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售10.28-14.98萬(wàn)元 東風(fēng)悅達(dá)起亞K3上市

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● 官方K3上市新聞稿

  10月16日,東風(fēng)悅達(dá)起亞“蘊(yùn)實(shí)力 耀不凡”K3新車(chē)上市會(huì)在濟(jì)南奧林匹克體育中心隆重舉行。凝聚企業(yè)十年造車(chē)智慧,東風(fēng)悅達(dá)起亞全新跨越力作K3以全面超越的產(chǎn)品品質(zhì)助力企業(yè)發(fā)展,站在更高的起點(diǎn),翻開(kāi)了企業(yè)第二次飛躍的全新篇章。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K3 2012款 1.8L 自動(dòng)Premium

  此次K3由奧運(yùn)冠軍張繼科代言,售價(jià)區(qū)間為10.28-14.98萬(wàn),推出1.6L、1.8L兩種排量共計(jì)7款車(chē)型。外形搶眼、空間表現(xiàn)卓越的K3全系標(biāo)配6方位安全氣囊,同時(shí)還提供領(lǐng)先同級(jí)的HID氙氣燈、LED日間行車(chē)燈、TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))、電動(dòng)通風(fēng)真皮座椅、雙區(qū)恒溫空調(diào)等多項(xiàng)高端科技配置,在價(jià)格上具有極明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。企業(yè)高層在發(fā)布會(huì)上表示對(duì)K3充滿信心,相信憑借全面超越的實(shí)力,K3必將充分滿足年輕精英人群差異化、精品化的用車(chē)需求,在國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)掀起一次全新的消費(fèi)熱潮。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K3 2012款 1.8L 自動(dòng)Premium

『奧運(yùn)冠軍張繼科』

  作為企業(yè)的重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域,東風(fēng)悅達(dá)起亞在山東地區(qū)的市場(chǎng)占有率今年預(yù)計(jì)將達(dá)到5%,是企業(yè)最為重視的區(qū)域之一。因此,此次K3在濟(jì)南上市可謂享盡“地利”與“人和”。不僅東風(fēng)悅達(dá)起亞三方股東代表、全國(guó)媒體、經(jīng)銷(xiāo)商代表出席了上市會(huì),山東省政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也親臨現(xiàn)場(chǎng),與近800名嘉賓共同見(jiàn)證了K3的隆重發(fā)布,F(xiàn)場(chǎng),當(dāng)燈光漸暗,大屏幕中的光點(diǎn)像受到召喚般,流動(dòng)、積聚成奪目光球,在不斷跳躍、加速間,光球掠過(guò)一道完美弧線,瞬間沖至眼前爆發(fā)出熾耀光芒,K3和代言人張繼科沐光而“生”,將全場(chǎng)氣氛推向高潮。

  這是繼邀請(qǐng)劉翔、林丹后,東風(fēng)悅達(dá)起亞再次以“伯樂(lè)”般的迅敏嗅覺(jué),啟用體育“新”星代言。作為中國(guó)男乒新一代領(lǐng)軍人物,張繼科形象陽(yáng)光,技術(shù)全面,和K3相得益彰。K3和張繼科形成的組合完美詮釋了這樣一個(gè)群體:他們年輕,正處在事業(yè)上升期;享有開(kāi)放的思維,樂(lè)于接受新興事物;追求品質(zhì),擁有良好的生活情趣和時(shí)尚態(tài)度。他們和K3一樣,深蘊(yùn)實(shí)力,必將在未來(lái)的舞臺(tái)上展現(xiàn)精彩、卓耀不凡。

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  設(shè)計(jì)的力量是偉大的,而唯有創(chuàng)變才能將這力量發(fā)揮到極致。自彼得•希瑞爾加入起亞以來(lái),全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、清晰的品牌性格讓起亞從眾多廠商中脫穎而出;[式家族臉譜的構(gòu)建、直線美學(xué)設(shè)計(jì)理念的運(yùn)用,徹底點(diǎn)燃了起亞的品牌內(nèi)蘊(yùn)。以福瑞迪為發(fā)端,經(jīng)過(guò)包括K5、K2在內(nèi)的K系家族進(jìn)一步發(fā)展,成功塑造了高端、精品的產(chǎn)品印象,逐漸將“DESIGN KIA”理念衍生、完善,在短短數(shù)年內(nèi),讓起亞品牌在世界范圍內(nèi)被迅速認(rèn)知,從而描繪出起亞設(shè)計(jì)的全新版圖。

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  作為全新十年的啟航者,東風(fēng)悅達(dá)起亞K3在傳承經(jīng)典之“不變”的同時(shí),更做出了創(chuàng)新之“變”。K3藉由進(jìn)化的“DESIGN KIA”理念指導(dǎo),以專(zhuān)注細(xì)節(jié)的技巧賦材質(zhì)予激情,以線條闡述硬朗,以形態(tài)演繹動(dòng)感,充分貼合了汽車(chē)性能和質(zhì)量的再進(jìn)化趨勢(shì),突破汽車(chē)設(shè)計(jì)傳統(tǒng)界限,帶來(lái)了對(duì)未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的全新啟迪?梢哉f(shuō),K3大氣精致的外觀、越級(jí)高端的舒適配置以及領(lǐng)先同儕的環(huán)保強(qiáng)勁動(dòng)力,全面劃定了完美中級(jí)車(chē)的全新標(biāo)準(zhǔn)。

  發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的核心技術(shù),一直是汽車(chē)廠商整體實(shí)力的展現(xiàn)。在這一領(lǐng)域上,起亞在業(yè)內(nèi)享有很高聲譽(yù),多次在國(guó)際權(quán)威評(píng)測(cè)中斬獲大獎(jiǎng)。此次上市的K3便采用起亞最新動(dòng)力科技,搭載1.6L伽馬D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī),擁有得天獨(dú)厚的動(dòng)力天賦。另外,K3前臉突破性地運(yùn)用鍍鉻直瀑式豎條進(jìn)氣格柵,配合HID氙氣燈、LED日間行車(chē)燈等,盡顯高端品位以及時(shí)代風(fēng)范;LED后尾燈組合,極具識(shí)別性,同樣傳遞出不凡科技魅力;再加上 2,700mm同級(jí)別最高水準(zhǔn)的軸距以及電動(dòng)通風(fēng)真皮座椅、雙區(qū)恒溫空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、定速巡航等高端配置,為用戶打造前所未有的舒適享受。以C-NCAP全新五星標(biāo)準(zhǔn)打造的車(chē)身,融入VSM車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VDC+MDPS+HAC)、6方位安全氣囊、TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))、前后泊車(chē)輔助系統(tǒng)等高端科技。以無(wú)可挑剔的考量,全面突破想象。

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『東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理蘇南永』

  憑借遠(yuǎn)超同級(jí)的產(chǎn)品表現(xiàn),K3首秀成都車(chē)展便驚艷全場(chǎng),成功突圍,積聚了極高的現(xiàn)場(chǎng)人氣,還獲得了由權(quán)威媒體聯(lián)盟頒發(fā)的“最值得期待新車(chē)”大獎(jiǎng),充分顯示出其不俗實(shí)力。而在9月結(jié)束的媒體試駕會(huì)中,K3也贏得了行業(yè)、媒體和車(chē)迷的一致好評(píng),引發(fā)了市場(chǎng)強(qiáng)烈期待。

  從發(fā)展期,到品牌年、服務(wù)年、品質(zhì)年再到今年的顧客滿意年,東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)在中國(guó)走過(guò)十年發(fā)展歷程。多年來(lái),企業(yè)始終秉承“挑戰(zhàn)、精誠(chéng)、和合、超越”的精神指導(dǎo)自身發(fā)展。在前行的過(guò)程中不斷創(chuàng)新和積累,成功構(gòu)建起完善的以研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的汽車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售體系,產(chǎn)品品質(zhì)和客戶滿意度都高于行業(yè)平均水準(zhǔn),在2012年中國(guó)銷(xiāo)售滿意度(SSI)和售后服務(wù)滿意度指數(shù)(CSI)中分別排名第六和第八,體現(xiàn)了企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)力的顯著提高。從中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)后來(lái)者,發(fā)展成為今天躋身行業(yè)前八的主流汽車(chē)廠商。

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『東風(fēng)悅達(dá)起亞董事長(zhǎng)陳云華』

  站在企業(yè)成立十周年的全新節(jié)點(diǎn)上,K3的順勢(shì)而出,將幫助企業(yè)進(jìn)一步完成旗下產(chǎn)品的體系化梳理,形成從小型車(chē)、中級(jí)車(chē)、中高級(jí)車(chē)到SUV更加完善的布局。對(duì)于企業(yè)精心蘊(yùn)育的K系家族來(lái)說(shuō),K3的加入也將再次充實(shí)家族矩陣,進(jìn)一步滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者差異化和精品化的用車(chē)需求。承載著東風(fēng)悅達(dá)起亞十年造車(chē)智慧及理念,K3不僅是企業(yè)砥礪前行蘊(yùn)育的跨越之作,同時(shí)也是企業(yè)下一個(gè)十年發(fā)展的有力領(lǐng)航者。至三工廠落成投產(chǎn),東風(fēng)悅達(dá)起亞將聯(lián)合一、二工廠初步形成百萬(wàn)輛產(chǎn)能規(guī)模。屆時(shí),企業(yè)將向市場(chǎng)投入更多新產(chǎn)品和新技術(shù),助力品牌再次成長(zhǎng),為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)繁榮和發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

  今年1-9月,東風(fēng)悅達(dá)起亞完成銷(xiāo)量333,456臺(tái),排名行業(yè)第8名。未來(lái),圍繞“智造經(jīng)典 惠創(chuàng)未來(lái)”的全新經(jīng)營(yíng)理念,東風(fēng)悅達(dá)起亞將進(jìn)一步完善產(chǎn)品品質(zhì)和品牌服務(wù),為消費(fèi)者創(chuàng)造未來(lái)更加精彩的汽車(chē)生活。而K3的上市,在幫助企業(yè)提升顧客滿意度、沖擊年終48萬(wàn)銷(xiāo)售目標(biāo)的同時(shí),也將為企業(yè)未來(lái)的發(fā)展帶來(lái)更多契機(jī)。

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    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)的日子不太好過(guò),被中國(guó)品牌擠壓的比較厲害。不過(guò),從產(chǎn)品力來(lái)看,起亞K3在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上還是有優(yōu)勢(shì)的,動(dòng)力調(diào)校比較順,動(dòng)力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向手感也都不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    起亞K3目前優(yōu)惠幅度不小,是一款比較有性價(jià)比的產(chǎn)品。如果預(yù)算十萬(wàn)元左右,比較傾向于合資緊湊型轎車(chē)的話,K3是一個(gè)值得考慮的車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    沒(méi)想到這臺(tái)車(chē)在繞樁時(shí)能提供一些樂(lè)趣,它的車(chē)尾挺活分的,能產(chǎn)生一定滑動(dòng),車(chē)頭的入樁速度也還可以,整體來(lái)說(shuō)比較順手。另外,底盤(pán)給予的路感回饋比較清晰,駕駛者時(shí)時(shí)刻刻都能掌握底盤(pán)的狀態(tài)。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    這一代東風(fēng)悅達(dá)起亞K3的造型我個(gè)人認(rèn)為比海外版更成功,大尺寸的虎嘯式前進(jìn)氣格柵視覺(jué)效果出眾,著實(shí)挺唬人的,但內(nèi)飾土豪金的配色需要有適應(yīng)時(shí)間。關(guān)于價(jià)格,起亞K3的售價(jià)區(qū)間為9.88-12.88萬(wàn)元,綜合競(jìng)爭(zhēng)力一般,如果終端售價(jià)能下探1-2萬(wàn)元,或許能擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    韓國(guó)車(chē)在國(guó)內(nèi)的日子并不算好過(guò),此時(shí)更應(yīng)破釜沉舟拿出真本事,現(xiàn)代菲斯塔做的不錯(cuò),起亞也應(yīng)當(dāng)跟上。全新K3顏值不用說(shuō),配置表現(xiàn)也很好,但加速能力實(shí)在不敢恭維,對(duì)不起這漂亮運(yùn)動(dòng)的身形,確實(shí)挺遺憾的。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)有些不夠看,實(shí)測(cè)成績(jī)也不太理想,原因大概是頂配車(chē)型輪胎寬度為225mm,同時(shí)還會(huì)犧牲一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。好在除頂配車(chē)型外均配備205mm寬的輪胎,加速和油耗成績(jī)應(yīng)該會(huì)理想些。

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    測(cè)試文章:想買(mǎi)朗逸/?怂沟膩(lái)看看 測(cè)試起亞K3
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    又是韓國(guó)車(chē)的逆襲,這次來(lái)的更徹底,配置水平已經(jīng)完全超出你的想象,幾乎跟豪華車(chē)看齊了,性能表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),關(guān)鍵價(jià)格還維持在平均水平線上,如果不是美國(guó)車(chē)和德國(guó)車(chē)的死忠,完全可以考慮一下K3。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    寫(xiě)這則評(píng)語(yǔ)的時(shí)候,聽(tīng)說(shuō)彼得·希瑞爾剛剛升任起亞總裁,這多有趣!就算如此豐富的配置也不能滿足你的欲望,買(mǎi)一臺(tái)K3至少還可以彰顯你的獨(dú)特品味:他們的總裁可是一名汽車(chē)設(shè)計(jì)師。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    起亞K3擁有合資品牌同級(jí)別中近乎無(wú)敵的豐富配置,性能表現(xiàn)也令人滿意,當(dāng)然,最頂配的1.8L車(chē)型只是為了提升產(chǎn)品形象,如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么太多要求,買(mǎi)更便宜的1.6L車(chē)型就足夠了。

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起亞K3

指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)
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詢底價(jià)