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18.89-31.99萬元 上汽榮威950正式上市

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●  官方新聞稿

  4月11日晚,在上海國際汽車城上海汽車會(huì)展中心,一場以“閱盡科技、唯見信仰”為主題的“首席行政座駕”榮威950發(fā)布盛典活動(dòng)中,作為第一部真正意義上由中國自主打造而成的B+級別中高級轎車和上汽集團(tuán)全新第二代產(chǎn)品的旗艦車型,榮威950正式揭開了上汽集團(tuán)全新第二代產(chǎn)品投放的序幕。

  上海汽車集團(tuán)股份有限公司董事長胡茂元出席了榮威950發(fā)布會(huì),并指出“今晚即將發(fā)布的榮威950,是體現(xiàn)上汽先進(jìn)制造水平的代表之作,是展示上汽自主研發(fā)能力的旗艦產(chǎn)品;它的發(fā)布標(biāo)志著上汽自主品牌建設(shè)進(jìn)入了‘產(chǎn)品質(zhì)量、科技含量、品牌份量’三量同步提升的新階段”。

榮威 上海汽車 榮威950 2012款 3.0L 旗艦版

  活動(dòng)中,上海汽車集團(tuán)股份有限公司總裁陳虹宣布榮威950正式發(fā)布;其覆蓋2.0L、2.4L、3.0L三大主流排量的五款主力車型,售價(jià)分別為:2.0L舒適版 18.89萬元、2.0L典雅版 21.49萬元、2.4L豪華版 23.99萬元、2.4L豪華行政版 26.49萬元、3.0L旗艦版31.99萬元,并從即日起在全國范圍內(nèi)接受消費(fèi)者預(yù)訂。

閱盡科技,榮威950集成四大全球領(lǐng)先技術(shù)

榮威 上海汽車 榮威950 2012款 3.0L 旗艦版

  作為“上汽集團(tuán)全新第二代旗艦產(chǎn)品”,榮威950首先在核心技術(shù)上取得全面突破,并以此領(lǐng)銜實(shí)踐上汽集團(tuán)第二階段產(chǎn)品“戰(zhàn)略平臺(tái)全面升級、同步全球科技創(chuàng)新趨勢”的研發(fā)創(chuàng)新思路。

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  依托上汽整合全球資源的卓越實(shí)力,通過“戰(zhàn)略平臺(tái)、技術(shù)共享”的方式,榮威950是在Global E全球領(lǐng)先戰(zhàn)略平臺(tái)上開發(fā)的“首席行政座駕”。在這個(gè)國際領(lǐng)先的B+級車型平臺(tái)之上,榮威950創(chuàng)新集成“TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)”、“CONTI GEAR 6速絲柔手自一體變速箱”、“四路多頻CAN-BUS車身集成總線系統(tǒng)”以及“十位一體旗艦級安全系統(tǒng)”等引領(lǐng)全球汽車核心技術(shù)變革趨勢的四大全球領(lǐng)先技術(shù)。

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  動(dòng)力總成方面,榮威950的2.4和3.0排量車型均采用引領(lǐng)全球發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)變革主流趨勢的TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),可將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的每一滴油轉(zhuǎn)化成一億顆微粒,在不降低功率扭矩的前提下,有效降低3%的油耗和25%的冷啟動(dòng)排放;與此同時(shí),3.0L V6 TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率190 kW / 6800 rpm和最大扭矩296 Nm / 5600 rpm的澎湃動(dòng)力,在強(qiáng)者如林的B+級中高端車型陣營中,也可堪稱翹楚。

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  與TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)完美配對的是,榮威950采用新一代嵌入式控制模塊的CONTI GEAR 6速絲柔手自一體變速箱。通過采用單一軸設(shè)計(jì)和高精度齒輪組,該變速箱擁有體積小、重量輕、噪音低、穩(wěn)定性高、換擋流暢等眾多優(yōu)勢。這樣的“黃金動(dòng)力組合”,可使車長5米的榮威950在8.1秒內(nèi)就完成0~100 km/h加速,等速百公里油耗僅為6.5L,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能和節(jié)能排放的和諧統(tǒng)一。

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  電子技術(shù)領(lǐng)域,榮威950采用的四路多頻CAN-BUS車身集成總線系統(tǒng),搭載了全球首創(chuàng)的四套車身控制單元,以低、中、高多頻傳輸速度,控制發(fā)動(dòng)機(jī)管理總線、底盤制動(dòng)系統(tǒng)、多媒體娛樂系統(tǒng)以及車身安全系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了最為精確靈敏的信息傳導(dǎo)和對整車的全面實(shí)時(shí)監(jiān)測;以使行駛途中的任何駕駛需求都可得到迅速高效的響應(yīng)。

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  安全技術(shù)方面,榮威950以B+級車型的定位達(dá)到了行政級豪華車型的安全標(biāo)準(zhǔn)。榮威950在四路多頻CAN-BUS車身集成總線系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,采用了最新的“十位一體旗艦級安全系統(tǒng)”,全面囊括ABS、EBD、TCS、CBC、VSC、MSR、EBA、HA、TPMS、EPS 等十大安全科技。尤值一提的是,榮威950在制造工藝上取得了全面突破。全車應(yīng)用了全球最高強(qiáng)度精密制造工藝,有多達(dá)6800個(gè)焊點(diǎn),高于一般車輛35%;車頂實(shí)現(xiàn)總長3260mm的連貫式激光焊接技術(shù);整車運(yùn)用了高達(dá)67%以上的超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼板,屈服強(qiáng)度高達(dá)1250MPa。

唯見信仰,榮威950凝練中華文化、承載東方價(jià)值觀

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  作為第一部真正意義上由中國自主打造的B+級別中高級轎車,榮威950不僅以引領(lǐng)全球汽車核心技術(shù)變革趨勢的四大全球領(lǐng)先科技,展現(xiàn)出上汽進(jìn)軍主流中高端市場的實(shí)力與能力;同時(shí),榮威950將汽車工業(yè)科技和中華文化信仰相互融合,首次真正滿足中國“社會(huì)實(shí)力中堅(jiān)”人群在“使用價(jià)值”和“文化價(jià)值”雙重意義上的中高級公商務(wù)用車需求,一舉開創(chuàng)B+級別中高級轎車細(xì)分市場的新格局。

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  對此,在發(fā)布會(huì)上,上海汽車集團(tuán)股份有限公司執(zhí)行副總裁陳志鑫指出“榮威950,不只是一部首席座駕,更承載了東方文明的價(jià)值觀;不只追逐尖端科技,更思索科技背后的世界;不只創(chuàng)造未來格局,更探求格局背后的人生要義。從西方智慧,到東方信仰,榮威950證明,在科技世界中,也有人性的關(guān)懷,也有從鋒芒進(jìn)取到遵從內(nèi)心的社會(huì)責(zé)任”。

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  榮威950所對標(biāo)的中國“社會(huì)實(shí)力中堅(jiān)”,正是指遵循社會(huì)主流價(jià)值,堅(jiān)守一份信仰,擁有強(qiáng)烈民族信念和社會(huì)責(zé)任感的社會(huì)中流砥柱。他們是激情年代的理想主義者,不僅能夠“海納百川”而且收放隨心、進(jìn)退自如。他們是擁有國際視野的東方智者,當(dāng)全球化成為一種趨勢時(shí),他們不會(huì)盲從,而是基于對東方智慧的探究,成就“東西合璧”的價(jià)值回歸。作為一款品位格調(diào)和社會(huì)功能兼?zhèn)涞闹懈呒壒虅?wù)轎車,榮威950和他們的人生觀、價(jià)值觀、世界觀高度一致:澎湃中懂得點(diǎn)滴、寬闊中懂得分寸、穩(wěn)重中懂得進(jìn)退、靜謐中懂得聆聽、縝密中懂得無畏。榮威950從中國文化中追溯信仰原點(diǎn)、汲取價(jià)值精髓,致力于打造出充滿民族智慧,真正屬于中國“社會(huì)實(shí)力中堅(jiān)”的“首席行政座駕”。

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  自2006年10月,榮威品牌旗下首款中高級轎車榮威750發(fā)布至今,上汽集團(tuán)凝聚30年合資合作經(jīng)驗(yàn),以國際化的視野,創(chuàng)造性地集成全球優(yōu)勢資源,高起點(diǎn)打造而成“榮威”這一中國人擁有的國際汽車品牌。經(jīng)過六年日新月異的建設(shè),上汽迅速完成了第一階段的覆蓋B級至A級主流細(xì)分市場的產(chǎn)品投放;又以具備“研發(fā)、制造、服務(wù)”三大優(yōu)勢的創(chuàng)新體系為第二代產(chǎn)品的到來夯實(shí)基礎(chǔ)。

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  “上汽集團(tuán)全新第二代旗艦產(chǎn)品”榮威950,以融煉西方智慧和東方信仰的品牌升華,以集成四大全球領(lǐng)先技術(shù)、正面抗衡強(qiáng)勢合資品牌的產(chǎn)品力,以極具市場競爭力的價(jià)格優(yōu)勢,引領(lǐng)中國民族汽車工業(yè)率先進(jìn)入B+級中高端市場。榮威950的發(fā)布,全面昭示著上汽自主創(chuàng)新的2.0時(shí)代由此開啟。

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榮威950

指導(dǎo)價(jià):16.88-31.99萬
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