[汽車之家 新聞] 今年下半年將有非常多的新車出現(xiàn)在消費(fèi)者面前,我們也在前段時(shí)間陸續(xù)為大家介紹了下半年將首發(fā)或上市的緊湊型車、中型車和進(jìn)口以及合資SUV車型。在本篇文章中,編輯將為大家介紹會(huì)在今年下半年上市的自主品牌SUV車型,這其中包括了比亞迪唐、比亞迪S7、廣汽傳祺GS5S·速博、東風(fēng)風(fēng)神AX7、哈弗H1、陸風(fēng)E32、瑞風(fēng)S3、駿派D60、海馬S5以及吉利GX9等13款車型,下面就請(qǐng)大家和編輯一起來看看今年下半年都有哪些自主品牌SUV車型會(huì)來到大家面前。
往期文章回顧 | |
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下半年首發(fā)/上市中型車:合資/進(jìn)口車篇 | 點(diǎn)擊查看文章 |
下半年首發(fā)/上市中型車:自主品牌篇 | 點(diǎn)擊查看文章 |
下半年首發(fā)/上市緊湊型車:共29款車型 | 點(diǎn)擊查看文章 |
下半年首發(fā)/上市SUV:進(jìn)口/合資品牌篇 | 點(diǎn)擊查看文章 |
本期新車列表 | |
比亞迪唐 | 吉利GX9 |
比亞迪S7 | 華泰新圣達(dá)菲 |
哈弗H1 | 江淮瑞風(fēng)S3 |
東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 天津一汽駿派D60 |
陸風(fēng)E32 | 華晨新款中華V5 |
海馬S5 1.5T | 奔騰X80 1.8T |
廣汽傳祺GS5S·速博 |
● 比亞迪唐
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)2014年底
預(yù)計(jì)售價(jià):或18萬起售
新車特點(diǎn):比亞迪“542”戰(zhàn)略的全新產(chǎn)品/搭載2.0T混動(dòng)系統(tǒng)
比亞迪在今年4月的北京車展上正式發(fā)布了旗下全新SUV車型唐,這款車定位于中型SUV車型。新車預(yù)計(jì)將會(huì)在今年年底上市。外觀方面,比亞迪唐的前進(jìn)氣格柵借鑒了比亞迪秦的部分設(shè)計(jì)理念,配合蜂窩狀中網(wǎng)和犀利的前大燈設(shè)計(jì)讓新車的前臉看起來很霸氣。
配置方面,比亞迪唐依然延續(xù)了比亞迪產(chǎn)品配置豐富的傳統(tǒng)。不僅如此,唐還配備有綠凈技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車內(nèi)外PM2.5濃度,并可在4分鐘內(nèi)將車內(nèi)的PM2.5濃度由700微克降低到12微克以下。
動(dòng)力方面,比亞迪唐搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和分別作用于前后軸的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),其綜合最大功率為503馬力,最大扭矩為720N·m。據(jù)官方稱唐可以在5秒內(nèi)完成0-100km/h加速,并可以實(shí)現(xiàn)最低2L/100km的油耗。同時(shí),在兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的作用下,唐還可以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。
編者語:比亞迪唐是比亞迪“542戰(zhàn)略”的首款車型,從目前官方給出的信息來看,比亞迪唐擁有著媲美保時(shí)捷卡宴Turbo的動(dòng)力性能和極低的燃油經(jīng)濟(jì)性。但是“紙上談車”是不夠的,我們期待比亞迪唐可以盡快上市,使得我們的消費(fèi)者可以看到比亞迪唐的真正實(shí)力。
當(dāng)然,我們也期待未來上市的比亞迪唐在擁有強(qiáng)悍性能的同時(shí),也具備出色的性價(jià)比和耐用性。由于比亞迪唐配備帶有雙電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),對(duì)比同樣搭載混動(dòng)系統(tǒng)的比亞迪秦的售價(jià)(18.98萬-20.98萬),我們猜測(cè)未來比亞迪唐的起售價(jià)將不會(huì)低于18萬元。
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● 比亞迪S7
上市時(shí)間:2014年底
預(yù)計(jì)售價(jià):或9.79-14.99萬
新車特點(diǎn):全新中型SUV/搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
比亞迪在4月份開幕的2014北京車展上發(fā)布了全新中型SUV比亞迪S7,其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4840/1855/1720mm,軸距為2735mm。根據(jù)之前報(bào)道的信息,這款車將會(huì)在今年年底上市。
外觀方面,比亞迪S7采用了新的設(shè)計(jì)理念,前臉設(shè)計(jì)也充滿了力量感,車頂采用了金屬行李架,貫通式設(shè)計(jì)的尾燈,讓新車的尾部看起來很大氣。其還配備雙邊共兩出排氣管。未來上市的比亞迪S7還將有五座版和七座版可選。
動(dòng)力方面,比亞迪S7將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到205馬力,最大扭矩則為320N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。此外該車還將配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
編者語:做為比亞迪旗下全新SUV車型,比亞迪賦予了S7更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,出色的車內(nèi)空間、比亞迪產(chǎn)品一貫的豐富配置、七座位的座椅布局、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以及其配備的四驅(qū)系統(tǒng),都是比亞迪S7用于競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的籌碼。如果未來S7的售價(jià)區(qū)間真的在9.79-14.99萬的話,可以說其在目前的自主品牌SUV市場(chǎng)中將是一款極具性價(jià)比的車型。
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● 哈弗H1
上市時(shí)間:或2014年第四季度上市
預(yù)計(jì)售價(jià):起售價(jià)或高于7萬元
新車特點(diǎn):軸距2460mm/搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
哈弗H1定位于小型SUV,其長(zhǎng)寬高分別為3898/1729/1621mm,軸距2460mm。哈弗H1的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語言,車身線條飽滿流暢,配合頗具霸氣的前臉設(shè)計(jì),讓哈弗H1看起來時(shí)尚且充滿動(dòng)感。這款車將會(huì)在今年第四季度上市。
內(nèi)飾方面,哈弗H1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,黑色和棕色的雙色內(nèi)飾配色,讓內(nèi)飾看起來顯得很高檔,而中控臺(tái)上方的獨(dú)立液晶屏則顯得充滿科技感。
動(dòng)力方面,哈弗H1將搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率106馬力。根據(jù)此前長(zhǎng)城汽車為哈弗H1申報(bào)的汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)顯示,哈弗H1的綜合油耗為6.4L/100km。
編者語:做為哈弗品牌全新的小型SUV車型,從設(shè)計(jì)來看哈弗H1相比長(zhǎng)城M4要更加細(xì)致,同時(shí)哈弗H1 2460mm的軸距也高于長(zhǎng)城M4的2383mm,這意味著未來哈弗H1的定位將可能高于長(zhǎng)城M4,從長(zhǎng)城M4 6.39萬的起售價(jià)來看,預(yù)計(jì)未來哈弗H1的售價(jià)將可能會(huì)高于7萬元。
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● 東風(fēng)風(fēng)神AX7
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)11月
預(yù)計(jì)售價(jià):或11.98萬起售
新車特點(diǎn):定位緊湊型SUV/配置豐富
東風(fēng)風(fēng)神在今年4月開幕的北京車展上發(fā)布了旗下全新SUV車型AX7,并將會(huì)在11月份將這款車正式推向市場(chǎng)。風(fēng)神AX7定位于緊湊型SUV,其軸距為2712mm。外觀方面,風(fēng)神AX7的車身線條流暢且硬朗,前大燈犀利,尾部設(shè)計(jì)富有層次感。
配置方面,根據(jù)我們得到的信息,東風(fēng)風(fēng)神AX7的配置非常豐富,其全系標(biāo)配電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前后排側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)以及360度全景影像等配置。
動(dòng)力方面,風(fēng)神AX7將搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)或2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)之前曝光的信息來看,2.0L手動(dòng)擋車型起售價(jià)或售11.98萬元,2.0L自動(dòng)擋起售價(jià)或?yàn)?2.98萬元,2.3L車型起售價(jià)或?yàn)?3.98萬元。
編者語:從目前曝光的風(fēng)神AX7的配置來看,新車的配置非常豐富。但是如果其起售價(jià)果真為11.98萬的話,其售價(jià)將高于大部分自主品牌緊湊型SUV車型。這其中不乏被消費(fèi)者關(guān)注的長(zhǎng)安CS75、哈弗H5/H6、海馬S5/S7和瑞風(fēng)S5等主流自主品牌SUV車型,這意味著未來風(fēng)神AX7將會(huì)面對(duì)非常激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。AX7想要突出重圍,除了具備豐富的配置外,是否擁有出色的整車品質(zhì)也是影響其銷售的主要因素。
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● 陸風(fēng)E32
上市時(shí)間:2014年8月
預(yù)計(jì)售價(jià):未知
新車特點(diǎn):外形與路虎攬勝極光相似/搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
陸風(fēng)汽車將會(huì)在8月份推出全新SUV車型E32,這款車的外觀設(shè)計(jì)大量借鑒了路虎攬勝極光的設(shè)計(jì)元素,不過新車并未完全模仿攬勝極光的設(shè)計(jì),其前大燈組、前進(jìn)氣格柵和尾燈都采用了全新的設(shè)計(jì)。
配置方面,根據(jù)之前曝光的諜照,我們了解到陸風(fēng)E32將配備有藍(lán)牙功能、電子手剎、電動(dòng)座椅以及全景影像系統(tǒng)等配置。
動(dòng)力方面,陸風(fēng)E32將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為190馬力,最大扭矩250N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。
編者語:陸風(fēng)前兩年推出了幾款不錯(cuò)的產(chǎn)品,包括陸風(fēng)X5和X8在內(nèi)的幾款車型均獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可,而且這些車型無不采用了全新的設(shè)計(jì)理念?墒乾F(xiàn)在擺在我們面前的陸風(fēng)E32的身上卻多了不少模仿的成分,其與路虎攬勝極光頗為相似的外觀設(shè)計(jì),讓這款車失去了自己的個(gè)性。寫到這里編輯想說,陸風(fēng)E32請(qǐng)拿出真正的實(shí)力來,證明自己雖然沒有原創(chuàng)的外觀設(shè)計(jì),但是自己至少是一輛好開并且擁有可靠質(zhì)量的產(chǎn)品。
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● 海馬S5 1.5T
上市時(shí)間:2014年第四季度
預(yù)計(jì)售價(jià):9-13萬元
新車特點(diǎn):搭載最大功率163馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
海馬汽車于今年上半年推出了全新緊湊型SUV車型海馬S5,先期上市的海馬S5僅搭載一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),為了豐富消費(fèi)者的選擇,海馬汽車計(jì)劃在今年第四季度推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的海馬S5。
『配圖為在售的1.6L車型』
目前還不清楚海馬S5 1.5T的外觀是否會(huì)有所改變,不過從目前得到的信息看,新車的配置相比現(xiàn)款車型將會(huì)有所提升,中高配車型將可能會(huì)配備現(xiàn)款1.6L車型所沒有的一鍵啟動(dòng)功能。
『配圖為在售的1.6L車型』
動(dòng)力方面,海馬S5 1.5T車型將搭載最大功率163馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是6速手動(dòng)變速箱或手自一體變速箱。
編者語:海馬S5 1.5T上市后將成為首款搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的海馬品牌SUV車型,從目前得到的參數(shù)看,海馬S5所配備的這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有不錯(cuò)的賬面數(shù)據(jù)。但是如何有效發(fā)揮這些數(shù)據(jù)則需要針對(duì)整個(gè)動(dòng)力總成進(jìn)行非常精細(xì)的調(diào)校,我們期待海馬S5 1.5T車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)可以和變速箱更完美的匹配以獲得更好的性能表現(xiàn)。
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● 廣汽傳祺GS5S·速博
上市時(shí)間:2014年第四季度
預(yù)計(jì)售價(jià):未知
新車特點(diǎn):定位略高于傳祺GS5/1.8T+7速雙離合
即將于第四季度上市的GS5S·速博定位將高于傳祺GS5。從之前曝光的諜照看,新車的前臉設(shè)計(jì)變化不大,僅前大燈燈組的結(jié)構(gòu)有所變化。新車的燈組內(nèi)增加了L型LED日間行車燈。GS5S·速博的尾燈采用了全新的設(shè)計(jì)并配備有LED燈組,另外,其后保險(xiǎn)杠和雙邊共兩出排氣管的設(shè)計(jì)也有所改變。
內(nèi)飾方面,GS5S·速博的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比傳祺GS5變化不大,不過新車更換了全新樣式的自動(dòng)變速箱換擋桿,相比現(xiàn)款車型的換擋桿顯得更具質(zhì)感。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)GS5S·速博將僅搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)(177馬力)。傳動(dòng)方面,新車或?qū)⑵ヅ?速雙離合變速箱。
編者語:傳祺GS5在上市后,有著不錯(cuò)的銷量,其2013年共銷售65010輛。2014年上半年這款車擁有月均6000輛左右的銷售成績(jī)。而即將上市的GS5S·速博則是傳祺GS5的一款細(xì)分車型,其擁有經(jīng)過改進(jìn)的外觀設(shè)計(jì),并配備有1.8T+7速雙離合的動(dòng)力總成,未來這款車將與傳祺GS5同臺(tái)銷售。
目前,還沒有關(guān)于這款車售價(jià)的信息,不過對(duì)比傳祺GS5 1.8T自動(dòng)擋入門級(jí)車型(1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版)16.38萬的售價(jià)來看,未來GS5S·速博的入門級(jí)車型售價(jià)將極有可能會(huì)超過17萬元。如果未來GS5S·速博屆時(shí)采用了較高的定價(jià)策略的話,能否獲得消費(fèi)者的青睞將是一大挑戰(zhàn)。
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● 吉利GX9
上市時(shí)間:成都車展(8月29日)
預(yù)計(jì)售價(jià):起售價(jià)將高于9萬元
新車特點(diǎn):中型SUV/有七座版可選
吉利GX9將會(huì)在8月29日開幕的成都車展上正式上市,這款車實(shí)際上就是2009年便亮相過的帝豪EX8,這款車定位于中型SUV,其軸距為2800mm,新車將有五座版和七座版可選。
新車的外觀與此前的EX8基本保持一致,不過其內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)。新車采用了炮筒式儀表,中控臺(tái)上配備有大尺寸液晶屏,變速箱擋把后面還加入了一個(gè)多媒體系統(tǒng)操控旋鈕,整體檔次感提升了不少。
動(dòng)力方面,吉利GX9將搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率162馬力,最大扭矩210N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。未來吉利還將推出搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的GX9。新車還將配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
編者語:從2009年到2014年,帝豪EX8用了5年的時(shí)間變?yōu)榱思鸊X9,這款車終于要來到我們的面前。是什么讓吉利終于下定決心推出這款車型,我們不得而知。不過從目前得到的信息來看,除了內(nèi)飾稍有變化外,這款即將上市的GX9與5年前的EX8并沒有太大區(qū)別。在汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)革新日新月異的今天,變化不大的GX9想要面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不是一件容易的事情。從吉利GX7 7.99-13.19萬的價(jià)格來看,定位高一級(jí)的GX9的起售價(jià)將很有可能在9-10萬元左右。如果未來GX9能夠采用低價(jià)的定價(jià)策略,那么憑借其中型SUV的車內(nèi)空間優(yōu)勢(shì),GX9將具備較大的吸引力。反之,則很有可能會(huì)面對(duì)極大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
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● 華泰新圣達(dá)菲
上市時(shí)間:10月份
預(yù)計(jì)售價(jià):7-9萬元
新車特點(diǎn):全新造型設(shè)計(jì)/先期推1.5T車型
華泰新圣達(dá)菲曾于2014年4月的北京車展正式發(fā)布,新車外觀相比老款車型有了較大調(diào)整。據(jù)之前報(bào)道,這款車將于今年10月份正式上市,新車先期將僅推出1.5T車型。
華泰新圣達(dá)菲前臉采用了華泰最新的家族式盾形前臉設(shè)計(jì),前大燈組造型犀利。據(jù)悉,新圣達(dá)菲將根據(jù)車型的不同配備不同樣式的前進(jìn)氣格柵供消費(fèi)者選擇。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4426/1862/1683mm,軸距為2640mm。
動(dòng)力方面,華泰新圣達(dá)菲將搭載1.5T汽油或2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩為215N·m;2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩為310N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。
編者語:華泰新圣達(dá)菲在外觀與內(nèi)飾等方面均進(jìn)行了不小調(diào)整,相比起老款車型顯然成熟了很多。此外,新車配備的1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說也較為主流。未來華泰新圣達(dá)菲上市后將面對(duì)自主品牌緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),而在這個(gè)市場(chǎng)中哈弗H6、瑞虎5以及長(zhǎng)安CS75等車型都可謂各有特點(diǎn),無論是占據(jù)銷量榜首的哈弗H6,還是上市后備受關(guān)注、主打造型設(shè)計(jì)的長(zhǎng)安CS75以及瑞虎5,它們的競(jìng)爭(zhēng)力都相當(dāng)?shù)膹?qiáng)。所以新圣達(dá)菲未來上市后能否在市場(chǎng)中占領(lǐng)一席之地,則需要看它在質(zhì)量和定價(jià)方面是否具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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● 瑞風(fēng)S3
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)8月22日
預(yù)計(jì)售價(jià):7萬元起
新車特點(diǎn):江淮首款小型SUV/配置較豐富
在今年4月的北京車展上,江淮正式發(fā)布了旗下小型SUV——瑞風(fēng)S3,新車外觀造型個(gè)性。據(jù)悉,這款車預(yù)計(jì)將于8月22日正式上市,其預(yù)計(jì)售價(jià)為7萬元起。
外觀方面,瑞風(fēng)S3的前臉采用了大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),并配有三幅鍍鉻條進(jìn)行裝飾。新車前大燈組造型銳利,條形霧燈被嵌在保險(xiǎn)杠中。瑞風(fēng)S3的尾部層次感很強(qiáng),整體與前臉相呼應(yīng)。
內(nèi)部配置方面,新車標(biāo)配行車電腦,除最低配車型配備有駕駛座椅手動(dòng)4向調(diào)節(jié)外,其余車型均配備多功能方向盤和駕駛座椅手動(dòng)6向調(diào)節(jié)。此外,高配兩款車型還配備了真皮座椅、定速巡航和自動(dòng)空調(diào)。
動(dòng)力方面,瑞風(fēng)S3將搭載的是1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為105馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)、6速手動(dòng)或CVT變速箱。
編者語:說到江淮瑞風(fēng)S3,其早期一直命名為和悅S30。這款車曾于2013年上海車展便已經(jīng)首發(fā),經(jīng)過了一年的升級(jí),最終定名為瑞風(fēng)S3,在2014年北京車展再次來到我們面前。之前我們的編輯曾經(jīng)體驗(yàn)過和悅S30(點(diǎn)擊查看和悅S30體驗(yàn)文章),新車整體做工不錯(cuò),這也讓我們對(duì)更名后的瑞風(fēng)S3更多了一份期待。
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有望8月22日上市 曝江淮瑞風(fēng)S3配置信息
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● 天津一汽駿派D60
上市時(shí)間:10月28日
預(yù)計(jì)售價(jià):7-12萬元
新車特點(diǎn):搭1.5L/1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)
駿派D60于2014北京車展首發(fā),這款車是天津一汽旗下首款小型SUV車型。據(jù)我們從官方渠道獲得的消息來看,這款車的上市時(shí)間預(yù)計(jì)為10月28日。
『駿派D60內(nèi)部代號(hào)T012』
外觀方面,駿派D60看上去小巧緊湊,前臉上下兩段式進(jìn)氣格柵、蜂窩狀前臉以及犀利的前大燈讓新車的前臉具備了不錯(cuò)的視覺效果。車身尺寸方面,駿派D60的長(zhǎng)寬高分別為4170/1765/1625mm,軸距達(dá)到了2557mm,尺寸上和同級(jí)別的標(biāo)致2008以及別克昂科拉等車型相差不大。
『駿派D60內(nèi)部代號(hào)T012』
動(dòng)力方面,駿派D60將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102馬力,而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。
編輯語:盡管天津一汽已經(jīng)有了威志和夏利兩個(gè)系列車型,但天津一汽的整個(gè)產(chǎn)品線還是較為單一,一直以小型車為主。此次駿派D60的推出,是天津一汽正式邁向SUV市場(chǎng)的第一步。駿派D60作為自主品牌小型SUV,其外觀還算精致,配置方面新車也配備了多功能方向盤、真皮座椅、六安全氣囊、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)以及導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,較為豐富。但是駿派D60最終還是需要有個(gè)合理的定價(jià),早期有消息稱新車預(yù)計(jì)售價(jià)在7萬元-12萬元之間,這樣的售價(jià)將覆蓋到一些合資小型SUV的售價(jià)區(qū)間,這對(duì)于駿派D60來說或許不是什么太好的消息。
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定位小型SUV 駿派D60將于10月28日上市
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● 華晨新款中華V5
上市時(shí)間:8月成都車展
預(yù)計(jì)售價(jià):11.98-16.58萬元
新車特點(diǎn):造型小幅度調(diào)整/搭1.6L或1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
同樣是在今年4月的北京車展上,華晨中華正式發(fā)布了旗下新款中華V5車型,新車主要針對(duì)外觀進(jìn)行了一些調(diào)整。據(jù)悉,這款車將于8月開幕的成都車展上正式上市。
華晨新款中華V5的主要變化集中在了前臉與尾部的設(shè)計(jì)方面。新車前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵尺寸增大,前大燈燈組造型也進(jìn)行了微調(diào),另外該車前保險(xiǎn)杠底部格柵也調(diào)整為六邊形設(shè)計(jì),并加入銀色裝飾。尾部方面,華晨新款中華V5后尾燈與后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了調(diào)整。
動(dòng)力方面,新款中華V5搭載的是1.6L自然吸氣或1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大輸出功率為118馬力,而后者的最大輸出功率為136馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速箱。
編輯語:華晨現(xiàn)款中華V5在2013年總銷量達(dá)到73372臺(tái),月均6000臺(tái)的表現(xiàn)可以說是非常不錯(cuò)的。不過,隨著自主緊湊型SUV市場(chǎng)產(chǎn)品日益增多,其他品牌車型競(jìng)爭(zhēng)力越來越強(qiáng),中華V5也需要通過改款來鞏固自己的競(jìng)爭(zhēng)力,而通過早期我們曝光的疑似售價(jià)(11.98-16.58萬)和配置來看(點(diǎn)擊查看鏈接),此次改款的中華V5競(jìng)爭(zhēng)力還是有望得到提升的。最終,新款中華V5能否在與哈弗H6、長(zhǎng)安CS75以及瑞虎5等車型的競(jìng)爭(zhēng)中搶得一份市場(chǎng),我們拭目以待。
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2014北京車展:華晨新款中華V5正式發(fā)布
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● 奔騰X80 1.8T
上市時(shí)間:有望8月
預(yù)計(jì)售價(jià):暫無
新車特點(diǎn):搭1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)/有運(yùn)動(dòng)版可選
2014北京車展上,奔騰X80 1.8T車型正式發(fā)布,新車整體造型相比在售其他車型變化并不大。據(jù)悉,奔騰X80 1.8T車型有望于8月正式上市。
『奔騰X80 1.8T普通版』
外觀方面,奔騰X80 1.8T車型的外觀與目前在售車型基本相同,新車尾部的“1.8T”標(biāo)識(shí)證明其不同的身份。另外,奔騰X80 1.8T車型除了普通版外,還將有運(yùn)動(dòng)版可供消費(fèi)者選擇,運(yùn)動(dòng)版車型將具備更加動(dòng)感的視覺效果。
『奔騰X80 1.8T運(yùn)動(dòng)版諜照』
動(dòng)力方面,奔騰X80 1.8T將搭載的是一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為186馬力,峰值扭矩為235N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配或?yàn)?速手自一體變速箱。
編輯語:目前奔騰X80的動(dòng)力配備為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.3L發(fā)動(dòng)機(jī),在自主緊湊SUV市場(chǎng)中,大部分車型均已配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),諸如哈弗H6以及長(zhǎng)安CS75等,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)油的同時(shí)可以提供更好的動(dòng)力輸出,所以配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品也越來越受到消費(fèi)者的青睞,而一汽也適時(shí)的推出了搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的奔騰X80。不過目前奔騰X80的售價(jià)已經(jīng)達(dá)到11.98-18.18萬元,未來1.8T車型上市后的售價(jià)如何,我們非常期待,希望未來的新車不會(huì)是一款讓人望“價(jià)”生畏的旗艦車型。
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2014北京車展:奔騰X80 1.8T車型發(fā)布
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總結(jié):2014年下半年自主品牌的SUV車型不少,從這些新車來看,以緊湊型SUV和小型SUV為主,而這兩個(gè)級(jí)別的自主品牌SUV也正是消費(fèi)者熱衷于購買的產(chǎn)品,從這一點(diǎn)可以看出來我們的自主廠商在推出產(chǎn)品時(shí)越來注重消費(fèi)者的需求。另外,這些SUV新車中,全新車型超過了一半的數(shù)量,且這些新車中的大部分車型,無論是設(shè)計(jì)還是技術(shù)都有著其自己的特點(diǎn),模仿的痕跡越來越少,這一點(diǎn)也讓我們更加欣慰,這意味著我們的自主品牌擁有了越來越強(qiáng)的研發(fā)能力。我們期待著這些新車可以早點(diǎn)來到我們面前,給我們更多的驚喜。(文/汽車之家 章寧/周宇軒)
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