● 比亞迪S7

“特點是什么？”——新外形設(shè)計/增7座/高配置/搭2.0T發(fā)動機+6速雙離合變速箱
“何時上市？”——有望今年下半年上市

　　在本屆北京車展上，比亞迪發(fā)布了新款SUV車型——比亞迪S7，新車采用了新的外形設(shè)計，其整體看起來非常敦實。

　　外觀方面，比亞迪S7采用了全新的“X”型前臉設(shè)計，獨特的中網(wǎng)格柵設(shè)計和造型流線的前大燈融合的恰到好處。相比以前車展上的展車，此次展出的比亞迪S7在尾部造型上發(fā)生了變化，此前單調(diào)的尾燈改成了左右相連的一體式尾燈，視覺效果更佳突出。

　　車身尺寸方面，比亞迪S7的長寬高分別為4840/1855/1720mm，軸距達到了2735mm。配置部分，比亞迪S7配備了前排座椅加熱、真皮座椅、電動天窗、自動空調(diào)、全息倒車影像系統(tǒng)以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置。

　　動力系統(tǒng)方面，比亞迪S7搭載的是一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為205馬力，峰值扭矩為320牛·米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是一臺6速雙離合變速箱。

　　編輯點評：

　　比亞迪S7依舊延續(xù)著比亞迪旗下車型高配置、高性價比的賣點，并已經(jīng)逐漸擺脫了模仿抄襲的老路�？偟膩碚f，比亞迪S7相比S6在外觀、配置以及動力系統(tǒng)等部分上均提升了不少，新增的7座車型也能給消費者更多的選擇。比亞迪S6在市場上的表現(xiàn)可謂十分成功，比亞迪S7目前來看也是一款非常值得期待的車型。

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● 比亞迪唐

“特點是什么？”——“542戰(zhàn)略”第一款車型/造型兇悍/混合動力SUV車型
“何時上市？”——有望今年年內(nèi)上市

　　在本屆北京車展上，比亞迪正式發(fā)布旗下全新的混合動力SUV車型——比亞迪唐。據(jù)悉，新車預計將在今年年內(nèi)正式上市。

　　比亞迪唐前臉進氣格柵采用倒梯形設(shè)計，前保險杠中央格柵與中網(wǎng)造型相呼應。此外，犀利的前燈組造型也非常有特點。

　　側(cè)面翼子板上的542代表著比亞迪未來雙模車型的發(fā)展方向，“5代表所有車型0-100km/h加速在5秒內(nèi)、4代表全面四驅(qū)、2代表百公里油耗在2L內(nèi)”，唐也是比亞迪542戰(zhàn)略的第一款車型。

　　動力系統(tǒng)方面，比亞迪唐采用三擎雙模動力，搭載由2.0升渦輪增壓發(fā)動機與高功率電機組成的動力系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是一臺6速雙離合變速箱。

　　編輯點評：

　　比亞迪“542戰(zhàn)略”的發(fā)布可以說是比亞迪向著混動市場發(fā)展邁出的更成熟的一步，雖然很多人會覺得這樣的戰(zhàn)略有些浮夸，但通過比亞迪秦的表現(xiàn)，我們有理由相信比亞迪具有這樣的實力。比亞迪唐作為“542戰(zhàn)略”的第一款車型，雖然在造型設(shè)計上并沒有什么突出的亮點，但核心部分的動力配備非常值得期待。不過，正如此前比亞迪秦的問題一樣，比亞迪如果能夠針對“542”戰(zhàn)略的第一款產(chǎn)品在底盤、操控的調(diào)校上有一些進步，那么唐才能夠成為不折不扣進化過的產(chǎn)品。

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● 榮威W5 Urban概念車

“特點是什么？”——預示著榮威未來SUV車型的設(shè)計方向

　　在2014年北京車展上，上汽集團發(fā)布了榮威W5 Urban概念車，該車將預示著榮威未來SUV車型的設(shè)計走向。

　　新車整體造型硬朗，三幅式中網(wǎng)格柵設(shè)計非常醒目，并輔以LED前大燈進行點綴，科技感十足。此外，新車側(cè)面造型延續(xù)著榮威W5的設(shè)計風格，尾部長條狀的鍍鉻飾條融入尾燈當中，并配備了LED光源的尾燈。

　　動力系統(tǒng)方面，新車量產(chǎn)后將搭載一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機，不過目前該發(fā)動機的參數(shù)官方尚未公布。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的將是一臺雙離合變速箱。另外，未來量產(chǎn)后，新車還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點評：

　　榮威W5上市已有3年了，上汽意識到了現(xiàn)款榮威W5的競爭力在逐漸流失，因此本屆車展上推出了最新的榮威W5 Urban概念車車型。新車整體預示著未來上汽SUV車型的設(shè)計理念，其外觀相比現(xiàn)款W5在質(zhì)感方面提升不少，整體依舊體現(xiàn)出硬朗的風格。上汽目前需要做的是加緊實現(xiàn)該車的量產(chǎn)，否則在其他自主廠商不斷進化的今天，榮威W5很可能會跟不上步伐，被遠遠甩在身后。

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