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廣汽菲克菲亞特-菲翔

售10.88-15.88萬元 廣汽菲亞特菲翔上市

汽車之家資深編輯
 2012年09月13日 21:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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車型圖片
基本參數(shù)菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
廠商指導(dǎo)價(jià)13.88萬15.88萬
廠商廣汽菲克菲亞特廣汽菲克菲亞特
級(jí)別緊湊型車緊湊型車
能源類型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV(國V)國IV(國V)
上市時(shí)間2012.072012.07
最大功率(kW)88110
最大扭矩(N·m)206230
發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T 120馬力 L41.4T 150馬力 L4
變速箱6擋干式雙離合6擋干式雙離合
長*寬*高(mm)4679*1850*14714679*1850*1471
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)194207
官方0-100km/h加速(s)10.99.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)-9.91
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)-39.55
NEDC綜合油耗(L/100km)7.47.5
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)-7.53
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里
車身菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
長度(mm)46794679
寬度(mm)18501850
高度(mm)14711471
軸距(mm)27082708
前輪距(mm)15721572
后輪距(mm)15701570
車身結(jié)構(gòu)三廂車三廂車
車門數(shù)(個(gè))44
座位數(shù)(個(gè))55
油箱容積(L)6060
后備廂容積(L)470470
整備質(zhì)量(kg)14901490
發(fā)動(dòng)機(jī)菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)--
排量(mL)13681368
排量(L)1.41.4
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個(gè))44
每缸氣門數(shù)(個(gè))44
壓縮比9.89.8
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)120150
最大功率(kW)88110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)50005500
最大扭矩(N·m)206230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)25003000
燃料形式汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鑄鐵鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV(國V)國IV(國V)
變速箱菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
擋位個(gè)數(shù)66
變速箱類型干式雙離合變速箱(DCT)干式雙離合變速箱(DCT)
簡稱6擋干式雙離合6擋干式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨(dú)立懸架扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動(dòng)菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式盤式
駐車制動(dòng)類型手剎手剎
前輪胎規(guī)格205/55 R16225/45 R17
后輪胎規(guī)格205/55 R16225/45 R17
備胎規(guī)格全尺寸非全尺寸

被動(dòng)安全菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-前● / 后●
缺氣保用輪胎--
主動(dòng)安全菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
ABS防抱死●●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX兒童座椅接口●●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
駕駛操控菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)--
自動(dòng)駐車--
上坡輔助●●
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
中央差速器鎖止功能--
駕駛硬件菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●前- / 后●
駕駛功能菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-●
并線輔助--
夜視系統(tǒng)--
自動(dòng)泊車入位--
外觀/防盜菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
電動(dòng)后備廂--
感應(yīng)后備廂--
車頂行李架--
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜●●
車內(nèi)中控鎖●●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)--
車外燈光菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
LED日間行車燈--
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光--
自動(dòng)頭燈--
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)●●
大燈清洗裝置--
大燈延時(shí)關(guān)閉--
天窗/玻璃菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●
后風(fēng)擋遮陽簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷--
屏幕/系統(tǒng)菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
中控液晶屏分屏顯示--
藍(lán)牙/車載電話-●
車載電視--
智能化配置菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
車聯(lián)網(wǎng)--
主動(dòng)降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
多功能方向盤●●
方向盤換擋--
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
車內(nèi)充電菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
220V/230V電源--
座椅配置菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副-主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)--
第二排獨(dú)立座椅--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音響/車內(nèi)燈光菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
后排獨(dú)立空調(diào)--
后座出風(fēng)口--
溫度分區(qū)控制-●
車載空氣凈化器--
車載冰箱--

向編輯黃正橋提問
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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：

      外形靚麗內(nèi)飾老氣的混血小伙子，定價(jià)也算比較合理，但機(jī)械性能方面需要改進(jìn)，比如雙離合變速箱換擋速度過慢、轉(zhuǎn)向細(xì)微嚴(yán)重以及剎車踏板過于靈敏等問題。如果實(shí)在喜歡，我建議去試試新出的兩廂致悅。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      這是菲亞特重新征戰(zhàn)中國市場(chǎng)的頭款產(chǎn)品，相比之前博悅之類，好歹算是開始研究國內(nèi)消費(fèi)需求了，可喜的進(jìn)步。細(xì)節(jié)還有很大提升空間，短期內(nèi)不做推薦。
      評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：

      首先必須要承認(rèn)菲翔的外觀很出彩，很有意式風(fēng)情。但是駕駛質(zhì)感卻是硬傷，日常駕駛變速箱不到3000rpm不升擋、方向盤虛位大，再加上異常神經(jīng)質(zhì)的剎車踏板，真是對(duì)不起它這幅搶眼的好身板。
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