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共7款車型 福特將引入國(guó)內(nèi)車型匯總

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  [汽車之家 資訊]  自2001年長(zhǎng)安福特成立至今已經(jīng)10年有余。但是近些年福特在中國(guó)的產(chǎn)品始終不太豐富,除了國(guó)產(chǎn)的四款車型和一款進(jìn)口車型以外并未有太多的車型。不過(guò)這種局面隨著福特1515計(jì)劃的實(shí)施而打破(在2015年之前引入中國(guó)15款車型),作為1515計(jì)劃的一部分,福特將在今年和明年引入多達(dá)7款新車,這些車將極大的豐富福特在華的產(chǎn)品線。下面我們將為大家介紹這些即將入華的福特新車。

共7款車型 福特將引入國(guó)內(nèi)車型匯總 汽車之家

  ● 國(guó)產(chǎn)新款嘉年華

  上市時(shí)間:2013年

  引入方式國(guó)產(chǎn)

  新車特點(diǎn)全新的前臉設(shè)計(jì)、未來(lái)或搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

  外觀方面,新款嘉年華的前臉應(yīng)用了福特最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用了類似于阿斯頓·馬丁的六邊形前進(jìn)氣格柵,使新款嘉年華看起來(lái)非常動(dòng)感。除了前臉之外,新款嘉年華的前大燈的造型也有所變化,同時(shí)國(guó)產(chǎn)新款嘉年華還將配備LED日間行車燈。

福特 福特(進(jìn)口) 嘉年華(海外) 2014款 基本型

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  動(dòng)力方面,新款嘉年華先期將依然采用與現(xiàn)款車型相同的1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或6速雙離合變速器。至于海外版車型所配備的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)只能等到2013年長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目落實(shí)投產(chǎn)時(shí),才有可能搭載于新款嘉年華之上。

福特 福特(進(jìn)口) 嘉年華(海外) 2014款 基本型

  新車展望

  此次的新款嘉年華最大的亮點(diǎn)就是外觀的變化,全新的前臉設(shè)計(jì)將增加消費(fèi)者對(duì)于嘉年華的新鮮感,提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此外,如果未來(lái)嘉年華能夠搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的話,將使這款車具備更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

共7款車型 福特將引入國(guó)內(nèi)車型匯總 汽車之家

  ● 嘉年華ST

  上市時(shí)間2013年

  引入方式進(jìn)口

  新車特點(diǎn)運(yùn)動(dòng)化外觀、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)變速箱。

  作為嘉年華的性能車型,嘉年華ST的外觀要比普通版車型更加動(dòng)感。車頭的空氣動(dòng)力學(xué)套件和尾部的擾流板使嘉年華ST看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)性。

福特 福特(進(jìn)口) 嘉年華(海外) 2012款 五門兩廂版 ST

福特 福特(進(jìn)口) 嘉年華(海外) 2012款 五門兩廂版 ST

  內(nèi)飾方面,來(lái)自RECARO的運(yùn)動(dòng)型座椅和多功能方向盤讓嘉年華ST可以為駕駛者提供更加純粹的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí)刻有紅色擋位提示的鋁制排擋桿頭和鋁制腳踏板都可以激發(fā)人們的駕駛欲望。

福特 福特(進(jìn)口) 嘉年華(海外) 2012款 三門兩廂版 ST

福特 福特(進(jìn)口) 嘉年華(海外) 2012款 三門兩廂版 ST 福特 福特(進(jìn)口) 嘉年華(海外) 2012款 三門兩廂版 ST

  動(dòng)力方面,嘉年華ST搭載了1.6T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為177馬力,最大扭矩為240N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱以提供更加純粹的操控感受。嘉年華ST可以在7秒內(nèi)完成0-100km/h的加速。

福特 福特(進(jìn)口) 嘉年華(海外) 2012款 三門兩廂版 ST

  新車展望

  POLO GTI的上市開(kāi)辟了國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)小型車細(xì)分市場(chǎng),嘉年華ST的到來(lái)將與POLO GTI形成直接競(jìng)爭(zhēng)。相比POLO GTI,嘉年華ST的動(dòng)力更加強(qiáng)勁,手動(dòng)變速箱也會(huì)吸引很多追求駕駛感受的車迷,如果未來(lái)嘉年華ST的定價(jià)合理的話,將會(huì)對(duì)POLO GTI造成極大的威脅。

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  ● ?怂ST

  上市時(shí)間2013年初

  引入方式進(jìn)口

  新車特點(diǎn)外形非常動(dòng)感、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱的完美組合。

  ?怂筍T定位于高性能緊湊型掀背車,這款車所配備的蜂窩狀網(wǎng)格大嘴式設(shè)計(jì)和車身空氣動(dòng)力學(xué)套件以及標(biāo)志性的大尺寸合金輪圈,都使福克斯ST的外形顯得動(dòng)感十足。

汽車之家 福特(進(jìn)口) 福克斯(海外) 2012款 兩廂版 ST

汽車之家 福特(進(jìn)口) ?怂(海外) 2012款 兩廂版 ST

  內(nèi)飾方面,帶有紅色擋位標(biāo)識(shí)的換擋頭、運(yùn)動(dòng)座椅和鋁制腳踏板足以激發(fā)人們的駕駛欲望。同時(shí)額外的車輛狀態(tài)儀表可以顯示機(jī)油溫度、渦輪壓力值和機(jī)油壓力,使車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍更加明顯。

福特 福特(進(jìn)口) ?怂(海外) 2012款 兩廂版 ST

福特 福特(進(jìn)口) ?怂(海外) 2012款 兩廂版 ST 福特 福特(進(jìn)口) 福克斯(海外) 2012款 兩廂版 ST

  動(dòng)力方面,福克斯ST搭載2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250馬力,最大扭矩360N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,?怂筍T將僅配備6速手動(dòng)變速箱。預(yù)計(jì)這款車可以在6秒內(nèi)完成0-100km/h加速。

  新車展望

  ?怂筍T上市后將是繼高爾夫GTI和西雅特LEON CUPRA之后在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的又一款運(yùn)動(dòng)型緊湊型掀背車。憑借全新的外形和更加強(qiáng)勁的動(dòng)力以及6速手動(dòng)變速箱,將會(huì)吸引很多鐘愛(ài)駕駛的朋友,當(dāng)然前提是要有一個(gè)靠譜的價(jià)格,如果像當(dāng)初西雅特LEON那樣定價(jià)過(guò)高很有可能會(huì)落下個(gè)叫好不叫座的下場(chǎng)。

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  ● 新一代蒙迪歐

  上市時(shí)間2013年5月份

  引入方式國(guó)產(chǎn)

  新車特點(diǎn)全新的外觀和內(nèi)飾。

  外觀方面,全新國(guó)產(chǎn)蒙迪歐與海外版車型一樣,前臉造型采用了福特新一代的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,六邊型大尺寸前進(jìn)氣格柵讓全新蒙迪歐充滿了霸氣。后尾燈相比現(xiàn)款車型更加犀利。車身線條流暢且飽滿,整體感覺(jué)非常具有力量感。

福特 福特(進(jìn)口) 蒙迪歐-致勝(海外) 2013款 基本型

福特 福特(進(jìn)口) 蒙迪歐-致勝(海外) 2013款 基本型 福特 福特(進(jìn)口) 蒙迪歐-致勝(海外) 2013款 基本型

  全新蒙迪歐的內(nèi)飾有了脫胎換骨的改變,無(wú)論是采用運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的三輻式多功能方向盤,還是帶有MyFord Touch多媒體系統(tǒng)和大尺寸液晶屏的中控臺(tái),都讓全新蒙迪歐的內(nèi)飾看起來(lái)年輕時(shí)尚了許多。相信全新蒙迪歐國(guó)產(chǎn)后,消費(fèi)者應(yīng)該不會(huì)再對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)有任何的抱怨。

福特 福特(進(jìn)口) 蒙迪歐-致勝(海外) 2013款 基本型

福特 福特(進(jìn)口) 蒙迪歐-致勝(海外) 2013款 基本型 福特 福特(進(jìn)口) 蒙迪歐-致勝(海外) 2013款 基本型

  動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)全新蒙迪歐的入門級(jí)車型將搭載最大功率180馬力的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)最大功率203馬力和240馬力的兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也將出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)全新蒙迪歐身上。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速雙離合變速箱和手動(dòng)變速箱。

  新車展望

  全新一代蒙迪歐無(wú)論是外形和內(nèi)飾都比現(xiàn)款車型提升了許多,相信將獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可,同時(shí)其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱的組合,在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性上都堪比大眾TSI+DSG組合。相信未來(lái)新蒙迪歐上市之后將會(huì)對(duì)邁騰帕薩特的市場(chǎng)構(gòu)成很大的威脅,當(dāng)然前提是定價(jià)一定要合理、配置一定要豐富。

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  • 嘉年華(進(jìn)口) 2013款 1.6T ST 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.28 38.72 9.19
    測(cè)試文章:不以大小論英雄 測(cè)試福特嘉年華ST 1.6T
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    一個(gè)可以讓很多年輕人激情燃燒的小鋼炮,操控性堪稱完美,排氣聲浪也很銷魂,動(dòng)力性稍弱一點(diǎn),不過(guò)可玩度還是非常高的。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    嘉年華ST最大的魅力在于,能用它尋找到你內(nèi)心尚未被世俗抹去棱角的部分,哪怕只剩下一點(diǎn)點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    嘉年華ST這款車雖然直線加速性能并不算太夸張,但它絕對(duì)是20萬(wàn)以內(nèi)最具賽車氣質(zhì)的一款高性能車型,喜歡追求純粹樂(lè)趣的消費(fèi)者絕對(duì)值得考慮,能省下不少改裝的麻煩。

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