● 三菱GC-PHEV概念車

　　新車特點：未來全新全尺寸SUV設計方向

　　2014北京車展即將開幕，我們前方報道團隊在探館過程中拍攝到了三菱GC-PHEV概念車的照片，該車曾于2013東京車展上全球首發(fā)，此次北京車展將成為該車在國內的首演。

　　外觀方面，三菱GC-PHEV概念車采用了全新的設計理念，“X”型的前臉造型非常霸氣，整車的造型也突出了硬派的一面。未來，該車的量產版將成為三菱旗下的全尺寸SUV車型。據(jù)悉，GC-PHEV概念車配備三菱最新的主動安全技術和“互聯(lián)汽車”技術。

『此前海外車展發(fā)布的三菱GC-PHEV概念車』

　　動力系統(tǒng)方面，三菱GC-PHEV概念車的插電式混動系統(tǒng)由一臺3.0升V6機械增壓發(fā)動機與電動機組成，傳動系統(tǒng)與之匹配的是一臺8速自動變速箱。此外，該車還將配備四驅系統(tǒng)。

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● 雪佛蘭科爾維特C7 Stingray

　　新車特點：雪佛蘭旗下旗艦跑車

　　2014北京車展的探館工作已經開始，在探館過程中，我們前方報道團隊發(fā)現(xiàn)了雪佛蘭全新科爾維特Stingray的實車（又稱為科爾維特C7 Stingray）。該車即將在北京車展上國內首發(fā)。

　　雪佛蘭全新科爾維特Stingray作為該車系的第七代車型，其整體造型經過了一定幅度的調整，變得更加運動激進。新車車頭設計非常扁平，單橫輻式的進氣格柵設計十分精致，配合以犀利的前大燈，這使得全新科爾維特Stingray的車頭看起來非常兇狠。

　　其他部分，車身側面“L”型進氣口與四出的排氣管均彰顯了性能的身份。此外，該車還配備了鍍鉻樣式的五輻輪圈。

　　全新科爾維特Stingray采用鋁制框架車身，比上一代車體重量降低了45kg，此外，新車還應用了碳纖維發(fā)動機艙蓋，這將近一步降低該車的重量。動力系統(tǒng)方面，新車將搭載一臺全新調校的6.2L V8自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率460馬力，峰值扭矩635�！っ�。據(jù)官方稱，該車從0-100km/h加速時間僅為4秒。

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● 長安福特Escort

　　新車特點：針對中國市場的本土化車型

4月19日的探館中，我們提前捕捉到長安福特Escort量產版的更多清晰實車圖，該車即將在北京車展首發(fā)，屆時還會公布新車的中文名。

　　由長安福特國產的Escort量產版是針對本土化研發(fā)的一款產品，其市場定位與福克斯接近，但更偏向于舒適和家用。從我們拍攝到的最新照片來看，其前大燈和進氣格柵位置均保留了概念車的設計元素，而霧燈邊緣裝飾進行了一些改進，尾燈則進行了重新的設計。

　　從此前消息來看，Escort量產版采用的是扭力梁式非獨立懸架，動力系統(tǒng)預計先期匹配1.5L發(fā)動機。

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