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12.39-16.99萬(wàn) 東風(fēng)雪鐵龍C4L正式上市

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官方信息:

  12月5日,以“好車(chē) 好聲音”為主題的東風(fēng)雪鐵龍C4L上市發(fā)布會(huì)在上海隆重舉行。來(lái)自標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)、神龍公司、東風(fēng)雪鐵龍的高層領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)到場(chǎng)。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)國(guó)際部部長(zhǎng)穆懿夫、神龍汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記汪舒鷗、神龍汽車(chē)有限公司總經(jīng)理邱現(xiàn)東、神龍汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理穆浩然、神龍汽車(chē)有限公司商務(wù)副總經(jīng)理魏文清、神龍汽車(chē)有限公司商務(wù)副總經(jīng)理孟思凱、東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理潘家年、東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理博納文、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)亞洲商務(wù)總監(jiān)竇賽爾等,與來(lái)自全國(guó)各地的東風(fēng)雪鐵龍?zhí)丶s經(jīng)銷(xiāo)商代表、合作伙伴代表、主流媒體記者、用戶(hù)代表等近千人共襄盛舉,一起見(jiàn)證了C4L上市的耀目時(shí)刻。

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版

  C4L本次上市共計(jì)推出四款車(chē)型,分別配備1.6THP、1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。目前新車(chē)已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)東風(fēng)雪鐵龍遍布全國(guó)的近400家4S店,并全面接受消費(fèi)者預(yù)訂。

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版

  在今年9月巴黎車(chē)展首次亮相的C4L是雪鐵龍面向全球推出的戰(zhàn)略車(chē)型,是東風(fēng)雪鐵龍落實(shí)神龍公司“5A計(jì)劃”的重要車(chē)型,也是神龍公司“E動(dòng)戰(zhàn)略”首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。它的推出完善了東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品譜系,實(shí)現(xiàn)了其在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的全面覆蓋,為消費(fèi)者提供了更加豐富的選擇。

  東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理潘家年在接受對(duì)話時(shí)表示:“空氣和水”是雪鐵龍的品牌象征,C4L融會(huì)了這一品牌精髓,并展現(xiàn)出亦動(dòng)亦靜的獨(dú)特產(chǎn)品哲學(xué)。“動(dòng)”代表了澎湃動(dòng)力及獨(dú)步全球的底盤(pán)調(diào)校技術(shù);“靜”代表了完美空間和極致舒適的駕乘體驗(yàn)。C4L靜若止水、動(dòng)亦澎湃,將為眾多積極向上、充滿(mǎn)正能量的社會(huì)中堅(jiān)力量帶來(lái)超高享受的全景汽車(chē)生活。

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版

雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4 L2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版

  同時(shí),潘家年總經(jīng)理宣布:“東風(fēng)雪鐵龍將作為汽車(chē)唯一贊助商和互動(dòng)贊助商,與《中國(guó)好聲音-對(duì)戰(zhàn)最強(qiáng)音》全球巡演合作,在杭州、廣州等12大城市進(jìn)行巡回演出,為歌迷和車(chē)友帶來(lái)驚喜好禮!睂脮r(shí),人們可以近距離接觸融會(huì)動(dòng)靜哲學(xué)的C4L,體驗(yàn)其亦動(dòng)亦靜的獨(dú)特產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

C4L:動(dòng)靜相融的“四‘T’合一”

  作為東風(fēng)雪鐵龍首款高性能高端中級(jí)車(chē),C4L的“四‘T’合一  悅享‘T’時(shí)代”產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),滿(mǎn)足了用戶(hù)在動(dòng)力、科技、安全、設(shè)計(jì)四大方面的苛刻需求。四“T”分別指:高性能“T”動(dòng)力體驗(yàn)(Turbo)、人性化智能科技(Telligent)、值得信賴(lài)的新五星安全(Trust)、引領(lǐng)潮流的動(dòng)感造型(Trend)。

  動(dòng),是高性能T動(dòng)力體驗(yàn)(Turbo)——C4L搭載由PSA和寶馬集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),使駕乘者從起步開(kāi)始就能體驗(yàn)到渦輪增壓帶來(lái)的高效動(dòng)力。

  靜,是舒適,人性化智能科技(Telligent)——擁有2710mm超長(zhǎng)軸距的C4L,不僅帶來(lái)最寬大的舒適空間,更采用多項(xiàng)超越同級(jí)的人性化科技配置,為用戶(hù)帶來(lái)尊崇用車(chē)享受。

  靜,是安心,值得信賴(lài)的新五星安全(Trust)——東風(fēng)雪鐵龍C4L采用C-NCAP新五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造,為用戶(hù)帶來(lái)同級(jí)車(chē)最高級(jí)別的安全保障。

  靜,是賞心悅目,引領(lǐng)潮流的動(dòng)感造型(Trend)——在外觀設(shè)計(jì)上,C4L延續(xù)了“動(dòng)感力學(xué)”家族臉譜,配合線條設(shè)計(jì)及細(xì)節(jié)配置,整體凸顯出充滿(mǎn)力量、時(shí)尚動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

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  • 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.04 40.59 6.70
    測(cè)試文章:小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的逆襲 測(cè)試C4L 1.2T
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    整體來(lái)說(shuō),C4L 1.2T的表現(xiàn)還不錯(cuò),動(dòng)力方面我是挺滿(mǎn)意的,足夠日常使用,舍得踩油門(mén)的話也可以開(kāi)得比較爽。悠著開(kāi)的時(shí)候,C4L 1.2T油耗不高,市區(qū)里走走停停的啟停功能確實(shí)能幫上忙,但如果是較為急進(jìn)的駕駛風(fēng)格,那油耗就不低了。再結(jié)合價(jià)格和配置考慮,這臺(tái)試駕車(chē)售價(jià)為16.19萬(wàn),感覺(jué)還是有點(diǎn)貴了,這里扣掉1分。當(dāng)然,如果經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠給力的話,這1分也可以補(bǔ)回去。最后我給它7分。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    在測(cè)試之前,我也是對(duì)小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)持有懷疑的態(tài)度,主要是擔(dān)心低轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力不足和渦輪介入的時(shí)候會(huì)不會(huì)有突兀感,對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題,C4L都解決得不錯(cuò),同時(shí)10.04秒的0-100km/h加速成績(jī)不算很快,但滿(mǎn)足日常使用是沒(méi)問(wèn)題的。而油耗方面,6.7L/100km的表現(xiàn)值得肯定。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為主流,雪鐵龍C4L推出1.2T車(chē)型顯然是為了迎合潮流。從各項(xiàng)實(shí)測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看,它的表現(xiàn)只能說(shuō)符合預(yù)期,行駛感受也比較中庸,在動(dòng)態(tài)環(huán)節(jié)并沒(méi)有給人留下深刻的印象。另外,其1.2T自動(dòng)擋車(chē)型的價(jià)格并不低,目前的情況來(lái)看1.8L車(chē)型性?xún)r(jià)比更高。另外,同價(jià)位車(chē)型中也不乏性?xún)r(jià)比更高的選擇,同樣值得大家考慮。

  • 雪鐵龍C4L 2014款 1.8L 智驅(qū)版 手動(dòng)勁智型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.64 42.35 --
    測(cè)試文章:新增STT啟停功能 測(cè)試2014款C4L 1.8MT
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    這款車(chē)的最大亮點(diǎn)就是增加了一個(gè)自動(dòng)啟停系統(tǒng),對(duì)于節(jié)能減排有一定的作用,并且實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看系統(tǒng)運(yùn)作起來(lái)并不太影響舒適性,還是有實(shí)用性。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    目前自動(dòng)啟停系統(tǒng)在這個(gè)級(jí)別里還不多見(jiàn),一次積極的嘗試。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    C4L STT版本最主要的改進(jìn)就是增加了自動(dòng)啟停系統(tǒng),這套系統(tǒng)使用起來(lái)很方便而且舒適性不錯(cuò),另外車(chē)輛配置方面也有小幅提升,值得考慮。

  • 雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.61 39.42 7.81
    測(cè)試文章:法國(guó)車(chē)的反擊 測(cè)試東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.6T
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    東風(fēng)雪鐵龍沉寂了許久之后終于拿出了一款給力的產(chǎn)品,無(wú)論從外形、配置、動(dòng)力幾個(gè)方面在同級(jí)別產(chǎn)品里都能站得住腳了,并且這次新車(chē)上市的價(jià)格還算合理,只是車(chē)型有些少。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    之前東風(fēng)雪鐵龍的銷(xiāo)售部門(mén)和設(shè)計(jì)部門(mén)肯定有過(guò)不少摩擦,但這回他們站在一起并肩戰(zhàn)斗。C4L跟上了中國(guó)消費(fèi)者的思路,該有的都有了,重要的是看起來(lái)不再特立獨(dú)行,甚至還很不錯(cuò)。全系沒(méi)有導(dǎo)航略遺憾,這是個(gè)顯檔次用的配置。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    C4L的1.6T+6AT動(dòng)力組合性能表現(xiàn)出色,在設(shè)計(jì)、做工和實(shí)用性方面也都令人滿(mǎn)意,只可惜首批上市的車(chē)型較少,而且1.6T車(chē)型的售價(jià)沒(méi)有什么驚喜,不過(guò)這款車(chē)代表了東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诰o湊型車(chē)領(lǐng)域的一次全面的技術(shù)革新,值得稱(chēng)贊。

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雪鐵龍C4L

指導(dǎo)價(jià):10.69-18.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)