[汽車之家 資訊]  合資品牌旗下新產(chǎn)品采取“先進口，后國產(chǎn)”的導(dǎo)入模式在中國市場很常見，其優(yōu)勢在于可以第一時間引入品牌全球級別的新產(chǎn)品，同時依靠進口車品質(zhì)帶來一定市場口碑，而當(dāng)價格更合理，且產(chǎn)能相對充足的國產(chǎn)車上市后，能很快適應(yīng)競爭激烈的市場。在近期我們發(fā)現(xiàn)，包括凱迪拉克、沃爾沃和馬自達(dá)等品牌旗下多款車型均有相應(yīng)動作，而且國產(chǎn)后的車型相比原裝進口車還有一些本土化的改進，從而獲得更多的市場競爭力，那么今天我們就幫大家一起盤點這些目前仍在售，且未來有國產(chǎn)計劃的車型，調(diào)查一下將國產(chǎn)的這些進口車目前的行情，聊聊未來國產(chǎn)的變化，下面開始吧。

● 凱迪拉克ATS
進口版車型上市日期：2013年11月21日（查看上市文章）
預(yù)計國產(chǎn)車上市日期：2014年之內(nèi)

★ ATS進口車介紹
特點：與3系競爭、6.2秒“破百”、50：50配重

　　凱迪拉克曾在2013年廣州車展上公布了ATS的價格，作為針對寶馬3系推出的運動型中型車，廠家給出了30.8萬-43.8萬元的市場指導(dǎo)價格。在凱迪拉克ATS上，它除了保留家族設(shè)計理念之外，還增加了一些流線動感的設(shè)計元素，很明顯它是為喜歡運動風(fēng)格的年輕消費者準(zhǔn)備的。

　　在動力方面，該車搭載了可輸出275馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，0-100km/h加速時間為6.2秒，官方數(shù)據(jù)比國產(chǎn)328i慢了0.3秒，比328Li快了0.1秒。除了動力之外，凱迪拉克ATS與3系一樣采取后輪驅(qū)動，并擁有50:50的車身配重，重量也控制在1550kg（328i為1560kg），是目前市場中一款不錯的運動型中型車。

行情：部分地區(qū)降5000元，最高降1萬元

　　通過汽車之家統(tǒng)計的進口ATS行情信息了解到，該車從2013年11月份上市至2014年2月中旬，因為經(jīng)銷商現(xiàn)車緊缺，大多數(shù)地區(qū)均屬于預(yù)訂狀態(tài)，所以基本沒有現(xiàn)金優(yōu)惠情況。不過從2014年3月份開始，隨著庫存的增加，ATS在部分地區(qū)出現(xiàn)降價。

　　從近期行情來看，像長春或沈陽地區(qū)ATS現(xiàn)金優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到5000元，而例如大連等少部分地區(qū)則達(dá)到更高的1萬元，不過編輯發(fā)現(xiàn)，除了東北地區(qū)之外，其它城市現(xiàn)金優(yōu)惠卻較少，多數(shù)以贈等價禮包作為促銷手段。

★ 即將國產(chǎn)車型與進口車型的區(qū)別
區(qū)別：軸距在進口車基礎(chǔ)上加長、或增3.6L車型

　　前面也說到，ATS在市場中最直接的對手是3系，雖然它在動力表現(xiàn)上能與對手抗衡，但后排空間方面相比于3系已經(jīng)國產(chǎn)的長軸距版要略遜一籌，凱迪拉克方面也意識到這個短板，決定在未來國產(chǎn)ATS上推出長軸距版本，該車未來可能會命名為“ATS-L”。

『配圖為進口ATS，國產(chǎn)ATS暫時沒有圖片』

　　進口ATS的長寬高分別為4644/1805/1427mm，軸距為2775mm，軸距表現(xiàn)均不如3系標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距（3系為2810mm，3系Li為2920mm）。目前我們還沒有獲得ATS長軸距版的車身數(shù)據(jù)，不過編輯猜測其軸距可能會與3系Li看齊，也就是說，未來“ATS-L”至少要比進口車型增長100mm以上。另外也有消息稱，未來國產(chǎn)ATS也會有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距兩種選擇，類似于現(xiàn)在銷售的國產(chǎn)3系。

　　除了增添長軸距版車型之外，國產(chǎn)ATS還會在動力方面增加3.6L車型選擇，這樣一來該車的選擇空間會更大。目前我們還無法確定未來國產(chǎn)ATS上市后進口版本是否會同步停售，也不排除類似3系營銷模式一樣，國產(chǎn)后保留一些進口車供應(yīng)，保證市場現(xiàn)車數(shù)量，同時也可以提供給消費者更多選擇空間。

　　編輯小結(jié)：總體來說，ATS國產(chǎn)后優(yōu)勢除了成本會大幅度降低之外，還會基于本土化需求進行了一些改變，比如更長的軸距對于后排空間有很大幫助，日后可以滿足擁有多元化需求的消費者，同時擁有更強的市場競爭力。

　　如果你正在考慮ATS這款車，同時對它空間表現(xiàn)不滿意的話，建議你可以等等國產(chǎn)ATS長軸距版；如果你對乘坐空間沒有特別需求，我認(rèn)為現(xiàn)在選擇進口ATS更多是追求進口車的品質(zhì)，但是你有必要多考慮日后的維修保養(yǎng)成本；如果想等到ATS擁有更具性價比的價格，還是等等國產(chǎn)車上市吧，畢竟目前市場優(yōu)惠情況不大，只是部分地區(qū)有一定幅度優(yōu)惠而已。

● 沃爾沃XC60
進口版車型上市日期：2013年8月5日（2014款T6），2014年2月26日（2014款T5）
預(yù)計國產(chǎn)車上市日期：2014年之內(nèi)

★ 沃爾沃XC60產(chǎn)品介紹
特點：安全配置豐富、T5的動力系統(tǒng)是亮點

　　XC60是沃爾沃在中國地區(qū)銷量最好的產(chǎn)品，單車型銷量占沃爾沃所有產(chǎn)品總銷量的近一半，可見這款產(chǎn)品對于該品牌的重要性。從2009年引入中國至今，該車也經(jīng)過了幾次改款，至2013年8月推出了最新的2014款，隨后在2014年2月補充了使用DRIVE-E新動力的T5車型。

　　XC60上市之初就以寬敞的乘坐空間以及豐富的安全配置獲得消費者的喜愛，經(jīng)過幾次改款升級之后，它也保持在豪華中型SUV銷量領(lǐng)先地位。動力方面，沃爾沃XC60 T6車型使用的是可輸出305馬力的3.0T發(fā)動機，傳動部分匹配6速手自一體自動變速箱；T5版本則使用沃爾沃最新的DRIVE-E 2.0T發(fā)動機，最大輸出功率達(dá)到245馬力，傳動部分使用8速手自一體自動變速箱。

行情：平均市場現(xiàn)金優(yōu)惠在1萬-2萬元

　　通過汽車之家統(tǒng)計的沃爾沃XC60的行情信息了解到，上市不久的沃爾沃XC60 T5市場優(yōu)惠不多，部分城市有1萬-2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，相比于更換發(fā)動機之前的老款車型，其優(yōu)惠幅度有所減小。而目前T6車型市場優(yōu)惠情況則相對穩(wěn)定，可以達(dá)到3萬-4萬元。

★ 即將國產(chǎn)車型與進口車型的區(qū)別
區(qū)別：軸距加長

　　繼沃爾沃國產(chǎn)S60L上市之后，沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官付強曾表示第二款國產(chǎn)車型會在2014年推出，結(jié)合前不久大慶沃爾沃汽車制造公司在新車目錄中登入有關(guān)XC60的新信息推測，第二款國產(chǎn)車型將會是XC60。

『配圖為進口XC60，國產(chǎn)車型暫時沒有圖片』

　　據(jù)之前消息，沃爾沃XC60國產(chǎn)后車身長度將會達(dá)到4800mm左右，相比進口車有所增長（進口為4644mm），車身長度大幅增加預(yù)示軸距也會增長。網(wǎng)絡(luò)中有傳聞，國產(chǎn)沃爾沃XC60會使用S60L的長軸距平臺，軸距至少為2856mm，也就是說，國產(chǎn)XC60相比進口車的軸距至少增長82mm。

　　編輯小結(jié)：其實在我看來，進口沃爾沃XC60的空間表現(xiàn)已經(jīng)不錯了，那么國產(chǎn)車型進一步增長軸距也只能符合少數(shù)有特別需求消費者的胃口，國產(chǎn)后競爭力提升效果可能不會很明顯。而國產(chǎn)XC60更大的意義在于降低成本，同時可以保證產(chǎn)能。

　　至于是否值得現(xiàn)在入手，我認(rèn)為目前XC60 T6車型市場優(yōu)惠已經(jīng)比較穩(wěn)定，而T5由于改款車型剛剛上市，未來可能還會有讓步空間，如果你對乘坐空間沒有特別需求，可以先考慮購買進口車，我認(rèn)為，優(yōu)惠后價格不會比未來上市的國產(chǎn)車相差很遠(yuǎn)。