[汽車之家 資訊]  我們的“2013年重磅新車展望”系列已經(jīng)進行到第二期了，我們已經(jīng)向大家介紹了今年會上市的全新小型車/微型車。不知道您是否已經(jīng)考慮好在2013年購買哪款中意的新車了呢？這里編輯提醒您先別著急做決定，今天打算向您介紹的是更受關(guān)注的中型車篇，涉及10-30萬元很大的價格區(qū)間，或許里面就有適合您的一款產(chǎn)品呢。

● 東風日產(chǎn)新天籟
上市日期：上半年
預計售價：預計和現(xiàn)款基本相同，20-30萬元（2.0L/2.5L車型）
新車特點：前臉新設(shè)計；更換新發(fā)動機；更豐富的安全配置。

　　外觀上看，新天籟和現(xiàn)款天籟的區(qū)別并不是很大，整體設(shè)計風格相近。新天籟采用了最新家族式前臉設(shè)計，倒梯形的前格柵配上兩側(cè)多邊形的前燈組，視覺效果更顯激進。側(cè)面和尾部線條則依然是大氣的設(shè)計風格。

　　車身尺寸方面，東風日產(chǎn)全新天籟長/寬/高分別為4868/1830/1490mm，相比老款車長增加18mm，車寬增35mm，車高增15mm。軸距則保持不變，仍為2775mm。從現(xiàn)款天籟的空間體驗來看（體驗文章），現(xiàn)款天籟的后排空間表現(xiàn)很不錯，我們預計新一代車型將延續(xù)這一優(yōu)勢。

　　配置方面，全新天籟配備非常豐富的主被動安全配置，包括ITS預警式整體安全系統(tǒng)、AVM全景影像系統(tǒng)、HSA上坡起步輔助系統(tǒng)、ATC主動循跡控制系統(tǒng)等。

　　動力方面，新一代天籟將更換型號為MR20的2.0L發(fā)動機以及型號為QR25的2.5L直列四缸發(fā)動機，這兩款發(fā)動機在現(xiàn)款奇駿中應用，它們的最大輸出功率分別為144馬力和184馬力，與發(fā)動機匹配的是新款CVT變速箱。

關(guān)注理由：延續(xù)現(xiàn)款天籟優(yōu)勢。

　　從我們的測試文章以及廣大網(wǎng)友對于天籟的口碑（點擊查看）來看，大家對于現(xiàn)款天籟的外形設(shè)計、乘坐空間以及舒適性是比較滿意的，而新天籟在這幾點上可以說是延續(xù)了原來的優(yōu)勢。如果您有計劃選擇一款兼顧商用和家用，要空間、要面子，預算在20-30萬元的中型車來講的話，天籟是您一個不錯的選擇。有一點您也需注意，就是現(xiàn)款天籟的優(yōu)惠非常高，優(yōu)惠在3萬元以上，很有性價比。而新天籟上市后，短時間內(nèi)肯定沒有這么大的優(yōu)惠。

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● 全新馬自達6
上市日期：第二季度進口；下半年一汽馬自達進行國產(chǎn)
預計售價：國產(chǎn)版本預計19萬元起
新車特點：內(nèi)飾、外觀全面升級；軸距加長至2830mm；2.0L/2.5L+6AT。

　　全新馬自達6是睿翼的換代車型，新車相比睿翼在很多方面有所升級，例如其外形設(shè)計采用最新家族的“魂動”設(shè)計風格。新一代車型的軸距還加長達到了2830mm，比老款馬自達6的2675mm以及睿翼的2725mm都有所增加。從車展體驗來看，全新馬自達6的空間表現(xiàn)也不錯。

　　新車的內(nèi)飾設(shè)計也有很大的提升，黑色的內(nèi)飾視覺效果出色。全新馬自達6的底盤采用了輕量化的高強度鋼材打造，抗扭強度提升了30%，懸架結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜、后多連桿的四輪獨立懸架。

　　動力方面，全新馬自達6搭載了馬自達的“創(chuàng)馳藍天”系列發(fā)動機，汽油機方面使用了2.0L、2.5L排量的動力總成。傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動和6速自動變速箱，相比睿翼上的5速自動變速箱有所升級。

關(guān)注理由：延續(xù)運動風格，全方位升級。

　　全新馬自達6在外觀、內(nèi)飾、動力、車身尺寸全方面的升級讓它看上去誠意十足。這樣一款很有吸引力的運動風格產(chǎn)品，一汽馬自達會在4月通過進口先為大家“解饞”，之后下半年正式國產(chǎn)，開始搶市場。對于我們消費者來講，雖然進口版本車型更原汁原味一些，但進口新一代馬自達6的售價可能到時不會太親民。如果您考慮國產(chǎn)版的話，可能還需一段時間。

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● 本田新一代雅閣
上市日期：下半年
預計售價：預計和現(xiàn)款基本相同，19-34萬元
新車特點：第九代產(chǎn)品；2.4L車型更換CVT變速箱。

　　日系三強近年在中型車市場動作頻頻，凱美瑞已經(jīng)換代完畢，換代天籟今年上半年上市，新一代雅閣也將于下半年國產(chǎn)上市。作為大家都很熟悉的一款中型車，雅閣已經(jīng)通過多年的銷售將品牌打了出去，那么新一代雅閣是否能延續(xù)輝煌呢？

　　新一代雅閣是該車系的第九代產(chǎn)品，造型設(shè)計相比上代更為優(yōu)雅，雙條幅的格柵與U型鍍鉻裝飾并不張揚，與規(guī)整的燈組相呼應，整體感覺很耐看。此外車身側(cè)面則基本保留了第八代雅閣的線條，尾燈造型沉穩(wěn)大方。

　　配置方面，新一代雅閣進行了升級，包括8英寸液晶屏（帶影音娛樂系統(tǒng)、導航、倒車影像等功能）、雙區(qū)空調(diào)、多向電動座椅、盲點監(jiān)測與坡道輔助等功能。此外其還具有六安全氣囊、VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、LDW車道偏離警示、FCW前車碰撞警示等安全裝備。

　　動力方面，新一代雅閣普通版車型搭載了2.4L EARTH DREAMS發(fā)動機，最大輸出功率為188馬力，匹配6速手動或CVT無級變速箱。高配車型匹配3.5L V6發(fā)動機，最大輸出功率達到282馬力，匹配6速自動變速箱。

關(guān)注理由：“雅閣”兩個字本身就是優(yōu)勢。

　　憑借老款車型多年積累的用戶口碑和品牌形象，新一代雅閣在今年想獲得一個好的成績在編輯來看并不是件難事，但是隨著市場競爭的越發(fā)激烈，此前雅閣在油耗、空間、設(shè)計等方面的優(yōu)勢已經(jīng)被競爭對手慢慢的趕上甚至超越。再加上競爭對手的爭先上市，對于下半年才上市的雅閣來說，都是不利因素。

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