截至7月中旬,大部分外資車企已經(jīng)陸續(xù)公布了上半年在華銷量數(shù)據(jù)。我們在此進(jìn)行統(tǒng)計盤點,列出2013年上半年在中國市場銷量最高的前十位外資車企名單。
注:本次TOP10外資車企以汽車集團(tuán)在華銷量為統(tǒng)計對象,例如現(xiàn)代汽車和起亞汽車在華銷量按照現(xiàn)代汽車集團(tuán)合并。
第一名:通用汽車
上半年在華銷量:156.7萬輛
6月份,通用汽車在其最大單一市場中國銷售了236,207輛汽車,在2012年6月213,495輛的基礎(chǔ)上同比增長10.6%,創(chuàng)歷年6月最佳成績。上半年累計銷量同樣增長10.6%,較之去年同期的1, 417,047輛提升到1,567,392輛新高。
各合資企業(yè)中,上海通用汽車6月國內(nèi)銷量從109,127輛同比增長11.7%至121,921輛,上半年銷量從639,549輛同比增長16.2%至742,889輛。如果包含出口車,上海通用6月銷量從116,250輛同比增長9.5%至127,258輛,上半年從671,530輛同比增長16.2%至780,496輛。
上汽通用五菱國內(nèi)銷量從100,407輛同比增長9.9%至110,321輛,上半年從745,427輛同比增長6.3%至792,675輛。一汽通用從3,357輛同比下降0.2%至3,349輛,上半年從29,172輛同比增長1.9%至29,729輛。如果按照部分統(tǒng)計機(jī)構(gòu)的排名方式,不計入五菱銷量,則通用上半年在華銷量為774,714輛,排在大眾汽車集團(tuán)和現(xiàn)代汽車集團(tuán)之后,位列第三。
第二名:大眾汽車(包括奧迪)
上半年在華銷量:154萬輛(其中包括奧迪的22.8萬輛)
大眾汽車集團(tuán)稱,今年6月份在最大單一市場中國新車交付銷量為262,700輛,去年同期為217,300輛,同比增長20.9%。該增幅明顯高于大眾在其他大部分主要區(qū)域市場交付銷量變化幅度。包括中國大陸和港澳地區(qū),大眾汽車集團(tuán)上半年在中國市場總計銷售了154萬輛汽車,去年同期為130萬輛,同比增長18.7%。其中包括105,000輛進(jìn)口車,在2012年上半年80,100輛的基礎(chǔ)上同比大幅上升30.6%。這是大眾首次在華上半年累計銷量突破150萬輛大關(guān)。
大眾旗下奧迪上半年在華銷量達(dá)到22.8萬輛以上,如果單列出來,可排在寶馬和鈴木之前,位列第八。而扣除奧迪之后的大眾銷量仍排在第二。
在最大單一市場中國(含香港地區(qū)),奧迪6月份實現(xiàn)了44,479輛的交付銷量,而去年6月為33,309輛,同比大幅增長33.5%。6月奧迪在華銷量占據(jù)全球銷量31.7%的同期份額新高。上半年奧迪在華累計銷量達(dá)到228,139輛,仍然是中國市場銷量最高的豪華車品牌,較之2012年上半年的193,871輛,同比增長17.7%。
第三名:現(xiàn)代汽車集團(tuán)
上半年在華銷量:78.7萬輛
根據(jù)現(xiàn)代汽車公布的銷量數(shù)據(jù),上半年,北京現(xiàn)代國內(nèi)累計銷量510,842輛,東風(fēng)悅達(dá)起亞累計276,466輛,總計787,308輛。去年上半年北京現(xiàn)代國內(nèi)累計銷量372,801輛,東風(fēng)悅達(dá)起亞累計221,096輛,總計593,897輛。因此今年上半年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華累計銷量同比增長32.6%。
第四名:日產(chǎn)
上半年在華銷量:59.2萬輛
6月份,日產(chǎn)在中國市場銷量約為101,400輛。通常日產(chǎn)在次月初公布前月精確至百位的銷量數(shù)據(jù),在次月末公布精確至個位的數(shù)據(jù)。根據(jù)2012年日產(chǎn)公布的數(shù)據(jù),去年6月日產(chǎn)在華銷量為119,158輛。不過今年日產(chǎn)更改了在華銷量統(tǒng)計方法,不再計算合作伙伴東風(fēng)汽車生產(chǎn)的輕型商用車,該模式下日產(chǎn)去年6月在華銷量大約為109,900輛,今年同比下滑7.7%。
1到6月份,日產(chǎn)累計在中國銷售了591,600輛汽車,同比下滑8.3%,在日系三強(qiáng)中跌幅最大。舊統(tǒng)計方法下,日產(chǎn)去年上半年累計銷量為678,012輛。
第五名:豐田汽車
上半年在華銷量:41.7萬輛
豐田汽車6月份與在華合資伙伴在中國市場總共銷售了大約76,900輛汽車。2012年6月豐田在華銷量為70,500輛,因此上個月同比增長9.1%。《產(chǎn)經(jīng)新聞》指出,RAV4和漢蘭達(dá)兩款SUV在中國市場需求旺盛,推動豐田在華銷量上行。豐田延續(xù)了5月份的反彈勢頭,并且同比增幅遠(yuǎn)高于5月份。
綜合今年前6個月的銷量,豐田上半年在中國市場總計銷售了416,900輛汽車,而去年上半年銷量為442,500輛,同比下滑5.8%。這顯示1、5、6月的反彈尚不足以抵消2、3、4月的下挫。
第六名:福特汽車
上半年在華銷量:40.8萬輛
受新福克斯、翼虎及全順等多款車型的持續(xù)強(qiáng)勁需求推動,福特中國上半年共計批售汽車407,721輛,同比增幅達(dá)47%。6月單月,福特中國銷量再次創(chuàng)下歷史新高,單月批售總量達(dá)75,254輛,同比增幅達(dá)44%。福特汽車在華乘用車合資企業(yè)長安福特汽車乘用車上半年銷量同樣創(chuàng)歷史新高,批售銷量達(dá)286,680輛,同比勁增66%。6月,長安福特批售銷量為54,862輛,同比增48%。
第七名:本田汽車
上半年在華銷量:31.7萬輛
今年6月份,本田汽車與在華合資伙伴總計在中國市場銷售了61,003輛汽車,《產(chǎn)經(jīng)新聞》給出的銷量數(shù)據(jù)為61,028輛。對比2012年6月份的64,652輛,同比下滑5.6%。上半年,本田累計在華銷售了316,666輛汽車,2012年上半年銷量327,013輛,今年同比下滑3.2%。
第八名:標(biāo)致雪鐵龍
上半年在華銷量:27.8萬輛
2013年上半年,標(biāo)致雪鐵龍在中國市場銷量為278,000輛(包含進(jìn)口車),去年同期為209,000至210,000輛,同比增長32至33.0%,幾乎是中國整個汽車行業(yè)同比增幅的兩倍。標(biāo)致3008 MPV交付銷量達(dá)到25,000輛,成為推動增長的主力車型。其中標(biāo)致品牌銷量為140,000輛,去年同期104,000輛,同比增長34.6%;雪鐵龍品牌銷量為138,000輛,去年同期106,000輛,同比增長30.2%。
如果不含進(jìn)口車,標(biāo)致雪鐵龍在華合資企業(yè)神龍汽車今年6月國內(nèi)銷量為42,655輛,在去年6月份31,314輛的基礎(chǔ)上,同比增長36.2%。上半年神龍累計銷量為276,896輛,去年上半年208,649輛,同比增幅高達(dá)32.7%。
第九名:寶馬集團(tuán)
上半年在華銷量:18.3萬輛
今年6月份寶馬集團(tuán)在最大單一市場中國大陸的銷量創(chuàng)34,481輛新高,而去年6月在華銷量為23,930輛,同比增幅高達(dá)44.1%。寶馬表示,之所以同比增幅奇高,主要原因在于2012年夏季中國市場寶馬3系向長軸距版更替,導(dǎo)致對比基數(shù)偏低。上半年,中國市場總計為寶馬集團(tuán)貢獻(xiàn)了182,800輛銷量,同比增長15.0%,去年同期銷量則為158,956輛。
第十名:鈴木汽車
上半年在華銷量:12.5萬輛
鈴木汽車6月在華銷量為16,551輛,去年6月銷量24,448輛,同比大幅下滑32.3%。2013年上半年鈴木汽車在華銷量125,333輛,去年同期147,366輛,同比下降15.0%。(文/Martin Shi)
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