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比亞迪-比亞迪F3
比亞迪F3新能源

增配1.5T發(fā)動機(jī) 新款比亞迪F3配置解析

汽車之家編輯
 2014年03月22日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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外觀和內(nèi)飾變化明顯

　　[汽車之家 資訊]　　日前，我們從官方獲悉，2014款比亞迪F3（以下簡稱“新款F3”）將于3月25日上市。與現(xiàn)款的車型相比，除了外觀造型上有所差異外，新車還增加了一款最大功率154馬力的1.5T發(fā)動機(jī)，而1.5L發(fā)動機(jī)則依然保留。今天，新款F3的配置表也已正式公布，根據(jù)配置不同分為六款車型，我們也趁熱打鐵，來看看這款自主品牌緊湊型車到底配置如何。

■ 車身尺寸及外觀變化：

　　從官方公布的數(shù)據(jù)上看，新款F3長寬高尺寸分別為4605mm×1705mm×1490mm，軸距為2600mm，與上一代車型相比，除長度增加了72mm之外，寬度、高度和軸距均沒有變化。

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動尊貴型

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動尊貴型 比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動尊貴型

2014款比亞迪F3及競品車身尺寸對比
車型新款F3現(xiàn)款車型速銳奇瑞E5長城C30
長（mm）46054533468045804452
寬（mm）17051705176517601705
高（mm）14901490149014831480
軸距（mm）26002600266026002610

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動尊貴型

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動尊貴型 比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動尊貴型

2014款比亞迪F3外觀配置
車型配置1.5L MT1.5L 6速雙離合1.5TI MT
舒適型豪華型尊貴型豪華型尊貴型豪華型
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)●●●●●●
智能遙控鑰匙●●●●●●
電動外后視鏡（帶轉(zhuǎn)向燈）●●●--●
電動外后視鏡（帶轉(zhuǎn)向燈、照地?zé)簦?/span>---●●-
鋁合金輪圈選裝●●●●●
電動天窗--●-●-
自動頭燈--●-●-
前霧燈--●-●-

　　此次新款車型全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和遙控鑰匙，在外部配置方面值得稱贊。輪圈輪胎配置方面，除配置最低的1.5L手動舒適型之外，其他5款車型均標(biāo)配15英寸鋁合金輪圈，與之搭配的輪胎規(guī)格為195/60 R15。此外，全部6款車型均搭載全尺寸備胎。燈光配置方面，全系車型均配備鹵素前大燈，不過只有1.5L MT/6速雙離合尊貴型的2款車型才配備前霧燈和電動天窗。

■ 內(nèi)飾和舒適性配置：

　　與現(xiàn)款車型相比，新款F3內(nèi)飾造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，整體造型更具有層次感。另外，除了圖中上黑下米的配色之外，新車型還可選擇全黑內(nèi)飾。

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動尊貴型

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比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動尊貴型

2014款比亞迪F3內(nèi)飾配置
車型配置1.5L MT1.5L 6速雙離合1.5TI MT
舒適型豪華型尊貴型豪華型尊貴型豪華型
深色內(nèi)飾全系車型可選
一鍵啟動系統(tǒng)●●●●●●
多功能方向盤（帶音響控制）--●-●-
LED自發(fā)光儀表●●●●●●
主駕駛席遮陽板（帶儲物袋、化妝鏡）-●●●●●
副駕駛席遮陽板（帶化妝鏡）-●●●●●
單碟CD機(jī)●●-●-●
DVD多媒體系統(tǒng)--●-●-
SD卡+USB+AUX接口●●●●●●
NAVI導(dǎo)航系統(tǒng)--●-●-
倒車影像系統(tǒng)--●-●-
駐車?yán)走_(dá)--●-●-
藍(lán)牙電話--●-●-
車載電視系統(tǒng)--●-●-

　　車內(nèi)配置方面，新款F3全系車型均標(biāo)配一鍵啟動系統(tǒng)和LED自發(fā)光儀表盤，在同級中算得上是相當(dāng)厚道的。除尊貴型的2款車型之外，新款F3的另外4款車型僅配備了具有SD卡、USB和AUX接口的單碟CD機(jī)，而2款尊貴型上的DVD多媒體系統(tǒng)還具有導(dǎo)航、倒車影像、藍(lán)牙電話和車載電視等功能。此外，這兩款車型還配備了駐車?yán)走_(dá)。

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增1.5T發(fā)動機(jī)/可選啟停功能

■ 座椅配置：

　　座椅配置方面，新車全系配置皮質(zhì)座椅，不過沒有高度調(diào)節(jié)功能顯得有些遺憾。儲物空間方面，目前官方并未公布后備廂容積數(shù)據(jù)，并且從結(jié)構(gòu)上看，該車后排座椅無法放倒，影響了儲物空間的靈活性。 

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比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動尊貴型

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動尊貴型

■ 安全性配置：

　　安全性配置方面，1.5L MT三款車僅配備了最基本的ABS系統(tǒng)，其中僅有手動尊貴型才配備前后盤式剎車。而1.5L配備6速雙離合變速箱的2款車型則配備了包括ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)在內(nèi)的多種配置。被動安全性方面，除最低配的1.5L手動舒適型外，另外5款車型均標(biāo)配前排雙氣囊。

2014款比亞迪F3安全性配置
車型配置1.5L MT1.5L 6速雙離合1.5TI MT
舒適型豪華型尊貴型豪華型尊貴型豪華型
后輪盤式制動--●●●●
后輪鼓式制動●●----
剎車優(yōu)先（BOS）---●●●
ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)---●●-
TCS牽引力控制---●●-
HAC上坡輔助---●●-
HBA液壓制動輔助---●●-
智能啟停系統(tǒng)選裝選裝選裝選裝選裝選裝
前排雙氣囊選裝●●●●●

■ 動力系統(tǒng)和懸架結(jié)構(gòu)：

　　動力系統(tǒng)方面，新款F3目前共提供2款發(fā)動機(jī)供選擇，除現(xiàn)款車型上配備的1.5L發(fā)動機(jī)（BYD473QE）之外，此次還新增了一款1.5T發(fā)動機(jī)（BYD476ZQA），最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米。其中，1.5L發(fā)動機(jī)可選擇5速手動變速箱或6速雙離合變速箱，而1.5T僅有6速手動變速箱可供選擇。

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動尊貴型

2014款比亞迪F3動力系統(tǒng)配置
車型配置1.5L MT1.5L 6速雙離合1.5TI MT
舒適型/豪華型/尊貴型豪華型/尊貴型豪華型
發(fā)動機(jī)型號BYD473QEBYD476ZQA
進(jìn)氣形式自然吸氣渦輪增壓
氣缸排列形式/氣缸數(shù)直列四缸
最大功率Ps(kW)/rpm109(80)/5800154(113)/5200
最大扭矩N·m/rpm145/4800240/1750-3500
變速箱形式5速手動變速箱6速雙離合變速箱6速手動變速箱

　　底盤懸架方面，新款F3前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式非獨(dú)立懸架，這樣的懸架形式與現(xiàn)款車型相同。根據(jù)官方提供的配置信息，新車的轉(zhuǎn)向助力類型仍然標(biāo)配液壓助力系統(tǒng)，不過車主還有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以選擇。

2014款比亞迪F3懸架及轉(zhuǎn)向配置

車型配置

1.5L MT

1.5L 6速雙離合

1.5TI MT

舒適型/豪華型/尊貴型

豪華型/尊貴型

豪華型

前懸架形式

麥弗遜式獨(dú)立懸架

后懸架形式

拖曳臂式非獨(dú)立懸架

轉(zhuǎn)向助力形式

HPS液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

選裝轉(zhuǎn)向助力形式

EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

■ 編輯點(diǎn)評：

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5TI 手動豪華型

　　新款比亞迪F3將在3月25日正式上市，作為一款自主品牌低價位緊湊型車，其全系配備的無鑰匙進(jìn)入和啟動系統(tǒng)顯得很有檔次，在同價位車型中也是十分少見的。此外，該車高配車型上配備的帶導(dǎo)航和電視功能的DVD多媒體系統(tǒng)相信也能吸引到不少預(yù)算較低、但對配置有要求消費(fèi)者們的注意。值得稱道的是，除了原有的1.5L發(fā)動機(jī)之外，此次推出的新款車型還增加了一款1.5T發(fā)動機(jī)+6MT的車型，動力性方面有了很大的提升。至于這款車的最終售價，根據(jù)其市場定位和現(xiàn)款車型的價格，相信其1.5L車型的價格區(qū)間將在5.5-8萬元之間，至于1.5T車型的售價，還是等到官方公布的那一刻吧。（文/圖 汽車之家 朱力神）

■ 相關(guān)文章回顧：

　　擺脫模仿秀 實(shí)拍解析全新一代比亞迪F3
　　http://www.jewelry-store-wholesaler.com/advice/201403/738560.html

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      評測編輯-韓路：

      比亞迪的產(chǎn)品總是關(guān)注度比較高的車型，這次的自動擋還算一款比較符合市場的產(chǎn)品，不到8萬可以買個代步的緊湊型自動擋車是個不錯的選擇。只不過我們?nèi)匀槐容^遺憾的在新推出的自動擋身上看到之前BUG的遺留：沒化妝鏡、無后雨刷，讓人遺憾。
      評測編輯-王苦公：

      自動擋的F3-R填補(bǔ)了產(chǎn)品線的一個空白，拓展了潛在用戶群。不過就產(chǎn)品本身來說，它和手動車型并沒有太大的區(qū)別，而在自動變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配方面，它也只是做到了“能用”，而不是“好用”。如果只是想要個經(jīng)濟(jì)實(shí)惠在自動擋車型來代步還可以考慮。
      評測編輯-孟慶嘉：

      盡管比亞迪F3-R 1.6AT在外觀上僅僅改動了進(jìn)氣隔柵，但我對此還是非常認(rèn)可且知足的，畢竟這也是個很有心意的改進(jìn)；對它的動力方面我實(shí)在不敢恭維，本來就不強(qiáng)的發(fā)動機(jī)再配上4AT變速箱，只能說是簡單、夠用。相比之下，我還是推薦1.5MT車型。
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      比亞迪F3-R給我?guī)砹艘恍@喜與失望，文章里寫的很清楚，我們要給予努力做功課的國產(chǎn)廠商最大的支持，但是對于產(chǎn)品方面的細(xì)節(jié)，我還不是很滿意，女友那句：“沒化妝鏡我不考慮這車”真是讓我印象太深刻了，這就是赤裸裸的用戶訴求，這么一個細(xì)微配置就決定了幾萬元的決策。
      評測編輯-王苦公：

      可以說比亞迪F3-R的“混搭”造型比較成功，對此我們還是給與肯定的；該車內(nèi)飾的整體感覺比較不錯，細(xì)節(jié)之處還有很大提升空間的。我喜歡的是F3-R對“大面兒”上的足夠照顧，而不滿意的是日常使用的配備還不完善。價格優(yōu)勢固然重要，但是對產(chǎn)品的定位與質(zhì)量追求一定不要丟。
      評測編輯-孟慶嘉：

      比亞迪經(jīng)過幾年時間的積累，產(chǎn)品愈發(fā)趨于成熟。廠家充分揣摩消費(fèi)者心里，F(xiàn)3R的配置比較豐富，而且都還算實(shí)用。受限于價格原因，內(nèi)飾的材料很一般，但好在裝配還比較細(xì)致，整體看上去也找不到什么大毛病。來自三菱的4G系列發(fā)動機(jī)在國內(nèi)比較常見，動力夠用。底盤及懸掛廠家還需積累經(jīng)驗(yàn)，希望今后的產(chǎn)品能夠有所提高。
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