[汽車之家 資訊]  本期的諜報都很重磅，其中包括在國內(nèi)出現(xiàn)的奔馳全新C級、搭載2.0T發(fā)動機的GLK260、全新卡羅拉、全新飛度，以及正在海外緊張測試的奧迪全新Q7、寶馬全新X1，以及本田小型SUV。好了，如果已經(jīng)錯過之前的單篇報道，沒關系，現(xiàn)在就在本期的《諜影重重》中了解這些新車資訊吧。

◆ 奔馳全新一代C級

　　全新C級的海外諜照已經(jīng)被曝光多次，而這次則是出現(xiàn)在國內(nèi)。測試車所透露出的細節(jié)與剛剛放出的官圖中全新C級保持一致，車輛內(nèi)部我們可以看到一個全新的內(nèi)飾設計，全新的COMAND系統(tǒng)控制機構等。

　　另外，新一代C級的軸距為2850mm，相比現(xiàn)款C級2760mm的軸距加長了90mm。除此之外奔馳還有可能推出一款長軸距版全新C級，其軸距將可能超過2900mm。

　　動力方面，這款車將搭載包括1.6T、2.0T和3.0T在內(nèi)的多款發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的可能是9速自動變速箱。

　　編者語：面對全新A4L、全新3系持續(xù)熱銷，有些“年老”的奔馳C級急需換代。從目前我們得到的信息看，全新C級外觀、內(nèi)飾更加年輕，并采用了許多S級上的技術，加之更多的動力選擇，以及9AT變速箱，毫無疑問，全新C級令我們興奮，更值得期待。

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或搭9AT 奔馳全新一代C級國內(nèi)諜照曝光
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◆ 奔馳GLK260

　　奔馳GLK260與GLK300在外觀上基本保持一致，尾部的“北京奔馳”標識顯示了其國產(chǎn)身份。只是國產(chǎn)車型并沒有使用海外的GLK250命名，或許也是考慮到中國市場的“特殊”因素吧。

　　GLK的2.0T車型已經(jīng)通過了國家環(huán)保目錄的審批，該車搭載的是M274系列的2.0T發(fā)動機，而不是現(xiàn)款M271系列的1.8T發(fā)動機。在海外，GLK搭載的2.0T發(fā)動機最大功率211馬力，最大扭矩350N·m，其0-100km/h加速需時7.9秒。國產(chǎn)版本輸出是否有變化，我們目前還不清楚。

　　 編者語：搭載2.0T的GLK終于要來了，不僅在售價上可能會便宜一些，燃油經(jīng)濟性也會提高。另外，排量降低后，車主每年還可以省下一些車船使用稅費。相比GLK300，GLK260將會更有力地去對抗奧迪Q5。目前，奔馳尚未公布GLK260將會在何時上市，不過隨著北京奔馳新發(fā)動機廠即將于11月18日投產(chǎn)（生產(chǎn)機型包括2.0T），相信GLK260用不了多久就會被推出。

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有望年內(nèi)發(fā)布 北京奔馳GLK260實車圖
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◆ 本田全新飛度

　　盡管在國內(nèi)剛被曝光的新一代飛度測試車身披重偽，但從A柱、車身線條，以及輪轂樣式看與全新飛度基本保持一致，因此我們可以確定，全新飛度的國內(nèi)路試工作已經(jīng)展開。

　　與現(xiàn)款車型相比，全新飛度不僅在外觀上有所變化，該車內(nèi)飾也給人煥然一新的感覺。另據(jù)了解，全新車型的軸距會進一步加長，從而使乘客獲得更好的乘坐感受，且新車依舊具備較為不錯的儲物空間。動力方面，新一代飛度有1.3L和1.5L發(fā)動機供消費者選擇，有6MT或CVT變速箱可選。

　　 編者語：廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊曾表示，廣汽本田將在2014-2015年有陸續(xù)超過五款以上的新產(chǎn)品投放，2014年會推出全新飛度。該車上市后將繼續(xù)與大眾POLO、福特嘉年華等小型車展開直接競爭。

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2014年國產(chǎn) 本田全新飛度國內(nèi)諜照曝光
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◆ 豐田全新卡羅拉

　　早前我們曾曝光過國產(chǎn)全新卡羅拉的白車身，但當時還無法判斷國產(chǎn)全新卡羅拉將基于海外哪個版本打造，而此次的卡羅拉的前臉在國內(nèi)曝光，讓我們基本能夠確定出，未來國產(chǎn)全新卡羅拉會以歐版車型為基礎打造。

　　相比現(xiàn)款車型，新一代卡羅拉變得更加年輕，已經(jīng)不再中規(guī)中矩。V字造型鍍鉻前中網(wǎng)與樣式犀利的前大燈相連后凸顯動感元素。

　　目前有關國產(chǎn)新一代卡羅拉的車身參數(shù)還不確定，歐版全新卡羅拉的軸距為2700mm。動力方面，我們預計新車仍將主打1.6L或1.8L發(fā)動機。

　　 編者語：2013年無疑是一汽豐田爆發(fā)的一年，全新RAV4的上市可以繼續(xù)穩(wěn)固該車在SUV市場的份額，全新威馳將彌補一汽豐田在小型車領域的短板，而新一代卡羅拉未來推出后將進一步?jīng)_擊競爭一直很激烈的合資品牌緊湊級中高端細分市場。

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以歐版為原型 國產(chǎn)全新卡羅拉諜照曝光
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◆ 納智捷全新SUV

　　納智捷全新緊湊SUV偽裝照已經(jīng)被多次曝光，而近期其“真身”也出現(xiàn)在公眾的視線中。該車采用的是更加年輕的設計語言，車前臉傳承家族式風格，車身加入了現(xiàn)今流行的轎跑車設計元素。

　　考慮到納智捷全新緊湊SUV與納智捷 5 Sedan共享平臺打造，動力方面預計使用2.0T發(fā)動機，傳動方面，與之匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。

　　編者語：納智捷這款緊湊型SUV可能依舊會走高配置路線，而價格上可能會介于同級別自主品牌和合資品牌車型之間。在SUV市場持續(xù)擴大的背景下，如果能有一個相對合理的定價，相信這款車會有一個不錯的市場表現(xiàn)。

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有望2014年投放 納智捷全新SUV諜照曝光
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◆ 東風悅達起亞新款福瑞迪

　　新款福瑞迪采用了起亞家族新的進氣格柵，而發(fā)動機蓋上隆起的線條也要比現(xiàn)款車型更立體。此外，該車還采用了一體式保險杠。尾部方面變化并不明顯，該車只是尾燈內(nèi)部有所調(diào)整，且尾燈與鍍鉻條相連接。

　　另據(jù)了解，新款福瑞迪在內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型基本保持一致，動力系統(tǒng)上也將沿用1.6L發(fā)動機，并匹配5MT或者4AT變速箱。

　　編者語：福瑞迪于2009年上市至今，沒進行過大力度改款，而在銷量上也不溫不火。新車款的推出可以讓福瑞迪在“面貌”上與起亞最新車款相差不多，并可以維持東風悅達起亞緊湊型車三代同堂的策略。價格方面，考慮到僅是改款產(chǎn)品，預計新款福瑞迪不會有太大調(diào)整。

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◆ 奧迪全新一代Q7

　　新一代Q7的路試工作正在進行中，從測試車上看，新車車頭明顯變扁了，不像現(xiàn)款車型般厚重，前大燈的造型也有所改變，并采用了全新的家族式設計。

　　據(jù)悉，新一代Q7將基于全新的MLB平臺和MSF復合材料空間框架結構打造，憑借全新的平臺和輕量化技術的應用，新一代Q7的重量相比現(xiàn)款車型將減少363kg。動力方面，新車將搭載3.0TFSI、4.0TDI發(fā)動機。另外，全新Q7還會推出混動車型。

　　編者語：目前我們還不能確定奧迪Q7的準確發(fā)布日期。之前曾有外媒報道，因為全新Q7的外形需要再次重新開發(fā)所以可能推遲發(fā)布。而另外還有說法是，因為全新Q7將采用大眾第三代平臺技術打造，而該平臺要在2014年底才能推出。目前官方尚未給出結論，我們還需等待。

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◆ 寶馬新一代X1

　　寶馬新一代X1測試車的車身比例與現(xiàn)款車型有明顯不同，主要是車頭更短，這是因為該車采用了前驅(qū)平臺，以及橫置發(fā)動機布局。據(jù)悉，未來新一代X1在空間表現(xiàn)方面也會更好。

　　動力方面，新一代X1將搭載寶馬的1.5T、2.0T發(fā)動機，另有消息，稱寶馬正在研制一款可橫向安裝的六缸發(fā)動機，但最終能否問世還不確定。此外，該車還可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。

　　 編者語：面對競爭壓力，寶馬也將捧出采用前驅(qū)平臺、橫置發(fā)動機的產(chǎn)品，這可能是寶馬的忠實粉絲們不愿看到的。據(jù)了解，寶馬計劃到2020年旗下將有至少1/3的車型都將在UKL平臺上誕生，寶馬準備通過這種平臺化的方式來阻擊奧迪以及奔馳的進攻。

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◆ 本田小型SUV

　　隨著翼搏、昂科拉的推出，本田也推出了Urban概念SUV。而日前曝光的本田小型SUV則延續(xù)了Urban的設計思路，該車整體看上去非常飽滿。

　　據(jù)悉，本田的小型SUV可能會命名為CR-U。動力部分，該車可能搭載1.3L或1.5L發(fā)動機，均為新一代的Earth Dreams系列。未來上市的車型還將提供前驅(qū)版和四驅(qū)版可選。

　　  編者語：近期，一位廣汽本田高層透露，在2014年下半年一款全新SUV車型將在廣汽本田進行國產(chǎn)。編輯推測，廠方言語中的產(chǎn)品很可能就是基于Urban概念車打造的小型SUV。未來該車上市后不僅可以填補廣汽本田車型陣容中SUV的空白，還可助力本田進一步爭奪國內(nèi)SUV細分市場的份額。（文/汽車之家 齊天翔  注：文中部分諜照來自網(wǎng)絡）

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