[汽車之家 資訊]  2013法蘭克福車展已經(jīng)臨近結(jié)束，如果讓我選出本次車展令我印象最深刻的車型的話，除了自己所熱愛的鋼炮車型外，接下來這幾款SUV也絕對會位列其中，其包括了長安全新SUV CS75、日產(chǎn)新一代奇駿以及奔馳GLA等車型。這些車型未來也將引入國內(nèi)，那么這些車型各有什么特點，未來引入到中國市場后前景如何，接下來，請各位網(wǎng)友隨我一同看看法蘭克福車展中即將入華的SUV車型吧。

● 日產(chǎn)全新奇駿

新車特點：Rogue與X-Trail合二為一/借鑒日產(chǎn)Hi-Cross概念車設(shè)計理念

　　作為本屆法蘭克福車展上的重頭戲，日產(chǎn)全新奇駿（X-Trail）終于正式亮相。新車借鑒了此前日產(chǎn)發(fā)布的Hi-Cross概念車的設(shè)計元素。據(jù)悉，日產(chǎn)新一代海外版逍客（Rogue）與奇駿（X-Trail）已經(jīng)合并為一款車型。

『日產(chǎn)新一代奇駿』

　　外形方面，全新奇駿采用了最新的家族式設(shè)計前臉，前大燈組造型也與中網(wǎng)格柵相呼應(yīng)，“V”型鍍鉻裝飾條個性十足。新車整體風格更偏向城市化，相比現(xiàn)款奇駿設(shè)計路線十分不同。內(nèi)飾方面，全新奇駿采用了較為時尚且豪華的內(nèi)飾設(shè)計。此外，新車還將有七座版車型可選，實用性也得到了增強。

『日產(chǎn)新一代奇駿』

　　動力系統(tǒng)方面，新車將搭載一臺2.5升四缸自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率為172馬力，峰值扭矩為237�！っ住�傳動方面與發(fā)動機匹配的將是一臺經(jīng)過升級的CVT變速箱。另外，全新奇駿還將配備全新的電控四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動或自動切換。這套系統(tǒng)可以監(jiān)測輪胎打滑，并根據(jù)打滑狀況進行前后軸動力的分配。

　　編輯點評：

　　作為此次法蘭克福車展上為數(shù)不多的亮點車型，日產(chǎn)全新奇駿還是給了人們眼前一亮的感覺。通過我們編輯前線對這款車的實拍體驗來看（點擊查看文章），全新奇駿在外觀上的革命可以說是成功的，一眼看去我們很明顯的可以看到新車年輕化的結(jié)果，尾部飽滿的設(shè)計也使新車看起來更加敦實。此外，在空間表現(xiàn)方面，雖然我們目前還沒有獲得數(shù)據(jù)，但結(jié)合體驗結(jié)果來看，全新奇駿的表現(xiàn)也依舊不錯。

　　未來，該車將勢必會引入國內(nèi)，由于日產(chǎn)海外版逍客（Rogue）與奇駿（X-Trail）兩款海外車型的合并，引入國產(chǎn)后國內(nèi)逍客與奇駿也有望合并，但是否最終如此，我們還有待繼續(xù)關(guān)注。此外，同為日系競爭對手的本田CR-V與豐田RAV4等車型均已經(jīng)換代，奇駿也需要完成更新?lián)Q代才可以保持它的競爭力。不過，新車國產(chǎn)后是否會保持進口車型的做工與配置，這目前依舊是個謎。但總體來說，全新奇駿真的值得期待。

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● 長安全新SUV CS75

新車特點：外觀大氣/搭1.8T發(fā)動機/2014年第一季度國內(nèi)上市

　　本屆法蘭克福車展上，長安發(fā)布了一款全新SUV車型——長安CS75。新車外觀設(shè)計大氣，我們可以看到廠商確實在該車上下了不少功夫。據(jù)官方介紹，CS75將于2014年第一季度在國內(nèi)上市。作為國內(nèi)品牌，長安CS75此次登陸了法蘭克福車展，因此我們也將其作為重點車型列入此次匯總。

『長安CS75』

　　長安CS75前后大燈采用全新的造型設(shè)計，棱角分明，營造出很強的高端氣息。此外，該車還配備了ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車、TPMS胎壓監(jiān)測以及前排雙安全氣囊、雙側(cè)氣簾等多項安全配置。

『長安CS75』

　　動力系統(tǒng)方面，長安CS75搭載長安首款Blue Core 1.8升渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩為230牛·米。傳動系統(tǒng)匹配的是一臺愛信六速自動變速器。

　　編輯點評：

　　長安CS75此次亮相法蘭克福車展備受人們期待，而廠商也確實交出了一份令人滿意的答卷。近幾年來，長安可謂在外觀設(shè)計上煞費苦心，此前上市的致尚XT我們也已經(jīng)可以看出端倪，而此次亮相的CS75又讓我們見識到了設(shè)計風格上的成功。當然，除了外觀，CS75的內(nèi)飾也可謂精細，但具體用料和用車表現(xiàn)，我們還有待查看未來該車實際的表現(xiàn)。全新CS75的推出，也將矛頭直接指向了哈弗H6等車型，長安標新立異的設(shè)計結(jié)合自身的實力，CS75的未來還是相當值得期待的。

　　作為國內(nèi)品牌，長安無疑在設(shè)計方面走到了諸多國內(nèi)品牌前端，這是值得我們大家去支持與鼓勵的。但正如網(wǎng)友所說，盡管CS75有著令人稱贊的外觀，但細節(jié)方面設(shè)計還是透露出了一些臨摹的痕跡，當然這并不是缺點，國產(chǎn)品牌想要追趕上合資品牌，我們還是需要給他們更多的時間。

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