[汽車(chē)之家 資訊]  最近“特斯拉”這三個(gè)字的出現(xiàn)頻率越來(lái)越高，在官方公布國(guó)內(nèi)售價(jià)后，關(guān)注度更是持續(xù)飆升。據(jù)了解，公布售價(jià)當(dāng)天僅官網(wǎng)訂單就達(dá)到了100輛左右，目前總訂單可能接近800輛。在此之后網(wǎng)友都在詢問(wèn)編輯有關(guān)特斯拉的種種問(wèn)題，正因?yàn)槿绱耍�我們決定記錄下身邊朋友、同事和網(wǎng)友的問(wèn)題，并以消費(fèi)者身份走進(jìn)特斯拉展廳和服務(wù)中心幫助大家依次解答疑問(wèn)，通過(guò)本篇文章展現(xiàn)出來(lái)。

　　為了更加清晰易懂，方便大家快速查找自己關(guān)心或者感興趣的問(wèn)題，本篇文章采用問(wèn)答的形式，并分為四大部分內(nèi)容：

◆ 特斯拉是什么？

　　特斯拉汽車(chē)是一家以美國(guó)硅谷為基地，在納斯達(dá)克上市的公司，由斯坦福大學(xué)碩士輟學(xué)生Elon Musk與碩士畢業(yè)生JB Straubel于2003年成立，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)。旗下的產(chǎn)品包含TESLA Roadster和TESLA MODEL S，將來(lái)還將推出TESLA MODEL X。

『MODEL S』

　　目前特斯拉進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的只有MODEL S這一款車(chē)，并有85和P85兩種版本可選擇。其中MODEL S 85車(chē)型起售價(jià)為73.4萬(wàn)元，MODEL S P85車(chē)型起售價(jià)為85.25萬(wàn)元（起售價(jià)不包含選裝件，詳細(xì)車(chē)型介紹可以點(diǎn)擊這這里查看）。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：是的，可以。和所有官方引入的進(jìn)口車(chē)一樣，特斯拉官方在中國(guó)銷(xiāo)售的車(chē)輛都是經(jīng)過(guò)3C認(rèn)證的車(chē)型，在向車(chē)輛管理機(jī)關(guān)出具相應(yīng)的手續(xù)后，可以正常上牌。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：由于目前特斯拉在國(guó)內(nèi)只有北京有銷(xiāo)售/售后場(chǎng)所，所以除北京外的消費(fèi)者購(gòu)車(chē)，也需在北京提車(chē)。

『圖為特斯拉展廳地址』

　　走訪調(diào)查結(jié)果：特斯拉目前在中國(guó)大陸地區(qū)只有一處展廳，地址為坐落在北京市朝陽(yáng)區(qū)東大橋路9號(hào)僑福芳草地L1-20單元。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：由于特斯拉是進(jìn)口車(chē)，按照規(guī)定不能進(jìn)入新能源補(bǔ)貼目錄，所以目前不能享受任何新能源補(bǔ)貼，在部分機(jī)動(dòng)車(chē)限購(gòu)的城市，不能參加新能源車(chē)搖號(hào)（和使用傳統(tǒng)能源的車(chē)輛一樣）。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：可以試駕，但是因?yàn)樵囻{車(chē)還未到位，所以目前不能進(jìn)店試駕。但是接受網(wǎng)上試駕預(yù)約，由于試駕優(yōu)先已提交訂單的客戶，目前等待試駕周期較長(zhǎng)。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：目前的預(yù)定方式主要有兩種。一，前往特斯拉官方的展廳預(yù)定。二，登陸特斯拉官網(wǎng)預(yù)定，官網(wǎng)預(yù)訂支持在線支付和電匯兩種付款方式。另外，在公布售價(jià)前訂車(chē)需要交付人民幣25萬(wàn)訂金，在公布售價(jià)后訂車(chē)訂金為人民幣1.5萬(wàn)元。訂金在支付后2周內(nèi)可退。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：因?yàn)樘厮估瓡簳r(shí)沒(méi)有金融公司，所以目前不提供貸款服務(wù)。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：根據(jù)編輯在特斯拉展廳了解到的消息，特斯拉官方是不允許加價(jià)銷(xiāo)售的。所有的訂單都根據(jù)提交的時(shí)間和排產(chǎn)周期如期生產(chǎn)、交付。特斯拉的銷(xiāo)售也提到了一些情況，在先期預(yù)訂的客戶中，也有客戶預(yù)訂了不止一臺(tái)，如果有的客戶轉(zhuǎn)手銷(xiāo)售，這種行為特斯拉官方是不能控制的。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：在公布官方指導(dǎo)價(jià)前，已經(jīng)支付人民幣25萬(wàn)元訂金的客戶，可以保證在2014年6月底前交付車(chē)輛。而公布官方指導(dǎo)價(jià)后支付人民幣15000元訂金的客戶，只能根據(jù)排產(chǎn)周期提車(chē)，就目前的預(yù)定情況來(lái)看，提車(chē)時(shí)間估計(jì)在2014年年底。余款在交車(chē)前5個(gè)工作日提醒客戶，于交車(chē)前結(jié)清余款。

　　在特斯拉公布官方指導(dǎo)售價(jià)后，引起了眾多網(wǎng)友的熱議。大家都覺(jué)得特斯拉的售價(jià)“很公道”，官網(wǎng)上對(duì)于售價(jià)的解釋也很清晰合理。與特斯拉官方指導(dǎo)價(jià)相比，人民幣15000元的訂金也比很多品牌低了不少，而且加上“2周內(nèi)無(wú)條件退還”的政策，很多消費(fèi)者都覺(jué)得相對(duì)于其他品牌，這點(diǎn)可以“點(diǎn)個(gè)贊”。

　　有人說(shuō)，特斯拉就像是汽車(chē)界的蘋(píng)果，銷(xiāo)售方式也順應(yīng)現(xiàn)在的潮流，網(wǎng)上預(yù)訂，線上支付等方式都是年輕人所喜愛(ài)的。與蘋(píng)果龐大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)相比。特斯拉目前在國(guó)內(nèi)還只有一家展廳，但是在我們走訪過(guò)程中也了解到，特斯拉年內(nèi)也將在其他城市開(kāi)設(shè)展廳。

　　最后，由于人氣太高，加上特斯拉本身的產(chǎn)能局限，也造成了目前訂車(chē)、提車(chē)周期長(zhǎng)的問(wèn)題，將來(lái)更多特斯拉車(chē)型的引入，這一點(diǎn)可能會(huì)更為嚴(yán)重。如何平衡產(chǎn)能和市場(chǎng)需求之間的關(guān)系，也是特斯拉需要思考的。

● 第二章節(jié)：特斯拉售后調(diào)查
關(guān)于充電、保養(yǎng)、質(zhì)保等用車(chē)方面內(nèi)容

　　走訪調(diào)查結(jié)果：由于特斯拉車(chē)型均沒(méi)有配備可以供電的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以說(shuō)電池只能依靠外接充電，相信關(guān)于它的充電問(wèn)題是大家最為關(guān)心的。根據(jù)我們了解，如果客戶訂單確定后，特斯拉會(huì)有專(zhuān)門(mén)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)充電設(shè)備安裝服務(wù)，但客戶最好擁有固定車(chē)位，同時(shí)還要經(jīng)過(guò)物業(yè)的允許才可安裝（例如地下車(chē)庫(kù)需要走物業(yè)的電路等情況需要告知物業(yè)）。

　　另外，目前特斯拉在中國(guó)地區(qū)客戶家中所安裝的充電設(shè)備并不是可以在充電站常見(jiàn)到的充電樁，而是采取單獨(dú)增加家用電源插口（國(guó)標(biāo)插口）或者選裝壁掛式適配充電器，電源均為家用電（電壓為220V），據(jù)特斯拉工作人員介紹，目前還不可以單獨(dú)走高壓線路，原因可能是特斯拉方面還沒(méi)有和國(guó)家電網(wǎng)相關(guān)部門(mén)簽署合作。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：特斯拉目前在中國(guó)地區(qū)提供家用電源直充和使用壁掛式適配器充電兩種方式，其中家用電源充電支持購(gòu)車(chē)時(shí)附贈(zèng)的充電線進(jìn)行外接充電，但由于家用電源的電壓不高，所以按照官方數(shù)據(jù)每小時(shí)只能充可以供車(chē)輛行駛50公里的電量，不過(guò)特斯拉工作人員向我們介紹，實(shí)際充電時(shí)間因家用電源負(fù)載等情況會(huì)更少，預(yù)計(jì)充電一晚上可以行駛150-160公里。

　　如果客戶預(yù)訂時(shí)選裝車(chē)載雙充電器和高功率壁掛式適配器（兩項(xiàng)必須一同選裝，不然提高不了充電量，設(shè)備主要功能是穩(wěn)壓和穩(wěn)流），安裝后可以實(shí)現(xiàn)每小時(shí)充電100公里，不過(guò)這種充電方式要多支付2.37萬(wàn)元選裝這兩項(xiàng)配置。

　　注：以上所說(shuō)的充電時(shí)間是排除其他電器負(fù)載的理論值，如果家里電器負(fù)載高，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛充電的速度有影響。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：暫時(shí)沒(méi)有。售后服務(wù)站也是通過(guò)220V普通電源插孔對(duì)車(chē)型進(jìn)行充電的，暫時(shí)沒(méi)有高電壓的充電設(shè)備。不過(guò)按照特斯拉工作人員介紹，未來(lái)會(huì)有特斯拉超級(jí)充電站，我們會(huì)在第三章節(jié)特斯拉未來(lái)的內(nèi)容中詳細(xì)介紹。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：只有一家，由于剛剛在2月份裝修完成，且新車(chē)還沒(méi)有交付到客戶手中，所以目前還屬于試營(yíng)業(yè)，地點(diǎn)位于北京市朝陽(yáng)區(qū)金盞村東葦北路金港汽車(chē)公園C區(qū)17號(hào)。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：因?yàn)樗�是純電�?dòng)車(chē)的原因，所以特斯拉不用像傳統(tǒng)汽油車(chē)一樣需要更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、火花塞在內(nèi)的日常保養(yǎng)項(xiàng)目，那么特斯拉售后服務(wù)店更多是為車(chē)輛更換易損耗件，比如雨刷器、剎車(chē)片、輪胎等等。如果車(chē)輛零部件有損壞，售后服務(wù)中心不會(huì)采取維修的方法，全部選用更換新零部件形式。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：特斯拉MODEL S整車(chē)質(zhì)保是4年或8萬(wàn)公里，電池組質(zhì)保期為8年或16萬(wàn)公里，其中電池組在使用過(guò)程中也不需要進(jìn)行任何保養(yǎng)，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題特斯拉方面會(huì)直接采取更換方式。另外特斯拉工作人員表示如果車(chē)輛在非官方售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行過(guò)保養(yǎng)或者更換如輪胎等部件，也不會(huì)影響整車(chē)和電池組的質(zhì)保期。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：關(guān)于保險(xiǎn)公司，特斯拉工作人員表示目前還沒(méi)有確定最終的合作伙伴，可能需要等到3月份第一批車(chē)輛上市后才會(huì)確定，所以還不確定特斯拉與傳統(tǒng)汽油車(chē)會(huì)有何不同。至于費(fèi)用問(wèn)題，特斯拉方面表示還沒(méi)有確定銷(xiāo)售車(chē)型的保險(xiǎn)價(jià)格。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：特斯拉工作人員表示，如果遇到車(chē)輛沒(méi)電或出現(xiàn)故障，屆時(shí)由保險(xiǎn)公司提供拖車(chē)服務(wù)（增值服務(wù)）。當(dāng)編輯追問(wèn)，4S店是否會(huì)提供免費(fèi)拖車(chē)服務(wù)時(shí)，對(duì)方表示，目前還沒(méi)有特斯拉車(chē)型上路，所以一些未知問(wèn)題的解決方案還在計(jì)劃當(dāng)中，現(xiàn)在尚未確定。

 ● 第二章節(jié)小結(jié)：

　　就大家最為關(guān)心的充電方式來(lái)看，特斯拉目前只有通過(guò)家用電源才可充電，由于家用電壓有限，所以充電時(shí)間被限制，不過(guò)我認(rèn)為如果客戶選裝車(chē)載雙充電器和高功率壁掛式適配器，按照特斯拉工作人員所說(shuō)，MODEL S車(chē)型一個(gè)小時(shí)可以保證充電100公里的話，日常上下班代步它已經(jīng)足夠了，如果你想開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途，最好預(yù)估一下行駛里程，以及目的地是否可以方便充電，不然等到?jīng)]電只能等拖車(chē)救援了。

　　特斯拉MODEL S質(zhì)保期超過(guò)了三包的基礎(chǔ)線，電池組質(zhì)保甚至達(dá)到了8年或16萬(wàn)公里，對(duì)于電池組這種儲(chǔ)存能量會(huì)衰減的消耗類(lèi)零部件給予保障，并承諾質(zhì)保期內(nèi)由特斯拉售后服務(wù)店進(jìn)行免費(fèi)更換，比較厚道。

　　最后是售后保養(yǎng)，經(jīng)過(guò)調(diào)查后我認(rèn)為特斯拉還是比較省心的，不用按照保養(yǎng)手冊(cè)經(jīng)常跑售后服務(wù)店做日常保養(yǎng)，只需要關(guān)注易損件損耗情況就足夠了。但有一點(diǎn)還是有待提升，就是城市內(nèi)特斯拉官方售后保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)較少（目前北京只有一家），相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很方便。

● 第三章節(jié)：特斯拉在中國(guó)的未來(lái)
關(guān)于未來(lái)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、充電設(shè)施規(guī)模、新產(chǎn)品

　　走訪調(diào)查結(jié)果：按照特斯拉的計(jì)劃，現(xiàn)階段在中國(guó)市場(chǎng)主要布局北上廣地區(qū)的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在2014年內(nèi)會(huì)完成上海和廣州地區(qū)的特斯拉經(jīng)銷(xiāo)店和售后服務(wù)店的建設(shè)。之后也會(huì)優(yōu)先開(kāi)拓一線城市，至于二三線城市規(guī)劃，特斯拉目前暫未公布。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：目前特斯拉的充電方式局限于家用電源，不過(guò)在未來(lái)它們會(huì)在中國(guó)建設(shè)超級(jí)充電站，目前計(jì)劃是在京滬高速地段，規(guī)劃每200公里就有一個(gè)充電站，方便車(chē)主長(zhǎng)途駕駛。據(jù)特斯拉中國(guó)地區(qū)的銷(xiāo)售介紹，超級(jí)充電站采用太陽(yáng)能供電方式，預(yù)計(jì)40分鐘便可以將MODEL S電池充滿，而且不會(huì)收取任何費(fèi)用。

『特斯拉位于美國(guó)的超級(jí)充電站』

　　除了超級(jí)充電站之外，特斯拉還會(huì)在北上廣地區(qū)的商業(yè)地段建立單獨(dú)車(chē)位的充電設(shè)施，比如商場(chǎng)和寫(xiě)字樓的地下停車(chē)場(chǎng)。另外它們也在和國(guó)家電網(wǎng)洽談合作事宜，日后不排除城區(qū)建設(shè)充電站的可能。

　　走訪調(diào)查結(jié)果：除了已經(jīng)公布價(jià)格的MODEL S，特斯拉還會(huì)向中國(guó)市場(chǎng)推出SUV車(chē)型MODEL X（點(diǎn)擊了解MODEL X），它同樣是一款純電動(dòng)車(chē)，目前該車(chē)也已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)訂，訂金為3萬(wàn)元人民幣，計(jì)劃在2015年交付到第一批預(yù)訂的車(chē)主手中。

『計(jì)劃2015年上市的MODEL X』

● 第三章節(jié)小結(jié)：

　　從特斯拉未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)劃來(lái)看，先期僅會(huì)發(fā)展一線城市，如此規(guī)劃是可以理解的，畢竟目前中國(guó)市場(chǎng)新能源車(chē)剛剛起步，而一線城市新能源汽車(chē)發(fā)展前景更好，同時(shí)消費(fèi)人群與特斯拉現(xiàn)有產(chǎn)品定位更匹配。

『北美市場(chǎng)特斯拉充電站布局規(guī)劃圖』

　　關(guān)于充電站的建設(shè)，特斯拉雖然有明確規(guī)劃，但我認(rèn)為短時(shí)間內(nèi)在中國(guó)實(shí)施起來(lái)還是有困難的，畢竟發(fā)展更早的北美市場(chǎng)在公路上還沒(méi)有達(dá)到每200公里就有充電站的網(wǎng)絡(luò)分布，2015年北美市場(chǎng)也只能保證在車(chē)輛的續(xù)航里程（約500公里）范圍內(nèi)可以找到充電站。另外面對(duì)中國(guó)相關(guān)部門(mén)對(duì)于充電站建設(shè)的相關(guān)法律規(guī)定和限制，作為初來(lái)乍到的特斯拉而言，它需要處理的事情還很多。

● 第四章節(jié)：是否會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)特斯拉？請(qǐng)你來(lái)投票

　　文章寫(xiě)到最后，車(chē)聞團(tuán)隊(duì)編輯馬廣寧和興珉對(duì)是否推薦大家去選購(gòu)特斯拉產(chǎn)生分歧，興珉認(rèn)為特斯拉擁有包括“0”排放、超炫車(chē)載系統(tǒng)在內(nèi)的諸多未來(lái)汽車(chē)特點(diǎn)，很吸引人；馬廣寧則屬于保守派，認(rèn)為特斯拉目前充電不夠便捷，品牌認(rèn)知度不夠，同時(shí)拿不準(zhǔn)它的產(chǎn)品品質(zhì)，擔(dān)心未來(lái)使用起來(lái)可能得不到保障，所以不推薦現(xiàn)在選購(gòu)。

　　我們最終決定來(lái)一次PK投票，興珉和馬廣寧均說(shuō)出各自觀點(diǎn)，然后由你來(lái)投票，看看支持誰(shuí)的更多。

興珉選擇特斯拉的理由：

　　很喜歡特斯拉的網(wǎng)絡(luò)訂單模式，可以根據(jù)自己需要和喜好選擇屬于自己的汽車(chē)，同時(shí)它簡(jiǎn)潔易懂且科技感很強(qiáng)的車(chē)載系統(tǒng)，以及超炫的17英寸觸摸屏很吸引我。更重要的是它“0”排放節(jié)能環(huán)保，還能擁有5秒內(nèi)的0-100km/h加速時(shí)間，而且價(jià)格透明，基于以上幾點(diǎn)我愿意成為第一批嘗試這種全新產(chǎn)品的客戶。

馬廣寧不選擇特斯拉的理由：

　　首先，在充電站網(wǎng)絡(luò)覆蓋大部分城市之前，我是不會(huì)選擇純電動(dòng)車(chē)的，充電時(shí)間，續(xù)航里程都是需要我考慮的。其次，特斯拉不享受新能源政策的種種優(yōu)惠，沒(méi)有補(bǔ)貼，不能參加新能源小客車(chē)的搖號(hào)（部分拍賣(mài)的城市新能源車(chē)免費(fèi)使用牌照），這些都與購(gòu)買(mǎi)一輛傳統(tǒng)能源汽車(chē)并無(wú)區(qū)別。最后，在這個(gè)價(jià)位，品牌認(rèn)知度也是需要考慮的。特斯拉是一個(gè)新興品牌，很多人包括我在內(nèi)都不了解特斯拉的品質(zhì)。

　　希望你在投票的同時(shí)也能在文章評(píng)論中說(shuō)出自己的觀點(diǎn)，與大家一同討論特斯拉到底現(xiàn)在值不值得購(gòu)買(mǎi)。另外如果你在閱讀全文后還有對(duì)特斯拉售前和售后的疑問(wèn)也可以在編輯博客（點(diǎn)擊進(jìn)入）中留言，我們會(huì)第一時(shí)間幫助解答。（文/汽車(chē)之家 興珉 馬廣寧）

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