[汽車之家 資訊] 5月11日,大眾進(jìn)口尚酷GTS版正式上市,此次上市的新車共有兩個(gè)排量?jī)煽钴囆停蹆r(jià)區(qū)間為25.58-33.28萬,具體售價(jià)請(qǐng)看以下圖表:
尚酷GTS版 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.4TI GTS | 25.58 |
2.0TSI GTS | 33.28 |
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● 新車特點(diǎn):
外觀采用賽車風(fēng)格彩帶設(shè)計(jì)
外觀方面,大眾尚酷GTS版相比普通版車型最明顯的外部特征就是加入了賽車風(fēng)格的彩帶設(shè)計(jì),以黑色為主、兩側(cè)配以紅色元素的寬幅條彩帶從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋到車頂,并最終延伸至車尾。此外,新車外后視鏡也采用了紅色顏色以凸顯個(gè)性。
內(nèi)飾細(xì)節(jié)有所升級(jí)
內(nèi)裝方面,為了與其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng),大眾尚酷GTS版內(nèi)飾整體布局在與現(xiàn)款車型保持一致的前提下進(jìn)行了細(xì)節(jié)方面的升級(jí),車內(nèi)方向盤、座椅、變速箱等位置加入紅色縫合線;中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口、方向盤按鍵裝飾面板以黑色代替現(xiàn)款車型的亮銀色,更加突出運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。此外,車內(nèi)擋把還采用了賽車風(fēng)格樣式。
● 新車基本信息:
動(dòng)力方面,此次上市的尚酷GTS版有兩種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇,其中1.4TSI單增壓版車型的最大功率為122馬力,峰值扭矩能夠達(dá)到200N·m,與之匹配的是7擋雙離合變速箱;而2.0TSI車型的最大功率則達(dá)到了210馬力,峰值扭矩為280N·m,與之匹配的是6擋雙離合變速箱。
0-100km/h加速時(shí)間方面,由于尚酷GTS版車型相比現(xiàn)款車型僅是外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面的改變,動(dòng)力總成未作絲毫調(diào)整,因此兩款車的加速表現(xiàn)與現(xiàn)款車型保持一致,其中1.4T單增壓版車型從0-100km/h的加速時(shí)間為9.7秒,而2.0TSI車型從0-100km/h的加速時(shí)間為6.9秒。
配置方面,此次上市的兩款尚酷GTS將標(biāo)配外接多媒體接口、CD播放器、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)。安全配置方面,則配備了前排氣囊、前后頭部簾式氣囊、兒童座椅安裝系統(tǒng)等。
車身尺寸方面,尚酷GTS長(zhǎng)寬高分別為4248/1810/1410mm,軸距達(dá)到2578mm。新車仍然采用前麥弗遜式+多連桿式的前后懸架布局。此外,該車配備的是17英寸大尺寸運(yùn)動(dòng)鋁合金輪圈。
● 新車背景:
大眾尚酷定位一款三門掀背跑車,最早于2009年4月登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng),但當(dāng)時(shí)尚酷車型僅提供1.4L雙增壓車型,繼而在2010年3月初,大眾又將動(dòng)力更為強(qiáng)勁的2.0T車型引入中國(guó),2011年則引入了1.4L單增壓版本。如今,為了滿足國(guó)內(nèi)日趨年輕的市場(chǎng)群體,也是為了保持尚酷車型在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)熱度,尚酷GTS版以更加充滿個(gè)性的外觀來到了消費(fèi)者面前。
● 競(jìng)爭(zhēng)力分析:
在國(guó)內(nèi)入門級(jí)跑車市場(chǎng),尚酷著實(shí)很難尋覓到直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這也是該車能夠在這一領(lǐng)域占有一席之地的優(yōu)勢(shì)所在。如果僅從動(dòng)力表現(xiàn)來看,尚酷GTS版兩款車型或與標(biāo)致RCZ、大眾Eos、斯巴魯BRZ、豐田86成為間接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
● 消費(fèi)人群:
尚酷GTS可以作為現(xiàn)款車型的有力補(bǔ)充,外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面的變化讓這款車看起來更具個(gè)性,當(dāng)然售價(jià)門檻的提高也讓該車的性價(jià)比大打折扣。新車上市后,相信對(duì)于25-30歲之間追求時(shí)尚個(gè)性、對(duì)于動(dòng)力以及操控有強(qiáng)烈需求的年輕消費(fèi)者來說更有吸引力。(文/汽車之家 曹雷)
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