[汽車之家 資訊]  每周一期的《諜影重重》再次準(zhǔn)時(shí)來(lái)到您的身邊。本期諜影中，我們將為大家匯總包括上海大眾朗行跨界版、斯柯達(dá)國(guó)產(chǎn)全新明銳、哈弗H6運(yùn)動(dòng)版、大眾三廂POLO、寶馬新款X3、東風(fēng)日產(chǎn)新款陽(yáng)光、奔馳S級(jí)Pullman、保時(shí)捷新款卡宴、國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C4共九款車型的最新諜照與消息，如果這其中有您比較關(guān)注的車型，那么請(qǐng)不要錯(cuò)過(guò)。閑話少說(shuō)，接下來(lái)請(qǐng)各位網(wǎng)友隨我們一起走進(jìn)第十三輯的《諜影重重》。

● 國(guó)內(nèi)諜影：上海大眾朗行跨界版

　　近日，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組上海大眾朗行跨界版申報(bào)圖，作為朗行的衍生車型，新車有望于2013年內(nèi)上市。

『朗行跨界版外觀專利申報(bào)圖』

　　朗行跨界版增加了一系列車身套件。其中保險(xiǎn)杠、輪眉、側(cè)裙等位置都配備了黑色防擦條，輪轂樣式也變得更加時(shí)尚。由于外觀套件的采用，朗行跨界版的長(zhǎng)寬高分別為4467×1765×1490mm，與朗行略有差異。軸距方面，新車依然為2610mm。

『朗行跨界版外觀專利申報(bào)圖』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，朗行跨界版將搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)或1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或7速DSG變速箱。與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　朗行才上市不到一個(gè)月，上海大眾就已經(jīng)開始為這款車型打上了如意算盤。也許是為了跟上時(shí)代的潮流，朗行也披上了跨界版的外套。作為上海大眾旗下首款緊湊型跨界車，該車如何定價(jià)才是重中之重，畢竟消費(fèi)者只可能認(rèn)為這就是換湯不換藥的做法。想要給消費(fèi)者多一個(gè)選擇，那就拿出誠(chéng)意吧。

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● 國(guó)內(nèi)諜影：斯柯達(dá)國(guó)產(chǎn)全新明銳

　　斯柯達(dá)全新明銳已經(jīng)在海外正式發(fā)布，其國(guó)產(chǎn)進(jìn)程也在慢慢推進(jìn)著。日前，一組疑似國(guó)產(chǎn)全新明銳的諜照被曝光出來(lái)，新車將極有可能在今年年底上市。

『斯柯達(dá)國(guó)產(chǎn)全新明銳國(guó)內(nèi)諜照』

　　諜照中車輛前部被重度偽裝包裹起來(lái)，但根據(jù)該車尾燈與后杠設(shè)計(jì)，我們可以明顯看出路試車輛與海外版全新明銳極其相似。據(jù)之前報(bào)道，斯柯達(dá)全新明銳1.8TSI及以下動(dòng)力車型將配備扭力梁式非獨(dú)立后懸架。

『斯柯達(dá)國(guó)產(chǎn)全新明銳國(guó)內(nèi)諜照』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，海外版斯柯達(dá)明銳搭載1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將來(lái)國(guó)產(chǎn)車型將有望搭載1.4TSI與1.8TSI。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然諜照中車輛尾部并沒(méi)有“上海大眾”四個(gè)字樣，但由于海外版明銳并沒(méi)有采用進(jìn)口方式引進(jìn)過(guò)，且海外車型早已發(fā)布，沒(méi)有路試的必要，因此我們推斷這款車很可能是國(guó)產(chǎn)全新明銳。

　　值得注意的是，斯柯達(dá)全新明銳也走上了大眾小兄弟全新速騰、高爾夫7等車型的路，采用了扭力梁式非獨(dú)立后懸架。這到底是好是壞，相信每個(gè)人心中有數(shù)。

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● 國(guó)內(nèi)諜影：哈弗H6運(yùn)動(dòng)版

　　曾在上海車展上亮相過(guò)的哈弗H6運(yùn)動(dòng)版得到了很多朋友的關(guān)注，這款車將會(huì)在年內(nèi)上市。日前，這款車的最新諜照被曝光了出來(lái)。預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為11-15萬(wàn)元。 

『哈弗H6運(yùn)動(dòng)版諜照』

　　外觀方面，H6運(yùn)動(dòng)版外觀變化較大，新車配備了大嘴式的前進(jìn)氣格柵，同時(shí)其前保險(xiǎn)杠、前大燈、輪眉、輪圈、后尾燈、后保險(xiǎn)杠和排氣管等部位均有了變化。此外，新車的后尾門設(shè)計(jì)也發(fā)生了改變，牌照框由保險(xiǎn)杠移到了尾門上。新車還配備有LED日間行車燈。

『哈弗H6運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾諜照』

　　動(dòng)力方面，據(jù)此前的新聞報(bào)道它將搭載2.4L、1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。先期上市的H6運(yùn)動(dòng)版將僅配備6速手動(dòng)變速箱，隨后有可能會(huì)推出配備6速自動(dòng)變速箱的車型。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　截止到今年6月，哈弗H6在2013年的銷量已經(jīng)達(dá)到62039輛，這樣的銷售成績(jī)充分證明了H6的受歡迎程度。H6運(yùn)動(dòng)版擁有更加運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)，如果價(jià)格依然具有競(jìng)爭(zhēng)力的話，將同樣會(huì)得到青睞。

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● 國(guó)內(nèi)諜影：寶馬新款X3

　　近日，汽車之家犀利的網(wǎng)友再次發(fā)威，在論壇中曝光了寶馬新款X3的路試諜照，新車整體變化并不大，具體亮相時(shí)間暫無(wú)消息。

『寶馬新款X3諜照』

　　通過(guò)諜照我們可以看到，寶馬新款X3預(yù)計(jì)將對(duì)前后保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行修改，同時(shí)前進(jìn)氣口部分也可能略有調(diào)整。其他方面，則基本與現(xiàn)款保持一致。

『寶馬新款X3諜照』

　　動(dòng)力方面，寶馬新款X3有望延續(xù)現(xiàn)款的動(dòng)力總成，搭載2.0T以及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　此前我們?cè)鴪?bào)道過(guò)有關(guān)寶馬新款X3在海外路試的消息，如今該車又在國(guó)內(nèi)被曝光出來(lái)，預(yù)計(jì)寶馬新款X3在國(guó)內(nèi)將有望與海外車型同時(shí)上市，我們將進(jìn)一步跟蹤此事。

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● 國(guó)內(nèi)諜影：東風(fēng)日產(chǎn)新款陽(yáng)光

　　在最新一期的新車目錄中，東風(fēng)日產(chǎn)新款陽(yáng)光現(xiàn)身其中。據(jù)之前報(bào)道，這款新車將有望于今年9月正式上市。

『東風(fēng)日產(chǎn)新款陽(yáng)光申報(bào)圖』

　　通過(guò)申報(bào)圖我們可以看到，外觀方面，新款陽(yáng)光對(duì)前大燈與前保險(xiǎn)杠都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，有一些全新天籟的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)氣息提升明顯。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，東風(fēng)日產(chǎn)新款陽(yáng)光將搭載與現(xiàn)款相同的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率112馬力，與之匹配的依然是5速手動(dòng)和CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　此前我們?cè)鴪?bào)道，新款陽(yáng)光將升級(jí)成國(guó)五汽油標(biāo)準(zhǔn)，這或許才是此次改款的重頭戲。前臉與老大哥全新天籟頗有相像之處，雖然搭配上小尺寸的輪轂、短小的車身確實(shí)有那么些不太平衡的感覺(jué)，不過(guò)整體而言，新款陽(yáng)光確實(shí)還是更加年輕了，就像它的名字一樣。

　　今年上半年57466臺(tái)的銷量可以說(shuō)明現(xiàn)款陽(yáng)光賣的還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而下半年該車銷量能否進(jìn)一步攀升，那就要看新款車型是否能在外觀方面之外的地方有所加強(qiáng)了。

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● 國(guó)內(nèi)諜影：大眾POLO三廂版

　　日前，我們汽車之家網(wǎng)友拍到了全新POLO三廂版車型的諜照，這款車基于新一代POLO兩廂版打造，但是具體上市時(shí)間還不確定。

『大眾POLO三廂版諜照』

　　由于這款車基于全新一代POLO兩廂版打造，所以新車的前臉與POLO兩廂版很相似，同時(shí)內(nèi)飾也采用了與POLO兩廂版相同的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，新車將與POLO兩廂版共享動(dòng)力系統(tǒng)，將搭載最大功率85馬力的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率105馬力的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　以目前POLO 8.59萬(wàn)-12.59萬(wàn)的價(jià)格來(lái)推測(cè)，增加了“屁股”的POLO三廂版的價(jià)格將可能介于9-13萬(wàn)之間。以這樣的價(jià)格來(lái)看，這款車并不具備競(jìng)爭(zhēng)力。因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)上已經(jīng)有了新捷達(dá)、新桑塔納和斯柯達(dá)昕銳，這些車相比POLO三廂版更大，價(jià)格則相差無(wú)幾，更不用提這三款車協(xié)調(diào)的外觀設(shè)計(jì)比POLO三廂版硬加的“屁股”讓人看著更舒服了。所以編輯認(rèn)為上海大眾三廂POLO推出時(shí)間未免有些太晚，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)喪失太多了。

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● 國(guó)內(nèi)諜影：疑似國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C4

　　日前，我們的編輯在國(guó)內(nèi)拍到了一款雪鐵龍C4兩廂版的測(cè)試車，我們推測(cè)該車極有可能是國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C4L的兩廂版車型。

『疑似國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C4諜照』

　　從僅有的照片來(lái)看，雪鐵龍C4兩廂車型的前側(cè)車身延續(xù)了三廂版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頂至C柱的線條過(guò)渡十分流暢。車尾的造型飽滿厚實(shí)，尾燈沿用了品牌經(jīng)典的下擺式設(shè)計(jì)風(fēng)格，從結(jié)構(gòu)布局和實(shí)際點(diǎn)亮效果來(lái)看，似乎沒(méi)有采用LED光源。

『疑似國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C4諜照』

　　動(dòng)力方面，C4兩廂版或?qū)⑴cC4L共享動(dòng)力系統(tǒng)，新車將搭載1.6THP渦輪增壓、1.6L自然吸氣和1.8L自然吸氣三款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的將會(huì)是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　2013年應(yīng)該說(shuō)是兩廂車年，國(guó)內(nèi)廠商紛紛在今年基于三廂車推出兩廂車型，朗行、科魯茲掀背車、致尚XT、菲翔。這也說(shuō)明了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于兩廂車的需求不斷增加。雖然需求增加了，但是未來(lái)C4所要面對(duì)的對(duì)手都擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，想要脫穎而出并未易事。

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● 國(guó)外諜影：保時(shí)捷新款卡宴

　　保時(shí)捷將在2014年推出新款卡宴，此次的新車在外觀和動(dòng)力系統(tǒng)上都有所調(diào)整。日前，國(guó)外媒體曝光了新款卡宴的最新諜照。 

『保時(shí)捷新款卡宴諜照』

　　新車將采用全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，此外，前進(jìn)氣格柵和日間行車燈的設(shè)計(jì)也有所變化。新款卡宴還采用了與新款Panamera相同的前大燈。另外，新款卡宴還新增了全新樣式的輪圈。

『保時(shí)捷新款卡宴諜照』

　　動(dòng)力方面，保時(shí)捷現(xiàn)款卡宴S的4.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī)將被最大功率420馬力的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所取代。除此之外，新車還將推出E-Hybrid混動(dòng)車型，該車型動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，其總最大功率為416馬力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從外觀來(lái)說(shuō)，新款卡宴變化并不是太大，其真正令人期待的是3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。面對(duì)國(guó)內(nèi)以排量為標(biāo)準(zhǔn)制定的進(jìn)口車關(guān)稅，3.0L的排量將可以省去不少稅費(fèi)，那么這是不是就意味著新款卡宴的價(jià)格會(huì)下降呢？答案將會(huì)在不久的未來(lái)揭曉。

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● 國(guó)外諜影：奔馳S級(jí)Pullman

　　奔馳將會(huì)在2014年推出基于全新一代S級(jí)車型打造的S級(jí)Pullman車型，這款新車將成為奔馳旗下最頂級(jí)的豪華車，該車未來(lái)將以賓利飛馳和勞斯萊斯古思特為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 

『奔馳S級(jí)Pullman諜照』

　　全新S級(jí)Pullman在現(xiàn)有S級(jí)加長(zhǎng)版3165mm軸距的基礎(chǔ)上再次加長(zhǎng)，其軸距將有望達(dá)到3515mm。后排座的設(shè)計(jì)也與S級(jí)大致相同。國(guó)外媒體報(bào)道Pullman還將可能會(huì)推出配備六個(gè)座椅（后排對(duì)向四座位設(shè)置）的車型。

『奔馳S級(jí)Pullman內(nèi)飾諜照』

　　動(dòng)力方面，奔馳S級(jí)Pullman將搭載V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外，新車還將會(huì)有一款混合動(dòng)力車型供消費(fèi)者選擇。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從全新的奔馳S級(jí)身上我們看到，S級(jí)再次在豪華車市場(chǎng)樹立了新的標(biāo)桿。而這樣的情況將很難出現(xiàn)在S級(jí)Pullman的身上，因?yàn)镾級(jí)Pullman所要面對(duì)的是賓利和勞斯萊斯這樣的以豪華為生存手段的廠商。德國(guó)人對(duì)于豪華的詮釋，從目前來(lái)看終究不能與英國(guó)人相比肩，頂級(jí)豪華車的客戶所看重的不一定是先進(jìn)的技術(shù)、高檔的用料，主要是氣質(zhì)，一種與生俱來(lái)的氣質(zhì)，還有就是手工打造的精工細(xì)作。這些都是全自動(dòng)生產(chǎn)線上下來(lái)的S級(jí)Pullman所無(wú)法比擬的。（文/圖 汽車之家 周宇軒/章寧)

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