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　　隨著神龍公司動力總成升級換代的步伐不斷加快，作為神龍公司中期事業(yè)“5A”計(jì)劃的重要組成單元、緊隨“輕量化、小排量、高效能、高環(huán)�！钡氖澜缙�車動力技術(shù)最新發(fā)展潮流的“E動戰(zhàn)略”將全面起航。在8月底即將開幕的成都車展上，神龍公司及旗下雙品牌東風(fēng)標(biāo)致與東風(fēng)雪鐵龍將正式發(fā)布“E動戰(zhàn)略”。

　　據(jù)了解，9月，神龍公司全新1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動機(jī)將匹配新車型投放；12月份，連續(xù)6年獲得“國際年度發(fā)動機(jī)大獎”的1.6THP（THP，Turbo High Pressure）渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，將匹配神龍公司雙品牌新車型——東風(fēng)雪鐵龍C4L和東風(fēng)標(biāo)致3008全新投產(chǎn)。

　　2013--2014年，神龍公司還將先后投放1.8L CVVT技術(shù)發(fā)動機(jī)、1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)、全球新一代1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。

　　按照神龍公司2010年9月發(fā)布的“5A”中期事業(yè)計(jì)劃，2011-2015年，神龍公司將投放12款全新車型、6款全新發(fā)動機(jī)，并匹配相應(yīng)的新型變速箱�！癊動戰(zhàn)略”就是指其中的動力總成領(lǐng)先戰(zhàn)略和新能源戰(zhàn)略。

　　“E動”，代表神龍公司動力總成和新能源發(fā)展的戰(zhàn)略方向——Efficiency（高效）、Economy（經(jīng)濟(jì)）、Environmental（環(huán)保）。

　　Efficiency——高效。在動力總成發(fā)展上，神龍公司將堅(jiān)持緊隨和引領(lǐng)最新技術(shù)發(fā)展趨勢，充分保證用戶的駕乘愉悅。在自然吸氣發(fā)動機(jī)的發(fā)展上，將采用連續(xù)可變正時系統(tǒng)（CVVT）、DLC涂層的液壓挺桿、變排量機(jī)油泵、輕量化活塞系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，保證功率和扭矩提升、低速加速性能更強(qiáng)；在增壓發(fā)動機(jī)上，將采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、連續(xù)可變正時系統(tǒng)、分離式水泵等先進(jìn)技術(shù)，讓用戶充分體驗(yàn)到澎湃的動力；并運(yùn)用多種降噪、減振、減摩擦的國際領(lǐng)先技術(shù)，使噪聲更低、運(yùn)行更平順。

　　比如，被譽(yù)為“全時T”的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，其功率大于目前市場流行的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而且其渦輪在轉(zhuǎn)速僅為1000轉(zhuǎn)/分時就開始介入工作，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至1400轉(zhuǎn)/分時即可輸出240N·M的峰值扭矩，在各種時速下都能得到迅猛的加速感，實(shí)現(xiàn)比傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機(jī)更具實(shí)用性的特點(diǎn)，讓用戶從日常駕駛的起步，到加速行駛的全程中，都能充分感受到渦輪增壓帶來的動力優(yōu)勢。

　　Economy——經(jīng)濟(jì)。在動力總成發(fā)展上，神龍公司將采取系列有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的技術(shù)，盡量多地減少資源消耗。將采用全鋁合金等系列輕量化設(shè)計(jì)方案，使發(fā)動機(jī)體積更小、重量更輕、結(jié)構(gòu)更緊湊。加上渦輪增壓與缸內(nèi)直噴技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的組合運(yùn)用，在保證和提升動力性同時，大幅度提升燃燒效率，使每一滴燃油都充分發(fā)揮出其功效。比如1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動機(jī)，將能在實(shí)現(xiàn)節(jié)油10%的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)功率提升10%。而1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，更是能將此發(fā)揮到極致——動力性能相當(dāng)于目前市場上排量1.8L-2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī)；與同等功率的發(fā)動機(jī)相比，將能使重量減輕25%，油耗減少25%。

　　Environmental——環(huán)保。在動力總成發(fā)展上，神龍公司將堅(jiān)持“建綠色企業(yè)，造環(huán)保汽車”的環(huán)境方針，充分履行“企業(yè)公民”的社會責(zé)任。到2015年，神龍公司所有產(chǎn)品將達(dá)到歐V至歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。同時，在新能源發(fā)展上，神龍公司將以純電動汽車作為中長期戰(zhàn)略重點(diǎn)，以混合動力汽車作為現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)。2013年，神龍公司將推出裝備STT技術(shù)（停車起動系統(tǒng)）的微混節(jié)能汽車，在城市工況下降低碳排放15%左右；2014年將適時推出油電混合動力汽車。到2015年，神龍公司所有產(chǎn)品碳排放將平均降低20%以上。

　　未來幾年，神龍公司將先后投放六款高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，新能源產(chǎn)品同步投放，到2014年底，神龍公司的動力總成將全面實(shí)現(xiàn)更新?lián)Q代。

　　目前，神龍公司中期事業(yè)“5A”計(jì)劃的重要戰(zhàn)略支撐——武漢第三工廠和襄陽動力總成四期項(xiàng)目建設(shè)緊鑼密鼓；旨在提升自主研發(fā)和自主創(chuàng)新能力的“鯤鵬計(jì)劃”進(jìn)展順利，新研發(fā)試驗(yàn)中心全面開工建設(shè)；海外出口市場開拓取得突破性進(jìn)展；合資公司自主品牌已納入產(chǎn)品規(guī)劃……無疑，“E動戰(zhàn)略”的加速，由強(qiáng)勁的“心臟”構(gòu)筑的產(chǎn)品矩陣，必將給神龍公司新車型投放和未來發(fā)展進(jìn)一步帶來“加速度”。