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對(duì)話:FFF-Automobile董事長(zhǎng)付嵩洋先生

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  [汽車之家 人物對(duì)話]  在6月22日剛剛開始的端午節(jié)小長(zhǎng)假里,超跑車迷們僅關(guān)注了一件事情——在上賽場(chǎng)舉辦的“第四屆中國(guó)極速賽道體驗(yàn)”活動(dòng)。而在三天的全場(chǎng)活動(dòng)中,聚集了眾多媒體鏡頭關(guān)注的焦點(diǎn)車型——Koenigsegg Agera R則是此屆活動(dòng)的最大亮點(diǎn)。而把這個(gè)全球頂級(jí)超跑品牌Koenigsegg引入中國(guó)市場(chǎng)的人,正是汽車之家本次對(duì)話的對(duì)象,北京恒翔永瑞貿(mào)易有限公司(FFF-Automobile)的董事長(zhǎng)付嵩洋先生。

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  付嵩洋先生于2010年創(chuàng)立北京恒翔永瑞貿(mào)易有限公司(FFF-Automobile)并任董事長(zhǎng)。FFF-Automobile旨在打造中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最具影響力和最具專業(yè)性的高端汽車服務(wù)品牌,目前也是Koenigsegg(科尼賽克),Melkus(梅爾庫(kù)斯)及Tramontana(特拉蒙塔納)在中國(guó)內(nèi)地唯一代理公司。 對(duì)話中,付嵩洋先生在談及汽車文化的時(shí)候多次提到“純粹”一詞,這讓聽者感覺這位在30歲之前,就已收藏了20多輛世界頂級(jí)跑車的“老”車迷,對(duì)中國(guó)超跑文化與市場(chǎng)發(fā)展一定有著自己獨(dú)到的認(rèn)知。接下來,就讓我們和這位地地道道的頂級(jí)超跑玩家聊聊吧。

汽車之家:HAC汽車俱樂部(HYPER AUTO CLUB)也已經(jīng)成立,您是如何定義Hypercar和Supercar?
付董事長(zhǎng):
籠統(tǒng)的講類似法拉利、蘭博基尼、或者保時(shí)捷等頂級(jí)品牌它們?cè)斐鰜淼淖詈玫、最高科技的那臺(tái)車,而且它還是限量的,這些車就做Hypercar。Supercar的簡(jiǎn)單的講類似法拉利458 Italia、LP700-4這種不是限量的車。雖然它們比Carrera GT貴,但Carrera GT就是Hyperca,它是那個(gè)時(shí)代最能代表保時(shí)捷的一輛車,在它品牌上的一個(gè)歷史地位要很高。

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汽車之家:請(qǐng)您分享一下HAC汽車俱樂部的一些情況吧,還有什么市場(chǎng)推廣舉措?
付董事長(zhǎng):
這是我們?nèi)?nèi)幾個(gè)特別愛車的人組織在一起,想要一個(gè)特別純凈的玩車圈子。因?yàn)橄裎覀兌枷矚g賽車,平常也都去開開賽道,也想推廣汽車文化。另外,今年10月份左右我們會(huì)蓋一個(gè)汽車歷史博物館,包括近期要做的橫穿美國(guó)的活動(dòng),做一些能推進(jìn)汽車文化發(fā)展的活動(dòng)。

汽車之家:對(duì)Koenigsegg(科尼賽克)品牌有什么推廣計(jì)劃嗎?
付董事長(zhǎng):
因?yàn)橄襁@種科尼賽克的Hypercar不需要你去推廣太多。我們后續(xù)和“李寧”品牌會(huì)有一個(gè)合作,比方說會(huì)做碳纖維鞋的產(chǎn)品,去進(jìn)行一些品牌推廣。同時(shí),也會(huì)通過車展進(jìn)行我們的品牌推廣。對(duì)于媒體做這個(gè)車的專題報(bào)道需求,我們也會(huì)非常愿意去合作。

汽車之家:在對(duì)科尼賽克非北京地區(qū)的車主,有什么樣的售后服務(wù)?
付董事長(zhǎng):
在上海就有我們兩位科尼賽克車主,我們已經(jīng)打算在上海開維修中心。目前,要是車輛有什么問題,我會(huì)派技師飛過來修。對(duì)我來說,科尼賽克是一個(gè)旗艦品牌,今后會(huì)隨著北、上、廣、深四地車主的增多,我們會(huì)逐步的在當(dāng)?shù)夭键c(diǎn),并招收一些經(jīng)銷商。目前除了北京以外,上海已經(jīng)再談地方了,其他地區(qū)都由飛行技師服務(wù)。

汽車之家:您認(rèn)為中國(guó)超跑文化的現(xiàn)狀是怎樣的?科尼賽克的客戶定位是哪些?
付董事長(zhǎng):
現(xiàn)在是發(fā)展的萌芽初級(jí)階段,咱們玩超跑也沒多少年。選擇科尼賽克的客戶一定是非常喜歡車的人,對(duì)速度一定有很熱衷的追求。他們不會(huì)去考慮這款車在那里賣,賣多少錢,只要喜歡就一股腦扎在里面了。就像當(dāng)初我買帕加尼的時(shí)候,我看這臺(tái)車兩年了,為了它我真的會(huì)省吃儉用攢著錢買這臺(tái)車。當(dāng)時(shí)包括維修啊等等,真什么都沒有。當(dāng)時(shí)看到那么一臺(tái)車,真令人熱血澎湃,那么有感覺真收不住,在網(wǎng)上我也已經(jīng)查過了無數(shù)的資料。對(duì)于喜歡科尼賽克的客戶,他們只要喜歡這臺(tái)車,就一定會(huì)提前充分全面的了解它,不會(huì)唐突的去買。畢竟,你只要買來就不是很容易賣,一般我們的客戶買車到手里就會(huì)珍藏。

汽車之家:您的Dream car是什么?
付董事長(zhǎng):
法拉利250 GTO。

汽車之家:您是怎么看中國(guó)超跑市場(chǎng)的發(fā)展?
付董事長(zhǎng):
在國(guó)外某些國(guó)家,超級(jí)跑車的市場(chǎng)份額約占乘用車市場(chǎng)的1%到2%,而在中國(guó)這個(gè)比例目前僅為0.1%。中低檔跑車在2006年以后進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),頂級(jí)跑車也就是近兩三年才進(jìn)入中國(guó)。在中國(guó)對(duì)跑車感興趣的都是年輕一代。對(duì)于車,他們不僅僅滿足于作為代步工具,而是一種生活態(tài)度和品位的表達(dá)。目前,80、90后正是他們的財(cái)富積累期,中國(guó)超跑市場(chǎng)在未來5到10年應(yīng)該有一個(gè)飛躍。

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