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售25.58-33.28萬 大眾尚酷GTS版上市

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  [汽車之家 資訊]  5月11日,大眾進(jìn)口尚酷GTS版正式上市,此次上市的新車共有兩個(gè)排量?jī)煽钴囆停蹆r(jià)區(qū)間為25.58-33.28萬,具體售價(jià)請(qǐng)看以下圖表:

尚酷GTS版 官方指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.4TI GTS25.58
2.0TSI GTS33.28

  如果您對(duì)尚酷GTS版感興趣并有訂車意向,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,填寫您的詳細(xì)信息,屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜。

●  新車特點(diǎn):

  外觀采用賽車風(fēng)格彩帶設(shè)計(jì)

  外觀方面,大眾尚酷GTS版相比普通版車型最明顯的外部特征就是加入了賽車風(fēng)格的彩帶設(shè)計(jì),以黑色為主、兩側(cè)配以紅色元素的寬幅條彩帶從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋到車頂,并最終延伸至車尾。此外,新車外后視鏡也采用了紅色顏色以凸顯個(gè)性。

大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 2.0TSI GTS

大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 2.0TSI GTS 大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 2.0TSI GTS

   內(nèi)飾細(xì)節(jié)有所升級(jí)

  內(nèi)裝方面,為了與其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng),大眾尚酷GTS版內(nèi)飾整體布局在與現(xiàn)款車型保持一致的前提下進(jìn)行了細(xì)節(jié)方面的升級(jí),車內(nèi)方向盤、座椅、變速箱等位置加入紅色縫合線;中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口、方向盤按鍵裝飾面板以黑色代替現(xiàn)款車型的亮銀色,更加突出運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。此外,車內(nèi)擋把還采用了賽車風(fēng)格樣式。

大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 2.0TSI GTS

大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 2.0TSI GTS 大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 2.0TSI GTS

●  新車基本信息:

  動(dòng)力方面,此次上市的尚酷GTS版有兩種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇,其中1.4TSI單增壓版車型的最大功率為122馬力,峰值扭矩能夠達(dá)到200N·m,與之匹配的是7擋雙離合變速箱;而2.0TSI車型的最大功率則達(dá)到了210馬力,峰值扭矩為280N·m,與之匹配的是6擋雙離合變速箱。

大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 2.0TSI GTS

  0-100km/h加速時(shí)間方面,由于尚酷GTS版車型相比現(xiàn)款車型僅是外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面的改變,動(dòng)力總成未作絲毫調(diào)整,因此兩款車的加速表現(xiàn)與現(xiàn)款車型保持一致,其中1.4T單增壓版車型從0-100km/h的加速時(shí)間為9.7秒,而2.0TSI車型從0-100km/h的加速時(shí)間為6.9秒。

大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 2.0TSI GTS

  配置方面,此次上市的兩款尚酷GTS將標(biāo)配外接多媒體接口、CD播放器、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)。安全配置方面,則配備了前排氣囊、前后頭部簾式氣囊、兒童座椅安裝系統(tǒng)等。

大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 2.0TSI GTS 大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 2.0TSI GTS大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 2.0TSI GTS 大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 2.0TSI GTS

  車身尺寸方面,尚酷GTS長(zhǎng)寬高分別為4248/1810/1410mm,軸距達(dá)到2578mm。新車仍然采用前麥弗遜式+多連桿式的前后懸架布局。此外,該車配備的是17英寸大尺寸運(yùn)動(dòng)鋁合金輪圈。

●  新車背景:

  大眾尚酷定位一款三門掀背跑車,最早于2009年4月登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng),但當(dāng)時(shí)尚酷車型僅提供1.4L雙增壓車型,繼而在2010年3月初,大眾又將動(dòng)力更為強(qiáng)勁的2.0T車型引入中國(guó),2011年則引入了1.4L單增壓版本。如今,為了滿足國(guó)內(nèi)日趨年輕的市場(chǎng)群體,也是為了保持尚酷車型在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)熱度,尚酷GTS版以更加充滿個(gè)性的外觀來到了消費(fèi)者面前。

大眾大眾(進(jìn)口)尚酷2013款 2.0TSI GTS

●  競(jìng)爭(zhēng)力分析:

  在國(guó)內(nèi)入門級(jí)跑車市場(chǎng),尚酷著實(shí)很難尋覓到直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這也是該車能夠在這一領(lǐng)域占有一席之地的優(yōu)勢(shì)所在。如果僅從動(dòng)力表現(xiàn)來看,尚酷GTS版兩款車型或與標(biāo)致RCZ、大眾Eos斯巴魯BRZ、豐田86成為間接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

大眾大眾(進(jìn)口)大眾Eos2011款 2.0TSI標(biāo)致標(biāo)致(進(jìn)口)標(biāo)致RCZ2011款 1.6T 豪華優(yōu)雅型斯巴魯斯巴魯斯巴魯BRZ2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型豐田豐田(進(jìn)口)豐田862013款 2.0L 自動(dòng)豪華型

●  消費(fèi)人群:

  尚酷GTS可以作為現(xiàn)款車型的有力補(bǔ)充,外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面的變化讓這款車看起來更具個(gè)性,當(dāng)然售價(jià)門檻的提高也讓該車的性價(jià)比大打折扣。新車上市后,相信對(duì)于25-30歲之間追求時(shí)尚個(gè)性、對(duì)于動(dòng)力以及操控有強(qiáng)烈需求的年輕消費(fèi)者來說更有吸引力。(文/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  S擋不能隨便用 搶先試駕大眾尚酷2.0T
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  • 尚酷 2015款 R 2.0TSI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.82 41.56 --
    測(cè)試文章:不負(fù)信仰 測(cè)試進(jìn)口大眾尚酷R
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    尚酷R受制于前置全驅(qū)的布局,在賽道中沒有高爾夫R那么快,但它的優(yōu)點(diǎn)在于駕駛員和車輛有著充分的溝通,能隨時(shí)隨地感知車輛的狀況,這是高爾夫R做不到的,另外它日常駕駛也比高爾夫R更好。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    2015款尚酷R也算是“老樹開新花”了,不過也正是如此,這臺(tái)尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始、更為豐富的駕駛樂趣,并且在日常駕駛中,它也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    很騷氣的一款車,雖然與上款的差別并不大,開起來也基本一樣,動(dòng)力沒的說,轉(zhuǎn)向比較輕,剎車初段好像沒有,但是作為一款明騷的車我覺得尚酷R可以得到一個(gè)較高的分?jǐn)?shù),這些弱點(diǎn)都不是問題,況且尚酷R還有非常高的改裝空間,對(duì)于它的車主來說,這就是真愛。

  • 尚酷 2015款 2.0TSI 豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.20 38.31 --
    測(cè)試文章:突出細(xì)節(jié)進(jìn)步 測(cè)試大眾新款尚酷2.0TSI
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    新款尚酷在外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí),增加了不少有實(shí)用意義的功能, 性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,普通2.0T版本0-100km/h的成績(jī)?yōu)?.2秒,很快。 準(zhǔn)備入手的各位,請(qǐng)等著大幅度優(yōu)惠的時(shí)候。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    作為改款車型,2015款尚酷在外觀內(nèi)飾上做出了大量細(xì)節(jié)調(diào)整,整體仍延續(xù)了咄咄逼人的姿勢(shì),時(shí)刻提醒路人這是臺(tái)0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    尚酷從我們的視線中消失了一段時(shí)間,這次歸來給我們帶來不少新內(nèi)容,雖然還是之前的動(dòng)力總成,但外觀內(nèi)飾有很多細(xì)節(jié)上的調(diào)整。所以它依舊能夠令車主彰顯個(gè)性,并且還足夠快。

  • 尚酷 2011款 R 2.0TSI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.81 38.18 --
    測(cè)試文章:樂趣or性能?高爾夫R/尚酷R對(duì)比測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    尚酷R的外形要比高爾夫R高調(diào)很多,并且從駕駛的感受來看也要比高爾夫R更舒服、更順手,但是如此大馬力的前驅(qū)車會(huì)讓它不那么容易掌控,但如果讓我選擇的話我一定選尚酷R,因?yàn)樗L(fēng),更像是個(gè)轎跑車應(yīng)該有的風(fēng)范。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這么強(qiáng)勁的動(dòng)力放在一款前驅(qū)車上,如果想發(fā)揮的到位,對(duì)駕駛技術(shù)的要求并不低。作為一款轎跑車,銷魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    尚酷R盡管擁有不錯(cuò)的性能,但其實(shí)更注重日常行駛的舒適性,再加上拉風(fēng)的外形,使得它成為一款很引人注目的小跑車,要是有四驅(qū)系統(tǒng)就好了。

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尚酷

指導(dǎo)價(jià):19.88-39.88萬
級(jí)別:跑車
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