑璐:

    很多人都比較擔心1.5T的動力表現(xiàn),實際上這臺發(fā)動機的表現(xiàn)還是不錯的,并不會出現(xiàn)小馬拉大車的感覺。昂科威的身形和車內(nèi)的檔次感比同價位車型有著明顯的優(yōu)勢,對于消費者來說,這錢花的還是挺劃算的。不滿意的地方就是它的變速箱,反應速度還是有待提升,平順性方面會不規(guī)律的出現(xiàn)一些頓挫,比較讓人難以捉摸它的脾氣

    評測編輯-李偉龍:

    昂科威20T車型主要瞄準高端緊湊型SUV市場,相比這一級別的競爭對手,更高一級的定位、良好的做工與用料、以及較高的配置是它的優(yōu)勢,而配合有些生疏的動力系統(tǒng)則成為了最大的短板。

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    9.85 40.49 9.30
    測試文章:20T不是2.0T!測試昂科威20T兩驅(qū)領(lǐng)先型
    評測編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動機表現(xiàn)不錯,動力儲備完全夠用,但7速雙離合變速箱的表現(xiàn)一般,給駕駛感受拖了后腿。介于它比較便宜的價格,還是可以給一個8分的成績,與途觀和翼虎相比的話這輛車還是有自己的優(yōu)勢的。

    評測編輯-劉昱昕:

    昂科威這么大一個中型SUV配1.5T發(fā)動機確實很大膽,其實它的動力還夠,只是沒了2.0T那份從容。相比之下雙離合變速箱對駕駛感受的影響更大,低速不時的頓挫影響了昂科威的那份沉穩(wěn)感。毫無疑問,28T更值得擁有。

    評測編輯-李佳:

    昂科威20T是入門車型,不過配置并不算低,全景天窗和定速巡航都是頗為實用的配置。1.5T的動力并沒有想象中那么弱,唯一短板是變速箱的平順性。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.77 40.01 11.10
    測試文章:配置豐富/駕駛舒適 測試別克昂科威2.0T
    評測編輯-苑璐:

    昂科威在配置方面的表現(xiàn)相當豐富,而且乘坐空間也足夠?qū)挸,活動范圍較大的后排座椅讓后備廂的空間也有了更大的擴展性。動力方面,2.0T的發(fā)動機提供了足夠的動力輸出,6AT變速箱在平順性上也有了大幅進步,只是在反應速度上還有待提升。

    評測編輯-鄭宇:

    昂科威出色的內(nèi)外做工和上乘的用料給人留下深刻印象。動力性能也位列同價位車型中的前列,同時變速箱的表現(xiàn)較之前的通用車型有著不少的進步,是一款可以對當今市場產(chǎn)生重大影響的車型。

    評測編輯-李偉龍:

    無論對別克還是國內(nèi)的SUV市場而言,昂科威都是一款重量級產(chǎn)品。全系標配2.0T以及四驅(qū)系統(tǒng)為它的成功打下了良好的基礎,備受詬病的變速箱問題也得到了良好的解決,只要價格不太離譜,相信一定會被國內(nèi)消費者所接受。

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昂科威

指導價:19.69-25.99萬
級別:中型SUV
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