● 調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的特殊現(xiàn)象

--質(zhì)保期內(nèi)不允許自帶機(jī)油，過保后卻可以

　　從我們調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，不允許車主自帶機(jī)油進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)的品牌4S店理由多為“保證消費者正常使用車輛”，并建議加注官方指定的品牌機(jī)油，這樣便可維持車輛的質(zhì)保期限。但是質(zhì)保期過后，有部分4S店卻轉(zhuǎn)變態(tài)度允許車主自帶機(jī)油的行為，那么對于此事編輯可以這樣簡單理解，質(zhì)保期過后4S對于常規(guī)保養(yǎng)方面拋開對消費者使用車輛的保障，也就是說你愛怎么弄怎么弄，反正你過保了……

　　眾所周知，這是品牌4S經(jīng)銷商在利益中取舍的問題，不過其中也有部分4S從始至終表明自己的態(tài)度，不管在質(zhì)保期還是過保后均不允許自帶機(jī)油，其中更有少部分4S提出過保自帶機(jī)油需進(jìn)行檢測的方式，這或許才是“為消費者考慮”的正確做法。

--同品牌不同地區(qū)甚至同品牌同地區(qū)4S店對“自帶件脫�！笨谖蔷�有不同

　　另外調(diào)查中我們還發(fā)現(xiàn)，各品牌各地區(qū)4S店對于消費者自帶機(jī)油常規(guī)保養(yǎng)一事處理方法上均各有不同，編輯認(rèn)為，其中只有兩種可能，第一是廠家沒有制定相關(guān)規(guī)定限制4S店的行為；第二是廠家有規(guī)定，但4S店沒有按照規(guī)定執(zhí)行造成這一現(xiàn)象的發(fā)生。這便使消費者亂了頭緒，我到底該聽信誰？

● 自帶件脫�，F(xiàn)象分析

為何消費者要自帶機(jī)油保養(yǎng)？
--材料費用高于市場價格

　　從上周我們發(fā)布的《無三包有霸王條款 保養(yǎng)自帶件脫保調(diào)查》預(yù)告文章中的評論中發(fā)現(xiàn)，有絕大多數(shù)網(wǎng)友稱自帶機(jī)油保養(yǎng)的理由在于4S報價高于市場價格，這或多或少能代表目前各品牌4S保養(yǎng)的普遍現(xiàn)象。

　　但其中也有不少網(wǎng)友表示，接受4S店報價高于市場均價的行為，認(rèn)為多花點錢保證車輛的正常使用比較放心，同時還認(rèn)為4S店價格高更多的原因是成本所致，包括租金、人工成本與商品代理費用等等。編輯借此發(fā)表一下個人見解，4S人工成本在工時費上已向消費者收取，因此消耗材料費用應(yīng)與市場指導(dǎo)價格持平，價格高原因正是與商家利益相關(guān)。當(dāng)然，去4S店保養(yǎng)消費者可以買個放心，多花一些錢對于部分消費者而言可以接受。

消費者自帶機(jī)油到底合不合理？
--4S保養(yǎng)的確有保障，但消費者如攜正規(guī)渠道購買的機(jī)油保養(yǎng)應(yīng)維持車輛質(zhì)保期

　　話說回來，在廠家指定4S店對消費者愛車進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)的確可以得到產(chǎn)品質(zhì)量上的保障，但如果消費者考慮節(jié)省開支去購買正規(guī)渠道的品牌機(jī)油或其他保養(yǎng)時所需更換的材料保養(yǎng)，4S方面應(yīng)允接受，畢竟這屬于個人權(quán)益的問題，那么“自帶件保養(yǎng)脫保”更多也是4S方面為避免日后雙方因車輛存在故障問題出現(xiàn)說不清的糾紛而提出的最直接辦法。

　　但是如果消費者使用經(jīng)銷商相同且正規(guī)渠道的品牌機(jī)油或其他保養(yǎng)所需材料進(jìn)行保養(yǎng)，個人認(rèn)為不應(yīng)該影響發(fā)動機(jī)部分甚至整車的質(zhì)保。如果企業(yè)真的為消費者考慮，就應(yīng)該在車輛出現(xiàn)故障后4S方面技術(shù)人員來判斷是否因之前自帶件而引起的損壞，最終決定此零部件是否給予免費維修更換。而不應(yīng)該為了避免糾紛采取一刀切的管理模式，所以目前所出現(xiàn)的現(xiàn)象有不合理的因素存在。

為何4S店對于自帶件脫保一事說法不同？
--缺少廠家對于此事的相關(guān)規(guī)定

　　各廠商地區(qū)4S對于用戶自帶件脫保一事對外口吻不一致，問題歸根于廠家對于此事沒有一套完整的規(guī)章制度限制，使4S方面自行推出解決方案，同時加上法律不健全，造成這一現(xiàn)象普遍發(fā)生。

● 律師意見及建議

　　對于此現(xiàn)象我們也從著名律師于國富了解到，消費者如出現(xiàn)自帶件脫�；虮�4S拒絕保養(yǎng)情況，可依據(jù)《消費者權(quán)保護(hù)法》、《民法通則》及《合同法》等相關(guān)規(guī)定處理。其中依據(jù)《消費者權(quán)保護(hù)法》第八條，第二十四條，如果經(jīng)營者在消費者購買車輛時未對保養(yǎng)作出要求，則4S店不得在售后服務(wù)中提出不公平不合理的規(guī)定。

依據(jù)《消費者權(quán)保護(hù)法》第八條

　　“消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實情況的權(quán)利。消費者有權(quán)根據(jù)商品或者服務(wù)的不同情況，要求經(jīng)營者提供商品的價格、產(chǎn)地、生產(chǎn)者、用途、性能、規(guī)格、等級、主要成份、生產(chǎn)日期、有效期限、檢驗合格證明、使用方法說明書、售后服務(wù)，或者服務(wù)的內(nèi)容、規(guī)格、費用等有關(guān)情況。”

第二十四條

　　“經(jīng)營者不得以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規(guī)定，或者減輕、免除其損害消費合法權(quán)益應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事責(zé)任。格式合同、通知、聲明、店堂告示等含有前款所列內(nèi)容的，其內(nèi)容無效。

　　另外正處于征求意見階段的汽車三包政策中也有提及相關(guān)內(nèi)容，其中車輛易損耗零件超出其質(zhì)保期限時經(jīng)營者則免除三包責(zé)任，不過如果車輛在質(zhì)保期內(nèi)，消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護(hù)、修理產(chǎn)品而造成損壞，經(jīng)營者同樣會免除三包責(zé)任，但其它不符合法律規(guī)定的情況下不能夠免除。也就是說未來汽車三包政策對此現(xiàn)象有了明確的規(guī)定。

　　此外律師還建議消費者，如果認(rèn)為4S店的做法不公平、不合理，可以向有關(guān)消費者協(xié)會投訴。給消費者造成損失的，也可以向法院提起民事訴訟。

● 總結(jié)

　　通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，不管怎樣，以“自帶件脫�！睘槔�的現(xiàn)象最終權(quán)益還是會落到消費者身上，其中各品牌地區(qū)4S不同的解決方式方法更多是為自身利益著想，這其中問題原因更多在于目前還沒有針對性較高的政策法規(guī)和廠家規(guī)定限制，使做法不一致造成市場中存在的混亂局勢。保養(yǎng)中的“自帶機(jī)油脫�！眱H僅是作為消費者我們受到的一個不公平待遇，而由于法律的滯后和缺失，更多消費者還依然孤軍奮戰(zhàn)在維權(quán)一線，最終由于無法可依敗下陣來。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，2010年全國的“汽車后市場”有超過2200億元的消費市場。不過，“汽車后市場”的相關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)還未出臺，準(zhǔn)入門檻也較低，業(yè)界存在企業(yè)規(guī)模不一、服務(wù)質(zhì)量參差不齊的情況。面對如此大的市場份額，編輯呼吁廠家對于此事能出臺相關(guān)的規(guī)定，并且透明化的將相關(guān)內(nèi)容規(guī)定標(biāo)注在說明書之中。同時也希望未來有望出臺的汽車三包法規(guī)也能進(jìn)一步細(xì)化用車、養(yǎng)車或維修的法律法規(guī)，保證消費者權(quán)益，杜絕市場中存在的“霸王條款”。當(dāng)然消費者也應(yīng)補(bǔ)充法律法規(guī)知識，細(xì)讀產(chǎn)品說明書規(guī)定，保證自身權(quán)益不被損害。（文/汽車之家 興珉）

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　　到底聽誰的？未按時保養(yǎng)是否會脫保？
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