[汽車之家 資訊]  2013年1月17日，一汽-大眾奧迪公布了奧迪在華的“領(lǐng)先者戰(zhàn)略”，據(jù)奧迪官方表示，在2015年，奧迪將在華實(shí)現(xiàn)70萬輛年產(chǎn)銷量，全系42款產(chǎn)品引入到國(guó)內(nèi)。而在2013年，奧迪將向中國(guó)市場(chǎng)引入約10款車型，其中包括了國(guó)產(chǎn)的奧迪Q3、改款?yuàn)W迪Q5、RS 5（RS 5硬頂版已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市，這里應(yīng)該指的是RS 5敞篷版）、S6和S7；同時(shí)A6 Hybrid和A8L Hybrid兩款混動(dòng)車型也將在今年引入到國(guó)內(nèi)。

● 國(guó)產(chǎn)奧迪Q3

　　國(guó)產(chǎn)奧迪Q3已經(jīng)在去年年底接受預(yù)定，新車預(yù)售價(jià)格為29.8萬元-43.8萬元。從獲得的資料來看，國(guó)產(chǎn)奧迪Q3將推出兩個(gè)排量共6款車型。

　　國(guó)產(chǎn)奧迪Q3將配備兩款2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，最大扭矩280N·m；高功率版2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為200馬力，最大扭矩為280N·m。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是S tronic 7速雙離合變速箱。

● 改款?yuàn)W迪Q5

『之前曝光的改款Q5諜照』

　　奧迪改款Q5前臉設(shè)計(jì)變化明顯，包括采用加入LED日間行車燈的新燈組、鍍鉻包邊的六邊形格柵、以及線條更具層次感的前杠造型。不過目前并沒有國(guó)產(chǎn)改款Q5的動(dòng)力信息的消息，我們也將繼續(xù)關(guān)注。而在海外，新款Q5的動(dòng)力系統(tǒng)仍搭載2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，不過輸出功率有所提升達(dá)到225馬力。

　　除了宣布新車型的全面引入，奧迪還表示將在2015年擴(kuò)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)由目前的291家增至450家，同時(shí)在2013年也會(huì)在用戶體驗(yàn)和品牌方面進(jìn)一步強(qiáng)化。（編譯/汽車之家 曾曉云）

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​官方新聞稿：

2012年一汽-大眾奧迪銷量突破40萬輛

　　2012年，一汽-大眾奧迪銷量一舉突破40萬輛大關(guān)，以10萬輛的絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)再次拉大了與第二名的差距，進(jìn)一步鞏固了無可爭(zhēng)議的領(lǐng)先者地位。

　　奧迪在全球共銷售145.5萬輛，穩(wěn)奪高檔車銷量第二名的位置，并迅速拉近了與第一名的銷量距離。

　　在紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中，一汽-大眾奧迪能夠取得全面的成功正是憑借著“穩(wěn)中快進(jìn)”的可持續(xù)發(fā)展思路，贏得了高質(zhì)量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

　　未來，一汽-大眾奧迪將在以“用戶愉悅”為核心的“領(lǐng)先者戰(zhàn)略”下，實(shí)現(xiàn)在品牌形象、市場(chǎng)份額、產(chǎn)品實(shí)力、用戶滿意度、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和雇主形象上的全面領(lǐng)先。

　　在“領(lǐng)先者戰(zhàn)略”框架內(nèi)，2013年一汽-大眾奧迪將通過為用戶提供引領(lǐng)需求的產(chǎn)品、銳化的品牌形象和超越期待的服務(wù)體驗(yàn)，真正使用戶從“滿意”邁向“愉悅”。

　　繼2011年銷量首次突破30萬輛之后，2012年，一汽-大眾奧迪銷量又一舉突破40萬輛大關(guān)（2011年309,888輛，2012年402,888輛），同比增長(zhǎng)30%，以10萬輛的絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)再次拉大了與第二名的差距，進(jìn)一步鞏固了無可爭(zhēng)議的領(lǐng)先者地位。此外，一汽-大眾奧迪的品牌形象穩(wěn)步提升，在第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)研的品牌認(rèn)知、整體形象、設(shè)計(jì)風(fēng)格和尊貴度等方面均位居國(guó)內(nèi)高檔車前列并逐年上升。在服務(wù)滿意度方面，一汽-大眾奧迪再度蟬聯(lián)J.D.Power“中國(guó)汽車銷售滿意度（SSI）”冠軍和“中國(guó)汽車用戶服務(wù)滿意度（CSI）”高檔車品牌第一名。

　　一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成表示：“在復(fù)雜的宏觀經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)背景下，一汽-大眾奧迪從容應(yīng)對(duì)、逆勢(shì)上揚(yáng)，創(chuàng)造了各個(gè)方面的新紀(jì)錄�？梢哉f，我們兌現(xiàn)了年初的承諾，真正實(shí)現(xiàn)了‘高質(zhì)量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)’”。

　　一汽-大眾奧迪在產(chǎn)品銷量上的增長(zhǎng)，主要來自于快速豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)所帶來的商務(wù)及個(gè)人用戶群體的穩(wěn)步拓展。在2012年一汽-大眾奧迪的新增用戶中，奧迪A6L車主作為用戶群體的中流砥柱，創(chuàng)造了奧迪A6L全年132,872輛（2011年113,232輛）的銷量新紀(jì)錄。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)車型奧迪A4L和Q5銷量迅速提升，與奧迪A6L形成國(guó)產(chǎn)車三足鼎立之勢(shì)。其中，奧迪A4L的銷量率先突破十萬輛大關(guān)（2012年100,340輛），奧迪Q5也以高達(dá)64.9%的增速（2012年89,488輛），與奧迪A4L一起持續(xù)擴(kuò)大奧迪的主流用戶群體。此外，一汽-大眾奧迪多達(dá)20余款的進(jìn)口車型以動(dòng)感魅力和個(gè)性化吸引了更多年輕、時(shí)尚的消費(fèi)者，使一汽-大眾奧迪的進(jìn)口車銷量獲得了三大品牌中最高的38.5%的增長(zhǎng)，達(dá)到80,188輛（2011年57,888輛）。

　　在全球，奧迪品牌憑借在三大品牌中最強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，以1,455,100輛的驕人成績(jī)穩(wěn)居全球高檔車市場(chǎng)第二的位置，并且從2008年至今的短短5年間，奧迪品牌與第一名的銷量差距從20萬輛迅速縮小至8萬輛。這得益于奧迪品牌在歐洲、中國(guó)、美國(guó)這三大國(guó)際主流市場(chǎng)的穩(wěn)健發(fā)展和在俄羅斯、印度等新興市場(chǎng)的全線增長(zhǎng)。

“穩(wěn)中快進(jìn)”成就創(chuàng)紀(jì)錄增長(zhǎng)

　　一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理薄石在總結(jié)過去一年時(shí)表示：“2012年中國(guó)乘用車市場(chǎng)進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)代，豪華車市場(chǎng)更是經(jīng)歷了有史以來最無序、最惡性的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。而在紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中，一汽-大眾奧迪能夠取得全面的成功正是憑借著‘穩(wěn)中快進(jìn)’的可持續(xù)發(fā)展思路，贏得了高質(zhì)量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)�！�

　　一方面，“穩(wěn)”是一種不急不躁的態(tài)度，它表現(xiàn)在一汽-大眾奧迪穩(wěn)定的增長(zhǎng)模式、價(jià)格體系和經(jīng)銷商體系�？v觀國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)五年來高則數(shù)量翻倍、低則至個(gè)位數(shù)的大幅增長(zhǎng)落差，一汽-大眾奧迪始終保持“量”與“質(zhì)”的平衡，在追求銷量成功的同時(shí)更追求體系能力的成長(zhǎng)，連續(xù)幾年保持了銷量30-40%的穩(wěn)定增長(zhǎng)。因此，在2012年豪華車市場(chǎng)激烈的價(jià)格戰(zhàn)中，一汽-大眾奧迪以同級(jí)別最低的降價(jià)幅度和最緩慢的降價(jià)速度，最大限度地保證了用戶、經(jīng)銷商和企業(yè)的多方利益。在經(jīng)銷商建設(shè)上，一汽-大眾奧迪同樣沒有不惜代價(jià)地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張，而是始終堅(jiān)持將經(jīng)銷商的發(fā)展速度與銷量的增長(zhǎng)保持同步，這樣做就是在保障了經(jīng)銷商利益的基礎(chǔ)上，使消費(fèi)者能夠獲得不斷提升的高質(zhì)量服務(wù)。

　　另一方面，“快”是一種建立在強(qiáng)大體系實(shí)力上的應(yīng)變能力，它表現(xiàn)在一汽-大眾奧迪快速的產(chǎn)品引進(jìn)、市場(chǎng)反應(yīng)和服務(wù)提升。2012年是一汽-大眾奧迪有史以來新產(chǎn)品投放最多的一年，多達(dá)13款新車覆蓋了各個(gè)級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)，尤其是高性能和個(gè)性化車型的引入，進(jìn)一步豐富了奧迪的產(chǎn)品線和品牌形象，也實(shí)現(xiàn)了對(duì)市場(chǎng)需求的快速反應(yīng)。在服務(wù)方面，一汽-大眾奧迪不僅開展了各種服務(wù)專項(xiàng)培訓(xùn)，還推出了豐富多樣的二手車、租賃、汽車金融等衍生產(chǎn)品，開拓出新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。

“領(lǐng)先者戰(zhàn)略”，進(jìn)中求質(zhì)

　　作為豪華車市場(chǎng)的引領(lǐng)者，一汽-大眾奧迪對(duì)未來做出了前瞻性的判斷。伴隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)入微增長(zhǎng)時(shí)代和消費(fèi)者的日益成熟，高檔車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將由以往的拼產(chǎn)能、拼資源為主，轉(zhuǎn)為產(chǎn)品、服務(wù)、品牌、用戶形象等全方位深入比拼的時(shí)代。

　　一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文強(qiáng)調(diào)：“為在新形勢(shì)下繼續(xù)保持奧迪品牌在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，一汽-大眾奧迪研究制定了以“用戶愉悅”為核心的“領(lǐng)先者戰(zhàn)略”，實(shí)現(xiàn)在品牌形象、市場(chǎng)份額、產(chǎn)品實(shí)力、用戶滿意度、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和雇主形象的全面領(lǐng)先。在可預(yù)見的未來，我們將繼承以往高質(zhì)量的可持續(xù)增長(zhǎng)模式，在2013年提前實(shí)現(xiàn)第二個(gè)100萬輛的基礎(chǔ)上，于2015年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷70萬輛的宏偉目標(biāo)。此外，在2015年之前，一汽-大眾奧迪將引進(jìn)奧迪品牌全系產(chǎn)品，并建立起450家經(jīng)銷商組成的強(qiáng)大銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)�！�

　　為達(dá)成這一目標(biāo)，一汽-大眾奧迪將在2013年實(shí)施一系列的具體舉措。2013年，一汽-大眾奧迪將在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步豐富銷售服務(wù)形式，創(chuàng)建包括品牌綜合體驗(yàn)館奧迪世界和奧迪數(shù)字城市展廳Audi City在內(nèi)的多種終端銷售和服務(wù)模式，為消費(fèi)者提供最尊貴的服務(wù)與品牌體驗(yàn)。同時(shí)，一汽-大眾奧迪還將推出10款以上高性能、個(gè)性化和新能源車型，為用戶帶來更運(yùn)動(dòng)、更年輕、更科技的產(chǎn)品體驗(yàn)和品牌感受。在品牌形象上，一汽-大眾奧迪將為170萬用戶打造從基本用戶直至“奧迪英杰匯”的多層次用戶形象，全方位展現(xiàn)奧迪品牌及用戶群體的進(jìn)取魅力。

　　2013年將是一個(gè)轉(zhuǎn)折年，也將是一個(gè)新的起點(diǎn)。作為領(lǐng)先者，一汽-大眾奧迪已經(jīng)對(duì)未來做出了清晰的判斷，并且將以進(jìn)中求質(zhì)的策略繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)高檔車市場(chǎng)。