[汽車之家 資訊]  本期是《諜影重重》的第二十輯，在這一輯中將出現(xiàn)哈弗H2的實車、江淮和悅改款車型、力帆全新中型車820、即將在廣州車展上市的觀致3、奔馳新一代C級長軸距版、油耗不到1L/100km的大眾XL1等車型在國內(nèi)的最新諜照。同時寶馬新款X3和別克中型SUV Anthem的諜照也將出現(xiàn)在文章中，下面就請大家和編輯一起走進第二十輯《諜影重重》。

　　● 國內(nèi)諜影

　　◆ 哈弗H2實車

　　日前，我們的網(wǎng)友曝光了一組哈弗H2的最新實車圖片，同時我們還獲悉哈弗H2將會在2014年初上市，首批上市的車型將搭載1.5T發(fā)動機。

（照來自ID號為jackblue的網(wǎng)友帖子）　　

　　哈弗H2的外觀我們已經(jīng)很熟悉了，新車配備帶有透鏡和LED日間行車燈的前大燈，同時，霧燈下部也配備有LED日間行車燈。測試車還配備有18英寸輪圈和235/55的輪胎。

　　動力方面，先期上市的哈弗H2將搭載1.5T發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為150馬力。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。此外，未來的H2還將有兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型供消費者選擇。

　　編輯點評：H2是長城汽車和哈弗實現(xiàn)“SUV帝國”夢想的重要車型之一。未來的H2、H5和H6將成為哈弗“走量”的主力產(chǎn)品，這些產(chǎn)品將為哈弗H8和H9等“提升品牌檔次”的產(chǎn)品做好堅強的后盾。但是這個后盾并不好當(dāng)，隨著自主品牌的研發(fā)投入和質(zhì)量體系標準提升，很多廠商的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)都有明顯的提升。未來哈弗產(chǎn)品在自主品牌SUV市場一支獨大的情況將很可能會發(fā)生變化，屆時H2將面對激烈的市場競爭，我們期待到時候H2依然能夠脫穎而出，而不是被對手迎頭趕上。

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　　◆ 江淮和悅改款車型

　　近日，我們獲得了一組江淮和悅改款車型的無偽裝諜照，諜照中的測試車前臉設(shè)計與現(xiàn)款和悅有著較大的不同。前保險杠兩側(cè)配有四橫輻鍍鉻飾條，配合LED日間行車燈讓新車的前臉看起來比現(xiàn)款和悅時尚了很多。

　　內(nèi)飾方面，測試車的內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格與現(xiàn)款和悅相似，方向盤和空調(diào)出風(fēng)口都采用了全新的設(shè)計，同時儀表盤也配備了新式樣的車內(nèi)信息液晶顯示屏。

　　動力方面，從測試車來看，這款車很可能是改款和悅。其將可能依然延用現(xiàn)款和悅所配備的1.5L和1.8L發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的則是5速手動變速箱。

　　編輯點評：江淮自2012年底提出雙品牌戰(zhàn)略至今已經(jīng)一年，這一年中瑞風(fēng)品牌的全新SUV S5已經(jīng)上市。但是和悅品牌旗下卻未見新車上市。不過好在和悅A30將于11月2日上市，加上這款改款和悅，我們將會在不久之后看到兩款和悅新車。

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　　◆ 力帆820

　　力帆旗下首款中型車820將會在2014年正式亮相，日前，我們獲得了力帆820的最新無偽裝實車圖片。

　　力帆820采用六邊形前進氣格柵并配有LED日間行車燈，新車的前大燈造型犀利配合流暢且過渡平緩的車身線條，讓新車擁有了不錯的視覺效果。

　　動力方面，目前沒有確定的消息，根據(jù)之前的報道820將搭載1.8L發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的將可能是5速手動變速箱和CVT變速箱。

　　編輯點評：力帆820的車身外觀設(shè)計非常不錯，按照力帆一貫的定價原則，我們估計力帆820可能會延用低價策略。富有競爭力的價格配合優(yōu)雅的車身設(shè)計，將可以吸引很多消費者的目光。但是光靠外觀和低價并不能讓一款產(chǎn)品具備長久的競爭力，擁有更好的品質(zhì)才是產(chǎn)品的根本。希望未來上市的力帆820是一款具備極高性價比的產(chǎn)品，而不是市場的一個過客。

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　　◆ 觀致3

　　日前，我們獲得了觀致3最新的實車圖片，這款車將會在11月21日開幕的廣州車展上正式上市。觀致3的長寬高分別為4615/1839/1445mm，軸距達到2690mm。外觀方面，觀致3車身線條流暢且飽滿，整車看起來時尚且不乏穩(wěn)重。

　　配置方面，將上市的觀致3配置非常豐富，其全系標配車載藍牙系統(tǒng)、8英寸觸摸顯示屏、USB和AUX音頻輸入接口等。此外，除入門級車型外，余下五款車型還配備有彎道輔助系統(tǒng)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、雙區(qū)獨立控制自動恒溫空調(diào)等配置。

　　動力方面，觀致3搭載1.6L或1.6T發(fā)動機，兩臺發(fā)動機的最大功率分別為126馬力和156馬力，最大扭矩分別為155N·m和210N·m。與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。

　　編輯點評：觀致的身上有著很多的光環(huán)，諸如出身合資企業(yè)、在歐洲設(shè)有三個設(shè)計中心、實力雄厚的設(shè)計團隊和研發(fā)團隊等，但是這一切光環(huán)最終都要回歸到產(chǎn)品。從目前獲得的消息看，觀致3是值得我們期待的，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計時尚而不落俗套，動力系統(tǒng)也有不錯的參數(shù)表現(xiàn)。接下來就要等到新車上市后，看其裝配質(zhì)量、耐用性以及動力系統(tǒng)表現(xiàn)如何了。畢竟消費者要的并不是一個花瓶，而是實打?qū)嵉囊豢詈糜媚陀玫漠a(chǎn)品。

　　關(guān)于價格，如果未來觀致3確實在13-18萬的價格區(qū)間內(nèi)，其將面對非常激烈的市場競爭，在這個市場中遍布合資品牌的對手，不僅是同級別的緊湊型車，還有為數(shù)不少的中型車。這些產(chǎn)品將讓觀致3的日子極為難過，所以未來觀致3如何定位是廠商需要著重考慮的事情。

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　　◆ 大眾XL1

　　近日，汽車之家論壇中曝光了一張大眾XL1在國內(nèi)的諜照，這款造型極具個性的混合動力車型未來很有可能引入國內(nèi)。

　　大眾XL1的車身采用了空氣動力學(xué)設(shè)計，并大量采用輕量化材料來打造，這使得這款車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.189Cd，整車重量為795kg。但是帶來的結(jié)果就是其造型有些個性，和目前主流車型的外觀有著較大區(qū)別。

　　動力方面，XL1搭載由0.8L渦輪增壓柴油發(fā)動機和一臺電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其總最大功率為68馬力，最大扭矩為140N·m，與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速器，這款車可以實現(xiàn)最低0.9L的百公里油耗。

　　編輯點評：前兩天我們的編輯剛剛完成了大眾XL1的試駕（點擊查看試駕文章），如此正式的宣傳XL1有兩種目的。其一就是為XL1的進口做前期的推廣，另外一個目的就是展示其混合動力系統(tǒng)的研發(fā)實力。目前XL1在國外以租賃的形式存在，鑒于其個性的造型以及并不適宜國內(nèi)市場的柴油發(fā)動機，我們認為這款車引入的可能性很低。所以XL1出現(xiàn)在國內(nèi)用來展示大眾發(fā)動機技術(shù)和提升大眾品牌影響力的作用更大些。

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　　◆ 帝豪EX8

　　帝豪EX8從2009年亮相至今已經(jīng)4年，但是始終未見其上市，4年前的設(shè)計在現(xiàn)在看來已經(jīng)跟不上潮流，不過好在吉利已經(jīng)意識到了這一點。日前，一張帝豪EX8最新內(nèi)飾諜照曝光，諜照中的EX8內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計。

　　相比之前的EX8展車的內(nèi)飾，EX8最新的中控臺更加富有層次感，同時按鍵的數(shù)量也大幅減少，配合大尺寸液晶屏、排擋桿后的多媒體信息系統(tǒng)控制區(qū)和全新式樣的空調(diào)出風(fēng)口讓新車的內(nèi)飾看起來時尚且具有科技感。

　　動力方面，根據(jù)之前的報道帝豪EX8將搭載2.4L發(fā)動機，其最大功率為162馬力，與發(fā)動機匹配的是5速手動或6速自動變速箱。新車還將配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點評：從2009年到2013年，4年時間已經(jīng)讓一款車的內(nèi)飾設(shè)計被推倒重來。EX8的“跳票”讓這款車慢慢從人們心中淡出，只有偶爾幾張諜照才能讓人們想起這位“老朋友”。其實對于“跳票”，我們能夠理解這是企業(yè)出于產(chǎn)品策略和提升產(chǎn)品質(zhì)量的前提而推遲產(chǎn)品上市而為，所以我們希望等待這幾年是值得的，希望未來EX8量產(chǎn)上市后，是一款值得人們購買的車型，告訴人們這幾年沒白等。

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　　◆ 奔馳新一代C級加長版

　　隨著奔馳新一代C級的內(nèi)飾官圖曝光，這款奔馳旗下全新入門級中型豪華車離我們越來越近。新一代C級除了有標準軸距車型，還將會有長軸距車型可選。日前，全新C級長軸距版車型的諜照被曝光了出來。

　　測試車帶有極為嚴密的偽裝，通過對比我們可以看到兩款車后門的長度有明顯的區(qū)別。新一代C級的標準軸距版軸距為2850mm，那么這款長軸距版車型的軸距將極有可能超過2900mm。

　　動力方面，新一代C級將搭載包括1.6T、2.0T和3.0T在內(nèi)多款發(fā)動機，未來國產(chǎn)的加長版車型也將采用相同的動力系統(tǒng)。

　　編輯點評：根據(jù)之前得到的消息，國產(chǎn)新一代C級也將會加長軸距，以提供更加寬敞的車內(nèi)空間�，F(xiàn)款C級廣為詬病的空間狹小的問題將得到有效改善。奔馳新一代S級再次將大型豪華車的標準提升到了新的層次，我們從新一代C級的內(nèi)飾官圖也看到C級將變得更豪華，再配合加長的軸距，讓國產(chǎn)新一代C級變得更加值得期待。

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　　● 國外諜影

　　◆ 寶馬新款X3

　　寶馬新款X3將會在2013年11月發(fā)布，這款車的諜照也越來越頻繁的被曝光了出來。日前，國外媒體為我們帶來了新款X3的最新諜照。

　　此次曝光的新款X3偽裝并不是很多，主要集中在前臉和后保險杠區(qū)域。從大燈來看，其造型有小變化，大燈底部像新款5系家族靠攏采用了底部平直的設(shè)計。

　　動力方面，預(yù)計新車將延續(xù)現(xiàn)款的動力總成，匹配2.0T以及3.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)將配備的是8速自動變速箱。

　　編輯點評：X3自2010年推出至今，已經(jīng)3年，為了增加新鮮感并統(tǒng)一全新家族式設(shè)計而推出的新款X3還是非常值得期待的。不過我們希望寶馬千萬不要效仿大眾和奧迪的套娃式設(shè)計，尤其是前大燈。從寶馬新一代3系亮相，“開眼角”的前大燈設(shè)計便越來越多的出現(xiàn)在寶馬的產(chǎn)品中，3系、4系、全新X5、X4，我們希望新款X3同質(zhì)化的速度慢一點，可以多保留一點屬于自己的風(fēng)格。

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　　◆ 別克新中型SUV Anthem

　　日前，海外媒體再次曝光了一組別克全新中型SUV Anthem的路試諜照，這款車將于2014年正式發(fā)布，并將可能于2014年底同步引入到國內(nèi)市場。

　　據(jù)悉，別克Anthem定位在昂科雷和昂科拉之間，是一款中型SUV。從諜照我們看到該測試原型車采用較厚的偽裝覆蓋，但是從細節(jié)來看，我們還是能夠看出該車采用了別克標志性的直瀑式前格柵設(shè)計。

　　動力方面目前沒有確定的信息，預(yù)計新車將搭載最大功率196馬力的2.5L發(fā)動機以及最大功率259馬力的2.0T發(fā)動機。

　　編輯點評：雖然目前并沒有Anthem國產(chǎn)的信息，但是鑒于國內(nèi)SUV市場的火爆和國產(chǎn)車型的價格優(yōu)勢，我們預(yù)計未來這款A(yù)nthem很有可能會實現(xiàn)國產(chǎn)。這款車未來將可能以現(xiàn)代全新勝達以及漢蘭達為主要競爭對手。（編譯/汽車之家 章寧）

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