[汽車之家 資訊]  2013洛杉磯車展已經(jīng)拉開帷幕，此次車展上各大汽車廠商紛紛都推出了自身品牌的重磅車型，這其中像保時(shí)捷Macan、福特全新銳界概念車、斯巴魯全新WRX等至少24款車型�？赡苡捎跁r(shí)差的原因，車展舉辦之時(shí)大部分網(wǎng)友還在熟睡當(dāng)中。不過，接下來這篇洛杉磯車展重磅新車匯總將呈現(xiàn)給你最新最全的新車信息，你一定不會覺得遺憾。

● 保時(shí)捷Macan

　　新車特點(diǎn)：“小卡宴”/和Q5同平臺打造/配備3.0T和3.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

『Macan S』

　　保時(shí)捷在東京以及洛杉磯車展同期發(fā)布了全新中型SUV車型Macan，該車與奧迪Q5共享平臺打造，有望于明年引入到國內(nèi)市場。外觀方面保時(shí)捷Macan前臉造型與現(xiàn)款卡宴有許多相似之處，但側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)則有自己的特點(diǎn)。

『Macan Turbo』

　　車身尺寸方面，保時(shí)捷Macan長寬高分別為4681/1923/1624mm，軸距達(dá)到了2807mm。 內(nèi)飾方面，官方稱保時(shí)捷Macan吸取了一些918 Spyder的設(shè)計(jì)元素，整體造型則與卡宴的風(fēng)格大有不同。新車還配備一款4.8英寸液晶屏，整體看上去會很簡潔。

『Macan S』

『Macan Turbo』

　　動(dòng)力方面，保時(shí)捷Macan S將搭載一臺3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出為340馬力/460�！っ�。Macan S柴油版車型則搭載3.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出為258馬力/580�！っ�。Macan Turbo搭載的是一臺保時(shí)捷最新的3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出為400馬力/550�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的統(tǒng)一是7速PDK雙離合變速箱。

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　　豪華SUV新寵 保時(shí)捷Macan實(shí)車正式發(fā)布
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● 寶馬4系敞篷版

　　新車特點(diǎn)：寶馬4系衍生車型/采用硬頂敞篷設(shè)計(jì)

　　在今年9月的2013法蘭克福車展上，寶馬4系Coupe車型正式首發(fā)。時(shí)隔幾個(gè)月后，寶馬又在此次洛杉磯車展上發(fā)布了4系敞篷版車型。

　　外觀方面，寶馬4系敞篷版與4系Coupe車型的造型基本一致，新車最大的特點(diǎn)便是采用了硬頂敞篷設(shè)計(jì)。此外，4系敞篷版的前大燈依舊采用了寶馬最新的開眼角式設(shè)計(jì)，而前臉底部的霧燈格柵線條也十分凸顯。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬4系敞篷版將搭載2.0T高功率或3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為245馬力，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率則為306馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。

　　寶馬4系敞篷版也亮相于東京車展，點(diǎn)擊以下鏈接查看詳情：

　　2013東京車展：寶馬4系敞篷版正式亮相
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● 奔馳SLS AMG終極版

　　新車特點(diǎn)：限量350臺/SLS AMG GT車型最后的絕唱

　　本屆洛杉磯車展上，奔馳SLS AMG GT Final Edition（終極版）車型正式亮相，新車將限量生產(chǎn)350臺，并成為SLS AMG GT的最后一款車型。

　　奔馳SLS AMG GT Final Edition運(yùn)用了大量輕量化技術(shù)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、前唇部分、外后視鏡殼以及尾部擾流板等部位均采用了碳纖維材料。與此同時(shí)，新車還配備了經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠以及性能更好的剎車系統(tǒng)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，奔馳SLS AMG GT Final Edition搭載一臺6.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到591馬力。據(jù)之前消息，奔馳SLS AMG GT停產(chǎn)后，將推出后續(xù)車型SLC，該車預(yù)計(jì)于2014年正式發(fā)布。

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　　2013洛杉磯車展：奔馳SLS AMG GT終極版
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● 保時(shí)捷911 Turbo/Turbo S敞篷版

　　新車特點(diǎn)：3.2秒“破百”/13秒完成完成頂篷開啟

『911 Turbo敞篷版』

　　保時(shí)捷新一代911 Turbo及Turbo S敞篷版基于其硬頂版車型改進(jìn)而來，新車采用經(jīng)典的軟頂設(shè)計(jì)，并可在50公里/小時(shí)以下時(shí)速完成敞篷的開閉工作，整個(gè)開啟或關(guān)閉過程預(yù)計(jì)為13秒完成。

『911 Turbo S敞篷版』

　　動(dòng)力方面，保時(shí)捷新一代911 Turbo及Turbo S敞篷版均搭載3.8L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)校的不同911 Turbo的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率520馬力，最大扭矩660N·m。911 Turbo S所搭載的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有560馬力的最大功率和700N·m的峰值扭矩。此外兩款車型還配備新的PTM全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

『911 Turbo敞篷版』

『911 Turbo S敞篷版』

　　據(jù)悉，保時(shí)捷911 Turbo S敞篷版0-100km/h加速時(shí)間僅需3.2秒（911 Turbo敞篷版為3.5秒），極速均可達(dá)到314km/h。

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　　洛杉磯車展：911 Turbo/Turbo S敞篷版
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● 奔馳GLA45 AMG概念車

　　新車特點(diǎn)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出達(dá)360馬力/450N·m

　　外觀方面，GLA45 AMG概念車采用新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，包括前擾流板、側(cè)裙以及后車頂尾翼以及后保險(xiǎn)杠等。前格柵采用單橫輻設(shè)計(jì)，新車還采用了21英寸輪圈，紅黑雙色的輪圈設(shè)計(jì)顯得非常運(yùn)動(dòng)，輪胎規(guī)格則為255/35 R21。

　　動(dòng)力方面，GLA45 AMG概念車同樣采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出360馬力，峰值扭矩450N·m，與之配合的是一臺7速AMG Speedshift雙離合變速箱。此外新車還配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。新車0-96km/h的加速時(shí)間將在5秒以下。

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　　2013洛杉磯車展：奔馳GLA45 AMG概念車
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● 奔馳全新S65 AMG

　　新車特點(diǎn)：新S級頂級性能版/搭載6.0L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　奔馳全新S65 AMG于洛杉磯車展以及東京車展同時(shí)正式亮相，新車外觀造型與全新S63 AMG車型大體相同，前保險(xiǎn)杠下進(jìn)氣格柵處采用了銀色蜂窩狀造型設(shè)計(jì)，中央進(jìn)氣格柵則運(yùn)用了標(biāo)志性三橫輻樣式，整體視覺感非常兇猛。此外，其車身側(cè)面的“V12 BITURBO”的標(biāo)識象征著該車的身份。

　　內(nèi)飾方面，奔馳全新S65 AMG車型運(yùn)用了大面積的碳纖維內(nèi)飾板取代普通版車型上的實(shí)木內(nèi)飾板。配置部分，該車標(biāo)配了抬頭顯示、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)套件、注意力輔助系統(tǒng)、柏林之聲高保真音響系統(tǒng)、COMAND系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)套件、全景天窗、PRE-SAFE安全組件（含夜視輔助 系統(tǒng)）、按摩座椅等配置。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新S65 AMG搭載6.0L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率630馬力，峰值扭矩1000N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)與其匹配的是7速自動(dòng)變速箱，新車由靜止加速到100km/h僅需4.3秒，最高時(shí)速被限制在250km/h。

　　奔馳全新S65 AMG也亮相于東京車展，點(diǎn)擊以下鏈接查看詳情：
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● 奔馳AMG Vision Gran Turismo

　　新車特點(diǎn)：僅登陸《GT賽車6》游戲，未來不會量產(chǎn)/揭示未來奔馳設(shè)計(jì)理念

　　奔馳在洛杉磯車展上亮相了即將登陸《GT賽車6》游戲中的全新跑車AMG Vision Gran Turismo，該車為AMG Vision GT 1:1大小的實(shí)車模型。據(jù)悉，這款新車未來不會量產(chǎn)，僅在游戲中出現(xiàn)。

　　這款A(yù)MG Vision Gran Turismo在即將發(fā)售的《GT賽車6》游戲中是一款前置后驅(qū)跑車，其采用了與SLS AMG車型相同的鷗翼門式設(shè)計(jì)。此外，這款跑車在游戲中設(shè)定的車身重量為1383公斤。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，奔馳AMG Vision Gran Turismo搭載的是一臺來自AMG的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為585馬力，峰值扭矩為799�！っ�。雖然這款游戲中車輛未來不會實(shí)際投產(chǎn)，但該車的諸多元素將揭示未來奔馳的設(shè)計(jì)理念與方向。

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　　2013洛杉磯車展：奔馳AMG Vision GT 
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● 福特全新銳界概念車

　　新車特點(diǎn)：基于新蒙迪歐平臺打造/有望2015年國產(chǎn)

　　2013洛杉磯車展上，福特發(fā)布了全新一代銳界概念車。新車采用了全新的外形設(shè)計(jì)理念，其將與全新蒙迪歐車型采用相同的平臺打造。據(jù)之前消息，該車有可能在2015年引入國產(chǎn)。

　　外觀方面，全新一代銳界概念車造型時(shí)尚，其采用了雙輻式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配家族式的六邊形進(jìn)氣格柵，新車整體顯得更加大氣。LED大燈線條也經(jīng)過改進(jìn)，造型迷人。此外，全新銳界保險(xiǎn)杠以及側(cè)面霧燈區(qū)域都采用了黑色網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)。據(jù)悉，該車前進(jìn)氣格柵還將具備主動(dòng)關(guān)閉功能。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新銳界將搭載一臺福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，但具體搭載型號目前還沒有公布，我們有待進(jìn)一步確認(rèn)了解。

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　　2013洛杉磯車展：福特新銳界概念車發(fā)布
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● 林肯MKC量產(chǎn)版

　　新車特點(diǎn)：基于福特翼虎平臺打造/運(yùn)用林肯最新家族式設(shè)計(jì)理念

　　MKC是林肯基于福特翼虎平臺打造的一款全新SUV車型，據(jù)之前消息，新車將于2014年第二季度正式投產(chǎn)。未來其也有望引入到國內(nèi)市場。

　　林肯MKC概念版車型曾于今年年初的北美車展首發(fā)，如今其量產(chǎn)版本很快也進(jìn)入到我們的視線。外觀方面，新車運(yùn)用了林肯最新的家族式設(shè)計(jì)理念，前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵采用多輻條鍍鉻設(shè)計(jì)，與前格柵相連的前大燈還帶有LED日間行車燈。此外，該車霧燈也同樣采用LED光源。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，林肯MKC配備了2.0L EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率240馬力，峰值扭矩366�！っ住Ａ硗�，該車還將提供一款2.3L EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其最大功率可輸出275馬力，峰值扭矩達(dá)到407牛·米。

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　　2013洛杉磯車展：林肯MKC量產(chǎn)版首發(fā)
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● 捷豹F-TYPE Coupe

　　新車特點(diǎn)：硬頂車型/鋁制車身打造/三種動(dòng)力選擇

　　捷豹F-TYPE Coupe車型于2013洛杉磯車展正式亮相。作為硬頂車型，外形方面，捷豹F-TYPE Coupe的造型設(shè)計(jì)基本與敞篷版車型一致，新車頂部末端采用“溜背”設(shè)計(jì)。與此同時(shí)，該車后車窗造型也與普通版車型不同。

　　據(jù)悉，捷豹F-TYPE Coupe運(yùn)用了鋁制車身打造，從而降低了車身的重量。高性能版F-TYPE R Coupe車型還可以選裝碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)，并配備了第二代EAD扭矩矢量控制系統(tǒng)，從而提高新車的轉(zhuǎn)向靈敏度和操控性。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，捷豹F-TYPE Coupe將搭載一臺3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中F-TYPE Coupe發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為340馬力，峰值扭矩為450牛·米；而F-TYPE S Coupe所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為380馬力，峰值扭矩為460�！っ住�傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的統(tǒng)一是8速自動(dòng)變速箱。

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　　2013洛杉磯車展：捷豹F-TYPE Coupe首發(fā)
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● 雪佛蘭新款邁銳寶

　　新車特點(diǎn)：或同步引入國內(nèi)/前臉外形變化較大

　　在本屆洛杉磯車展上，雪佛蘭發(fā)布了新款邁銳寶車型，該車和現(xiàn)款相比，前臉造型變化明顯，前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵明顯尺寸增大、造型更具視覺沖擊力。車身側(cè)面則依舊延續(xù)了現(xiàn)款邁銳寶那種肌肉飽滿的風(fēng)格，給人一種比較健碩的感覺。尾部四個(gè)方型尾燈依舊是該車的特征點(diǎn)。

　　內(nèi)飾方面，雪佛蘭新款邁銳寶在變速箱擋把旁加入了兩組杯托與手機(jī)存放槽，并針對座椅形狀進(jìn)行了調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車除了會沿用現(xiàn)有的262馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還會新增一款2.5L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為197馬力。

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　　2013洛杉磯車展：雪佛蘭新款邁銳寶發(fā)布
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● 雪佛蘭新款Colorado

　　新車特點(diǎn)：外觀變化明顯/2014年秋季投放市場

　　雪佛蘭在本屆洛杉磯車展上正式發(fā)布了新款Colorado皮卡車型，新車相比現(xiàn)款車型外觀變化明顯。據(jù)之前消息稱，該車預(yù)計(jì)在2014年秋季正式投放市場。

　　新款Colorado皮卡車型的前大燈造型經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后更顯大氣，并加入LED日間行車燈。同時(shí)前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵經(jīng)過改進(jìn)后力量感更強(qiáng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將搭載2.5L或3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大輸出功率為199馬力，峰值扭矩為253�！っ祝缓笳咦畲筝敵龉β蕿�305馬力，峰值扭矩為366牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的均是6速自動(dòng)變速箱。

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　　2013洛杉磯車展：雪佛蘭新款Colorado
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● 蝰蛇SRT GTS特別版

　　 新車特點(diǎn)：亞光金屬車漆/限量生產(chǎn)50臺

　　在洛杉磯車展上，道奇發(fā)布了蝰蛇SRT GTS Anodized Carbon特別版車型，新車限量生產(chǎn)50臺。新車首次采用了專屬的亞光金屬車漆，擁有不錯(cuò)的視覺效果。新車還引入了碳纖維的剎車盤以及尾部后擾流板等碳纖維組件，橙色剎車卡鉗很醒目，黑色的GTS標(biāo)識顯示了身份。

　　內(nèi)飾方面，新車主要采用Nappa真皮和Alcantara翻毛材質(zhì)以及碳纖維裝飾打造，運(yùn)動(dòng)感出眾。動(dòng)力方面，新車和現(xiàn)款比沒有變化，依然搭載8.4L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出640馬力，峰值扭矩814N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

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● 凱迪拉克新一代凱雷德

　　新車特點(diǎn)：新平臺打造/全尺寸SUV

　　凱迪拉克新一代凱雷德也于洛杉磯車展首發(fā)，全新一代凱雷德基于通用最新的K2XX平臺打造，通用汽車旗下的全尺寸皮卡和全尺寸SUV產(chǎn)品都基于這個(gè)平臺打造。全新凱雷德的車內(nèi)空間也有所加大，前排頭部空間增加了44mm。動(dòng)力方面，全新一代凱雷德將搭載6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率420馬力，最大扭矩623N·m。

　　外觀方面，全新一代凱雷德采用了凱迪拉克全新的設(shè)計(jì)理念，方正的車身配合全新的前臉和尾部設(shè)計(jì)，使新一代凱雷德看起來極具力量感。

　　新車的內(nèi)飾同樣采用了全新的設(shè)計(jì)，盾形的中控面板與XTS和SRX相似。同樣新車也配備了凱迪拉克最新的CUE車載人機(jī)交互系統(tǒng)。由大量實(shí)木和真皮打造的車內(nèi)空間則顯得非常的豪華。

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　　2013洛杉磯車展：新一代凱雷德亮相
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● 斯巴魯新WRX量產(chǎn)版

　　新車特點(diǎn)：從翼豹車系獨(dú)立出來/配2.0T動(dòng)力

　　隨著斯巴魯新WRX的發(fā)布，也宣告了這款車正式從此前翼豹的車系里獨(dú)立出來。外觀方面，雖然沒有此前概念車極具侵略性的造型，但新WRX看上去依然是非常的動(dòng)感，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的進(jìn)氣口以及隆起的線條，顯示了很強(qiáng)的力量感。

　　內(nèi)飾方面，新車采用黑色的內(nèi)飾，突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，碳纖維裝飾以及方向盤上的紅色的縫線在挑動(dòng)人們運(yùn)動(dòng)的神經(jīng)。新WRX還配備了扭矩矢量分配系統(tǒng)，當(dāng)然斯巴魯標(biāo)志性的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也出現(xiàn)在車上。新車采用前麥弗遜式懸架，后雙叉臂式懸架，輪胎規(guī)格為235/45 R17。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一代全新的2.0L水平對置渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出268馬力，峰值扭矩為350N·m/2000-5000rpm，壓縮比為10.6:1。盡管新WRX相比現(xiàn)款翼豹WRX增加了19N·m，但是其峰值扭矩輸出的區(qū)間將更加寬泛。傳動(dòng)方面，新車配備增強(qiáng)型CVT變速箱，并有6速手動(dòng)變速箱可選配。

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　　2013洛杉磯車展：斯巴魯發(fā)布WRX量產(chǎn)版
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● 謳歌RLX Sport Hybrid

　　新車特點(diǎn)：搭載混動(dòng)系統(tǒng)/內(nèi)飾配置升級

　　在洛杉磯車展上，謳歌RLX Sport Hybrid車型正式發(fā)布。外觀方面，該車和普通版車型基本相同，但在內(nèi)飾部分，謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD大量采用軟觸感材質(zhì)包裹，做工和用料都符合豪華車的水準(zhǔn)，中控臺上分別配置了一塊8英寸的獨(dú)立導(dǎo)航顯示屏和一塊7英寸的多功能觸摸屏。即便在導(dǎo)航狀態(tài)下，車內(nèi)乘員也可以隨意操作多功能觸摸屏。

　　謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD將搭載由3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和三個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的總最大功率為377馬力，峰值扭矩可以達(dá)到609牛·米。與動(dòng)力系統(tǒng)相匹配的是7速雙離合變速箱。另外，該車還配備SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)，可以根據(jù)汽車不同的行駛狀態(tài)主動(dòng)分配扭矩，為車輛提供更好的操控性和穩(wěn)定性。

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　　2013洛杉磯車展：謳歌RLX混動(dòng)版發(fā)布
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● 美版全新卡羅拉

　　新車特點(diǎn)：提供1.8L兩種動(dòng)力配備/未來國產(chǎn)全新卡羅拉不會借鑒美版設(shè)計(jì)

　　豐田于此次洛杉磯車展上發(fā)布了美版全新卡羅拉車型。相比國產(chǎn)現(xiàn)款車型，全新卡羅拉的軸距有所增加，并提供1.8L的兩種動(dòng)力選擇。但可能稍有遺憾的是，未來國產(chǎn)全新卡羅拉將不會采用美版設(shè)計(jì)理念，而是將借鑒歐版車型。

　　外觀方面，全新卡羅拉美版車型前臉采用了條狀進(jìn)氣格柵和大開口樣式的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，搭配全新設(shè)計(jì)的前大燈樣式，新車看起來更具攻擊性。此外，全新卡羅拉的尾燈的樣式也進(jìn)行了調(diào)整。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4639/1776/1455mm，軸距達(dá)到了2700mm，而S運(yùn)動(dòng)版則相比普通版車型長了11mm，達(dá)到4650mm，其它數(shù)據(jù)保持一致。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，美版全新卡羅拉提供兩種動(dòng)力選擇，包括可輸出132馬力以及140馬力的兩款1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)、4速自動(dòng)以及CVT變速箱。

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　　2013洛杉磯車展：豐田美版新一代卡羅拉
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● 斯巴魯全新力獅概念車

　　新車特點(diǎn)：新力獅雛形/2015年量產(chǎn)

　　斯巴魯在車展上正式推出了全新一代力獅概念車。新一代力獅概念車采用了與Viziv概念車相似的六邊形進(jìn)氣格柵，配合犀利的前車燈及帶有兩側(cè)進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠，整個(gè)前臉更具攻擊性。

　　全新力獅概念車的長寬高分別為4930mm/1940mm/1500mm，軸距為2880mm，相比現(xiàn)款車型軸距加長了135mm。這意味著新車的車內(nèi)空間將會更加寬敞。未來全新力獅的量產(chǎn)版車型將配備全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)。據(jù)悉，這款車的量產(chǎn)版車型將會在2015年上市。

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　　2013洛杉磯車展：斯巴魯全新力獅概念車
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● 日產(chǎn)Sentra Nismo概念車

　　新車特點(diǎn)：基于美版日產(chǎn)軒逸打造/更具運(yùn)動(dòng)性能

　　本屆洛杉磯車展上，日產(chǎn)還發(fā)布了最新的Sentra Nismo概念車。Sentra是我們熟悉的日產(chǎn)軒逸的美版車型，這款車通過Nismo的打造，變得更具運(yùn)動(dòng)性能。

　　外觀方面，Sentra Nismo概念車采用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)套件設(shè)計(jì)，包括前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、后擾流板等部分均經(jīng)過調(diào)整。新車前中網(wǎng)以及底部進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，前唇以及側(cè)裙線條通過紅線的勾勒出來，搭配規(guī)格為225/35 R19的多輻條輪圈，使得更車更加動(dòng)感。此外，該車還配備了紅色的Brembo卡鉗。

　　內(nèi)飾方面，新概念車還加入了碳纖維裝飾，并配備了Recaro運(yùn)動(dòng)座椅。動(dòng)力系統(tǒng)部分，該車搭載的是一臺1.8L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為240馬力，峰值扭矩為325牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)與其匹配的將是6速手動(dòng)變速箱。

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　　洛杉磯車展：日產(chǎn)Sentra Nismo概念車　　
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● 日產(chǎn)Juke NISMO RS

　　新車特點(diǎn)：1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率233馬力/針對懸架進(jìn)行重新調(diào)校

　　本屆洛杉磯車展上，日產(chǎn)正式發(fā)布了Juke NISMO RS車型。外觀方面，日產(chǎn)Juke NISMO RS相比之前推出的Juke NISMO車型更為動(dòng)感，采用包括改進(jìn)的前后包圍以及格柵等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。此外，這款車還針對懸架進(jìn)行重新調(diào)校，使整車將更加運(yùn)動(dòng)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，日產(chǎn)Juke NISMO RS搭載的是一臺經(jīng)過重新調(diào)校的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為233馬力，峰值扭矩為298N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是一臺6速手動(dòng)變速箱。

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　　2013洛杉磯車展:日產(chǎn)發(fā)布Juke NISMO RS
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● 全新漢蘭達(dá)混動(dòng)版

　　新車特點(diǎn)：搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)/明年2月正式投放

　　豐田全新漢蘭達(dá)混動(dòng)版車型于已經(jīng)開幕的2013洛杉磯車展上正式亮相，新車將于明年2月份在海外正式投放。據(jù)悉，新車將搭載一套由3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　新一代漢蘭達(dá)曾于今年1月的北美車展發(fā)布，相比現(xiàn)款車型，全新漢蘭達(dá)造型變化十分明顯，新車前臉采用了最新設(shè)計(jì)的梯形進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)配有單條幅鍍鉻飾條。此外，此次推出的全新漢蘭達(dá)混動(dòng)版，還增加打孔真皮座椅、木紋裝飾條、JBL音響系統(tǒng)、Entune信息娛樂系統(tǒng)、4.2英寸多功能信息顯示屏以及能量回收監(jiān)測表等配置。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新漢蘭達(dá)混動(dòng)版將搭載一套由3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其最大輸出功率為280馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)與其匹配的將是CVT變速箱。

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　　2013洛杉磯車展：全新漢蘭達(dá)混動(dòng)版亮相
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● 現(xiàn)代海外版ELANTRA

　　新車特點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)微調(diào)

　　在本屆洛杉磯車展上，現(xiàn)代發(fā)布海外版ELANTRA（國內(nèi)為現(xiàn)代朗動(dòng)）車型。該車較之于現(xiàn)款車型前臉造型有所改變，例如新車的前霧燈更大，嵌入保險(xiǎn)杠立體感更加突出，前大燈采用熏黑設(shè)計(jì)更顯犀利。此外新車還采用了17寸新造型輪轂，視覺沖擊感增強(qiáng)不少。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4550/1775/1435mm，軸距為2700mm。前后保險(xiǎn)杠相比現(xiàn)款車型分別加長了5mm和15mm。內(nèi)飾部分，海外版ELANTRA出風(fēng)口位置將進(jìn)行上調(diào)。

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● 2014款A(yù)ccent車型

　　新車特點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)微調(diào)

　　現(xiàn)代在洛杉磯車展上發(fā)布了2014款A(yù)ccent車型（國內(nèi)為瑞納），新車主要是在配置方面有所升級。與海外現(xiàn)款A(yù)ccent車型相比，2014款車型在設(shè)計(jì)方面改變甚微，主要是在配置上有明顯升級。新車型配備了消除盲區(qū)后視鏡、一觸式轉(zhuǎn)向燈、滑動(dòng)遮陽板、車門下方LED投射燈、以及更實(shí)用的語音識別系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，2014款A(yù)ccent繼續(xù)搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138馬力，峰值扭矩166�！っ�。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6MT或6AT變速箱。

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　　2013洛杉磯車展：現(xiàn)代2014款A(yù)ccent發(fā)布
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　　結(jié)語：此次車展發(fā)布的新車有不少都非常重磅，其中不少車型都有望引入到國內(nèi)市場，例如新款邁銳寶、保時(shí)捷Macan、未來的新一代銳界量產(chǎn)版、斯巴魯WRX、林肯MKC等等等。而且其中有不少是國內(nèi)市場目前非�；馃岬腟UV車型。那么上述車型何時(shí)能夠來華？各有什么特點(diǎn)？來到國內(nèi)后，估計(jì)會賣多少錢呢？您也不要著急我們會在今后的文章中為您慢慢道來，敬請期待。（文/圖/攝 汽車之家 洛杉磯車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）