[汽車之家 資訊] 2013年3月5日,天津一汽正式宣布旗下的夏利N7車型上市。此次上市的夏利N7只有1.3L一種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)四種不同的車型配置,售價(jià)為4.59萬(wàn)元-5.39萬(wàn)元,詳細(xì)車型價(jià)格請(qǐng)見下表:
夏利N7 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
手動(dòng)舒適型 | 4.59 |
手動(dòng)豪華型 | 4.89 |
手動(dòng)尊貴型 | 4.99 |
手動(dòng)智能節(jié)油尊貴型 | 5.39 |
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● 新車特點(diǎn)
天津一汽將夏利稱為一款Mini SUV車型,不過(guò)我們?nèi)詫⑺鼩w為小型車的行列。從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,夏利N7明顯玩兒的是一種跨界風(fēng),同樣作為一款小型車,夏利N7的底盤系統(tǒng)來(lái)自夏利N5,2410mm的軸距略長(zhǎng)于夏利N5(2405mm)。
相比于夏利的其它車型,夏利N7的前臉設(shè)計(jì)是比較具有突破性的,不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)能否讓大部分人接受可謂見仁見智。夏利N7的最小離地間隙為137mm,相比夏利N5大約高出10mm左右,這樣的離地高度也是為了配合整體的外形設(shè)計(jì),而它的通過(guò)性和普通轎車相比不會(huì)有什么優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可謂是夏利N7的亮點(diǎn),整個(gè)中控臺(tái)的造型、方向盤的形狀、儀表顯示以及黑白的配色不僅時(shí)尚,而且還帶有些許的運(yùn)動(dòng)感,相信這樣的設(shè)計(jì)可以俘獲不少年輕人。
夏利N7搭載了一臺(tái)與夏利N5相同的1.3L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率91馬力,最大扭矩為120N·m,與之匹配的只有5速手動(dòng)變速器,這樣的動(dòng)力系統(tǒng)配合夏利N7 945kg的整備質(zhì)量,動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該還是不錯(cuò)的。
此外,最高配車型還搭載了一套ISS智能節(jié)油系統(tǒng),它其實(shí)就是我們常說(shuō)的自動(dòng)啟停系統(tǒng)。在車速低于3km/h時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火,當(dāng)駕駛員重新踩下離合器時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速啟動(dòng),這樣在等紅燈時(shí)就可以節(jié)約不必要的燃油消耗,當(dāng)然這套系統(tǒng)也可以手動(dòng)將其關(guān)閉。
應(yīng)該是考慮到成本的原因,夏利N7的最低配車型沒(méi)有ABS系統(tǒng),同時(shí)舒適型和豪華型也沒(méi)有配備安全氣囊,不過(guò)夏利N7全系標(biāo)配了剎車優(yōu)先以及胎壓報(bào)警系統(tǒng)。
● 新車背景
目前,天津一汽旗下的車型不算多,而且主打家用經(jīng)濟(jì)型轎車,普遍價(jià)位都在5萬(wàn)元以下。夏利N7可謂是其中最為時(shí)尚、最具活力的一款車型,相比其它車型中庸的設(shè)計(jì),夏利N7要更具個(gè)性。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
現(xiàn)今主打時(shí)尚跨界風(fēng)的車型已經(jīng)越來(lái)越多,尤其是自主品牌比較鐘情這樣做。夏利N7的對(duì)手主要集中在自主品牌的幾款跨界車型上,不過(guò)自主品牌對(duì)這種跨界設(shè)計(jì)的拿捏還顯得不太老道,有些車型確實(shí)好看,而有些車型則相對(duì)普通,甚至是難以接受。
『金鷹』 『長(zhǎng)安CX20』
『同悅RS』 『長(zhǎng)城C20R』
這里面除了長(zhǎng)城C20R的價(jià)格相對(duì)較高外,其它幾款入門級(jí)車型算上優(yōu)惠后的價(jià)格都不到5萬(wàn)元,由于夏利N7是一款新車型,其外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也更接近現(xiàn)在的潮流,所以整體來(lái)看,夏利N7還是具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。
● 消費(fèi)人群
可以看到,這幾年天津一汽并沒(méi)有太多的新車型推出,而老產(chǎn)品在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中難免會(huì)漸漸失去競(jìng)爭(zhēng)力,夏利N7的推出則很好地豐富了產(chǎn)品線,不過(guò)這種主打時(shí)尚跨界風(fēng)的車型往往會(huì)存在著受眾群體偏窄的問(wèn)題,即使產(chǎn)品、價(jià)格都不錯(cuò),銷量也相對(duì)有限。由于側(cè)重于時(shí)尚設(shè)計(jì)的營(yíng)造,35歲以上的人可能不會(huì)選擇夏利N7,而會(huì)選擇更加中庸的夏利N5。對(duì)于那些剛參加工作不久的年輕人來(lái)說(shuō),夏利N7時(shí)尚的設(shè)計(jì)以及相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格應(yīng)該會(huì)是他們不錯(cuò)的選擇。(文/汽車之家 馮景毅)
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