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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

新捷達(dá)現(xiàn)身 成都車(chē)展探館匯總不斷更新

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● 斯巴魯BRZ

汽車(chē)之家

斯巴魯BRZ

  斯巴魯BRZ已經(jīng)在今年北京車(chē)展首發(fā),該車(chē)與豐田GT-86基于同平臺(tái)打造,后輪驅(qū)動(dòng)方式,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的——BRZ的“心臟”是來(lái)自斯巴魯?shù)腇A20:2.0L排量,自然吸氣,水平對(duì)置,配合豐田的D-4S直噴系統(tǒng),及全新的潤(rùn)滑系統(tǒng),使其具有147kW(200馬力)/7000rpm的最大功率輸出,并能夠在6400-6600轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到205Nm的最大扭矩。

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● 飛度混動(dòng)版

汽車(chē)之家

 『飛度混動(dòng)版』

  草綠色的車(chē)漆、更大面積的中網(wǎng),讓我們很容易認(rèn)出這款飛度的“混動(dòng)”身份。該車(chē)是再一次亮相國(guó)內(nèi)車(chē)展了,今年將在廣汽本田的銷(xiāo)售渠道進(jìn)行銷(xiāo)售。據(jù)悉,該車(chē)搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)后,油耗僅為3.6升/百公里。當(dāng)然售價(jià)也可能要在20萬(wàn)元左右。

● 本田Concept C

汽車(chē)之家

本田Concept C』

  本田Concept C也是再次登場(chǎng),它是專(zhuān)為中國(guó)用戶(hù)研發(fā)的車(chē)型,將于明年在廣汽本田工廠生產(chǎn)。目前,官方尚未透露,這款車(chē)型將使用哪些技術(shù),僅表示,概念車(chē)Concept C的“C”,有“China(中國(guó)市場(chǎng))、Cool(造型炫酷)、Challenge(迎接挑戰(zhàn))”的含義。我們將會(huì)在成都車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),繼續(xù)尋求有關(guān)該車(chē)的更多信息。

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● 大眾T5 ABT

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

大眾T5 ABT

  經(jīng)過(guò)ABT改裝后,這輛大眾T5看上去很有運(yùn)動(dòng)氣息。據(jù)了解,該車(chē)搭載的是2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。之前有朋友在微博中爆料,稱(chēng)大眾集團(tuán)每年只分給中國(guó)市場(chǎng)100輛T5 ABT。

● 長(zhǎng)安CS35

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  面對(duì)著日益火爆的自主SUV市場(chǎng),長(zhǎng)安也想多分一杯羹。長(zhǎng)安CS35是長(zhǎng)安首款SUV車(chē)型,計(jì)劃于8月份上市銷(xiāo)售,新車(chē)預(yù)計(jì)售價(jià)在8-10萬(wàn)元人民幣。從設(shè)計(jì)上來(lái)看,我們能看出新車(chē)設(shè)計(jì)偏向城市化,車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)安CS35長(zhǎng)寬高分別為4160mm/1810mm/1635mm,軸距達(dá)到了2560mm,是個(gè)小型SUV。在動(dòng)力上配備的是與逸動(dòng)相同的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為125馬力(92kw),最大扭矩為160N·m。

● 長(zhǎng)安悅翔V5

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  長(zhǎng)安悅翔V5有著“雙重身份特征”,的前臉設(shè)計(jì)與新款馬自達(dá)3設(shè)計(jì)非常相似,而底盤(pán)卻依然是與現(xiàn)款悅翔相同。據(jù)說(shuō)新車(chē)在配置上有很大的亮點(diǎn),該車(chē)除了有多功能方向盤(pán)、大尺寸的液晶顯示屏之外,還有“In Call”系統(tǒng),可合作實(shí)現(xiàn)撥打電話、交換數(shù)據(jù)、行車(chē)導(dǎo)航、安全保障、影音娛樂(lè)等功能。

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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    同價(jià)位可選的車(chē)型還有很多,包括不少中國(guó)品牌車(chē)型,但我更看重動(dòng)力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,在這方面還是捷達(dá)做的更好。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    一款車(chē)堅(jiān)持這么多年確實(shí)不容易,每年都還有很好的銷(xiāo)量也證明了消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可,想買(mǎi)的朋友買(mǎi)低配手動(dòng)就好了。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我知道很多人看不上捷達(dá),覺(jué)得它技術(shù)老、配置低,這點(diǎn)我承認(rèn),但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)它真比同價(jià)位大多數(shù)競(jìng)品更好。

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    之前我們?cè)?jīng)測(cè)試過(guò)新桑塔納,現(xiàn)在面對(duì)新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說(shuō)些什么了,每一個(gè)細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,可不知道為什么,新捷達(dá)的性能測(cè)試成績(jī)要比新桑塔納慢了不少,或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,我們只能這么理解了。另外,如果說(shuō)作為一款入門(mén)級(jí)的車(chē)型,新捷達(dá)還是有些貴了,有些優(yōu)惠會(huì)更劃算,可以再等等。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    終于把新捷達(dá)給測(cè)試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無(wú)個(gè)性的正規(guī)軍來(lái)打仗,很會(huì)做生意。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于大眾這些千篇一律的家用車(chē)家族已經(jīng)無(wú)話可說(shuō),它不會(huì)讓你失望,但也絕不會(huì)給你任何驚喜,就這樣。

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捷達(dá)

指導(dǎo)價(jià):7.21-13.49萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)