[汽車之家 資訊]  2013年4月8日，一汽-大眾奧迪Q3正式上市，此次上市的國(guó)產(chǎn)奧迪Q3推出一種排量共六款車型，售價(jià)區(qū)間為28.50萬元-42.88萬元。具體車型價(jià)格詳見下表：

『注：點(diǎn)擊車型名稱查看車型具體信息；點(diǎn)擊報(bào)價(jià)查看各地經(jīng)銷商相關(guān)車型報(bào)價(jià)』

　　 如果您對(duì)國(guó)產(chǎn)奧迪Q3感興趣并有訂車意向，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，填寫您的詳細(xì)信息，屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購事宜。

● 新車特點(diǎn)：

　　 外觀設(shè)計(jì)與進(jìn)口版本高度一致：國(guó)產(chǎn)奧迪Q3在外觀上保持著極具辨識(shí)度的家族式設(shè)計(jì)，寬大的前格柵以及造型銳利的LED日間行車燈是大家比較熟悉的特征。它的整體車身設(shè)計(jì)與進(jìn)口版本相差不大，僅對(duì)前后包圍的下沿進(jìn)行了調(diào)整，進(jìn)口版本上的黑色護(hù)板改為與車身同色設(shè)計(jì)。

　　它的側(cè)身延續(xù)了奧迪Cross Coupe quattro概念車的設(shè)計(jì)理念，線條勾勒輕快流暢，將跑車的動(dòng)感融入其中。值得一提的是，奧迪Cross Coupe quattro概念車是奧迪Q3的原型車，它在2007年的上海車展全球首發(fā)。

　　國(guó)產(chǎn)奧迪Q3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與進(jìn)口版本幾乎保持了一致，用料以及裝配工藝的水準(zhǔn)同樣相差無幾。從中控面板布局來看，它的按鍵和旋鈕不多，功能劃分比較簡(jiǎn)單。

『ESP和全景天窗為全系標(biāo)配』

　　 針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)配置進(jìn)行優(yōu)化：國(guó)產(chǎn)奧迪Q3標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前排頭部氣簾以及ESP等安全配置。另外，自動(dòng)頭燈、全景天窗、真皮方向盤、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷和自動(dòng)空調(diào)等同樣為標(biāo)配。高配車型還配備了胎壓監(jiān)測(cè)裝置、陡坡緩降、換擋撥片、定速巡航、前排座椅加熱以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等功能和配置。

　　國(guó)產(chǎn)奧迪Q3針對(duì)國(guó)人的用車和駕駛習(xí)慣在配置功能上做出了一些特別的設(shè)計(jì)，其中包括對(duì)喇叭的使用壽命進(jìn)行了改進(jìn)，由原先的5萬次提高到100萬次；根據(jù)人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)座椅的軟硬程度重新進(jìn)行調(diào)整，并且加大座椅的加熱面積。另外，國(guó)產(chǎn)奧迪Q3還對(duì)后排頭枕的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，能對(duì)乘員的頭部起到更好的保護(hù)作用。

● 基本參數(shù)：

　　車身尺寸與進(jìn)口版本相同：國(guó)產(chǎn)奧迪Q3的長(zhǎng)寬高為4385×1831×1608（mm），軸距為2603mm，參數(shù)與進(jìn)口版本一樣。另外，它的底盤結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后四連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　高功率版調(diào)校有別進(jìn)口版本：國(guó)產(chǎn)奧迪Q3仍舊搭載兩種不同功率的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力（125kW）/4300-6200rpm，峰值扭矩為280N·m/1700-4200rpm。高功率版與進(jìn)口車型在調(diào)校上略有不同，最大功率降至200馬力（147kW）/5000-6200rpm，最大扭矩則由300N·m降至280N·m/1800-4900rpm。此外，與2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋雙離合變速箱，為了適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩上的變化，它在控制程序以及齒比方面進(jìn)行了調(diào)整。

● 四驅(qū)系統(tǒng)

　　與進(jìn)口車型全新標(biāo)配quattro系統(tǒng)不同，國(guó)產(chǎn)奧迪Q3的低配車型沒有配備該系統(tǒng)。奧迪Q3的quattro系統(tǒng)和途觀大致相同，采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫置布局。與此同時(shí)，它采用的是HALDEX（瀚德）多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng)，多片離合器式的中央差速器被放置在后橋前端，利用油壓的變化來向前后橋分配扭矩，輪間的鎖止則由ESP進(jìn)行輔助。

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　　我們之前對(duì)進(jìn)口奧迪Q3的四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試，它應(yīng)付普通的曲折泥濘路面不成問題。而在通過條件要求較為苛刻，以考驗(yàn)SUV車型脫困能力的越野路面下，該車搭載的雙離合變速箱很難長(zhǎng)時(shí)間承受低速大扭矩輸出的狀態(tài)，出于自我保護(hù)的目的，對(duì)電子制動(dòng)的動(dòng)作強(qiáng)度會(huì)受到限制，不利于脫困（點(diǎn)擊這里可更深入了解）。

● 新車背景：

　　2012年7月底，進(jìn)口奧迪Q3在國(guó)內(nèi)正式上市，售價(jià)為37.7萬-47.9萬，而它的主要競(jìng)品寶馬X1在實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后，起步價(jià)僅為25.9萬。事實(shí)上大家都知道，進(jìn)口奧迪Q3的上市只不過是在為國(guó)產(chǎn)奧迪Q3暖場(chǎng)。

『國(guó)產(chǎn)奧迪Q3在去年廣州車展發(fā)布』

　　2012年廣州車展上，國(guó)產(chǎn)奧迪Q3正式發(fā)布，隨后在上海舉辦的“奧迪Q3靈動(dòng)潮人夜”活動(dòng)上，它宣布開始預(yù)售，正式進(jìn)入到高端緊湊型SUV市場(chǎng)。進(jìn)一步拉長(zhǎng)奧迪SUV產(chǎn)品戰(zhàn)線之余，也展開了與華晨寶馬X1的直接對(duì)決。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　從奧迪Q5與寶馬X3、奧迪Q7與寶馬X5再到現(xiàn)在奧迪Q3與寶馬X1，奧迪與寶馬在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就像一生的宿敵，彼此擺脫不了對(duì)方。它們之間的對(duì)話也是人們津津樂道的話題。

『左圖：國(guó)產(chǎn)奧迪Q3　　右圖：華晨寶馬X1』

　　與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X1相比，它的長(zhǎng)度和軸距分別少了92mm、157mm，寬度和高度則分別多了33mm、31mm。我們之前已經(jīng)做了進(jìn)口奧迪Q3與華晨寶馬X1的體驗(yàn)，大家不妨點(diǎn)擊查看。產(chǎn)品布局方面，先入為主的華晨寶馬X1顯得更加從容，手動(dòng)擋車型的加入讓它的門檻更低，這也是國(guó)產(chǎn)奧迪Q3目前的市場(chǎng)空白。除了華晨寶馬X1，它同時(shí)面臨著途觀和翼虎高配車型的沖擊。

● 適合人群：

『余文樂攜手Angelababy出演《雙城記》』

　　國(guó)產(chǎn)奧迪Q3的上市主題為“潮流重塑”，為其專門打造的微電影《雙城記》由人氣偶像余文樂攜手Angelababy演出。顯然，主打高端緊湊型城市SUV的國(guó)產(chǎn)奧迪Q3將主要的目標(biāo)群體瞄準(zhǔn)了年輕消費(fèi)者，他們追求時(shí)尚、富有品味兼顧家庭生活。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　無論外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是用料工藝裝配上，國(guó)產(chǎn)奧迪Q3都保持著進(jìn)口版本的高水準(zhǔn)�？勺屑�(xì)一看，它并不是簡(jiǎn)單的復(fù)刻，而是根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的用車習(xí)慣進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，整體變得更加符合需求。作為國(guó)內(nèi)銷量最好的豪華品牌之一，奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)早已摸透。如果說進(jìn)口車型只是“試水”，那么價(jià)格更加親民的國(guó)產(chǎn)奧迪Q3就是將此前持幣觀望的消費(fèi)者再推一把，至少他們?cè)诟叨司o湊型城市SUV市場(chǎng)的選擇不再只有華晨寶馬X1了。 （文/圖 汽車之家 陳海傭）

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讓X1不再寂寞！國(guó)產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測(cè)試
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【即時(shí)在線】品質(zhì)能否得以保存？國(guó)產(chǎn)奧迪Q3上市/試駕會(huì)全程在線
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