[汽車之家 資訊]  辭舊迎新我們迎來了中國農(nóng)歷新年蛇年，在新的一年里，對于國內(nèi)成長最快也最火爆的SUV市場來說，將有多款新車投放在國內(nèi)市場。下面編輯將為大家介紹即將在今年上市的自主品牌SUV和進口SUV的幾款重磅車型，這其中包括奔騰X80、奇瑞瑞虎5和奔馳全新一代GL以及福特探險者等8款SUV車型。

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　　● 自主新車

　　◆ 奔騰X80

　　上市日期：2013年上半年
　　預(yù)計售價：12萬元起
　　新車特點：基于老款馬自達6平臺打造，搭載2.0L或2.3L發(fā)動機，配備6速手自一體變速箱。

　　奔騰X80是一汽奔騰品牌的首款SUV車型，根據(jù)之前獲得的消息，奔騰X80與奔騰B70一樣基于老款馬自達6平臺打造。從曝光的諜照看，X80的車身線條流暢，整車呈現(xiàn)了較為時尚的視覺效果。

『奔騰X80諜照 圖片來自搜狐汽車』

　　尺寸方面，奔騰X80的車身尺寸長/寬/高分別為4586mm/1820mm/1662mm，軸距為2675mm，這樣的車身尺寸屬于緊湊型SUV范疇，也比較符合其城市型SUV的定位。

　　動力方面，根據(jù)之前的報道，奔騰X80將搭載2.0L和2.3L兩款發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率146馬力，最大扭矩183N·m；2.3L發(fā)動機最大功率154馬力，最大扭矩205N·m，與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。此外未來上市的車型還將提供手動變速箱車型供消費者選擇。

關(guān)注理由：基于老款馬自達6平臺打造的SUV會如何定價是人們最關(guān)注的

　　源自老款馬自達6的車型平臺和動力系統(tǒng)是奔騰X80最大的賣點，成熟的平臺和技術(shù)將保證車輛的整體品質(zhì)。對于奔騰X80來說，最直接的對手是廣汽傳祺GS5，兩款車均源自成熟的車型平臺打造，又都是自主品牌的產(chǎn)品。相比廣汽傳祺，奔騰憑借B70、B50以及推出不久的B90積累了較為廣泛的用戶基礎(chǔ)，未來X80上市后將更容易為消費者所接受。價格方面，對比傳祺GS5的售價，我們猜測未來X80的起售價將會為12萬。

　　不過，目前基于合資品牌或者國外產(chǎn)品技術(shù)的車型所遇到的最大問題是如何定價，無論是共享還是購買技術(shù)都要向提供方支付高昂的費用，這部分費用自然而然的需要平攤到成本之中，也就使得產(chǎn)品的定價往往高于國內(nèi)的其他自主品牌產(chǎn)品。而從消費者角度來看，性價比才是最重要的，那么定價高了則很明顯會失去對價格敏感的消費者，所以說如何定價將是未來奔騰X80需要著重考慮的問題。

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　　◆ 奇瑞瑞虎5

　　上市日期：2013年
　　預(yù)計售價：略高于現(xiàn)款瑞虎
　　新車特點：全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，2.0L發(fā)動機+CVT變速箱的動力組合，后續(xù)還將搭載1.6L或1.4T發(fā)動機。
　　
　　瑞虎5是奇瑞即將推出的一款全新SUV車型，這款代號T21的新車諜照已經(jīng)曝光過多次。從最新的一組諜照看，奇瑞瑞虎5外觀設(shè)計時尚，車身曲線流暢，前大燈帶有透鏡燈組，另外還配有時下流行的LED日間行車燈。

『瑞虎5諜照 來自騰訊汽車』

　　內(nèi)飾方面，瑞虎5的內(nèi)飾采用了奇瑞最新的設(shè)計理念，中控臺設(shè)計簡潔。新車配備有三輻式多功能方向盤、大尺寸液晶屏等配置。此外諜照中的測試車還采用了自動空調(diào)，從目前獲得的信息看瑞虎5的配置還是比較豐富的。

『瑞虎5諜照 來自騰訊汽車』

　　懸架方面，從之前的諜照上可以看出來，瑞虎5采用了與現(xiàn)款瑞虎相似的懸架結(jié)構(gòu)。其前懸架為麥弗遜式獨立結(jié)構(gòu)，后懸架采用縱向拖曳臂+二連桿獨立結(jié)構(gòu)。前后懸架均配備穩(wěn)定桿以提高穩(wěn)定性。

　　動力方面，目前并沒有明確的消息，根據(jù)之前的報道我們猜測先期推出的瑞虎5將搭載2.0L發(fā)動機和CVT變速箱的組合。后續(xù)新車還有可能配備環(huán)保目錄中曾出現(xiàn)的1.6L發(fā)動機和1.4T發(fā)動機，不過相關(guān)動力信息還未得到確認(rèn)，詳細動力配置我們還需等待來自官方的消息。

關(guān)注理由：奇瑞發(fā)展策略轉(zhuǎn)變的代表作之一/相比瑞虎更加高端的SUV

　　奇瑞瑞虎近兩年在國內(nèi)自主SUV市場的表現(xiàn)很不錯，其2012年全年銷量為10.40萬輛，同比2011年增長4.17%。而瑞虎5的上市將會使得奇瑞在自主SUV市場的份額繼續(xù)加大。奇瑞近3年來并未有全新車型投放，這3年來對于奇瑞來說是一個轉(zhuǎn)型的過程，與以前注重新車投放數(shù)量不同的是，奇瑞近3年開始將重點放在了產(chǎn)品研發(fā)、提升品質(zhì)等方面。而瑞虎5就是轉(zhuǎn)型之后的一款新產(chǎn)品，我們有理由對這款新車有著更多的期待。

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　　◆ 吉利帝豪EX8

　　上市日期：2013年下半年
　　預(yù)計售價：15-20萬元
　　新車特點：自主高端SUV車型，軸距2800mm，七座位布局。

　　吉利帝豪EX8從2010年亮相便吸引了很多人的目光，時隔將近3年，帝豪EX8終于將要來到人們面前。

　　車身尺寸方面，EX8的車身尺寸長寬高分別為4839mm/1884mm/1715mm，其軸距達到了2800mm，同時采用七座位布局，實用性和車身尺寸明顯優(yōu)于市面上大部分自主SUV車型。

『帝豪EX8諜照 來自新浪汽車』

　　動力方面，根據(jù)之前得到的消息帝豪EX8將搭載一臺2.4L的發(fā)動機，最大功率162馬力，最大扭矩為210N·m。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動和6速自動變速箱。此外，該車還將配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。同時作為吉利帝豪旗下旗艦級SUV車型，帝豪EX8還將配備吉利第二代BMBS系統(tǒng)（爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)）、車道偏離系統(tǒng)和疲勞駕駛警示系統(tǒng)等一系列安全配置。

關(guān)注理由：或?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)自主品牌首款高端SUV車型

　　以之前媒體猜測帝豪EX8 15-20萬元的售價來看，目前這個價位的市場基本上被合資品牌SUV車型所占據(jù)，僅有包括榮威W5和傳祺GS5在內(nèi)不多的幾款自主SUV車型。不過榮威W5在2012年的銷量僅為7404輛，與合資品牌車型還有著較大差距，可以看出來消費者對處于這個價位區(qū)間的自主品牌產(chǎn)品的接受能力偏低。即將上市的EX8相比W5擁有更長的軸距，七座位的布局也更具實用性，相比這個價位區(qū)間的合資品牌產(chǎn)品也有著非常大的空間優(yōu)勢，從這一點來說EX8還是非常有競爭力的，但EX8是否能夠突破消費者對于自主品牌低價格的潛在定位則還是未知數(shù)。

　　前幾年自主品牌的發(fā)展一直遵循以小型車、緊湊型車為主的產(chǎn)品研發(fā)策略，保持相對低廉的價格也是其主要競爭優(yōu)勢之一。不過定位和價格均較低的產(chǎn)品是無法支撐企業(yè)進一步發(fā)展的，開發(fā)更加高端的產(chǎn)品則成為了自主品牌提升形象和競爭力的主要手段之一。不過目前在大部分消費者心中已經(jīng)形成了自主品牌產(chǎn)品低價格低定位的固有印象，想要改變這個印象尤其艱難。從大部分自主品牌中型車2012年銷量不足萬輛的數(shù)據(jù)也可以很明顯的證明這一點。未來的EX8也將面對如何打破人們對自主品牌固有印象的問題，雖然很難，但是我們的自主企業(yè)正在努力的邁出第一步，我們相信未來隨著自主品牌的技術(shù)和車輛品質(zhì)不斷提升，其中高端車型總有一天會為人們接受。

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　　◆ 江淮瑞風(fēng)S5

　　上市日期：3月18日
　　預(yù)計售價：預(yù)計和競爭對手相似，9-14萬元
　　新車特點：搭載1.8T、2.0T和1.5T多款發(fā)動機，將配備雙離合變速箱。

　　瑞風(fēng)S5是江淮實現(xiàn)雙品牌戰(zhàn)略（和悅+瑞風(fēng)）之后瑞風(fēng)品牌的首款產(chǎn)品。外觀方面，瑞風(fēng)S5擁有著較為時尚的外觀，車身多采用圓潤的設(shè)計語言，線條流暢。這樣的設(shè)計符合其城市型SUV的定位。

　　車身尺寸方面，瑞風(fēng)S5的長/寬/高分別為4475mm/1840mm/1670mm，軸距達到2645mm（相比瑞鷹長25mm）。此外210mm的離地間隙（空載）具備不錯的通過性。

　　動力方面，瑞風(fēng)S5先期推出的車型搭載了一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機，與江淮瑞風(fēng)M5的發(fā)動機完全一樣。另外還將搭載1.8T發(fā)動機的車型，其最大功率為163馬力。今年8月份，江淮還將推出搭載1.5T發(fā)動機和雙離合變速箱的瑞風(fēng)S5，其1.5T發(fā)動機的最大功率與1.8T相同為163馬力，最大扭矩為251N·m。

關(guān)注理由：又一款1.5T加雙離合變速箱的產(chǎn)品

　　我們可以看到2013年是自主品牌集體發(fā)力的一年，多數(shù)廠商在蟄伏幾年之后都將推出自己全新的產(chǎn)品。瑞風(fēng)S5之于江淮汽車就是在蟄伏之后的一款全新車型，這款車型也體現(xiàn)了江淮汽車從以產(chǎn)品為中心到以用戶為導(dǎo)向的發(fā)展策略的轉(zhuǎn)變。未來瑞風(fēng)S5將面對包括吉利全球鷹GX7和長城哈弗H6等眾多自主品牌SUV產(chǎn)品的競爭，從車身尺寸來講，瑞風(fēng)S5并不占有太大優(yōu)勢，不過憑借其以渦輪增壓發(fā)動機為主的動力系統(tǒng)，新車將會具備更大的競爭力。

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　　● 進口車型

　　◆ 全新一代奔馳GL

　　上市日期：2013年年內(nèi)
　　預(yù)計售價：150萬-200萬元（不包括AMG版）
　　新車特點：全新的外觀和更豪華的內(nèi)飾，更強大的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，擁有GL63 AMG高性能車型。

　　作為奔馳的全尺寸SUV車型，奔馳為新一代GL投入了非常多的精力，這款車也將于年內(nèi)進口國內(nèi)。外觀方面，奔馳設(shè)計師為新一代GL賦予了全新的前臉，寬大的鍍鉻雙輻條前進氣格柵和鍍鉻前導(dǎo)流板，使新一代GL的前臉充滿霸氣。前大燈的形狀也有了明顯變化，同時GL還配備了LED日間行車燈。

　　內(nèi)飾方面，新GL的內(nèi)飾風(fēng)格采用奔馳最新的設(shè)計理念，類似的風(fēng)格在奔馳新ML、CLS上都有體現(xiàn)。新GL內(nèi)飾的另一個突破在于用料更高檔，由高檔實木飾條、真皮和金屬材料打造的內(nèi)飾顯得非常豪華，而這也符合GL全尺寸SUV的身份。

　　奔馳GL配備了多路況適應(yīng)系統(tǒng)組件，可以讓全新奔馳GL在不同的行駛狀況和路面條件下做出最佳的響應(yīng)。通過中央控制臺上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)選擇不同的駕駛模式，由此可對車輛配置進行調(diào)整。全新GL所提供的駕駛模式包括“自動（AUTO）”（標(biāo)準(zhǔn)模式）、“越野1”（Offroad 1）（沙地和易于行駛的地形）“越野2”（Offroad 2）（艱難地形）、“運動”（Sport）、“雪地”（Snow）和“拖掛”（Trailer）。在空氣懸掛的幫助下，車身最大離地間隙達到了285mm，最大涉水深度為600mm。

　　動力方面，GL500搭載4.6L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率435馬力。除了普通版車型，全新一代GL還擁有GL63 AMG高性能版車型，GL63 AMG搭載了5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為557馬力，峰值扭矩達到760N·m。傳動部分匹配AMG Speedshift Plus 7速自動變速器。新車將可以在4.9秒內(nèi)由靜止加速到100km/h，這樣的加速成績對于一款全尺寸SUV車型來說非常強悍。

關(guān)注理由：定價有可能更加高昂的豪華全尺寸SUV

　　價格方面，以目前GL450 159.8萬元的官方指導(dǎo)價來看，未來先期進口的GL500將不會低于150萬元，預(yù)計其售價區(qū)間將在150萬-200萬元之間。奔馳全新一代GL在進口國內(nèi)之后，將與雷克薩斯LX570、英菲尼迪QX56等豪華全尺寸SUV競爭相關(guān)細分市場，以其全新設(shè)計的外觀和更加豪華內(nèi)飾以及GL500所搭載的4.6L渦輪增壓發(fā)動機來看，GL500在面對競爭對手時將具備充足的競爭力。而價格的差異將成為消費者考慮的次要因素，因為購買這個價位車型的消費者對于產(chǎn)品的要求更甚于價格的差異。

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　　◆ 福特探險者（Explorer）

　　上市日期：2013年下半年
　　預(yù)計售價：70-80萬元
　　新車特點：大型SUV車型，采用七座位布局，搭載3.5L發(fā)動機。

　　前段時間我們曾報道福特大型SUV——探險者已經(jīng)出現(xiàn)在了最新一期的環(huán)保目錄中，這款車將會在2013年上半年進口國內(nèi)。定位于大型SUV車型的福特探險者車身尺寸為5006mm/2095mm/1788mm，軸距為2860mm，車內(nèi)采用了七座的座椅布局形式。

　　配置方面，福特探險者配置比較豐富，該車除了配備盲點提示、自動泊車、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助功能和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)之外，還擁有Myford Touch車載娛樂通訊系統(tǒng)。另外，新車除了前排氣囊、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾之外，還擁有后排氣囊式安全帶。后排氣囊式安全帶可以分散的沖擊力是傳統(tǒng)安全帶的五倍，能夠減少對胸部的沖擊力，并且可以控制頭頸部的移動，以在碰撞發(fā)生時減少對后排乘員的傷害。

　　動力方面，福特探險者搭載3.5L V6發(fā)動機，其最大功率為294馬力，最大扭矩346N·m。與發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱。福特探險者的四驅(qū)車型將配備路況實時管理系統(tǒng)，這套系統(tǒng)將可以提供多種越野駕駛模式供駕駛者選擇。

關(guān)注理由：福特定位更高的一款SUV；定價的高低將極有可能決定這款車可以為多少人所接受

　　目前福特探險者在國內(nèi)的非官方渠道的售價區(qū)間為78.8-83.8萬元，以此我們推斷未來由長安福特進口的探險者的售價區(qū)間將可能為70-80萬元。以探險者的車身尺寸來看，在我們預(yù)測的售價區(qū)間內(nèi)，探險者將面對來自大眾途銳和英菲尼迪JX等相似車身尺寸SUV車型的競爭。與這些車型相比福特探險者這個新丁在用戶口碑、品牌知名度以及技術(shù)方面并沒有明顯優(yōu)勢，未來探險者將可能面對較大的競爭壓力。不過相關(guān)定價是基于我們對于非官方渠道的售價參考而來，未來探險者的具體售價如何我們還需等待來自官方的消息。

　　前段時間，福特在其經(jīng)銷商年會上公布了2013年在國內(nèi)的新車規(guī)劃，從該計劃我們可以看到福特將在2013年推出7款車型，其中有包括探險者在內(nèi)的三款不同定位的SUV車型�？梢钥闯鰜砀Ｌ貙τ趪鴥�(nèi)SUV市場的前景非常看好，希望憑借不同定位的SUV車型引入來占領(lǐng)更多的市場份額。而探險者則可以將福特帶入更加高端的SUV車型市場，這將有助于提升福特在國內(nèi)的品牌形象，不過未來上市的福特探險者是否能夠為國內(nèi)消費者所接受，還是個未知數(shù)。

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　　◆ 豐田威颯（Venza）

　　上市日期：2013年中
　　預(yù)計售價：高于漢蘭達
　　新車特點：定位于跨界休旅車，外觀時尚且個性，搭載2.7L和3.5L發(fā)動機。

　　日前，最新一期的環(huán)保目錄中出現(xiàn)了豐田Venza威颯的名字，登錄環(huán)保目錄意味著這款車已經(jīng)通過了環(huán)保目錄審批，即將引入國內(nèi)市場。豐田Venza威颯與凱美瑞和漢蘭達共享車型平臺。外觀方面，Venza威颯更像是一款跨界車型，新車將MPV和SUV的特點很好的融合到了一起。

　　豐田Venza威颯的長/寬/高尺寸分別為4801/1905/1610mm，軸距達到2775mm。車內(nèi)采用五座椅布局設(shè)計，后排座椅可以按比例折疊，可以提供非常充足的車內(nèi)載物空間。

　　動力方面，豐田Venza威颯將搭載兩款發(fā)動機，分別是最大功率184馬力的2.7L發(fā)動機和最大功率272馬力的3.5L V6發(fā)動機，與兩款發(fā)動機匹配的均為6速自動變速箱。Venza威颯的四驅(qū)車型將配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。

關(guān)注理由：與漢蘭達同平臺但是比漢蘭達還高端的休旅車

　　豐田Venza威颯為消費者提供了一種全新的選擇，目前在國內(nèi)市場上與之類似的有斯巴魯傲虎和廣州本田歌詩圖等不多的幾款車型。之前廣汽豐田高層曾經(jīng)表示新車入華后其產(chǎn)品定位將高于國產(chǎn)漢蘭達，參考國產(chǎn)漢蘭達24.88萬-42.98萬元的售價，我們預(yù)測新車的售價區(qū)間可能在30-45萬元之間。

　　如此高的售價是否能夠為國人接受還無法確定，不過有一則消息我們不能忽視，那就是有報道稱這款車將有可能在未來國產(chǎn)。如果豐田果真有引入國產(chǎn)Venza威颯的考慮，那么這款車的引入就變得極為重要。豐田將會依據(jù)人們對這款車的接受程度來決定未來是否國產(chǎn)這款車，也將依據(jù)人們對價格的反饋來為未來可能國產(chǎn)的Venza威颯定價。

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　　◆ MINI PACEMAN

　　上市日前：2013年3月
　　預(yù)計售價：30-42萬元
　　新車特點：外觀時尚個性，配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　從COUNTRYMAN上市到PACEMAN發(fā)布，MINI就不斷地給人們帶來驚喜，從COUNTRYMAN身上人們看到MINI很好的將時尚個性和四驅(qū)以及高通過性融合到了一起，而PACEMAN則讓人們再次領(lǐng)略了MINI的創(chuàng)新精神。外觀方面，PACEMAN身上即體現(xiàn)了COUNTRYMAN的硬派風(fēng)格又擁有著Coupe車型所具有的動感元素，整車呈現(xiàn)了非常時尚個性的視覺效果。

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　　動力方面，引入國內(nèi)的MINI PACEMAN將最大功率122馬力的1.6L自然吸氣發(fā)動機和最大功率184馬力的1.6T發(fā)動機，當(dāng)然按照MINI的慣例，只有COOPER S PACEMAN及其以上車型才會采用1.6T發(fā)動機。據(jù)悉，COOPER S PACEMAN 0-100km/h加速時間為7.5秒，極速為217km/h。此外，PACEMAN還將配備ALL4全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

關(guān)注理由：開創(chuàng)該級別車型轎跑型SUV的先例

　　PACEMAN并沒有令人失望，依舊是個性十足，依舊是時尚動感。新車的推出將再次鞏固MINI品牌在追求個性車型消費者心中的地位。這當(dāng)然也會讓來勢洶洶的大眾全新甲殼蟲感受到更多的壓力，從細分車型的開發(fā)來講，甲殼蟲想要真正做到與MINI相抗衡，恐拍還要走很長的路。 

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　　“轎跑型SUV” MINI PACEMAN將3月上市
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　　寫在最后：目前國內(nèi)汽車市場發(fā)展放緩，但是SUV車型卻一枝獨秀，在2012年乘用車銷量中，僅SUV單一車型的銷量就相當(dāng)于當(dāng)月乘用車總銷量的四分之一，而這一比例還在不斷的增長，可見SUV車型未來將是所有車企必須關(guān)注的，同時這也說明了為什么會有這么多汽車廠商在2013年依舊有這些SUV車型的推出，在本篇介紹自主和進口的SUV車型之后，我們的2013重磅新車展望系列還將為大家?guī)�來合資SUV車型，敬請關(guān)注。（文/汽車之家 章寧）

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　　[汽車之家 資訊]  昨天我們?yōu)榇蠹規(guī)�來�?013年自主/進口SUV車型之后，今天我們將接著為大家介紹的是2013年即將上市的重磅合資SUV車型。而春節(jié)假期也已經(jīng)結(jié)束三天，相信在看這篇文章的您也回到了新一年緊張的工作當(dāng)中，同樣，各大汽車廠商的2013新車計劃也已經(jīng)全面展開。我們希望在這一段時間我們?yōu)榇蠹規(guī)�來�?013年重磅新車展望也能為大家在2013年挑選新車提供幫助。

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● 國產(chǎn)奧迪Q3

　　上市日期：2013年3月份
　　預(yù)計售價：29.8萬元-43.8萬元
　　新車特點：配置豐富、價格更親民

　　目前關(guān)于國產(chǎn)奧迪Q3的資料已經(jīng)曝光了很多。據(jù)悉國產(chǎn)奧迪Q3將推出6款車型，預(yù)計售價區(qū)間為29.8萬元-43.8萬元。

『疑似國產(chǎn)奧迪Q3預(yù)售價報價單』

　　從我們獲得的資料看，國產(chǎn)奧迪Q3將配備兩款2.0 TFSI發(fā)動機，低功版2.0 TFSI發(fā)動機最大功率170馬力，最大扭矩280N·m；高功版2.0 TFSI發(fā)動機的最大功率為200馬力，最大扭矩為280N·m。與兩款發(fā)動機匹配的均是S tronic 7速雙離合變速箱。驅(qū)動形式方面，國產(chǎn)奧迪Q3的兩款入門級車型為前驅(qū)形式，另外四款車型則均配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。

『之前曝光的頂配車型內(nèi)飾』

　　配置方面，國產(chǎn)Q3全系標(biāo)配全景天窗、鋁合金行李架導(dǎo)軌、帶加熱功能的電動外后視鏡、自動空調(diào)、感應(yīng)雨刷、自動防眩目內(nèi)后視鏡、發(fā)動機啟/停系統(tǒng)、電子手剎、后倒車?yán)走_等配置。四驅(qū)車型還配備胎壓監(jiān)控、LED尾燈、氙氣大燈、大燈自動調(diào)節(jié)、大燈清洗、帶加熱功能的前排電動座椅、全車真皮座椅等配置。（關(guān)于新車的詳細諜照）

關(guān)注理由：國產(chǎn)版配置同樣不低，如果有低排量車型的引入會更加有誠意

　　從之前的諜照來看，國產(chǎn)奧迪Q3的配置不低，相比進口車型并沒有明顯的區(qū)別，這會是國產(chǎn)車型最直接的一個優(yōu)勢。雖然之前我們僅曝光了頂配車型的諜照信息，但是如果其入門款車型的價格真的能像曝光的預(yù)售價格一樣，控制在30萬元左右，還是和寶馬X1有得較量的。

　　另外，我們不得不看到的是，早早國產(chǎn)的寶馬X1不但占了“先入為主”的優(yōu)勢，而且相比奧迪Q3，還多了2.0L車型可以選擇，價格更是下探到了25.9萬元，大大降低了入門門檻。而目前的情況來看，對于國產(chǎn)Q3，目前僅2.0T發(fā)動機的配備從車型產(chǎn)品線上來看是明顯的短板，而未來奧迪Q3還能有較低排量的入門級車型的加入，相信其和寶馬X1之間的緊湊型豪華品牌SUV之戰(zhàn)也會更加好看。

● 全新一代RAV4【車展詳細體驗】

　　上市日期：2013年下半年
　　預(yù)計售價：和現(xiàn)款相近（現(xiàn)款車型售價區(qū)間為18.78-26.98萬 ）
　　新車特點：全新外觀設(shè)計、升級的發(fā)動機和6AT通通引入

　　全新一代RAV4在去年年底發(fā)布，新一代RAV4在內(nèi)飾、外觀以及動力上均有升級。從外形設(shè)計來看，新一代RAV4在延續(xù)現(xiàn)款風(fēng)格的同時，變得更運動和時尚了。從前臉來看，新車采用新的“Keen Look”家族式前臉設(shè)計，進氣格柵尺寸明顯變小。

　　動力系統(tǒng)的變化是新RAV4的亮點之一，消息顯示國產(chǎn)版本也會進行同步升級，搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動機，其中2.5L直列四缸發(fā)動機可輸出176馬力，峰值扭矩為233N·m。傳動部分2.0L發(fā)動機匹配CVT無級變速箱，而2.5L發(fā)動機則匹配6速手自一體自動變速箱。相比現(xiàn)款國產(chǎn)RAV4的4AT變速箱，新一代車型在傳動部分有比較明顯的升級。

　　除以上變化外，海外全新一代RAV4在未放倒后排座椅時行李廂容積提升至1087升（相比現(xiàn)款多56升），此外在配置上還增加6.1英寸液晶屏，盲區(qū)警示系統(tǒng)等等，另外新的四驅(qū)系統(tǒng)采用了一套動態(tài)扭矩分配技術(shù)，有自動（Auto）、鎖止（Lock）以及運動（Sport）模式可選，但以上改進項是否全部用于國產(chǎn)車型中目前暫時還不確定。

關(guān)注理由：全新動力系統(tǒng)/全新外觀和海外同步

　　繼2012年11月底豐田發(fā)布新一代RAV4之后，國產(chǎn)新RAV4的引入計劃很快曝光了出來。據(jù)悉，由一汽豐田國產(chǎn)的RAV4計劃在今年下半年上市，除借鑒海外車型的造型設(shè)計之外，也會根據(jù)中國市場需求做出適當(dāng)調(diào)整。另外其動力系統(tǒng)也將全面升級。

　　而說到RAV4，我們一定會想到CR-V，它們在合資緊湊型SUV這個市場相互競爭的同時也在相互“督促”，那么在對手CR-V新一代車型已推出一年之后，豐田沒有理由不迅速把RAV4引入到國內(nèi)市場，并且表現(xiàn)出更多的誠意來。這恐怕也是我們?nèi)绱酥�快就聽到關(guān)于國產(chǎn)新RAV4消息的原因。

　　回想RAV4引入到國內(nèi)之初，國內(nèi)緊湊型SUV市場雖然已經(jīng)有一些車型，但“稱霸”的仍然是CR-V，而當(dāng)新一代RAV4引入時，市場格局早已變化。而這個變化也是巨大的，讓我們先來看這樣一組銷量數(shù)據(jù)：據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計，2012年全年，RAV4銷量為9.8萬輛；CR-V銷量接近17萬輛；途觀17.3萬輛；ix35達10.8萬輛，這其中還不包括SUV銷量第一的長城哈弗系列。例子無需多舉，在對手如云且各個虎視眈眈的境況下，RAV4要做的只有兩件事：第一，在SUV市場仍然見好的大環(huán)境下，快速抓住市場份額；第二，除了保證豐田一如既往的“全面平衡”風(fēng)格的同時帶來耳目一新的個性和特點。

● 國產(chǎn)斯柯達Yeti

　　上市日期：2013年年底
　　預(yù)計售價：價格區(qū)間將低于途觀（途觀價格：18.98-30.98萬 ）
　　新車特點：加長60mm全部為后排空間打造

　　2010年底，斯柯達官方曾表示在2013年將國產(chǎn)Yeti，相信當(dāng)時得知消息的你們和編輯有著同樣的感覺：2013年！還有三年，太遙遠了！然而轉(zhuǎn)眼2013年到了，Yeti國產(chǎn)的消息也隨著國產(chǎn)日期的臨近陸續(xù)曝光了出來。

『海外版斯柯達Yeti』

　　國產(chǎn)Yeti是斯柯達在2013年的重要戰(zhàn)略車型，關(guān)于Yeti的定位，肯定有不少消費者會很糾結(jié)。我們先來看這樣一組數(shù)據(jù)，車身尺寸方面，進口版本的Yeti長/寬/高分別為4223mm/1793mm/1691mm，軸距達到2578mm，根據(jù)之前得到的消息國產(chǎn)Yeti將加長60mm，達到2638mm。而這樣的軸距數(shù)字是要小于途觀的。

『之前網(wǎng)絡(luò)上曝光的白車身模型（可能僅僅是作為實驗使用，并非量產(chǎn)產(chǎn)品）』

　　動力方面，國產(chǎn)的Yeti將可能會搭載1.4TSI和1.8TSI兩款發(fā)動機兩種。四驅(qū)系統(tǒng)匹配來自haldex的多片離合器式中央差速器。

關(guān)注理由：成熟的平臺、技術(shù)是強項；方方正正的外形很個性；未來市場前景樂觀

　　Yeti是一款主打年輕和個性的休旅SUV，預(yù)計未來引入國內(nèi)后這種定位依然不會有太大改變。作為斯柯達品牌引入中國的第五款戰(zhàn)略車型（Rapid將先于Yeti推出），Yeti的入華證明了斯柯達將進一步豐富在華的產(chǎn)品譜系，更好地滿足消費者個性化需求。

　　這時候一定會有人問：未來國產(chǎn)Yeti除了加長的后排空間，還有什么競爭力？畢竟在2013年年底時，市場上的同級別競品車型越來越多，也越來越成熟。編輯想說，成熟的技術(shù)、個性的外觀、未來這個細分市場的新增長，都將是Yeti不可小覷的實力。

　　來自大眾的PQ35平臺、1.4TSI和1.8TSI發(fā)動機的成熟技術(shù)都會讓Yeti更加有底氣；外形設(shè)計則是蘿卜白菜各有所愛的事情，相信方方正正的外形一定有不少消費者鐘愛。

　　最重要的是這種偏小型的SUV將有著不錯的市場前景。我們曾經(jīng)做過一個市場調(diào)查，在大部分消費者眼中對小型SUV的通過性和較低的購車門檻有著很高的青睞，這個級別的車型甚至?xí)�在一定程度上搶占緊湊型車的市場，而昂科拉上市之初月銷5000輛、翼搏關(guān)注度超高的事實也都從側(cè)面預(yù)示著未來這個級別市場的火爆。如果Yeti的引入速度足夠快，相信會更容易占領(lǐng)先機。當(dāng)然還有一句不能免俗但又不得不說的話，未來的正式售價，會對它的競爭力產(chǎn)生決定性地影響。

● 國產(chǎn)馬自達CX-5

　　上市日期：第三季度
　　預(yù)計售價：進口版車型售價區(qū)間為23.38-28.18萬，國產(chǎn)版將低于此區(qū)間
　　新車特點：時尚的外形、或?qū)⒀永m(xù)進口版車型的高配置、國產(chǎn)版增加2.5L發(fā)動機

　　國產(chǎn)CX-5車型的諜照最近曝光了多次，這說明這款全新國產(chǎn)SUV車型或?qū)⒑芸焱斗诺绞袌�，�?jù)悉，國產(chǎn)CX-5預(yù)計將于第三季度正式上市。外觀內(nèi)飾上國產(chǎn)版CX-5當(dāng)然和進口版車型幾乎沒有差別，還是那副具有沖擊力的前臉和我們熟悉的馬自達內(nèi)飾。

『目前進口國內(nèi)的馬自達CX-5 2.0L車型』

　　CX-5是馬自達的緊湊型SUV，車身尺寸相比同級對手，處于中上游水平，其進口版車型的長寬高尺寸依次為4555/1840/1710mm，軸距達到2700mm。

　　在動力方面國產(chǎn)車型相比進口版CX-5更加豐富，未來國產(chǎn)的CX-5除了匹配和進口版相同的2.0L發(fā)動機外，還將推出搭載2.5L發(fā)動機的產(chǎn)品，當(dāng)然同樣是創(chuàng)馳藍天系列發(fā)動機，該動力總成也將在全新馬自達6中出現(xiàn)，其最大功率為192馬力，峰值扭矩達到256N·m。傳動系統(tǒng)匹配五擋手動和六擋手自一體變速箱。

關(guān)注理由：配置依然是亮點/動力更豐富；價格是關(guān)鍵

　　在進口馬自達CX-5上，我們看到了馬自達在各方面的進步，配置是進口車型的一大亮點，新車標(biāo)配怠速啟停、上坡輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)DSC、多安全氣囊、電動天窗等配置。而從之前獲得的諜照上來看，國產(chǎn)版車型也與進口版車型相同，一鍵啟動、大尺寸液晶屏等配置均出現(xiàn)在新車上。

『進口版車型配置較高』

　　另外馬自達的“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)（創(chuàng)馳藍天技術(shù)是什么？）當(dāng)然也少不了，最近關(guān)于馬自達，我想大家聽得最多的就是這四個字了。雖然在動力輸出數(shù)據(jù)上看起來沒有渦輪增壓的動力給力，不過“志不在此”的“創(chuàng)馳藍天”在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)突出。據(jù)官方表示，國產(chǎn)車型相比進口版新增的2.5L車型在燃油方面將有很不錯的表現(xiàn)（2.0L車型燃油消耗如何？看這里）。

　　當(dāng)初，當(dāng)我們對進口馬自達CX-5的配置、動力系統(tǒng)給予好評的時候，價格卻成為了其阻礙大家了解和購買這款車的“絆腳石”，不過看起來過高的售價或許是別有用心，在試水國內(nèi)消費者的反饋之后，國產(chǎn)馬自達CX-5即將來到我們面前。如果說進口版CX-5的上市實際上更像是為國產(chǎn)車型進行一次暖場，那么我們有理由期待，控制好價格成本，拉低價格區(qū)間的國產(chǎn)車型將受到不少消費者的青睞。

● 國產(chǎn)馬自達CX-7

　　上市日期：第二季度
　　預(yù)計售價：低于進口車型（進口版售價為29.08萬）
　　新車特點：配置豐富、新增2.3L渦輪增壓動力、有望增四驅(qū)選擇

　　馬自達CX-7實際上已經(jīng)進口到國內(nèi)兩年多了，而在今年第二季度，一汽馬自達將國產(chǎn)這款車型，該車預(yù)計在今年第二季度上市銷售。

『配圖為國內(nèi)在售的進口馬自達CX-7』

　　馬自達CX-7是一款中型SUV，進口版車型的長/寬/高尺寸分別為4705/1872/1645mm，軸距達到2750mm。而未來國產(chǎn)車型在尺寸參數(shù)方面是否會有調(diào)整，我們暫時無法確定。

『CX-7懸掛及四驅(qū)系統(tǒng)示意圖』

　　值得注意的是，據(jù)悉，未來國產(chǎn)CX-7除保留目前進口版車型所搭載的2.5L發(fā)動機和5速自動變速箱的動力總成外，還將裝配2.3L渦輪增壓發(fā)動機，據(jù)消息其最大功率為238馬力，峰值矩達350N·m，與之相匹配的是6速手自一體變速箱。

關(guān)注理由：2.3L渦輪增壓發(fā)動機引入，同時我們還期待有四驅(qū)車型的選擇

　　關(guān)于國產(chǎn)馬自達CX-7，目前我們知道的消息少之又少。其實對于已經(jīng)上市的進口車型，我們都不敢保證電腦前的您對它足夠熟悉，雖然我們的編輯表示它的外觀內(nèi)飾、動力表現(xiàn)都比較均衡，不過過于個性的造型和售價以及單一的車型選擇，嚴(yán)重影響了它的銷量。好在即將國產(chǎn)的CX-7有望在這幾方面做出改善。

　　海外版馬自達CX-7上原本有一款帶直噴技術(shù)的2.3L渦輪增壓發(fā)動機，但是進口版并未引入，而在國產(chǎn)車型上，我們將能看到這一車型。另外目前引入國內(nèi)的只有一款前置前驅(qū)車型，這絕對也是阻礙銷量的一個重要原因，畢竟對于這個級別的SUV車型，要求一套四驅(qū)系統(tǒng)并不過分，這也是未來國產(chǎn)車型有望實現(xiàn)的一大進步。而在價格方面，如果它還會有一個和漢蘭達相抗衡的價格，相信會更好。

● 國產(chǎn)帕杰羅·勁暢

　　上市日期：2013年6月
　　預(yù)計售價：或?qū)⒔档偷?0萬起
　　新車特點：更低排量、手動擋、兩驅(qū)車型的推出，旨在降低入門門檻

　　近期，國產(chǎn)三菱帕杰羅·勁暢的諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光了多次，據(jù)網(wǎng)友的消息，新的國產(chǎn)車型有望在6月份左右上市銷售。這也是繼勁炫ASX之后，廣汽三菱的又一款國產(chǎn)車型。

『國產(chǎn)帕杰羅·勁暢諜照』

　　國產(chǎn)帕杰羅·勁暢的外形設(shè)計和進口版本稍有不同，與進口版本相比，國產(chǎn)車型的中網(wǎng)格柵更換為蜂窩網(wǎng)狀，不再使用進口車型的鍍鉻斜紋格柵。同時低配車型還取消了車頂行李架。國產(chǎn)車型尾部的差異相對進口版本來講變化不大，后保險杠的黑色塑料護板面積縮小，車尾還多了廣汽三菱標(biāo)識。​

『國產(chǎn)帕杰羅·勁暢手擋諜照』

　　同時從諜照來看，國產(chǎn)車型還增加了手動擋兩驅(qū)版本。對比來看，現(xiàn)款進口版為全系四驅(qū)車型，配備5擋手自一體變速器。從入門兩驅(qū)手擋車型的推出來看，未來國產(chǎn)帕杰羅·勁暢的車型選擇會更加豐富。

關(guān)注理由：更低的售價（低排量、手擋、兩驅(qū)）是我們關(guān)注其的重要理由

　　關(guān)于國產(chǎn)帕杰羅·勁暢目前信息并不多，然而多次的諜照曝光、網(wǎng)友的消息，加上三菱“一年一款新車”的計劃，讓我們幾乎肯定了國產(chǎn)帕杰羅·勁暢將在年內(nèi)登場的消息。

　　從諜照來看，國產(chǎn)車型增加的手動擋、兩驅(qū)版本無疑會降低新車的售價。另外也不排除廣汽三菱對于帕杰羅·勁暢很可能采取推出低排量車型的策略，從而拉低產(chǎn)品售價。相信說到這里，大家也一定能想到廣汽三菱首款國產(chǎn)車型勁炫也是采用的相同的戰(zhàn)略：此前進口勁炫的售價為19.80-25.50萬元，銷售情況并不理想，而在國產(chǎn)1.6L車型推出后，價格下探到12.88萬元起，受到了網(wǎng)友的強烈關(guān)注。

　　更是有消息稱，未來國產(chǎn)帕杰羅·勁暢的入門售價或在20萬元左右。如果真是如此，相信帕杰羅·勁暢也會受到強烈的關(guān)注，畢竟在這個級別車型來說，相同定位的硬派SUV選擇很少。

　　寫在最后：不管汽車市場如何波動，最近幾年的SUV市場始保持著穩(wěn)定地增長態(tài)勢。在剛剛過去的2012年，根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，汽車市場的增長速度僅為4.33%，而運動型多用途乘用車，也就是我們所說的SUV車型，銷售200.04萬輛，同比增長25.50%。而接下來的2013年，相信各大汽車廠商依舊看好這個細分市場，這也才有了我們今天為大家介紹的這些車型。而以上我們介紹的車型中，是否也有您中意的那一款呢？（文/汽車之家 曾曉云）

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