高爾夫7領(lǐng)銜大眾汽車廣州車展陣容曝光

何家榮

2013年11月12日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家資訊] 隨著2013年廣州國際車展臨近，大眾汽車近日公布了品牌的參展陣容，其將會(huì)攜手大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾以及上海大眾，以“Think Blue藍(lán)·創(chuàng)未來”為主題參展。此次，大眾汽車將會(huì)攜旗下多達(dá)34款車型亮相，其中不乏全新高爾夫（高爾夫7）、大眾XL1以及搭載4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的途銳等亮點(diǎn)新車。

● 全新高爾夫（高爾夫7）：

　　在今年9月25日，國產(chǎn)高爾夫7在一汽-大眾佛山工廠正式下線。顯然，它這一次亮相廣州車展主要是上市前的熱身。據(jù)悉，這款備受關(guān)注的新車將會(huì)在今年12月份正式上市，相信屆時(shí)國內(nèi)緊湊型車市場(chǎng)又將會(huì)掀起另一番風(fēng)潮。至于國產(chǎn)高爾夫7 GTI車型的上市時(shí)間，目前尚未確定。

　　從早前的報(bào)道得知，國產(chǎn)高爾夫7將會(huì)推出8款車型，包括1.6L手動(dòng)時(shí)尚型、1.6L自動(dòng)時(shí)尚型、1.6L自動(dòng)舒適型、1.4TSI手動(dòng)舒適型、1.4TSI自動(dòng)舒適型、1.4TSI自動(dòng)豪華型、1.4TSI自動(dòng)旗艦型以及高爾夫7 GTI。

　　國產(chǎn)高爾夫7的外形與海外版車型基本相同，僅在細(xì)節(jié)方面做了本土化的修改。與高爾夫6相比，它看上去更加扁平和低矮，整車的運(yùn)動(dòng)感相對(duì)高爾夫6有些許提升。車身尺寸方面，國產(chǎn)高爾夫7的長(zhǎng)寬高分別為4255/1799/1452mm，軸距是2637mm。除了車身高度以外，其它車身參數(shù)均比高爾夫6有所增加，尤其是軸距方面，它增加了59mm，相信車內(nèi)乘坐空間會(huì)比高爾夫6更為寬敞一些。

　　它將會(huì)配備帶LED 日間行車燈的前大燈組，同時(shí)還帶有轉(zhuǎn)向輔助照明功能。至于自動(dòng)泊車、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)、丹拿音響以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能等配置則只會(huì)出現(xiàn)在高配車型上面。可見，除了設(shè)計(jì)上的變化以外，它將會(huì)提升配置來吸引消費(fèi)者。而從高配車型來看，它的配置水平將會(huì)處于該級(jí)別的前列。

　　國產(chǎn)高爾夫7將會(huì)搭載代號(hào)為EA211的1.6L或1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)（EA211系列）將分為高低功率兩種調(diào)教，低功率版1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率依舊為131馬力（96kW），最大扭矩為200�！っ�；高功率版的最大輸出功率為150馬力（110kW），最大扭矩250�！っ�。另外，高爾夫7 GTI車型將會(huì)搭載第三代EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為220馬力（162kW），最大扭矩為350�！っ�，動(dòng)力參數(shù)與海外版車型一致。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)及6速自動(dòng)變速箱，與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是5速手動(dòng)及7速干式DSG 雙離合變速箱，而與2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是6速濕式DSG雙離合變速箱。至于懸架方面，國產(chǎn)高爾夫7 1.6L以及1.4TSI車型的后懸架將會(huì)采用扭力梁式半獨(dú)立懸架，而GTI車型則將會(huì)采用獨(dú)立后懸架�？吹竭@里難免讓人感到失望，但同時(shí)也是意料之內(nèi)的事情。

相關(guān)閱讀：

細(xì)節(jié)有變化獨(dú)家搶先實(shí)拍國產(chǎn)高爾夫7
//www.jewelry-store-wholesaler.com/advice/201309/624837.html

● 途銳 V8發(fā)動(dòng)機(jī)車型：

　　作為大眾品牌旗下的豪華SUV車型，途銳自上市以來取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)�，F(xiàn)款在售的途銳有3.0TDI V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0TSI V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0TSI V6 Hybrid幾種動(dòng)力可選。為了給予消費(fèi)者更多的選擇，強(qiáng)化途銳旗艦車型的身份以及進(jìn)一步提升其市場(chǎng)占有率，于是大眾汽車即將推出搭載4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的途銳車型，新車將會(huì)在2013年廣州車展上首次國內(nèi)亮相。

　　需要注意的是，這一次亮相的V8車型出并非改款途銳，而是以新增車型的身份出現(xiàn)。因此，它在外觀及尺寸上并不會(huì)有所改變，與現(xiàn)在的途銳完全一致。

　　據(jù)悉，新車將會(huì)搭4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為360馬力，最大扭矩為445�！っ住ｋS著動(dòng)力性能的全面提升，相信會(huì)吸引到不少高端消費(fèi)者的青睞。只是，這部分消費(fèi)者還不得不考慮消費(fèi)稅的問題。以目前途銳3.0L車型來分析，其在國內(nèi)的消費(fèi)稅為車價(jià)的12%，這筆費(fèi)用已經(jīng)不低了。隨著4.2L車型的引進(jìn)，它的消費(fèi)稅將會(huì)從車價(jià)的12%上升到40%，意味著購買這款車型的消費(fèi)者光是消費(fèi)稅就要多付出28%，那最終的車價(jià)可想而之。

相關(guān)閱讀：

豐富個(gè)性化選擇實(shí)拍途銳限量奢華版
//www.jewelry-store-wholesaler.com/advice/201302/471978.html

● 大眾XL1：

　　此次廣州車展，來自大眾新能源汽車的最新成果XL1也會(huì)亮相。這款素有“一公升汽車”美譽(yù)的大眾XL1，在外形設(shè)計(jì)方面?zhèn)€性，但不失科技感。它的車身利用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，并采用了輕量化材料來打造，從而使其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.189cd，整車重量也不過是795kg。當(dāng)然，這一切自然就是為了盡可能地降低油耗。

　　它采用一臺(tái)0.8L柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)搭配，兩者協(xié)同工作時(shí)，最大輸出功率為68馬力，最大扭矩為140�！っ�，與之匹配的是一臺(tái)7速雙離合自動(dòng)變速箱。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)來看，其0-100km/h加速時(shí)間為12.7s，車速最高可達(dá)160公里/時(shí)（電子限速）。

相關(guān)閱讀：

一公升的夢(mèng) 試駕大眾超級(jí)節(jié)能車XL1
//www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201310/642626.html

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　除了上述介紹的幾款重點(diǎn)新車以外，以Cross Lavida朗境領(lǐng)銜的朗逸家族，朗逸藍(lán)驅(qū)技術(shù)版、速騰藍(lán)驅(qū)技術(shù)版等等車型也都會(huì)亮相，展出車型屆時(shí)將達(dá)到34款。（文/汽車之家何家榮）