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2014北美車展探館：寶馬228i/M235i曝光

汽車之家評測編輯
 2014年01月13日 00:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  2014北美車展即將開幕，我們的前方同事在探館過程中拍攝到了一組寶馬2系Coupe（228i Coupe/M235i Coupe）兩款車型的實車，新車將于此次北美車展正式亮相，并將于今年年內(nèi)海外上市，未來寶馬2系Coupe也將引入國內(nèi)。

寶馬寶馬(進口)寶馬2系2014款 M235i

『寶馬M235i Coupe實車』

寶馬寶馬(進口)寶馬2系2014款 228i

『寶馬228i Coupe實車』

　　外觀方面，寶馬2系Coupe采用了全新的家族式前臉設(shè)計，新車前大燈組造型非常犀利，車身線條流暢且精簡。尾部方面，該車的尾部設(shè)計與現(xiàn)款1系Coupe車型非常相似，“L”型尾燈線條與尾部線條融合的十分到位。據(jù)悉，寶馬2系Coupe的長寬高尺寸分別為4454/1774/1408mm，軸距為2690mm。

　　而寶馬M235i Coupe則在228i Coupe的基礎(chǔ)上增加了專屬空氣動力學套件，其中包括更加運動的前保險杠造型、17寸M輪轂以及雙邊雙出排氣系統(tǒng)。此外，寶馬M235i Coupe還配備了一套運動型懸架，這使得其車身高低比普通版低了10mm。

寶馬寶馬(進口)寶馬2系2014款 228i

寶馬寶馬(進口)寶馬2系2014款 228i

寶馬寶馬(進口)寶馬2系2014款 228i

『寶馬228i Coupe實車』

　　動力系統(tǒng)方面，寶馬2系Coupe將搭載不同調(diào)校的2.0T以及3.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機，我們此次拍攝到的寶馬228i Coupe搭載的是一臺高功率的2.0T發(fā)動機；而M235i Coupe搭載的則是3.0T發(fā)動機，其最大輸出功率為326馬力，峰值扭矩為450牛·米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是8速自動變速箱。此外，新車還將提供柴油發(fā)動機車型可選。（圖/汽車之家北美車展報道團隊 文/汽車之家 周宇軒）

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　　多種動力可選 寶馬2系Coupe官圖發(fā)布
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      換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個檔次，作為同級中少有的還在堅持后驅(qū)的敞篷車，駕駛樂趣依舊是它最吸引人的地方。不過過于強調(diào)運動的懸架調(diào)校，使得行駛舒適性實在讓人著急。
      評測編輯-胡正暘：

      220i是款很漂亮的敞篷車，對很多人來說，這句就已足夠。所以它并不是拿來讓人聊性價比的，空間很小，懸架很硬，7.4秒的0-100km/h加速也不算快，這都沒關(guān)系，請把注意力放到“表面”來，為自己喜歡的東西買單，沒什么不可以的。
      評測編輯-時睦華：

      這臺車讓人糾結(jié)。首先它是臺敞篷車，但開著出去兜風會發(fā)現(xiàn)坐著不舒服；既然這樣那我開著去撒歡兒，又發(fā)現(xiàn)動力一般。再加上它的價格一點也不便宜，我想買它的人應(yīng)該是非常感性的，不假思索就付錢了那種。
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      M235i的底盤調(diào)校非常激進，具備優(yōu)秀的操控性，但日常使用舒適性不佳。另一方面3.0T+8AT動力組合性能出色，可是平時又很平順，這就讓人感覺稍微有點糾結(jié)了，我覺得它應(yīng)該再純粹一點，推出手動擋車型。
      評測編輯-梁�。�

      總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜，外觀并不引人注目，內(nèi)飾也跟1系基本相同，性能表現(xiàn)也相近，唯一能在感官上刺激到你的就是那個幾乎沒有彈性的懸架了。
      評測編輯-張郁達：

      昨天看到了M235i的售價，51.7萬的價格比M135i就貴了1.2萬，讓人眼前一亮，而且還是兩門Coupe造型，對于這種小眾車型要的就是與眾不同，相比來講M135i就顯得太過平庸了。M235i推薦給那些追求動力的朋友，而僅需要拉風的話來個32萬的220i就行了。
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