汽車之家：開科尼賽克的車與布加迪這類車相比，有什么不同的感受？
付董事長(zhǎng)：布加迪是屬于一種很Gentle的車，你開著它可以去參加晚宴或者開著它去看歌劇。這也是當(dāng)時(shí)布加迪老板的一種想法。你開科尼賽克的時(shí)候就不可能去做那些事了。它就是速度，科尼賽克追求的就是性能和速度。

汽車之家：當(dāng)初是什么緣由讓您把科尼賽克這個(gè)品牌帶到中國(guó)來(lái)？
付董事長(zhǎng)：因?yàn)榭颇豳惪嗽趪?guó)外是一個(gè)很有名氣的品牌，但在國(guó)內(nèi)即便是那些骨灰級(jí)的超跑粉絲，對(duì)它也是很少的了解。而當(dāng)時(shí)我也是真正到了他們廠之后，才有了真正的定義，我覺得這臺(tái)車真是太好了，所以我必須的把他引進(jìn)過(guò)來(lái)。我個(gè)人對(duì)引進(jìn)一款車的要求還很嚴(yán)苛的。

汽車之家：其他大的超跑制造商除了賣車，還會(huì)提供一些增值服務(wù)，比方說(shuō)賽道日和培訓(xùn)。FFF-Automobile會(huì)做一些賣車之外的活動(dòng)嗎？
付董事長(zhǎng)：我們一直在做這些東西，像是HAC汽車俱樂部平日會(huì)有賽道體驗(yàn)活動(dòng)，或者俱樂部?jī)?nèi)的穿越美國(guó)活動(dòng)等。對(duì)于有些車主想開GT3或者去跑保時(shí)捷卡雷拉杯，我們都會(huì)給與支持。

汽車之家：穿越美國(guó)對(duì)于HAC汽車俱樂部的意義是什么？
付董事長(zhǎng)：穿越美國(guó)真的是腳踏實(shí)地的，去看看美國(guó)的汽車文化是怎么形成的，人家的汽車歷史是什么？我們可以再想想下一步能把什么東西帶到中國(guó)，對(duì)我來(lái)說(shuō)這事很重要。

汽車之家：HAC汽車俱樂部在汽車文化推廣上有什么計(jì)劃？
付董事長(zhǎng)：未來(lái)兩年如果一切順利，我們會(huì)開一個(gè)靜態(tài)展示的汽車博物館。利用俱樂部的資源，我們計(jì)劃建立一座超級(jí)跑車博物館。收藏并展出世界近代汽車史上具備傳奇色彩的跑車，每一輛展出的超跑都具備獨(dú)特的故事，讓更多的中國(guó)人，尤其是年輕人面對(duì)面地感受和了解跑車文化，從每一款頂級(jí)跑車的傳奇經(jīng)歷中汲取養(yǎng)分，點(diǎn)燃?jí)粝�，追求極致，突破極限。

汽車之家：您一直也在做高端車的改裝，未來(lái)有什么發(fā)展計(jì)劃嗎？
付董事長(zhǎng)：我好多車都是在加拿大一個(gè)朋友的改裝公司改的，我有想法把它引到國(guó)內(nèi)，它也有自己一些單獨(dú)的品牌。我對(duì)改裝更在意的是把車輛性能再往高了提升一步，車外觀的改進(jìn)不要太大。

汽車之家：與國(guó)外汽車超跑文化相比，中國(guó)的超跑文化有哪些需要提升地方？
付董事長(zhǎng)：比方說(shuō)在國(guó)外路上有一臺(tái)布加迪，國(guó)外的小孩會(huì)特別崇拜這臺(tái)車，也會(huì)有把買它確立為人生目標(biāo)。就像很多德國(guó)男人到40多歲的時(shí)候，只要經(jīng)濟(jì)地位允許都會(huì)去買保時(shí)捷。為什么？因?yàn)樗�小時(shí)候的夢(mèng)想就要買這臺(tái)車。由于歷史和文化原因，咱們對(duì)于這種情況還是很難接受的。當(dāng)然你也不能強(qiáng)迫大家去接受，因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)思想還是保守的。對(duì)于HAC汽車俱樂部來(lái)說(shuō)，我還是喜歡去做些賽道活動(dòng)，大家一塊開開車，聊聊天，比較純粹的體驗(yàn)超跑。推廣汽車文化，讓大家知道為什么去選擇他的那臺(tái)車。對(duì)汽車和它的歷史要深入的了解，純粹的去喜歡你所選擇的車。

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《百公里加速2.9秒！實(shí)拍科尼賽克Agera R》
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