[汽車之家 資訊] 3月21日,斯巴魯在北京舉行了BRZ車型的上市儀式。此次推出的斯巴魯BRZ匹配2.0L發(fā)動機,共有兩款車型,售價依次為26.9萬、27.9萬元。(就連價格都與其兄弟車型豐田86保持一致,對此你怎么看?點擊這里一起聊聊)
斯巴魯BRZ 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L手動版 | 26.90 |
2.0L自動版 | 27.90 |
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● 新車特點
斯巴魯BRZ是豐田86的兄弟車型,兩款車采用相同平臺打造。該車定位于入門級平民跑車,整體設(shè)計以及機械性能打造都是圍繞這一特點來進行的。其車型名字“BRZ”的全稱是“Boxer Rear-Wheel drive Zenith(水平對置+后輪驅(qū)動+頂峰之作)”,從車名也能看出斯巴魯對于這款車的期待和信心。
外觀方面,BRZ看上去很動感,側(cè)面線條優(yōu)雅流暢,長車頭的設(shè)計更是讓其跑車味兒十足。由于BRZ和豐田86同平臺打造,兩款車整體看上去還是很相似的,BRZ在霧燈、進氣格柵、輪圈樣式方面有所區(qū)別,同時還加入了后擾流板。
內(nèi)飾方面,BRZ也是動感十足,運動氣息濃烈。中控面板造型前衛(wèi),給人感覺更像是飛機上的操控面板。桶型運動座椅提供更好的包裹性,無框車門顯得很拉風。
驅(qū)動方式方面,斯巴魯BRZ采用后驅(qū)驅(qū)動方式,對于豐田來說采用前置后驅(qū)也許并不是什么新鮮事,但對于斯巴魯這樣一個一直堅守全時四驅(qū)的廠商來說,這次的革新具有劃時代的意義。懸架結(jié)構(gòu)上,BRZ采用前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉橫臂式獨立懸架。
動力方面,BRZ匹配來自斯巴魯?shù)腇A20發(fā)動機:2.0L排量,自然吸氣,水平對置,配合豐田的D-4S直噴系統(tǒng)及全新的潤滑系統(tǒng),使其具有200馬力的最大功率輸出,最大扭矩為205N·m。傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱。
● 新車背景
斯巴魯BRZ是斯巴魯與豐田合作的產(chǎn)物,其時尚、動感十足的外形以及前置后驅(qū)的設(shè)計都顛覆了斯巴魯車型的傳統(tǒng)。據(jù)了解,在這款車開發(fā)的過程中,斯巴魯主要負責的是底盤動力,而豐田則是主導(dǎo)設(shè)計。(點擊了解豐田86和斯巴魯BRZ研發(fā)的故事)
● 競爭對手
和豐田86同平臺打造,也讓斯巴魯BRZ上市后最直接的競爭對手指向了豐田86。和豐田86相比,同平臺不同品牌的設(shè)定,預(yù)計會使兩款車在操控和調(diào)校上會有一定區(qū)別,但具體表現(xiàn)還需要拿到測試車來進行細細對比。
『豐田86』
雖然許多人都在說豐田86和BRZ這兩款車有些同質(zhì)化,但在編輯看來,兩款車互補的意義要大于競爭。因為消費者購買的其實都是豐田和斯巴魯推出的這種平民跑車理念,購買的是兩家聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品。不論購買哪一款,其實最終獲利方都是豐田和斯巴魯。
『勞恩斯-酷派』 『尚酷』
除了豐田86外,這個價位區(qū)間的一些其它跑車也是其未來的競爭對手,像大眾尚酷、現(xiàn)代勞恩斯-酷派都等。和競爭對手相比,BRZ自然吸氣發(fā)動機7500rpm紅線帶來的駕駛感受是絕對吸引人的;相比尚酷,BRZ后驅(qū)的特點也是其一個優(yōu)勢。
● 適應(yīng)人群
BRZ是一輛更低、更輕、更富駕駛樂趣的FR跑車,滿足的是對于駕駛樂趣有著強烈追求的人。他們需要的是一款好玩的車,一款能夠彰顯自己個性的車。如果您有著這種需求,那么BRZ很適合您。(文/汽車之家 王寅)
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