[汽車(chē)之家 資訊]  2013年1月9日，東風(fēng)標(biāo)致3008正式上市。此次上市的新車(chē)有2.0L自然吸氣和1.6T兩種動(dòng)力選擇，共分四款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為15.97-21.47萬(wàn)元。

　　東風(fēng)標(biāo)致3008的價(jià)格已經(jīng)正式公布，新車(chē)也會(huì)在近期陸續(xù)到店，想了解您所在地區(qū)新車(chē)的到店信息或者訂車(chē)（請(qǐng)點(diǎn)擊這里）。

● 新車(chē)特點(diǎn)：

　　國(guó)產(chǎn)后的3008車(chē)身設(shè)計(jì)更加符合中國(guó)人的審美觀，犀利動(dòng)感的線條，較為大氣的外觀，加上在軸距不變的情況下，加長(zhǎng)加寬加高的車(chē)身尺寸，（國(guó)產(chǎn)3008長(zhǎng)/寬/高尺寸：4428/1840/1652mm；進(jìn)口3008長(zhǎng)/寬/高尺寸：4365/1837/1639mm）都是東風(fēng)標(biāo)致3008的賣(mài)點(diǎn)所在。

　　法國(guó)人那套所謂浪漫的審美觀，拿到中國(guó)來(lái)后屢屢受到消費(fèi)者的冷落，這可能與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者較為保守的審美有關(guān)。而這次法國(guó)人學(xué)聰明了，外觀細(xì)節(jié)重新設(shè)計(jì)以及加大車(chē)身尺寸后，讓國(guó)產(chǎn)3008看上去中庸平和很多。至于消費(fèi)者能否對(duì)其買(mǎi)賬，咱們拭目以待。

　　標(biāo)致3008國(guó)產(chǎn)后中控臺(tái)的布局較進(jìn)口車(chē)并沒(méi)有發(fā)生什么較大的改變，而在一些細(xì)節(jié)處，比如方向盤(pán)，中控臺(tái)的按鍵等，東風(fēng)標(biāo)致還對(duì)其進(jìn)行了一番處理，讓車(chē)內(nèi)氛圍顯得更舒適豪華。

　　除最低配車(chē)型外，定速巡航在東風(fēng)標(biāo)致3008的其它3款車(chē)型上都有配備，這對(duì)于提高駕駛員長(zhǎng)途駕駛時(shí)的舒適性可以起到一定作用。

　　配置方面3008絕對(duì)能夠吸引住大批消費(fèi)者的目光。全系4款車(chē)標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、電子手剎、中配及高配車(chē)型還配備有定速巡航、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、前排座椅加熱、6安全氣囊等配置，但由于控制成本的原因，此前進(jìn)口車(chē)型所配備的全景天窗并沒(méi)有出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)3008上，這不得不說(shuō)是一個(gè)莫大的遺憾。

　　乘坐空間方面，3008作為一輛SUV，前排頭部空間表現(xiàn)尚可，身高178cm的體驗(yàn)者坐在車(chē)內(nèi)，頭部能有一拳左右的富余空間，而后排相對(duì)就要局促很多，一拳左右的腿部空間以及4指的頭部空間讓其顯得并不出眾。

　　作為東風(fēng)標(biāo)致引進(jìn)國(guó)內(nèi)的首款SUV,3008的動(dòng)力系統(tǒng)很有特色。本次發(fā)布的4款車(chē)中共有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)提供給消費(fèi)者選擇，一款為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：147馬力（108kW）/6000rpm，最大扭矩：200N·m/4000rpm。

　　另一款發(fā)動(dòng)機(jī)為PSA集團(tuán)與寶馬集團(tuán)共同合作研發(fā)的這臺(tái)1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率：163馬力（120kW）/6000rpm，最大扭矩：240N·m/1400-4000rpm。目前這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用在了國(guó)內(nèi)新上市的多款車(chē)型上。

　　傳動(dòng)方面，國(guó)產(chǎn)3008的2.0L車(chē)型配備的是5MT變速箱和6AT變速箱，而其1.6T車(chē)型則僅提供6AT變速箱這一種選擇。

　　懸掛方面，東風(fēng)標(biāo)致3008采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁式半獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)。這與之前的進(jìn)口版本完全一致。

● 新車(chē)背景：

　　標(biāo)致3008其最早的設(shè)計(jì)是源于2008年巴黎車(chē)展上展出的Prologue概念車(chē)，由緊湊型轎車(chē)的平臺(tái)研發(fā)而來(lái)。其進(jìn)口車(chē)型在2010年廣州車(chē)展前夜上市，售價(jià)為24.68-26.68萬(wàn)元。進(jìn)口版的3008具有法國(guó)車(chē)鮮明的浪漫風(fēng)格，大面積的前擋風(fēng)玻璃以及全景天窗能讓人享受到最多的陽(yáng)光，內(nèi)飾也偏向于舒適化且科技感較強(qiáng)。

　　3008上市之初市場(chǎng)定位為一輛跨界車(chē)，既擁有轎車(chē)的舒適，又具備SUV的外形，150mm的離地間隙足夠應(yīng)對(duì)日常行駛。目標(biāo)消費(fèi)者為一群追求個(gè)性而又講究實(shí)用的人。然而進(jìn)口3008剛上市時(shí)外界就已經(jīng)得到消息，將3008進(jìn)口只是標(biāo)致的第一步，未來(lái)東風(fēng)標(biāo)致將會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)3008，而這一天我們終于等來(lái)了。

● 競(jìng)品分析：

　　　　　　『東風(fēng)日產(chǎn) 逍客』　　　　　　　　『廣汽三菱 ASX勁炫』

　　東風(fēng)標(biāo)致3008的定價(jià)區(qū)間基本與中配以及高配的逍客和ASX勁炫重合，這兩款車(chē)也是目前市場(chǎng)表現(xiàn)很不錯(cuò)的合資品牌SUV。逍客配置豐富高配版本帶有4驅(qū)系統(tǒng)，ASX勁炫外觀時(shí)尚靚麗受到眾多年輕人喜愛(ài)。當(dāng)然，東風(fēng)標(biāo)致3008也毫不示弱，精致時(shí)尚的內(nèi)飾，來(lái)自歐洲的品牌，以及與寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都展示了3008強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

● 市場(chǎng)前景：

　　進(jìn)口標(biāo)致3008因?yàn)檩^高的售價(jià)，導(dǎo)致性價(jià)比輸給了國(guó)內(nèi)多數(shù)主流合資品牌SUV。而此次上市的東風(fēng)標(biāo)致3008將一改過(guò)去的劣勢(shì)，保留內(nèi)飾的精致做工以及較高配置的同時(shí)，售價(jià)降低了數(shù)萬(wàn)元。這讓其性價(jià)比陡增，且1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上6速手自一體變速箱在動(dòng)力總成這一方面較對(duì)手還有一定優(yōu)勢(shì)。

　　3008這輛東風(fēng)標(biāo)致投放進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的第一款SUV，未來(lái)的主要購(gòu)買(mǎi)對(duì)象應(yīng)該是一群年輕、追求時(shí)尚、喜歡個(gè)性、愿意為與眾不同犧牲掉一部分空間的消費(fèi)者。計(jì)劃年銷(xiāo)量為3萬(wàn)輛左右。（文/汽車(chē)之家 田陽(yáng)）

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