[汽車之家 資訊] 6月26日,廣汽本田官方宣布,旗下全新緊湊型轎車凌派正式上市。此次上市的凌派匹配1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)配置有4款車型可選,售價(jià)區(qū)間為11.48-14.98萬元,詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:
廣汽本田凌派 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.8L MT舒適版 | 11.48 |
1.8L AT舒適版 | 12.48 |
1.8L AT豪華版 | 13.48 |
1.8L AT旗艦版 | 14.98 |
凌派的價(jià)格已經(jīng)正式公布,新車也會(huì)在近期陸續(xù)到店,想了解您所在地區(qū)新車的到店信息或者訂車,請(qǐng)點(diǎn)擊這里;同時(shí)您也可以點(diǎn)擊這里了解更多行情信息。
● 新車特點(diǎn)
外觀方面,凌派的外觀采用了廠商名為“Cool Dragon中國龍”的設(shè)計(jì)理念。凌派的前臉設(shè)計(jì)看上去很兇狠,它的前格柵形狀與雅閣非常相似,寬大而平直,大面積的鍍鉻裝飾條使整個(gè)車頭都閃閃發(fā)亮,氣勢(shì)逼人。車身側(cè)面的輪廓十分緊湊,幾道清晰的線條突出了力量感。其車身尺寸長寬高分別為4650mm/1750mm/1505mm,軸距為2650mm。
內(nèi)飾方面,凌派的設(shè)計(jì)也走的是年輕運(yùn)動(dòng)化路線。黑色的內(nèi)飾搭配鋼琴烤漆的面板突出了運(yùn)動(dòng)氛圍,從實(shí)際體驗(yàn)來講,凌派的用料和做工也達(dá)到了本田車應(yīng)有的水準(zhǔn)。
空間方面,后排乘客的腿部空間表現(xiàn)是其一個(gè)優(yōu)勢(shì),但后排頭部空間不是很理想。配置方面,舒適版以上配置車型配備防夾電動(dòng)天窗、前排側(cè)安全氣囊、VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、智能互聯(lián)系統(tǒng)、無匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等。旗艦版車型則額外配備側(cè)安全氣簾、倒車影像和定速巡航。
動(dòng)力方面,凌派采用的是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率139馬力,峰值扭矩172N·m,搭配5速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速箱。懸架方面,該車采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
● 新車背景
廣汽本田在2012年北京車展時(shí)發(fā)布了一款名為Concept C的概念車,該車是凌派的概念版本。在2013年4月的上海車展上,凌派正式發(fā)布。據(jù)廣汽本田表示,凌派是針對(duì)中國設(shè)計(jì)的一款產(chǎn)品,定位于緊湊型車。過去,本田僅僅對(duì)于北美等重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行本土研發(fā),再將產(chǎn)品直接導(dǎo)入至其他國家,但隨著全球各大地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不斷變化,這種方式變得不再適用。
『2012年北京車展首發(fā)的Concept C概念車是凌派的雛形』
關(guān)于“凌派”的名字,廠商的解釋是:“凌”是超越同儕的寓意,“派”則代表作風(fēng)、風(fēng)度、潮流;英文名“CRIDER”是由“Criteria基準(zhǔn)”和“Dreams夢(mèng)想”衍生而來,與本田的口號(hào)“The Power of Dreams夢(mèng)想的力量”相契合。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/適應(yīng)人群
凌派的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是目前市場(chǎng)上主流的緊湊型轎車,包括一汽-大眾寶來、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、上海大眾朗逸、長安福特?怂梗约皷|風(fēng)本田思域等產(chǎn)品。
『寶來』 『新思域』
『新軒逸』 『新福克斯』
和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,凌派外形設(shè)計(jì)旗幟鮮明的顯示了自己的運(yùn)動(dòng)化定位,和以家用定位的軒逸、設(shè)計(jì)中庸的寶來、朗逸等的定位有明顯區(qū)別,未來面向的用戶將是那些勇于開拓,樂觀年輕向上的年輕購車群體。
● 前景展望
凌派是廣汽本田真正意義上的首款緊湊型車,從車型定位來看,凌派定位高于鋒范,低于雅閣,起到進(jìn)一步完善產(chǎn)品線的作用。從我們的試駕體驗(yàn)來看,凌派開起來的感受并沒有外觀上那么動(dòng)感,主打的還是家用路線。
未來凌派將進(jìn)軍的是普遍月銷要達(dá)萬輛左右的緊湊型車市場(chǎng),據(jù)廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴在此前對(duì)話時(shí)表示,“我們期待凌派年銷售量能夠超越10萬臺(tái)。”從這番表述來看,廣汽本田對(duì)于該車還是寄予厚望的。凌派未來能否取得好的市場(chǎng)反響,那就讓我們拭目以待吧。(編譯/汽車之家 王寅)
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廣汽本田凌派詳細(xì)配置:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 凌派 2013款 1.8L 手動(dòng)舒適版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)豪華版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 11.48萬 | 12.48萬 | 13.48萬 | 14.98萬 |
廠商 | 廣汽本田 | 廣汽本田 | 廣汽本田 | 廣汽本田 |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時(shí)間 | 2013.06 | 2013.06 | 2013.06 | 2013.06 |
最大功率(kW) | 102 | 102 | 102 | 102 |
最大扭矩(N·m) | 172 | 172 | 172 | 172 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8L 139馬力 L4 | 1.8L 139馬力 L4 | 1.8L 139馬力 L4 | 1.8L 139馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋自動(dòng) | 5擋自動(dòng) | 5擋自動(dòng) |
長*寬*高(mm) | 4650*1750*1505 | 4650*1750*1505 | 4650*1750*1505 | 4650*1750*1505 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 195 | 195 | 195 | 195 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - | - | - | 11.85 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - | - | - | 41.87 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.5 | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | - | - | - | 8.1 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 凌派 2013款 1.8L 手動(dòng)舒適版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)豪華版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版 |
長度(mm) | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 |
寬度(mm) | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
高度(mm) | 1505 | 1505 | 1505 | 1505 |
軸距(mm) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
前輪距(mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
后輪距(mm) | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 47 | 47 | 47 | 47 |
后備廂容積(L) | 588 | 588 | 588 | 588 |
整備質(zhì)量(kg) | 1240 | 1275 | 1300 | 1310 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 凌派 2013款 1.8L 手動(dòng)舒適版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)豪華版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - | - | - |
排量(mL) | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | SOHC | SOHC | SOHC | SOHC |
最大馬力(Ps) | 139 | 139 | 139 | 139 |
最大功率(kW) | 102 | 102 | 102 | 102 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 172 | 172 | 172 | 172 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 凌派 2013款 1.8L 手動(dòng)舒適版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)豪華版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版 |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) | 5擋自動(dòng) | 5擋自動(dòng) | 5擋自動(dòng) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 凌派 2013款 1.8L 手動(dòng)舒適版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)豪華版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 凌派 2013款 1.8L 手動(dòng)舒適版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)豪華版 | 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: