◆ 海外諜影：奧迪新一代R8

　　從國(guó)外媒體曝光的諜照來(lái)看，測(cè)試車帶有嚴(yán)密的偽裝，不過(guò)我們還是可以看到測(cè)試車的車頭更扁，奧迪家族式的前進(jìn)氣格柵也有所變化，而車頭兩側(cè)帶有大尺寸進(jìn)氣口。車尾部分，新車配備了底部擾流板和長(zhǎng)方形的雙邊共兩出排氣。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，新一代R8將與蘭博基尼Huracan LP610-4同平臺(tái)打造。動(dòng)力方面，新車將搭載4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)和5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外，其入門級(jí)車型還將可能搭載一款V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速雙離合變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編者語(yǔ)：奧迪R8自2006年推出以來(lái)一直是全球車迷非常喜愛(ài)的一款跑車，如今8年過(guò)去了，它終于迎來(lái)了換代的消息。而新一代R8車型入門級(jí)將搭載更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，這可能會(huì)使它的價(jià)格會(huì)進(jìn)下探，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)利好的消息。

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將2015年發(fā)布 奧迪新一代R8諜照曝光
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◆ 海外諜影：捷豹C-X17量產(chǎn)版

　　從海外媒體最新曝光的捷豹C-X17量產(chǎn)版諜照來(lái)看，雖然測(cè)試車使用路虎的外殼掩蓋了它的真實(shí)身份，但從修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和進(jìn)氣格柵的造型都能看出C-X17概念車上的設(shè)計(jì)元素。

　　未來(lái)，捷豹C-X17量產(chǎn)版將基于“iQ[Al]”全鋁車身平臺(tái)打造，從而減輕車身重量。動(dòng)力方面，據(jù)外媒報(bào)道，該車有可能會(huì)提供插電式混合動(dòng)力車型。傳動(dòng)方面，新車可能會(huì)使用8速自動(dòng)變速箱。

　　編者語(yǔ)：2013年法蘭克福車展上捷豹發(fā)布的C-X17概念車，這款車是捷豹品牌自誕生以來(lái)推出的首款SUV車型，未來(lái)量產(chǎn)后它將加入豪華SUV的激烈競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是奔馳GLK，寶馬X3，奧迪Q5等一系列中型豪華SUV。這款全新的車型將給與那些想要購(gòu)買中型豪華SUV的消費(fèi)者一種全新的選擇。

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或今年內(nèi)發(fā)布 捷豹C-X17量產(chǎn)版諜照曝光
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◆ 海外諜影：新款卡宴插電式混動(dòng)版

　　國(guó)外媒體曝光的測(cè)試車基于尚未發(fā)布的新款卡宴車型打造，外觀方面，新車相比老款有所變化，包括前保險(xiǎn)杠、前大燈和尾燈造型均采用全新設(shè)計(jì)。而排氣方面，該車采用的是雙邊共四出排氣。此外，從諜照中我們能夠清晰看到，測(cè)試車在車身左側(cè)安裝有一個(gè)的充電接口，這也表明了其插電式混合動(dòng)力車的身份。

　　動(dòng)力方面，據(jù)外媒猜測(cè)新車將采用Panamera S E-Hybrid的混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率預(yù)計(jì)將達(dá)到414馬力，該車的0-100km/h加速將小于6秒。在純電動(dòng)模式下新車最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)36km。而它的油耗或?qū)��?.6L/100km。

　　編者語(yǔ)：隨著插電式混合動(dòng)力技術(shù)的逐漸成熟，越來(lái)越多的廠家將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到自己的產(chǎn)品當(dāng)中。繼保時(shí)捷推出Panamera S E-Hybrid車型后，新款卡宴也將推出插電式混動(dòng)版，用來(lái)替代現(xiàn)款卡宴 S Hybrid車型。這種更環(huán)保的中大型SUV車型或?qū)⒊蔀橄�費(fèi)者更加青瞇的對(duì)象。

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或年內(nèi)發(fā)布 新款卡宴插電式混動(dòng)版諜照
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● 總結(jié):

　　在本周的《諜影重重》節(jié)目中，我們發(fā)現(xiàn)SUV車型占到5個(gè)席位，包含了從小型SUV到中大型SUV，從國(guó)產(chǎn)自主到豪華品牌，這足以證明全球廠商對(duì)SUV車型市場(chǎng)的足夠重視，相信在未來(lái)當(dāng)我們?cè)谫?gòu)買自己喜愛(ài)的SUV車型時(shí)，將有更加豐富車型的供我們選擇。（編譯/汽車之家 耿源）

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