● 日產(chǎn)370Z
　　預計上市日期：2013年初
　　新車變化/特點：重返中國市場/與奧迪TTS、寶馬Z4競爭的日系跑車

　　日產(chǎn)曾在2007年4月引入過一款旗下經(jīng)典跑車350Z，但由于昂貴的售價和品牌知名度低等原因，它的銷量表現(xiàn)一直不佳（2007年僅售出兩臺），最后悄然退出中國市場。

　　隨著“日本國寶級跑車”GT-R入華后改變國人對日產(chǎn)跑車形象之后，350Z的繼任者370Z也即將入華銷售，主打百萬元內(nèi)跑車市場，與奧迪TTS、寶馬Z4等車型競爭。

　　預計在2013年初入華的日產(chǎn)370Z為海外最新發(fā)布的2013款車型，外形相比老款加入了LED日間行車燈設計，并配備全新的18英寸合金輪圈（nismo Z高性能版為19英寸），配置方面主要對音響系統(tǒng)進行了優(yōu)化升級。

　　最受關注的動力部分，日產(chǎn)370Z搭載3.7升V6發(fā)動機，最大功率332馬力，與發(fā)動機匹配的是6速手動或7速自動變速箱（預計引入國內(nèi)的為自動擋車型），在6秒內(nèi)可完成從靜止加速到100km/h。另外nismo Z高性能版車型的發(fā)動機則經(jīng)過重新調校，其最大功率可提升至350馬力。

　　370Z入華后將為日產(chǎn)開拓新的細分市場，相比同級別的奧迪TTS和Z4，370Z有著日產(chǎn)獨特的魅力，同時后驅方式也讓這款車的操控更有樂趣，并且該車也會成為很多改裝玩家的鐘愛。所以相信它這次入華不會重走350Z的舊路，因為日產(chǎn)在品牌及產(chǎn)品認知度方面相較幾年前有較大提升，預計它將會是德國三家豪華品牌同級別跑車強有力的對手。

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● 日產(chǎn)Juke
　　預計上市日期：2013年
　　新車變化/特點：個性另類的設計/進口精品小型SUV

　　日產(chǎn)旗下小型跨界SUV Juke入華的消息曾被報道過多次，但是以進口還是國產(chǎn)的身份入華至今官方還沒有給出準確的答案，從最新的報道中了解到，該車會先以進口身份引入，之后實現(xiàn)國產(chǎn)，并可能進行本土化的改進。

『此前曝光的Juke國內(nèi)諜照』

　　日產(chǎn)Juke的外形設計個性十足，前臉兩側夸張的圓形燈組、發(fā)動機艙蓋上的條形燈與大嘴式中網(wǎng)格柵的造型組合看上去甚至有些“另類”的感覺，向內(nèi)收緊的側身線條表現(xiàn)出運動健將的氣質，拱形的輪眉使Juke看上去不是那么協(xié)調。這就是Juke，一款足夠張揚的跨界SUV，但預計能接受這種設計的消費者并不占多數(shù)。

　　日產(chǎn)Juke的長/寬/高分別為4000/1765/1570mm，動力部分搭載的是一臺1.6T發(fā)動機，最大功率為192馬力（141kW），峰值扭矩為240N·m，傳動部分匹配的是CVT變速箱。另外該車還將提供四驅版本選擇。

　　Juke未來最直接的對手將是昂科拉和翼搏，而昂科拉上市后銷量證明了小型SUV將成為汽車市場未來一個新趨勢。尤其在中國，各家廠商均有研發(fā)并向國內(nèi)投放這個級別車型的計劃，但Juke以進口身份入華便會遇到價格高于同級合資對手的情況，想必靠它沖量不現(xiàn)實，打造精品小型跨界SUV可能是先期進口Juke的目標定位，而未來國產(chǎn)才能成為打入市場的關鍵。

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● 鄭州日產(chǎn)NV200 CVT
　　預計上市日期：2013年
　　新車變化/特點：增加CVT自動擋車型

　　NV200是一款基于轎車平臺打造的廂式車，特點在于在載貨的同時還可兼顧乘客的舒適性，官方也將它定位為CDV車型。但在目前國內(nèi)在售的國產(chǎn)NV200車系中并未有自動擋車型可供選擇（均為5MT），所以無法完全滿足一些家用目標用戶需求。

　　之前我們從可靠渠道獲悉，鄭州日產(chǎn)計劃在2013年推出NV200的自動擋車型，并匹配CVT無級變速箱，發(fā)動機則繼續(xù)使用排量為1.6L的全鋁發(fā)動機，最大輸出功率為113馬力。

　　鄭州日產(chǎn)NV200推出自動擋車型后將進一步鞏固它在市場中的地位，作為該級別少有的多功能MPV，它也受到了中小企業(yè)、個體工商戶及部分多口之家的青睞。相信自動擋將能進一步提升NV200的市場份額。

● 總結：

　　可以發(fā)現(xiàn)，日產(chǎn)2013年的新車重量級都很高，其中Juke與370Z肩負著開拓全新細分市場的重任，而天籟則試圖通過換代來盡快回升它在中型車市場中的位置，改款驪威則為下一代產(chǎn)品更年輕化的定位做提前鋪墊。而除了日產(chǎn)品牌，我們還將在近期為大家?guī)�來更多其他品�?013年的新車計劃，請繼續(xù)關注汽車之家為您帶來的2013車企新品展望系列文章。（文/汽車之家 興珉）

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