[汽車之家 資訊] 成都車展剛剛以數(shù)十款新車上市的節(jié)奏送走了如火如荼的八月,九月便以堅(jiān)強(qiáng)的新車陣容吹響了“金九銀十”的前半程號(hào)角,新一代雅閣、奔馳新S級(jí)以及寶馬新款5系等14款新品都將在本月登陸國內(nèi)市場,它們是否足以吸引你和你的小伙伴,我們一起來看:
● 東風(fēng)本田杰德
上市日期:9月6日
預(yù)計(jì)售價(jià):14.98萬起
新車特點(diǎn):空間靈活、配置豐富,配備1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)
7月24日,東風(fēng)本田正式公布了杰德的起步價(jià)格,其將推出1.8L排量共計(jì)四款車型,售價(jià)為14.98萬起,而新車將會(huì)在9月6日正式上市銷售。
東風(fēng)本田杰德采用與思域相同的平臺(tái)打造,長寬高分別為4660mm×1775mm×1500mm,軸距為2760mm,作為東風(fēng)本田專門針對(duì)中國年輕消費(fèi)群體用車需求研發(fā)的車型,杰德在外形設(shè)計(jì)上融入了轎車和MPV車型的設(shè)計(jì)元素,并擁有5座和4+a座兩個(gè)版本。
東風(fēng)本田杰德及競品車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 杰德 | 途安 | 馬自達(dá)5 | 新佳樂 |
長(mm) | 4660 | 4395 | 4585 | 4525 |
寬(mm) | 1775 | 1794 | 1750 | 1805 |
高(mm) | 1500 | 1634 | 1620 | 1605 |
軸距(mm) | 2760 | 2678 | 2750 | 2750 |
在舒適性配置上,杰德全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)和后排空調(diào)出風(fēng)口,實(shí)用性很高;多功能方向盤和DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)也是標(biāo)配,后者包含有一個(gè)7英寸LCD觸控屏、HDMI高清接口、語音控制功能以及藍(lán)牙車載電話功能。此外,VTi豪華版車型還配備了電動(dòng)天窗和無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能
主被動(dòng)安全配置 | ||||
車型 | EXi舒適版 (5座) | EXi舒適版 (4+α) | VTi豪華版 (5座) | VTi豪華版 (4+α) |
主副駕安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
側(cè)安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
側(cè)安全氣簾 | --- | --- | ● | ● |
ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
VSA車身穩(wěn)定 | --- | ● | ● | ● |
HSA坡道輔助系統(tǒng) | --- | ● | ● | ● |
高穿透力前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
EBD電子制動(dòng)力分配 | ● | ● | ● | ● |
DWS智能胎壓報(bào)警系統(tǒng) | --- | ● | --- | ● |
BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng) | --- | ● | ● | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | ● | ● |
全角度可視倒車影像 | --- | --- | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
在安全性配置上,四安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)以及“ABS+EBD”為杰德全系標(biāo)配,而除了5座EXi舒適版車型外,VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)(同ESP)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)則在其余三款車型上均有配備。此外,VTi豪華版車型還多了側(cè)安全氣簾和全角度可視化倒車影像,兩款4+α車型又比5座版車型多了DWS胎壓監(jiān)測功能。
而在空間表現(xiàn)上,杰德的亮點(diǎn)在于車內(nèi)提供有“4+α”的座椅布局選擇,4+a其實(shí)就是代表其配備了第三排座椅,第二排則為兩座設(shè)計(jì),另外第三排還可以隱藏式收起,以帶來靈活的空間表現(xiàn)。此外杰德上市后還將提供兩排五座設(shè)計(jì)供消費(fèi)者選擇。
動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R18Z6 | ||
最大功率 | 141馬力(104kW)/6500rpm | ||
最大扭矩 | 174!っ/4300rpm | ||
綜合工況油耗 | 6.9L/100km | 7.1L/100km | 6.8L/100km |
變速箱 | 5速自動(dòng)變速箱 | CVT變速箱 |
動(dòng)力方面,杰德所配備的這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為141馬力(104kW),峰值扭矩達(dá)到了174N·m,傳動(dòng)部分匹配5速自動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。后期該車還會(huì)補(bǔ)充2.0L車型供消費(fèi)者選擇。
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● 一汽-大眾奧迪A4L四驅(qū)版新車
上市日期:9月6日
預(yù)計(jì)售價(jià):40萬左右
新車特點(diǎn):配置降低,拉低A4L四驅(qū)版車型售價(jià)區(qū)間
9月6日,一汽-大眾奧迪A4L又將增添新丁,新車將是一款配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)的入門級(jí)車型,而降低四驅(qū)版A4L的準(zhǔn)入門檻,則是這款車型推出所肩負(fù)的使命。
不過,對(duì)于這款A(yù)4L四驅(qū)版入門級(jí)車型的詳細(xì)信息,目前官方尚未公布,我們猜測其將依然配備高功率版2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱,但是配置相比40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型將會(huì)有所降低,以便拉低售價(jià)區(qū)間。
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● 啟辰北斗導(dǎo)航版
上市日期:9月8日
預(yù)計(jì)售價(jià):7-9萬元
新車特點(diǎn):搭載支持國產(chǎn)“北斗II”全球定位系統(tǒng)的導(dǎo)航儀
9月8日,啟辰將迎來品牌發(fā)布三周年,而在當(dāng)天,除了舉行“東風(fēng)日產(chǎn)啟辰第十萬臺(tái)下線”儀式外,在2013款D50/R50基礎(chǔ)上加裝“北斗II”導(dǎo)航儀的啟辰北斗導(dǎo)航版車型也將同步上市。
『2013款啟辰D50』
2013款啟辰D50(三廂)/R50(兩廂)于今年4月10日同期上市。外形上,新車與老款基本保持一致,只是新車型增加了后尾翼,D50增加了翡麗灰色車漆。而在內(nèi)裝上,2013款啟辰D50/R50的方向盤換裝了更精致的車標(biāo),并新增了電動(dòng)后視鏡。動(dòng)力方面,新車型依舊搭載的是HR16DE 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率117馬力,峰值扭矩153牛米,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5MT或4AT變速箱。
『2013款啟辰R50』
即將推出的北斗導(dǎo)航版車型,將會(huì)在2013款D50、R50基礎(chǔ)上,搭載支持國產(chǎn)“北斗II”全球定位系統(tǒng)的導(dǎo)航儀,價(jià)格預(yù)計(jì)將會(huì)比現(xiàn)款車型略有提升。
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● 東風(fēng)小康風(fēng)光
上市日期:9月10日
預(yù)計(jì)售價(jià):1.3L車型預(yù)計(jì)5.59萬起;1.5L車型預(yù)計(jì)5.99萬起
新車特點(diǎn):7座商務(wù)車,搭載1.3L/1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
東風(fēng)小康風(fēng)光將于9月10日正式上市,從目前其曝光的配置信息來看,新車將推出兩種動(dòng)力共5款車型。其中1.3L車型預(yù)計(jì)售價(jià)5.59萬起,1.5L車型預(yù)計(jì)5.99萬起。
東風(fēng)小康風(fēng)光采用的是7座設(shè)計(jì),未來將進(jìn)軍緊湊型商務(wù)車市場。外形方面,新車前臉設(shè)計(jì)簡約大氣,其三幅式格柵配合多邊形的大燈造型,整體效果與大眾途安有著極高的相似度。
在車身尺寸方面,東風(fēng)小康風(fēng)光的長寬高分別為4365/1720/1790mm,軸距為2725mm,相比五菱宏光和長安歐諾這樣的競爭對(duì)手,東風(fēng)小康風(fēng)光在長度和寬度上占有一定的優(yōu)勢(shì)。
從東風(fēng)小康風(fēng)光的配置來看,頂配的1.5L尊貴型擁有比同級(jí)別更高的配置,前排雙安全氣囊、倒車影像以及車載影音系統(tǒng)等具有配備。而入門級(jí)車型的配置則比較簡單,僅標(biāo)配中控鎖與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等基礎(chǔ)配置。
風(fēng)光采用的是前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式后五連桿半獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面,該車將會(huì)搭載1.3L和1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中型號(hào)為DK15的1.5L 雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為115馬力,最大扭矩為145N·m,與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。
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● 廣汽本田第九代雅閣
上市日期:9月12日
預(yù)計(jì)售價(jià):19-34萬元
新車特點(diǎn):造型“本土化”改進(jìn),配置升級(jí),提供2.0L、2.4L、3.0L動(dòng)力配備
作為廣汽本田今年的重磅之作,新一代雅閣將于9月12日正式上市。新車將采用區(qū)別于美版車型的外形設(shè)計(jì),并提供2.0L、2.4L以及3.0L動(dòng)力配備。
『國產(chǎn)第九代雅閣』
『北美版第九代雅閣』
外觀方面,從目前曝光的諜照可見,國產(chǎn)全新雅閣并沒有完全沿用北美版車型的設(shè)計(jì),新車針對(duì)中國消費(fèi)者的需求做出了小幅改動(dòng)。其中新車前進(jìn)氣格柵的鍍鉻條更為粗壯,霧燈也更換為圓形設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,國產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)與海外版相同,中控臺(tái)采用了具有雙彩色液晶顯示屏的智能屏互聯(lián)系統(tǒng),多功能方向盤和儀表盤也為全新的設(shè)計(jì)。而在3.0L車型上,新一代雅閣還將配備ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng),而Lane Watch側(cè)面監(jiān)視功能、CMBS防碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、HSA坡起輔助系統(tǒng)等系列安全配置也將出現(xiàn)在第九代雅閣的身上。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,國產(chǎn)全新雅閣將提供2.0L、2.4L以及3.0L三種排量發(fā)動(dòng)機(jī)可選。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無級(jí)變速箱,而3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。
相較于第八代雅閣的前雙叉臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),國產(chǎn)第九代雅閣將前懸架更換為麥弗遜式結(jié)構(gòu),同時(shí)使用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,后懸架結(jié)構(gòu)不變,但針對(duì)舒適性進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)。
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● 奇瑞E3
上市日期:9月12日
預(yù)計(jì)售價(jià):5.68-6.98萬元
新車特點(diǎn):采用E系列家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
近期,奇瑞在乘用車市場動(dòng)作頻頻,在艾瑞澤7正式上市之后,全新緊湊型車奇瑞E3也將正式登陸市場。新車有望于9月12日正式上市,將推出1.5L趣尚型、風(fēng)尚型、智尚型與尊尚型共四款車型,預(yù)售價(jià)為5.68-6.98萬元。
網(wǎng)絡(luò)中曝光的奇瑞E3售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.5L 趣尚型 | 5.68 |
1.5L 風(fēng)尚型 | 5.98 |
1.5L 智尚型 | 6.38 |
1.5L 智尚型天窗版 | 6.58 |
1.5L 尊尚型 | 6.98 |
注:以上價(jià)格僅供參考,最終售價(jià)還需以官方發(fā)布為準(zhǔn) |
『奇瑞E3』
奇瑞E3車身尺寸長寬高分別為4450/1748/1493mm,軸距達(dá)到2570mm。外觀方面,新車采用了E系列車型家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,倒梯形的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵搭配中規(guī)中矩的大燈,使整車前臉看起來相當(dāng)簡潔。尾部方面,奇瑞E3改為掀背式設(shè)計(jì),并新增了一個(gè)后擾流板,尾燈也采用了全新設(shè)計(jì)樣式。全系車型將標(biāo)配外后視鏡加熱、LED尾燈以及全尺寸備胎等配置。
奇瑞E3 配置單 | ||||
趣尚型 | 風(fēng)尚型 | 智尚型 | 尊尚型 | |
全尺寸備胎 | ● | ● | ● | ● |
LED尾燈 | ● | ● | ● | ● |
雙模式內(nèi)開啟 防夾天窗 | ○選裝 | ● | ||
Eagle-Eye 菱形透鏡光導(dǎo)大燈 | ● | ● | ● | ● |
防炫目后視鏡 | ● | ● | ● | ● |
前排SRS雙氣囊 | ● | ● | ● | |
三點(diǎn)式安全帶 | ● | ● | ● | ● |
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
四探頭后倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | ● | |
雙探頭前泊車?yán)走_(dá) | ● | ● | ||
倒車影像 | ● | ● | ||
胎壓監(jiān)測系統(tǒng) | ● | |||
座椅材料 | 絨布座椅 | 絨布座椅 | 皮座椅 | 皮座椅 |
兒童安全座椅 | ● | ● | ● | ● |
多功能真皮方向盤 | ● | ● | ||
7英寸液晶觸控屏 | ● | ● | ||
藍(lán)牙系統(tǒng) | ● | ● | ||
NAVI導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ||
USB多媒體接口 | ● | ● | ● | ● |
配置部分,奇瑞E3全系標(biāo)配了三點(diǎn)式安全帶、ABS和EBD等配置。高配車型上,我們還可以看到新車配備了側(cè)氣囊、倒車影像、多功能真皮方向盤、7英寸觸控屏、導(dǎo)航以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。輪胎規(guī)格方面,新車全系統(tǒng)一配備了185/60 R15的輪圈。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,奇瑞E3搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率109馬力,峰值扭矩為140N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。
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● 奔騰新款B50
上市日期:9月12日
預(yù)計(jì)售價(jià):9-13萬
新車特點(diǎn):外觀小改,全新內(nèi)飾設(shè)計(jì),推出1.6L、1.8L兩排量發(fā)動(dòng)機(jī)
一汽奔騰新款B50將于9月12日正式上市,新車對(duì)于外觀、內(nèi)飾造型均進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)整,并將推出1.6L、1.8L兩排量車型。
相比現(xiàn)款車型,奔騰新款B50的主要變化集中在車前臉部分,其前大燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后更加犀利,并加入LED日間行車燈。此外,新車前進(jìn)氣格柵變化同樣十分明顯,三條幅鍍鉻中網(wǎng)的全新設(shè)計(jì)讓新款B50看起來更加大氣簡潔。
新款B50在內(nèi)飾上采用了全新設(shè)計(jì),更具設(shè)計(jì)感的中控臺(tái)以及鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴,以及三輻多功能方向盤,均為新車的內(nèi)裝增色不少。
動(dòng)力方面,新款B50有望推出兩個(gè)排量車型。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)仍將搭載其上,最大功率為103馬力,峰值扭矩為145N·m,與之匹配的是5擋手動(dòng)或6速手自一體變速箱。此外,新車還將推出1.8L車型,據(jù)悉,該款發(fā)動(dòng)機(jī)為中國一汽自主研發(fā),將與6速手自一體變速箱匹配。
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● 華晨寶馬新款5系Li
上市日期:9月下旬
預(yù)計(jì)售價(jià):待定
新車特點(diǎn):外觀小改,配置升級(jí)
新款5系Li在外觀方面主要變動(dòng)是更換了新樣式的“天使眼”,可選裝的LED大燈光帶邊框底部還變?yōu)槠街钡脑煨。此外其前保險(xiǎn)杠和霧燈裝飾框的設(shè)計(jì)也有了一些變化。目前,有關(guān)該車的信息還十分有限,據(jù)了解,新款5系Li可能升級(jí)為最新的iDrive多媒體觸摸控制系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新款寶馬5系Li將繼續(xù)搭載現(xiàn)有車型上高/低功率的2.0T(分別使用在525Li和520Li)、3.0L(530Li)以及3.0T(535Li)發(fā)動(dòng)機(jī),目前還不確定它們的具體參數(shù),傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的仍為來自ZF的8速自動(dòng)變速箱。
新款5系Li主要是在眼部做了一個(gè)“小手術(shù)”,而配置方面也有所升級(jí)?紤]到是改款車型,預(yù)計(jì)新款5系Li的售價(jià)不會(huì)與現(xiàn)款車型出入太大。
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● 東風(fēng)雪鐵龍全新愛麗舍
上市日期:9月26日
預(yù)計(jì)售價(jià):8.5萬元-12萬元
新車特點(diǎn):全面升級(jí)/與上一代車型同堂銷售
全新愛麗舍采用了雪鐵龍最新的設(shè)計(jì)語言,整車看起來相比現(xiàn)款車型更具動(dòng)感。在內(nèi)飾方面,新車也采用了雪鐵龍全新的設(shè)計(jì)理念,已經(jīng)找不到現(xiàn)款愛麗舍老舊的模樣。在車身尺寸方面,新愛麗舍的長寬高分別為4427/1748/1476mm,軸距達(dá)到2652mm。新車的尺寸相比現(xiàn)款車型(長寬高:4367/1708/1413mm,軸距2540mm)有明顯增加。
配置方面,全新愛麗舍采用了車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車載藍(lán)牙系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、7英寸WVGA高清顯示屏(觸摸操作、支持手寫識(shí)別、內(nèi)置的高德導(dǎo)航地圖)等。
動(dòng)力方面,該車先期只會(huì)搭載一臺(tái)1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為117馬力,峰值扭矩為150N·m。傳動(dòng)部分,新車匹配5速手動(dòng)變速箱或4速手自一體自動(dòng)變速箱。
全新愛麗舍將接過老款愛麗舍的接力棒,與全新捷達(dá)、全新桑塔納等入門級(jí)緊湊型車競爭。不過,全新車型上市后,老款愛麗舍并不會(huì)停產(chǎn),而是更名為經(jīng)典愛麗舍,與定位更高的全新愛麗舍同堂銷售。
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● 長安PSA DS5
上市日期:9月27日
預(yù)計(jì)售價(jià):23.5萬-30.5萬元
新車特點(diǎn):DS首款國產(chǎn)車型/國產(chǎn)后性價(jià)比提升
國產(chǎn)DS5基本延續(xù)了進(jìn)口車型的設(shè)計(jì),用“個(gè)性”、“時(shí)尚”來形容這款車一點(diǎn)也不為過,只是在外觀和內(nèi)飾部分針對(duì)中國消費(fèi)者的需求進(jìn)行了一些調(diào)整。該車長寬高依次為4530/1871/1520mm,軸距為2727mm。
作為一款豪華車型,國產(chǎn)DS5裝有前排座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排按摩座椅(帶加熱功能)、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、定速巡航、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道啟動(dòng)輔助系統(tǒng)、前排氣囊、側(cè)氣囊、前后貫穿式頭部氣簾、胎壓監(jiān)測、變道輔助警告等。此外,觸摸屏幕、車道保持系統(tǒng)、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換等也首次裝配在了國產(chǎn)DS5中。
動(dòng)力方面,國產(chǎn)DS5將提供不同調(diào)校的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率163馬力,峰值扭矩達(dá)到240N·m。而高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率200馬力,峰值扭矩為275N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT變速箱。
客觀的講,進(jìn)口DS5的市場表現(xiàn)并不理想,而這其中存在多方面原因。如今,國產(chǎn)車型已經(jīng)來了,設(shè)計(jì)方面并沒有太大變化,配置、動(dòng)力也沒有縮水,并且還針對(duì)中國市場進(jìn)行了改進(jìn),可以說長安PSA確實(shí)是用心了。拋開“諦艾仕”這個(gè)有些拗口的中國名字不談,結(jié)合DS5的配置和預(yù)計(jì)售價(jià)看要比進(jìn)口版車型更具競爭力。接下來,長安PSA還需要在品牌建設(shè)方面多下功夫。
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● 奔馳全新S級(jí)
上市日期:或9月下旬
預(yù)計(jì)售價(jià):待定
新車特點(diǎn):全方位升級(jí)/軸距加長130mm
奔馳全新S級(jí)的外形要比上一代車型動(dòng)感得多,而盾形中網(wǎng)格柵也被繼續(xù)傳承下來,這無疑又為經(jīng)常出入商務(wù)場合的S級(jí)增添了一些沉穩(wěn)和高辨識(shí)度。據(jù)了解,即將引入國內(nèi)的全新S級(jí)均為長軸距版本,相比標(biāo)準(zhǔn)版,該車軸距增加了130mm,達(dá)到了3165mm。
內(nèi)飾方面,全新S級(jí)將現(xiàn)代和古典元素巧妙地結(jié)合在一起。中控臺(tái)部分運(yùn)用大量實(shí)木裝飾,而圓形出風(fēng)口、獨(dú)特的方向盤造型以及懷擋等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則體現(xiàn)諸多經(jīng)典元素。
另外,全新S級(jí)還首次使用全液晶顯示儀表盤,通過12.3英寸的屏幕顯示多種車輛參數(shù)和信息,而中控臺(tái)部分同樣搭載了一臺(tái)12.3英寸的高分辨率屏(像素最高達(dá)到1440*540),以顯示COMAND信息娛樂控制系統(tǒng)的內(nèi)容。不僅如此,后排十向調(diào)節(jié)+按摩功能、后排娛樂系統(tǒng)、后排氣囊式安全帶以及新的夜視系統(tǒng)也在該車中出現(xiàn)。
先期進(jìn)口國內(nèi)的全新S級(jí)會(huì)有三個(gè)版本,S400L將搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為333馬力;S500L則搭載4.7T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為455馬力,最大扭矩700N·m。S400L HYBRID則搭載由最大功率306馬力的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。
全新S級(jí)可謂是全方位的提升,面對(duì)即將小改款的A8,以及現(xiàn)款7系(全新7系正在測試中,預(yù)計(jì)2015年發(fā)布),全新S級(jí)無疑是領(lǐng)先的強(qiáng)者。奔馳能否繼續(xù)穩(wěn)固自己在這一級(jí)別的王者地位,值得期待。
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● 江淮和悅A30
上市日期:9月中旬
預(yù)計(jì)售價(jià):6萬-7萬元
新車特點(diǎn):江淮第二代車型/配置豐富
和悅A30是江淮打造的全新三廂轎車,與江淮現(xiàn)款車型相比,該車外形設(shè)計(jì)更加時(shí)尚,車身線條比例協(xié)調(diào)。或許這些要?dú)w功于江淮外聘的意大利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。和悅A30長寬高分別為4435/1725/1505mm,軸距達(dá)到了2560mm,在小型車領(lǐng)域中屬于大塊頭。
和悅A30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也較有質(zhì)感,采用上深下淺“居家”配色。配置方面,該車裝備了包括自動(dòng)大燈、6向手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅、多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、定速巡航系統(tǒng)、六安全氣囊、電子助力轉(zhuǎn)向等。
和悅A30搭載的是1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為113馬力,峰值扭矩為146N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5MT或CVT變速箱。另據(jù)江淮官方介紹,和悅A30未來還將提供匹配6MT變速箱的車型。
和悅A30與S5同樣基于江淮二代平臺(tái)開發(fā),官方表示,江淮的“二代”車,在外形、品質(zhì)方面比“一代”車有明顯提升。江淮汽車乘用車營銷公司副總經(jīng)理李建華曾表示,江淮對(duì)于A30的月銷量目標(biāo)是4000輛至5000輛。由此可將,廠方對(duì)于這款車還是寄予厚望的。未來A30入市后,將與長安悅翔V5、英倫SC6等車型競爭,能否迅速找到屬于自己的天地?有待觀望。
● 上海通用雪佛蘭科魯茲掀背車
上市日期:9月10日
預(yù)計(jì)售價(jià):待定
新車特點(diǎn):科魯茲衍生車款/1.6T+6AT
與科魯茲三廂車型相比,科魯茲掀背車主要變化是在車身側(cè)面和尾部方面。該車車身比例緊湊且協(xié)調(diào),尾部也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),層次感很強(qiáng),但尾燈造型美與丑則褒貶不一。另外,該車長度為4510mm,要比三廂版短一些,軸距方面沒有變化,同為2685mm。
車輛內(nèi)部,科魯茲掀背車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、布局沒有太多新鮮感,倒是新增的棕色內(nèi)飾配色可以給消費(fèi)者提供更多選擇。這款車配有7英寸觸摸彩色顯示屏、冰藍(lán)氛圍燈。后備廂容積方面,在經(jīng)過后排座椅的4/6分離折疊處理后,可由413升拓展至1254升。
動(dòng)力方面,科魯茲掀背車有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇,后者最大功率為184馬力,峰值扭矩235!っ,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT變速箱。這套動(dòng)力組合也是首次引入科魯茲家族。
科魯茲上市已經(jīng)有一段時(shí)間,換代車型預(yù)計(jì)至少要再等三年,在這段時(shí)間內(nèi),為車系增加新的成員,從而覆蓋更多人群是一個(gè)不錯(cuò)的選擇?启斊澫票耻嚥煌趥鹘y(tǒng)的兩廂車,也不完全屬于旅行車型,目前國內(nèi)在這一細(xì)分市場還沒有太多產(chǎn)品,上海通用雪佛蘭無疑搶得了先機(jī)。
● 廣汽三菱帕杰羅·勁暢
上市日期:9月10日
售價(jià):20.88萬-30.88萬元
新車特點(diǎn):新增2.4L排量/價(jià)格下降
廣汽三菱已經(jīng)在成都車展公布了國產(chǎn)帕杰羅·勁暢的售價(jià),新車將會(huì)在9月正式上市銷售。與進(jìn)口車型相比,國產(chǎn)帕杰羅·勁暢主要是進(jìn)氣格柵采用了蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì),后保險(xiǎn)杠的黑色塑料護(hù)板面積縮小,車尾還多了“廣汽三菱”標(biāo)識(shí)。
動(dòng)力方面,國產(chǎn)帕杰羅·勁暢搭載新增了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率137馬力,最大扭矩205N·m,達(dá)到國V排放標(biāo)準(zhǔn)。3.0L車型將提供國IV、國V兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)車型,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,最大扭矩310N·m。而在傳動(dòng)系統(tǒng)上,與2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱,與3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手自一體變速箱。
在驅(qū)動(dòng)形式上,2.4L車型以及3.0L豪華版均為為“前置后驅(qū)”的兩驅(qū)版車型,而3.0L旗艦版則采用超選四驅(qū)形式。
廣汽三菱通過降低排量、推出兩驅(qū)車型,使得國產(chǎn)帕杰羅·勁暢售價(jià)較進(jìn)口車型有明顯降低,當(dāng)然,2.4L車型以及3.0L豪華版(均為“前置后驅(qū)”的兩驅(qū)版)只是為追求SUV外形或單純喜歡帕杰羅·勁暢相對(duì)粗獷設(shè)計(jì)的用戶提供的選擇,而考慮購買硬派越野車的消費(fèi)者會(huì)將這兩款車型直接跳過,選擇3.0L旗艦版。另外,廠方還表示,帕杰羅·勁暢還將推出3.0L運(yùn)動(dòng)版車型,預(yù)計(jì)在2014年上市。(文/汽車之家 齊天翔 仝斐)
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