[汽車之家 資訊]  3月21日，斯巴魯在北京舉行了BRZ車型的上市儀式。此次推出的斯巴魯BRZ匹配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，共有兩款車型，售價(jià)依次為26.9萬、27.9萬元。（就連價(jià)格都與其兄弟車型豐田86保持一致，對此你怎么看？點(diǎn)擊這里一起聊聊）

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● 新車特點(diǎn)

　　斯巴魯BRZ是豐田86的兄弟車型，兩款車采用相同平臺(tái)打造。該車定位于入門級平民跑車，整體設(shè)計(jì)以及機(jī)械性能打造都是圍繞這一特點(diǎn)來進(jìn)行的。其車型名字“BRZ”的全稱是“Boxer Rear-Wheel drive Zenith（水平對置+后輪驅(qū)動(dòng)+頂峰之作）”，從車名也能看出斯巴魯對于這款車的期待和信心。

　　外觀方面，BRZ看上去很動(dòng)感，側(cè)面線條優(yōu)雅流暢，長車頭的設(shè)計(jì)更是讓其跑車味兒十足。由于BRZ和豐田86同平臺(tái)打造，兩款車整體看上去還是很相似的，BRZ在霧燈、進(jìn)氣格柵、輪圈樣式方面有所區(qū)別，同時(shí)還加入了后擾流板。

　　內(nèi)飾方面，BRZ也是動(dòng)感十足，運(yùn)動(dòng)氣息濃烈。中控面板造型前衛(wèi)，給人感覺更像是飛機(jī)上的操控面板。桶型運(yùn)動(dòng)座椅提供更好的包裹性，無框車門顯得很拉風(fēng)。

　　驅(qū)動(dòng)方式方面，斯巴魯BRZ采用后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，對于豐田來說采用前置后驅(qū)也許并不是什么新鮮事，但對于斯巴魯這樣一個(gè)一直堅(jiān)守全時(shí)四驅(qū)的廠商來說，這次的革新具有劃時(shí)代的意義。懸架結(jié)構(gòu)上，BRZ采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉橫臂式獨(dú)立懸架。

　　動(dòng)力方面，BRZ匹配來自斯巴魯?shù)腇A20發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L排量，自然吸氣，水平對置，配合豐田的D-4S直噴系統(tǒng)及全新的潤滑系統(tǒng)，使其具有200馬力的最大功率輸出，最大扭矩為205N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。

● 新車背景

　　斯巴魯BRZ是斯巴魯與豐田合作的產(chǎn)物，其時(shí)尚、動(dòng)感十足的外形以及前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)都顛覆了斯巴魯車型的傳統(tǒng)。據(jù)了解，在這款車開發(fā)的過程中，斯巴魯主要負(fù)責(zé)的是底盤動(dòng)力，而豐田則是主導(dǎo)設(shè)計(jì)。（點(diǎn)擊了解豐田86和斯巴魯BRZ研發(fā)的故事）

● 競爭對手

　　和豐田86同平臺(tái)打造，也讓斯巴魯BRZ上市后最直接的競爭對手指向了豐田86。和豐田86相比，同平臺(tái)不同品牌的設(shè)定，預(yù)計(jì)會(huì)使兩款車在操控和調(diào)校上會(huì)有一定區(qū)別，但具體表現(xiàn)還需要拿到測試車來進(jìn)行細(xì)細(xì)對比。

『豐田86』

　　雖然許多人都在說豐田86和BRZ這兩款車有些同質(zhì)化，但在編輯看來，兩款車互補(bǔ)的意義要大于競爭。因?yàn)橄�費(fèi)者購買的其實(shí)都是豐田和斯巴魯推出的這種平民跑車?yán)砟�，購買的是兩家聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品。不論購買哪一款，其實(shí)最終獲利方都是豐田和斯巴魯。

『勞恩斯-酷派』　　　　　　　　『尚酷』

　　除了豐田86外，這個(gè)價(jià)位區(qū)間的一些其它跑車也是其未來的競爭對手，像大眾尚酷、現(xiàn)代勞恩斯-酷派都等。和競爭對手相比，BRZ自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)7500rpm紅線帶來的駕駛感受是絕對吸引人的；相比尚酷，BRZ后驅(qū)的特點(diǎn)也是其一個(gè)優(yōu)勢。

● 適應(yīng)人群

　　BRZ是一輛更低、更輕、更富駕駛樂趣的FR跑車，滿足的是對于駕駛樂趣有著強(qiáng)烈追求的人。他們需要的是一款好玩的車，一款能夠彰顯自己個(gè)性的車。如果您有著這種需求，那么BRZ很適合您。（文/汽車之家 王寅）

　　友情提示：汽車之家論壇正在對斯巴魯BRZ上市會(huì)進(jìn)行全程App現(xiàn)場在線，點(diǎn)擊這里可以一起參與互動(dòng)。您也可以進(jìn)入我們的新車話題，一起聊聊這款小跑車。

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車型圖片
基本參數(shù)	斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動(dòng)豪華型	斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià)	26.90萬	27.90萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	斯巴魯	斯巴魯
級別	跑車	跑車
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時(shí)間	2013.03	2013.03
最大功率(kW)	147	147
最大扭矩(N·m)	205	205
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0L 200馬力 H4	2.0L 200馬力 H4
變速箱	6擋手動(dòng)	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4240*1775*1285	4240*1775*1285
車身結(jié)構(gòu)	2門4座硬頂跑車	2門4座硬頂跑車
最高車速(km/h)	226	210
官方0-100km/h加速(s)	7.6	8.2
實(shí)測0-100km/h加速(s)	7.15	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)	38.73	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.2	7.5
實(shí)測油耗(L/100km)	8.52	-
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動(dòng)豪華型	斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華型
長度(mm)	4240	4240
寬度(mm)	1775	1775
高度(mm)	1285	1285
軸距(mm)	2570	2570
前輪距(mm)	1520	1520
后輪距(mm)	1540	1540
車身結(jié)構(gòu)	硬頂跑車	硬頂跑車
車門數(shù)(個(gè))	2	2
座位數(shù)(個(gè))	4	4
油箱容積(L)	50	50
后備廂容積(L)	218	218
整備質(zhì)量(kg)	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動(dòng)豪華型	斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	FA20	FA20
排量(mL)	1998	1998
排量(L)	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	縱置	縱置
氣缸排列形式	H	H
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
壓縮比	12.5	12.5
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	86	86
行程(mm)	86	86
最大馬力(Ps)	200	200
最大功率(kW)	147	147
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	7000	7000
最大扭矩(N·m)	205	205
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	6400-6600	6400-6600
最大凈功率(kW)	-	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)	95號(hào)
供油方式	混合噴射	混合噴射
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動(dòng)豪華型	斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華型
擋位個(gè)數(shù)	6	6
變速箱類型	手動(dòng)變速箱(MT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手動(dòng)	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動(dòng)豪華型	斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華型
驅(qū)動(dòng)方式	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	雙橫臂式獨(dú)立懸架	雙橫臂式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動(dòng)豪華型	斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格	全尺寸	全尺寸

官方信息：

　　3月21日，斯巴魯汽車（中國）有限公司在北京以“Proud of BOXER”為主題召開發(fā)布會(huì)，隆重推出旗下最新車型——SUBARU BRZ，此舉標(biāo)志著這一備受期待的全新前置后驅(qū)純正跑車正式駛?cè)胫袊�市場�?/p>

　　“Proud of BOXER”意為“水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的榮耀”，這不僅道出了斯巴魯多年來賴以發(fā)展的獨(dú)特汽車技術(shù)精髓，也道出了SUBARU BRZ成為一輛高性能跑車的關(guān)鍵所在。由斯巴魯與豐田汽車共同開發(fā)、生產(chǎn)于斯巴魯日本群馬總工廠的SUBARU BRZ，不僅有著驚艷的運(yùn)動(dòng)跑車外觀，更有著將斯巴魯水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)勢充分發(fā)揮所實(shí)現(xiàn)的巔峰級“超低重心布局”設(shè)計(jì)，每個(gè)車輛元素都體現(xiàn)出斯巴魯對“Pure Handling Delight（純粹操控樂趣）”的執(zhí)著追求。

　　憑借水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合前置后驅(qū)動(dòng)力布局所達(dá)到的完美操控境界，SUBARU BRZ正在成為斯巴魯家族運(yùn)動(dòng)性能的新坐標(biāo)。同時(shí)，它對于中國那些追求激情操控的駕駛者來說，駕趣夢想已觸手可及。

獨(dú)特核心技術(shù) 潛力全面觸發(fā)

　　SUBARU BRZ配備全新2.0升水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)并創(chuàng)造性地引入了先進(jìn)的“D-4S”*1缸內(nèi)噴射（直噴）結(jié)合缸外噴射技術(shù)，在高轉(zhuǎn)速下仍能保持線性動(dòng)力輸出，最大功率達(dá)到200馬力。這款全新改良的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)將酣暢淋漓的加速響應(yīng)與高水平燃油經(jīng)濟(jì)性完美統(tǒng)一，成為您毫無顧慮享受激情駕駛的保證。

　　與強(qiáng)勁動(dòng)力性能同樣重要的是，水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低、振動(dòng)小、機(jī)身緊湊、左右對稱的優(yōu)勢在使SUBARU BRZ成為一輛獨(dú)特跑車的過程中發(fā)揮了無可替代的作用。斯巴魯充分利用水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)，使其在SUBARU BRZ車內(nèi)的安裝位置更低而且更靠近底盤中心。以低位置安裝的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合特別設(shè)計(jì)的底盤，SUBARU BRZ不僅前、后重量比達(dá)到理想的53:47，重心更是降至距地面僅460mm，成為目前市場上重心最低的車型之一。

　　唯有斯巴魯水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)才能造就的巔峰級“超低重心布局”使SUBARU BRZ行駛穩(wěn)定性遠(yuǎn)勝同儕，而同時(shí)采用的前麥弗遜式、后雙叉橫臂式獨(dú)立懸架組合，托森差速器（Torsen LSD）*2和車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（Vehicle Stability Control）則使駕駛操控更加隨心所欲。SUBARU BRZ創(chuàng)造了操控性能的更高境界，能讓駕駛者輕松領(lǐng)略彎道王者的體驗(yàn)。

靈感躍動(dòng) 激發(fā)極致駕趣

　　在SUBARU BRZ之上，無處不體會(huì)到斯巴魯工程師躍動(dòng)的設(shè)計(jì)靈感，而這只為激發(fā)駕駛者的全部駕控渴望。

『斯巴魯汽車（中國）有限公司總經(jīng)理 高橋博昭』

『斯巴魯汽車（中國）有限公司營業(yè)部部長 朱海亮』

　　SUBARU BRZ作為一款運(yùn)動(dòng)跑車擁有完美的低車身外形，其車高和車寬分別為1,285mm和1,775mm，整體低矮寬闊呈流線型，線條簡捷而凌厲，不僅運(yùn)動(dòng)感十足，風(fēng)阻系數(shù)也低至令人驚訝的0.27。而增強(qiáng)空氣動(dòng)力效果的車底整流板、HID前大燈和16英寸十輻鋁合金輪轂等外觀細(xì)節(jié)，更增添其靈動(dòng)感，彰顯犀利個(gè)性與敏捷姿態(tài)。

　　充實(shí)裝備 感受與眾不同

　　安全性與駕乘舒適性是駕駛樂趣不可或缺的部分，更是車輛上乘品質(zhì)的表現(xiàn)，SUBARU BRZ通過齊備而先進(jìn)的配置來實(shí)現(xiàn)對這兩個(gè)方面的追求。SUBARU BRZ以高強(qiáng)度環(huán)形車架和全方位安全氣囊給駕駛者以充分的安全保護(hù)；真皮與復(fù)合材質(zhì)面料（Alcantara®）*3拼接而成的座椅包裹性極為出色，兼?zhèn)浔Ｗo(hù)功能與運(yùn)動(dòng)風(fēng)范；定速巡航系統(tǒng)、帶一鍵式點(diǎn)火啟動(dòng)的智能鑰匙系統(tǒng)讓駕駛更為便利；帶6揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)、USB輔助音頻輸入接口、左右雙區(qū)域獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)提升了駕駛之外的舒適和娛樂享受。此外，2+2的座椅設(shè)置和一體式可放倒后排座椅放倒后充足的行李箱空間則體現(xiàn)出強(qiáng)于其它同類車型的實(shí)用功能性。

　　SUBARU BRZ是斯巴魯立足技術(shù)強(qiáng)項(xiàng)結(jié)合創(chuàng)新突破對操控性進(jìn)行極致追求的車型，也是世界首款集前置水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)兩個(gè)特點(diǎn)于一身的量產(chǎn)車型。它將以非同凡響的激情駕馭樂趣來滿足中國駕駛愛好者追求純粹操控的夢想。此次在中國上市的SUBARU BRZ共有兩款車型，其中手動(dòng)版（6MT）價(jià)格為26.9萬元，自動(dòng)版（6AT）價(jià)格為27.9萬元。斯巴魯全國各經(jīng)銷商店從即日起接受新車預(yù)訂，預(yù)定階段將向所有訂車用戶贈(zèng)送STI制賽車專用手套，并推出包括彈性前防側(cè)傾平衡桿（STI制）和車尾擾流器在內(nèi)的配件作為特惠套裝供客戶選裝。