[汽車之家 資訊]  又到了每周的保留節(jié)目《諜影重重》和大家見面的時候了。在本期節(jié)目中，匯集了不少本周出現(xiàn)的熱點新車，其中包括國內曝光的全新標致308三廂版、別克中型SUV、吉利帝豪EC9、奔馳CLA260四驅版等產(chǎn)品。還有海外出現(xiàn)的保時捷新一代911 Targa，相信大家看完后一定會大呼過癮，下面我們就一同進入本期的《諜影重重》吧。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為我們“諜報家”中的一員。

 ◆ 國內諜影：全新標致308三廂版

　　在錯過了海外的一次換代后，標致終于同步引入了標致全新308。外觀方面，測試車帶有厚重的偽裝，所以我們很難看出端倪。不過測試車線條流暢且車身修長，我們猜測新車的外觀設計風格較兩廂版車型相比將更偏穩(wěn)重。國產(chǎn)新一代308三廂版或將于2014年上市。

　　內飾方面，與海外版兩廂308內飾相對比，中控臺的設計發(fā)生了變化。三廂版車型空調出風口位于液晶屏之上，并且造型變得更加細長。另外，我們發(fā)現(xiàn)測試車配備有一鍵啟動和電子手剎。

　　動力方面，目前還沒有得到確切的消息。根據(jù)東風標致先前發(fā)布的戰(zhàn)略和已經(jīng)上市的車型，1.6T和1.8L以及即將國產(chǎn)的1.2T發(fā)動機或許都會出現(xiàn)在新一代308三廂版上。

　　編者語：在緊湊型三廂車市場上法系品牌的表現(xiàn)平平，糾其原因，或許是因為在售的產(chǎn)品技術相對較老。但新308采用了全新模塊化平臺打造，技術上的改進很大，競爭力大大提高。從先前的消息來看，標致官方對于新一代308三廂版的市場預期很高，308三廂版車型2015年規(guī)劃的產(chǎn)能達到12萬臺。在PSA集團框架內，全新308三廂版或將采用與C4L相同的動力總成，如何避免同集團內的“左右手互博”卻是值得廠家思考的。

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◆ 國內諜影：改款瑞納/兩廂版或稱“瑞奕”

　　幾乎在我們得到改款瑞納三廂版諜照的同時，國內也有其他媒體曝光了其兩廂版車型的諜照。據(jù)消息顯示，未來改款后的兩廂瑞納將采用全新命名——“瑞奕”推向市場，以和三廂版區(qū)分。

　　這兩款車的前后都被偽裝所覆蓋，但從細節(jié)來看，新車的進氣格柵采用了鍍鉻裝飾，大燈燈腔內增加了時下流行的LED日間行車燈，以及透鏡大燈。而“瑞奕”的側轉向燈也集成在后視鏡上。

　　從改款瑞納三廂版的內飾諜照來看，該車的內飾布局與現(xiàn)款車型保持一致，在配置上增加了一鍵啟動系統(tǒng)。動力方面，新款瑞納預計將延續(xù)現(xiàn)款的動力配置，配備1.4L和1.6L發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配5速手動和4速自動變速箱。

　　編者語：此次瑞納和“瑞奕”的改款，使得這兩款小車跟上了海外車型的腳步，也與家族式的設計語言相一致。透鏡式大燈和LED日間行車燈等配置，都是國內消費者青睞有佳的。2013年1至11月，瑞納累積銷量達到18.08萬輛。在小型車市場上排名第二。新款瑞納的推出，相信將延續(xù)其火爆的市場表現(xiàn)。

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◆ 國內諜影：別克中型SUV

　　別克將會在2014年推出一款全新中型SUV，這款新車可能會被命名為Anthem。日前，國內媒體曝光了這款車的最新諜照。

　　外觀方面，測試車的偽裝十分厚重，我們只能通過細節(jié)來了解這款車的設計。我們可以看到測試車的線條飽滿流暢，排氣管布局為雙邊雙出，另外，從底盤諜照可以看出，該款車使用了前麥弗遜，后多連桿獨立懸架。

　　動力方面，目前還沒有確定的信息。但是預計將會采用國內現(xiàn)有的動力總成，2.4L自然吸氣發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機可能都會出現(xiàn)在這款新車的配置單上。

　　 編者語：目前國內市場SUV車型銷售火爆，但在市場占比最大的是緊湊型和中型SUV。遺憾的是別克品牌并沒有相對應的產(chǎn)品，昂科拉和昂科雷的組合并不是一套有力的“組合拳”。這款新中型SUV產(chǎn)品的推出，能使別克品牌的產(chǎn)品線得到補充。但是這款車也將面臨著來自豐田漢蘭達、福特銳界和現(xiàn)代新勝達強大的競爭壓力。

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◆ 國內諜影：吉利帝豪EC9

　　作為自主品牌的吉利帝豪，這幾年的發(fā)展也算是“順風順水”。其產(chǎn)品線也從單一的轎車，向多元化發(fā)展。近日，我們得到了一組吉利帝豪EC9的諜照。從圖片上來看，吉利帝豪也準備涉足中大型車市場了。

　　外觀方面，吉利帝豪EC9延續(xù)了帝豪KC Concept概念車的設計語言，中網(wǎng)進氣格柵造型十分個性。由于偽裝較重，我們看不出相關細節(jié)，但從圖片上看，EC9的造型流暢飽滿。

　　內飾方面，此次曝光的吉利帝豪EC9采用了“上深下淺”的雙色內飾，除此之外，該車配置也相對較高，一鍵啟動，多功能方向盤和電子手剎也都有配備。值得一提的是，此次的測試車采用了一套245/45 R18的輪胎。

　　編者語：在經(jīng)歷了多年的發(fā)展后，吉利帝豪的產(chǎn)品線也得到了擴展，此次EC9的曝光，更是展示了吉利帝豪想要向更高一個級別市場發(fā)展的信心。雖然當年EC7面世的時候好評不斷，但同樣的成功不一定會復制在EC9上。因為對于購買中大型車的消費者來講，品牌因素非常重要，吉利在這一方面還有所不足。

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◆ 國內諜影：國產(chǎn)新一代明銳

　　雖然之前有消息稱，斯柯達明銳將改回當年進口時使用的名字“歐雅”，但是還沒有得到廠家的確認，所以我們暫且還將該車稱作明銳。

　　外觀方面，國產(chǎn)新一代明銳整體設計基本與海外版車型相同，全新的進氣格柵造型以及大燈內LED日間行車燈，都與斯柯達最新的設計語言一致。短小的尾部以及掀背式行李廂蓋的設計也得以延續(xù)。

　　中控部分，由于采用了大眾集團內共用的部件，許多按鈕的設計都似曾相識。而四輻式多功能方向盤也與國外車型使用的三輻式方向盤有明顯區(qū)別。諜照中的國產(chǎn)新一代明銳配有一鍵啟動和定速巡航系統(tǒng)。

　　編者語：現(xiàn)款明銳的造型在如今的市場稍顯中庸。而新一代車型在延續(xù)五門掀背式設計的同時，造型也相對活潑。根據(jù)斯柯達品牌的定位，該車的價格應該會低于速騰，更有利于和市場內其他對手競爭。

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◆ 國內諜影：納智捷U6 TURBO

　　近日，我們獲得了一組東風裕隆納智捷U6 TURBO的諜照，這款車最快將于2014年上半年上市。從諜照上看，新車前臉采用了納智捷最新的家族式大嘴設計，配合犀利的前大燈和后尾燈以及富有層次感的車尾設計，讓U6 TURBO時尚且充滿動感。

　　納智捷U6 TURBO的內飾也采用了全新的設計，中控臺帶有大尺寸觸摸屏。動力方面，該車搭載了1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機。其中1.8T發(fā)動機的最大功率150馬力，最大扭矩為230�！っ祝�并搭配5速手自一體變速箱；而2.0T發(fā)動機最大功率170馬力，最大扭矩為256�！っ�，搭配6速手自一體變速箱。

　　編者語：在國內SUV市場日益火爆的今天，由東風裕隆投產(chǎn)的第一款車型便是大7 SUV，隨后則引入了轎車和MPV車型，如今再次引入SUV車型，更是看中了SUV市場這塊大蛋糕。我們從納智捷此前這幾款產(chǎn)品來看，這些車型的配置都非常豐富，這主要是由于臺灣地區(qū)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)達。我們相信這一特點也將在納智捷接下來的U6 TURBO產(chǎn)品上得到體現(xiàn)。

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◆ 國內諜影：夏利新款N5

　　近日，國內媒體獲得了一組夏利新款N5的路試車諜照，新車針對外觀細節(jié)和內飾進行了調整。外觀方面，新款N5和在售車型相比變化不大，新車主要對前后燈具進行了調整，其前大燈還配備了透鏡，整體質感提升不少。

　　相對于外觀，測試車內飾方面進行了大幅度的改變，整個中控臺設計大方美觀，功能分區(qū)井井有條。而動力方面，新車預計仍將搭載1.0L和1.3L發(fā)動機，與之配套的傳動系統(tǒng)仍是5速手動變速器。

　　編者語：十年前的夏利，在“10萬元家轎”的理念剛剛被灌輸給消費者的時候，還是那個可以在市場上呼風喚雨的品牌。而如今，其市場表現(xiàn)卻不盡如人意，2013年1-10月，夏利品牌累積銷量同比下降31.72%，其主要原因是產(chǎn)品競爭力不足。新款N5的推出，也不一定能夠徹底改變夏利品牌的現(xiàn)況。我們期待夏利更多采用新技術、新平臺的產(chǎn)品的推出，再現(xiàn)往日輝煌。

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◆ 國內諜影：奔馳CLA260 4MATIC

　　相信大家一定會有疑問，怎么CLA這次又入選諜影重重了？這次入選的CLA可與以前的有些不同。外觀方面，此次曝光的車型和以往有些許不同，并沒有裝配AMG套件，因此看上去“戰(zhàn)斗氣息”沒有那么濃。雖然沒有裝配AMG套件，但是CLA原車的線條依然很運動。

　　來到車尾，CLA260和4MATIC的標識，便是最吸引人的地方。由于眾所周知的原因，海外稱作“250”的車型在國內都被改為“260”，這一信號表明，CLA的引進工作正在加速。而四驅系統(tǒng)的標識則是第一次出現(xiàn)，CLA采用與奔馳A級、B級相同的MFA前驅平臺。而四驅系統(tǒng)的加入，對這一運動車型顯得更為重要，更高的操控極限使得該車的駕駛樂趣得到進一步提高。

　　編者語：從網(wǎng)友的留言來看，大家對于這樣一款車型已經(jīng)是“摩拳擦掌，躍躍欲試”了。相對于CLS的售價，CLA會更加親民。延續(xù)了CLS四門Coupe的造型，并保留了無框車門等配置，使得這樣一款小車更加迷人。根據(jù)先前的消息，CLA200和CLA260都將會引入國內，如果將來四驅版車型一同引入，CLA可供選擇的配置將會有很多。

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◆ 海外諜影：保時捷新一代911 Targa

　　外觀方面，新一代911 Targa依然沿用了以前Targa系列的全景玻璃車頂設計。從諜照上看，新車依舊配備了可折疊式軟頂。

『圖為保時捷新一代911 Targa』

　　動力方面，新一代911 Targa將搭載3.4L和3.8L發(fā)動機，其中3.4L發(fā)動機最大功率為350馬力，3.8L發(fā)動機最大功率為400馬力。與發(fā)動機匹配的是7速手動或7速PDK雙離合變速箱。

『圖為老款911（997）Targa』

　　編者語：和上代（997）911 Targa車型使用的玻璃車頂（全景天窗）不同的是，新一代911 Targa使用了更為傳統(tǒng)的可折疊式軟頂。更復古的設計，使得許多保時捷粉絲都很期待這款全新911 Targa。從保時捷不斷延伸的產(chǎn)品線來看，如果推出GTS版或Turbo S版Targa車型，也不是不可能的。(編譯/汽車之家 馬廣寧）

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