● 翼搏
上市日期:2013年初
引入方式:國(guó)產(chǎn)
新車(chē)特點(diǎn):小型SUV定位、外觀硬朗充滿(mǎn)力量感、未來(lái)或搭1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
翼搏是福特的全新小型SUV,這款車(chē)的線條流暢且硬朗,使得翼搏的外觀充滿(mǎn)力量感。備胎采用外掛式設(shè)計(jì),為其憑添了一些野性的氣息。
動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)福特翼搏將搭載最大功率110馬力的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速器。此外,國(guó)產(chǎn)翼搏還有可能會(huì)搭載最大功率120馬力的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)最快要到2013年底才有可能出現(xiàn)在翼搏上面。
新車(chē)展望
國(guó)產(chǎn)翼搏將成為別克昂科拉最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不過(guò)翼搏在動(dòng)力方面相比昂科拉的1.4T確實(shí)有些劣勢(shì)。作為與昂科拉相同定位的車(chē)型,翼搏只能利用價(jià)格和配置的優(yōu)勢(shì)來(lái)彌補(bǔ)動(dòng)力的缺失。從剛剛曝光的福特翼虎的配置單看,長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品未來(lái)將以豐富的配置來(lái)提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力。所以我們猜測(cè)翼搏的配置也將會(huì)比同級(jí)別車(chē)型更加豐富。
● 翼虎
上市時(shí)間:2013年初
引入方式:國(guó)產(chǎn)
新車(chē)特點(diǎn):定位緊湊性SUV、動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)、配置極其豐富。
國(guó)產(chǎn)翼虎與海外版車(chē)型一樣繼承了Vertrek概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念,整體線條飽滿(mǎn)而流暢,營(yíng)造出時(shí)尚的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾方面,翼虎的內(nèi)飾采用了與新?怂相似的設(shè)計(jì)理念,全新的四輻式多功能方向盤(pán)以及全新的儀表盤(pán)等。但是相比?怂,翼虎的中控臺(tái)設(shè)計(jì)更加立體,使得操作更加的便利。
尺寸方面,翼虎的長(zhǎng)寬高分別為4524/1842/1669mm,軸距為2690mm。其后備廂容積為960L,當(dāng)后排座椅完全放倒后,可擴(kuò)展至1915L。
動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)福特翼虎搭載有最大功率180馬力的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率240馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。驅(qū)動(dòng)方式方面,翼虎全系2.0T車(chē)型和高配1.6T車(chē)型均標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),1.6T低配車(chē)型則為兩驅(qū)車(chē)型。
配置方面,長(zhǎng)安福特翼虎高配車(chē)型裝有TVC彎道智能扭矩分配、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC電子行車(chē)穩(wěn)定系統(tǒng)、前駕駛座雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助、ACS低速行車(chē)安全系統(tǒng)、LKA行車(chē)道保持系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航控制、日間行車(chē)燈、自動(dòng)防眩目后視鏡、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。
除了安全性配置,翼虎還有豐富的舒適性配置,這些配置包括全景天窗、HID氙氣大燈、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、以及SYNC 2代車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、感應(yīng)式電動(dòng)開(kāi)啟尾門(mén)、My FordTM 8寸車(chē)載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)等。
新車(chē)展望
國(guó)產(chǎn)福特翼虎所在的市場(chǎng)是國(guó)內(nèi)目前最火爆的城市緊湊型SUV市場(chǎng),這個(gè)市場(chǎng)中已經(jīng)有本田CR-V和大眾途觀,翼虎的到來(lái)將使得這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。翼虎無(wú)論在動(dòng)力方面還是配置方面均有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。如果未來(lái)翼虎的定價(jià)合理并具有足夠的產(chǎn)能的話,這款車(chē)將很有可能改變整個(gè)城市緊湊型SUV市場(chǎng)的格局,并超越途觀和CR-V成為最受消費(fèi)者青睞的產(chǎn)品。
上市時(shí)間:2013年上半年
引入方式:進(jìn)口
新車(chē)特點(diǎn):采用七座位布局、實(shí)用性強(qiáng)、四驅(qū)系統(tǒng)更強(qiáng)悍。
福特探險(xiǎn)者(Explorer)定位為中型SUV,其車(chē)身尺寸為5006/2095/1788mm,軸距為2860mm。探險(xiǎn)者采用七座位布局設(shè)計(jì),實(shí)用性更強(qiáng)。
動(dòng)力方面,探險(xiǎn)者搭載的是一臺(tái)3.5L Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率290馬力,最大扭矩345N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。
探險(xiǎn)者采用了一套類(lèi)似全地形反饋系統(tǒng)的路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)(Terrain Management System)。將集成的控制邏輯分為:普通路況、泥地路況、沙石路況和冰雪路況四種路況模式,用戶(hù)只需要選擇對(duì)應(yīng)的路況,變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)智能調(diào)節(jié),匹配出最適用于當(dāng)前路況的組合。
新車(chē)展望
作為一款進(jìn)口中型SUV車(chē)型,福特探險(xiǎn)者所面對(duì)的目標(biāo)客戶(hù)群體將是那些喜愛(ài)進(jìn)口SUV車(chē)型的消費(fèi)者。之前曾有消息稱(chēng)探險(xiǎn)者未來(lái)有可能會(huì)由江鈴福特國(guó)產(chǎn),那么探險(xiǎn)者進(jìn)口車(chē)型的出現(xiàn)則對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)型有著很大的意義,可以試探消費(fèi)者對(duì)福特中型SUV是否需求,方便以后對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)型定位以及定價(jià)。
總結(jié):從匯總中我們看到福特將會(huì)在2013年推出多達(dá)七款車(chē)型,這些車(chē)型涵蓋小型車(chē)、運(yùn)動(dòng)型車(chē)和SUV等多款車(chē)型。這是福特首次在國(guó)內(nèi)推出如此多的車(chē)型,這說(shuō)明福特對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視提升到了新的高度。此次福特引入車(chē)型的豐富讓我們對(duì)福特1515計(jì)劃更加期待,屆時(shí)消費(fèi)者的選擇將更加豐富。(文/汽車(chē)之家 章寧)
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