2014日內瓦車展：捷豹XFR-S Sportbrake

齊天翔

2014年03月04日 20:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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XFR-S Sportbrake發(fā)布

　　[汽車之家資訊] 2014日內瓦車展正式開幕，捷豹借此也發(fā)布了XFR-S Sportbrake（旅行版）車型。該車的競爭對手將瞄準奔馳E63 AMG旅行版、奧迪RS 6 Avant等車型。

　　捷豹XFR-S Sportbrake車型采用了極具侵略性的空氣動力學套件，結合大尺寸輪圈使整車看起來更加迷人。尾部方面，新車還采用了雙邊共四出排氣設計。

　　動力系統(tǒng)方面，XFR-S Sportbrake車型將搭載一臺5.0升V8機械增壓發(fā)動機，最大輸出功率為551馬力，峰值扭矩達到680N·m。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是一臺ZF的8速自動變速箱。（編譯/汽車之家齊天翔）

　　更多閱讀：

　　XFR-S旅行車等捷豹路虎日內瓦車展陣容
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201402/719259.html

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文章標簽：新車首次發(fā)布

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捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.88秒	41.92米	--升
測試文章：低調而強大的威懾力量測試捷豹XFR
評測編輯-孟慶嘉：	車是好車！要性能有性能，要檔次有檔次，并且科技感也做的相當無敵！我喜歡捷豹XFR在著車時自動升起的擋桿和出風口，感覺太棒了！只不過這價格還是有點高，想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會得到什么呢？
評測編輯-梁巍：	捷豹一直都是一個很容讓人產生距離感的品牌，起碼對于我來說是這樣的，不單純是因為它的價格貴，而是因為那種從內到外散發(fā)出來的氣質，即使一個不懂車的人看到它也一定會覺得這是一輛好車。而這款XFR除了高貴的氣質之外，還帶來了讓人驚嘆的性能，當你面對著充滿豪華與科技感的內飾，體驗著讓人窒息的推背感，內心會得到前所未有的滿足。
評測編輯-羅浩：	人們總是追求更強的動力，直到這股動力強大到無處發(fā)泄為止，捷豹XFR就給人這樣的困惑，在市區(qū)內駕駛完全是壓抑，油耗也是大得驚人，不過它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛，如果那樣的話我們還要那么強的動力干什么？這恐怕不是我們大多數普通人應該煩惱的問題。

指導價：暫無報價

級別：中大型車

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